凱迪拉克CT6發(fā)動機(jī)2.0T深度解析：這款發(fā)動機(jī)有何特別之處？

凱迪拉克CT6搭載的LSY2.0T發(fā)動機(jī)，具備高功率、大扭矩特點(diǎn)，并榮獲沃德十佳發(fā)動機(jī)獎項(xiàng)。該發(fā)動機(jī)采用可變缸技術(shù)，根據(jù)工況自動切換雙缸和四缸模式，以提升燃油經(jīng)濟(jì)性。此外，該發(fā)動機(jī)還升級了燃油直噴系統(tǒng)，并配備了智能溫度控制系統(tǒng)。經(jīng)過嚴(yán)格測試，該發(fā)動機(jī)展現(xiàn)出良好的可靠性和性能。**總結(jié)**：凱迪拉克C...

作者：小楊說車

通用、別克、雪佛蘭、凱迪拉克、悍馬、金杯等車型的發(fā)動機(jī)控制模塊（ECM）和防抱死剎車（ABS）/驅(qū)動防滑牽引力控制（TCS）系統(tǒng)通訊故障碼P1573解析與解決方案

P1573故障碼，適用于通用、別克、雪佛蘭、凱迪拉克、悍馬、金杯等車型，意味著發(fā)動機(jī)控制模塊到電子控制模塊的通訊故障，EBCM本身故障等。當(dāng)汽車排除故障之后，往往還需要清除故障碼。清除故障碼的時候，務(wù)必嚴(yán)格按照特定車型所指定的故障碼的清除方式來進(jìn)行，一定不能直接拆除負(fù)極搭鐵線來清除故障代碼。否則，有...

作者：小楊說車

凱迪拉克發(fā)動機(jī)故障燈亮是什么原因解析

凱迪拉克發(fā)動機(jī)故障燈亮的原因包括燃燒狀態(tài)不佳、發(fā)動機(jī)爆震，主要由燃油質(zhì)量差、氣缸內(nèi)部不干凈、積碳沉積或傳感器故障導(dǎo)致。積碳多因燃油燃燒不充分形成，使用低質(zhì)油品也會損壞發(fā)動機(jī)。傳感器故障時，ECU無法獲取準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，故障燈亮起。車主應(yīng)注意發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況，及時到服務(wù)站檢查維修。凱迪拉克發(fā)動機(jī)故障燈亮原因是...

作者：小楊說車

凱迪拉克XT4發(fā)動機(jī)怠速噪音大、發(fā)動機(jī)抖動是怎么回事呢？

一輛行駛約3萬公里的2019年凱迪拉克XT4，搭載LSY發(fā)動機(jī)，出現(xiàn)怠速噪音大和發(fā)動機(jī)抖動問題�？蛻舴从耻囕v啟動后噪音大，方向盤發(fā)抖，發(fā)動機(jī)故障燈常亮。檢查發(fā)現(xiàn)，發(fā)動機(jī)怠速時噪音和抖動明顯，加速時抖動依舊。使用通用GDS診斷儀讀取到P0011和P0014故障碼，指向凸輪軸位置系統(tǒng)問題。檢查發(fā)現(xiàn)正時鏈...

作者：小楊說車

全新凱迪拉克xt4發(fā)動機(jī)是幾個缸？

凱迪拉克XT4搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，不僅擁有可變氣缸技術(shù)，還能在不同模式下智能切換，實(shí)現(xiàn)高效節(jié)能。這款四缸發(fā)動機(jī)以其低排放、低油耗和低速高扭矩的特點(diǎn)，展現(xiàn)出卓越的環(huán)保性能。外觀設(shè)計(jì)上，XT4延續(xù)了凱迪拉克的鉆石切割風(fēng)格，車身尺寸和軸距均展現(xiàn)出其轎車SUV的動感造型。車尾的隱藏式雨刮器和LED...

作者：小楊說車

國產(chǎn)凱迪拉克XT4將上市，一款車型兩種外觀，可變缸發(fā)動機(jī)？

國產(chǎn)凱迪拉克XT4以兩款外觀設(shè)計(jì)和可變缸發(fā)動機(jī)為特色，吸引了年輕消費(fèi)者的目光。從外觀到內(nèi)飾，車輛展現(xiàn)出別具一格的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與同級別競品相比具有獨(dú)特優(yōu)勢。搭載的全新2.0T渦輪增壓可變缸發(fā)動機(jī)不僅提供強(qiáng)勁動力，還具備出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，滿足不同駕駛需求。這款車型在追求舒適實(shí)用的同時，兼顧了個性運(yùn)動的設(shè)計(jì)...

作者：小楊說車

凱迪拉克xt4發(fā)動機(jī)型號LSY性能如何？

2020款凱迪拉克XT4搭載的2.0TLSY發(fā)動機(jī)以其卓越的性能和燃油經(jīng)濟(jì)性獲得沃德十佳發(fā)動機(jī)獎項(xiàng)。這款發(fā)動機(jī)最大功率174kW，最大扭矩350Nm，廣泛應(yīng)用于通用旗下多款車型。LSY發(fā)動機(jī)的亮點(diǎn)在于其可變氣缸技術(shù)，能在兩缸和四缸之間自動切換，優(yōu)化燃油效率。通過獨(dú)特的凸輪軸設(shè)計(jì)和電磁執(zhí)行器控制，實(shí)現(xiàn)...

作者：小楊說車

凱迪拉克XT4發(fā)動機(jī)型號及性能如何？

凱迪拉克XT4搭載了最新的第八代Ecotec2.0T發(fā)動機(jī)，具備出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和動力性能，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。該發(fā)動機(jī)采用閉缸技術(shù)，提供四缸高性能、經(jīng)濟(jì)模式及兩缸超經(jīng)濟(jì)模式，最大扭矩350N.m在1500轉(zhuǎn)即可爆發(fā)。Tripower可變氣門管理技術(shù)是其亮點(diǎn)，助力實(shí)現(xiàn)燃油節(jié)省。凱迪拉克XT4發(fā)動機(jī)型號...

作者：小楊說車

凱迪拉克XT4發(fā)動機(jī)閉缸技術(shù)介紹嗎？

凱迪拉克XT4，這款中小型豪華SUV自2018年8月29日在中國上市以來，便以其獨(dú)特的全球戰(zhàn)略車型身份備受矚目。全系車型均配備了2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，搭載三段式滑動凸輪系統(tǒng)，這一技術(shù)在巡航狀態(tài)下能夠智能關(guān)閉2號和3號氣缸，從而實(shí)現(xiàn)燃油的高效利用。該發(fā)動機(jī)的最大功率達(dá)到241馬力，轉(zhuǎn)速為5000rp...

作者：小楊說車

凱迪拉克CT4購車解析：搭載凱迪拉克發(fā)動機(jī)，性價(jià)比如何？

凱迪拉克CT4外觀動感，內(nèi)飾撞色設(shè)計(jì)提升檔次，配備8.0寸中控屏。其2.0T發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁，零百加速6.9秒�？臻g表現(xiàn)雖非最優(yōu)，但足夠日常使用。安全配置豐富，電磁懸掛等特色受好評，整體性價(jià)比突出。在外觀方面，國產(chǎn)的凱迪拉克CT4和海外版本基本保持一致，采用了最新的家族式設(shè)計(jì)語言，盾型的前格柵配合品牌...

作者：小楊說車

凱迪拉克xt4發(fā)動機(jī)是不是國產(chǎn)的？是否為國產(chǎn)發(fā)動機(jī)？

凱迪拉克xt4是一款在2018年8月上市的豪華緊湊型SUV，符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)。2018款凱迪拉克xt4提供兩驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動方式，其中四驅(qū)版本采用適時四驅(qū)系統(tǒng)，中央差速器為多片離合器。車身尺寸為4600mm×1881mm×1627mm，軸距2779mm。外觀方面，凱迪拉克xt4延續(xù)了家族式設(shè)計(jì)語言，...

作者：小楊說車

凱迪拉克3.6T發(fā)動機(jī)技術(shù)解析：如何兼顧橫置和縱置布局？

本文介紹了通用在底特律車展上展示的凱迪拉克3.6升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)。該發(fā)動機(jī)不僅在技術(shù)結(jié)構(gòu)上不同于傳統(tǒng)的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，而且可以滿足垂直和水平兩種布局的要求。文章詳細(xì)講解了發(fā)動機(jī)的基本結(jié)構(gòu)、水冷中冷器的應(yīng)用、動力系統(tǒng)的調(diào)整以及變速箱的選擇等方面的內(nèi)容。同時，文章還通過對比分析展示了XTS和CTS在動...

作者：小楊說車

凱迪拉克不會發(fā)動機(jī)，凱迪拉克是什么發(fā)動機(jī)？凱迪拉克發(fā)動機(jī)技術(shù)解析

凱迪拉克作為歷史悠久的汽車制造商，一直致力于提供高品質(zhì)、高性能的發(fā)動機(jī)。凱迪拉克的發(fā)動機(jī)種類多樣，包括傳統(tǒng)的汽油發(fā)動機(jī)、混合動力發(fā)動機(jī)和柴油發(fā)動機(jī)。汽油發(fā)動機(jī)采用高效的燃燒系統(tǒng)和先進(jìn)的燃油噴射技術(shù)，具有出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和動力輸出�；旌蟿恿Πl(fā)動機(jī)和電動發(fā)動機(jī)技術(shù)則提供高效的燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性能。柴油發(fā)...

作者：小楊說車

凱迪拉克xt4發(fā)動機(jī)號在哪？xt4發(fā)動機(jī)號位置

凱迪拉克XT4的發(fā)動機(jī)號是車輛識別號中的第八位字符，用于識別發(fā)動機(jī)的規(guī)格和更換件。發(fā)動機(jī)號標(biāo)簽通常位于發(fā)動機(jī)前蓋上，而鋼印號則在發(fā)動機(jī)缸體飛輪端的側(cè)面。發(fā)動機(jī)型號包含了生產(chǎn)企業(yè)、規(guī)格、性能等信息，如燃料類型、氣缸數(shù)量、排量等。不同廠商的發(fā)動機(jī)號位數(shù)不同，一般在7-8位之間。如果找不到發(fā)動機(jī)號，還可以...

作者：小楊說車

國產(chǎn)凱迪拉克XT4上市時間8月底，發(fā)動機(jī)賣點(diǎn)十足嗎？

上汽通用凱迪拉克官方發(fā)布了國產(chǎn)XT4的官圖，這款緊湊型SUV將于8月底正式上市。國產(chǎn)版XT4與海外版車型在設(shè)計(jì)上保持一致，長寬高分別為4600/1881/1625,1634mm，軸距為2779mm。新車前后車燈均采用LED光源，前大燈為遠(yuǎn)近光一體式LED，日行燈為LED燈帶。凱迪拉克的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素如...

作者：小楊說車

凱迪拉克xt4發(fā)動機(jī)型號是多少?

1.總結(jié)：凱迪拉克XT4搭載第八代Ecotec-2.0T發(fā)動機(jī)，具備高功率和扭矩，同時燃油經(jīng)濟(jì)性能出色。該發(fā)動機(jī)支持三種工作模式，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，并應(yīng)用凱迪拉克最新技術(shù)。XT4發(fā)動機(jī)在1500轉(zhuǎn)時即可達(dá)到最大扭矩，顯示其出色的動力性能。2.凱迪拉克XT4采用第八代Ecotec-2.0T發(fā)動機(jī)，性能...

作者：小楊說車

誰動了我的氣缸凱迪拉克XT4發(fā)動機(jī)解析？閉缸技術(shù)如何實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排？

凱迪拉克XT4搭載的2.0T發(fā)動機(jī)采用了先進(jìn)的閉缸技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了節(jié)能減排。該技術(shù)通過在低負(fù)荷工況下關(guān)閉2、3號氣缸，進(jìn)入雙缸超經(jīng)濟(jì)模式，提高了燃油效率。同時，該發(fā)動機(jī)還配備了雙渦管電子泄壓閥渦輪增壓器和35MPa燃油直噴系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了動力性能和響應(yīng)速度。然而，閉缸技術(shù)也帶來了振動平衡和熱平衡的問題...

作者：小楊說車

凱迪拉克xt4發(fā)動機(jī)是國產(chǎn)還是進(jìn)口嗎？

凱迪拉克XT4搭載的是通用第八代Ecotec發(fā)動機(jī)系列的2.0T版本，這款發(fā)動機(jī)是國產(chǎn)的。2018款凱迪拉克XT4于2018年8月上市，符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)。該車型分為兩驅(qū)和四驅(qū)兩款，四驅(qū)版采用適時四驅(qū)模式，中央差速器為多片離合器。2018款凱迪拉克XT4的車身尺寸為4600mm×1881mm×1627...

作者：小楊說車

凱迪拉克XT4燒發(fā)動機(jī)油是什么問題？如何解決？

凱迪拉克XT4燒發(fā)動機(jī)油的問題可能源于自然損耗、保養(yǎng)不當(dāng)、機(jī)油過多、濾清器使用不當(dāng)、點(diǎn)火時間不當(dāng)以及冷卻系統(tǒng)污垢過多。為了預(yù)防和解決這些問題，建議定期保養(yǎng)發(fā)動機(jī)，使用合適的機(jī)油和濾清器，并確保點(diǎn)火時間和冷卻系統(tǒng)清潔。這樣可以延長發(fā)動機(jī)壽命，減少燒機(jī)油現(xiàn)象的發(fā)生。第一，自然損耗。隨著行駛距離的增加，活...

作者：小楊說車