本田UR-V的動(dòng)力系統(tǒng)提供了1.5T和2.0T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。1.5T版本配備CVT變速器,而2.0T版本則搭載德國ZF的9AT變速器,后者在2014年的召回事件后已無安全隱患。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均在北京生產(chǎn),其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與思域共享型號(hào),當(dāng)車輛在低速行駛時(shí),車輛能夠利用液力變矩器傳動(dòng)的柔和性,讓車輛...
本田奧德賽汽車配備了防盜啟動(dòng)系統(tǒng),確保只有使用正確點(diǎn)火鑰匙的車輛才能啟動(dòng)。該系統(tǒng)包括點(diǎn)火鑰匙上的應(yīng)答器、防啟動(dòng)接收裝置、指示燈和動(dòng)力系統(tǒng)控制模塊。在重寫過程中,任何一把沒有被識(shí)別的鑰匙,都不能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。如果使用了正確的鑰匙,則防啟動(dòng)器指示燈會(huì)亮大約2s,然后熄滅。如果使用了錯(cuò)誤的鑰匙,則其代碼不能...
廣汽本田凌派2019款搭載1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī),配備CVT變速器,油耗表現(xiàn)和駕駛平順性出色,動(dòng)力水平中等,適合家庭使用。凌派以家居實(shí)用設(shè)計(jì)為主,綜合實(shí)力強(qiáng),價(jià)格合理,性價(jià)比較高。廣汽本田凌派2019款發(fā)動(dòng)機(jī)配置包括1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速器,油耗和駕駛體驗(yàn)良好,動(dòng)力適中,滿足家庭需求。車型以實(shí)用...
本田1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)強(qiáng)大,雖然曾遭遇機(jī)油門事件,但修復(fù)后消費(fèi)者仍信賴。發(fā)動(dòng)機(jī)性能出色,穩(wěn)定性佳,故障率低,年銷量超過十萬輛。用戶口碑良好,消費(fèi)者仍然對(duì)本田信心十足。雖曾發(fā)生不良事件,但本田始終以可靠性著稱,繼續(xù)在市場(chǎng)上贏得消費(fèi)者的青睞。我們對(duì)本田的影響大多是買發(fā)動(dòng)機(jī)送車,當(dāng)然這只是一句玩笑話。但也...
本田繽智配備了1.5L直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)不僅采用了DOHC、VTEC和VTC技術(shù),還結(jié)合了阿特金森循環(huán)和缸內(nèi)直噴技術(shù),有效降低了摩擦并提升了燃燒效率。新型發(fā)動(dòng)機(jī)的主要技術(shù)特點(diǎn)包括DOHC、VTEC、VTC、缸內(nèi)直噴和高滾流進(jìn)氣管。此外,本田繽智還搭載了CVT無極變速器,這種變速器采用了“G-...
新奧德賽發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)在哪里?如何查看?新奧德賽搭載了K24W5車型的“地球夢(mèng)科技”2.4L自然吸氣直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率137kW/6400rpm,峰值扭矩243Nm/3900rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)是本田的明星發(fā)動(dòng)機(jī),在相當(dāng)長的一段時(shí)間內(nèi)都是分發(fā)給轎車系列的車型。那么,在哪里可以看到奧德賽的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)呢?其實(shí)...
冠道以其簡潔時(shí)尚的外觀和豐富的配置吸引了眾多關(guān)注。車頭設(shè)計(jì)簡潔,三幅式進(jìn)氣格柵與大燈的組合提高了辨識(shí)度。車身尺寸為4858MM*1942MM*1670MM,線條流暢,搭配大尺寸輪胎,展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。車尾設(shè)計(jì)與前臉相呼應(yīng),尾燈霸氣,排氣管布局雙邊單出,增強(qiáng)了氣場(chǎng)。內(nèi)飾方面,冠道展現(xiàn)出硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格,四...
奧德賽原車未配備發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板,車主可考慮加裝。護(hù)板材質(zhì)多樣,塑鋼材質(zhì)因輕量化且防護(hù)適中而推薦。加裝護(hù)板能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受刮碰,提升底盤平整度,降低空氣阻力,延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。選擇護(hù)板時(shí),應(yīng)考慮材質(zhì)、防護(hù)性及輕量化趨勢(shì)。很遺憾的是,奧德賽是沒有配備發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的。這個(gè)級(jí)別,特別是這個(gè)最小離地間隙,理應(yīng)當(dāng)原車配...
本田奧德賽的發(fā)動(dòng)機(jī),作為本田家族的一員,K24系列發(fā)動(dòng)機(jī)在多款車型中都有應(yīng)用,其可靠性和耐用性已經(jīng)得到了市場(chǎng)的驗(yàn)證。這款2.4L自然吸氣直噴發(fā)動(dòng)機(jī),型號(hào)K24W5,擁有“地球夢(mèng)科技”的加持,能夠提供137kW/6400rpm,峰值扭矩為243Nm/3900rpm。變速箱保護(hù)程序?qū)⑵鸩睫D(zhuǎn)速限定在了20...
本田發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)優(yōu)勢(shì):本田是世界出名的發(fā)動(dòng)機(jī)制造商,專注于發(fā)動(dòng)機(jī)幾十年。本田原先是做摩托車起家的,因此對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有著深刻的理解和技術(shù)積累。本田還是日系五大廠家里唯一參加過F1大賽的車廠,創(chuàng)造了多個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)神話,如B16B紅頭發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到190馬力等。此外,本田也是世界上第一個(gè)突破美國最嚴(yán)厲的排放標(biāo)準(zhǔn)的品牌。...
本田inspire的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)因車型而異,其中銳T動(dòng)TURBO搭載的是EARTHDREAMSTECHNOLOGYVTECTURBO地球夢(mèng)科技渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),而銳混動(dòng)則配備EARTHDREAMSTECHNOLOGYSPORTHYBRID地球夢(mèng)科技阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)/DOHC/i-VTEC。缸內(nèi)...
新一代本田飛度在技術(shù)性能、人性化配置、節(jié)油性能以及售后服務(wù)方面都表現(xiàn)出色,堪稱同級(jí)別小型車中的佼佼者。其1.5L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)不僅動(dòng)力強(qiáng)勁,而且節(jié)油效果顯著,90km/h等速油耗僅為5.1L。同時(shí),飛度還配備了多項(xiàng)高科技配置,如雙模式換擋撥片、四輪碟剎、G-BOX冷藏箱、一鍵式放倒座椅等,為駕駛者帶來舒...
標(biāo)題:本田1.5T發(fā)動(dòng)機(jī):油門事件后的可靠性如何?文章內(nèi)容本文主要討論了2018年本田發(fā)生的油門事件對(duì)公司的影響,以及本田1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在事件后的表現(xiàn)。盡管該事件引起了廣泛關(guān)注,但其對(duì)銷量并沒有太大影響。文章指出,本田的技術(shù)實(shí)力得到了消費(fèi)者的認(rèn)可,而1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)無論是動(dòng)力輸出、油耗、穩(wěn)定性還是低故...
智能1.5L車型搭載的1.5L自然吸氣直噴發(fā)動(dòng)機(jī),代號(hào)L15B2,最大功率131ps/6600rpm,最大扭矩155N.m/4600rpm,動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁且充足。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了本田地球夢(mèng)科技,以及i-VTEC氣門正時(shí)和升程控制系統(tǒng),是L15B系列中功率峰值最大的一款。它不僅在同級(jí)車中表現(xiàn)出色,而且能...
本田xrv作為一款備受歡迎的SUV車型,其發(fā)動(dòng)機(jī)性能無疑是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。經(jīng)過深入了解,我們發(fā)現(xiàn)本田xrv的發(fā)動(dòng)機(jī)在多個(gè)方面都有著出色的表現(xiàn)。首先,本田xrv的發(fā)動(dòng)機(jī)提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出,無論是城市道路還是高速路段,都能迅速響應(yīng),展現(xiàn)出卓越的加速性能。這為駕駛者帶來了激動(dòng)人心的駕駛體驗(yàn)。其次,在環(huán)...
本田life作為一款定位于低端市場(chǎng)的小型車,以其時(shí)尚的外觀、緊湊的車身、充足的動(dòng)力和低油耗,成為城市通勤家庭的理想選擇。那么,本田life的百公里加速時(shí)間是多少呢?實(shí)測(cè)結(jié)果令人驚喜,僅為9.48秒,比官方數(shù)據(jù)10.6秒還要快。這得益于其搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率96kw,峰值扭矩155N...
Crosstour在設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮了駕乘人員的感受,力求打造一個(gè)安靜的車廂環(huán)境。通過前期的噪聲模擬和關(guān)鍵部位吸音隔音材料的大量使用,使得3.5升發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)更加平順。代號(hào)為J35Z2的3.5升發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了第二代VCM可變缸系統(tǒng),根據(jù)實(shí)際駕駛需求,可以在"六缸/四缸/三缸"等不同運(yùn)行模式下切換,最大...
廣汽本田歌詩圖3.5發(fā)動(dòng)機(jī)以其出色的動(dòng)力性能和穩(wěn)定性贏得了車主的好評(píng)。新車狀態(tài)下,即使沒有深踩油門,也能感覺到動(dòng)力充沛,高速行駛穩(wěn)定性一流。懸掛調(diào)校柔和,提供了良好的舒適性,同時(shí)高速直線行駛不飄。在冰雪路面上,米其林輪胎的M+S標(biāo)識(shí)意味著可以應(yīng)對(duì)惡劣路況,即使缺少四輪驅(qū)動(dòng),也能輕松應(yīng)對(duì)。在高速加速過...
本田奧德賽作為一款中高級(jí)MPV,其最小離地間隙為126mm,相對(duì)較低。雖然原廠并未配備發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板,但考慮到車輛的通過性和保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的需求,為奧德賽安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板是有必要的。市面上的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板材質(zhì)多樣,包括塑料、樹脂、鐵鋁合金和合金塑鋼等。塑料護(hù)板輕便,能有效抵御地面上的鵝卵石和干草樹枝,減輕沖擊力。...
UR-V搭載的1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)均展現(xiàn)出不俗的性能。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT無級(jí)變速器,峰值扭矩達(dá)240Nm,動(dòng)力輸出平順。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則采用德國ZF的9速手自一體變速器,峰值扭矩高達(dá)370Nm,換擋迅速且傳動(dòng)效率高。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均在中國北京生產(chǎn),品質(zhì)有保障。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與思域車型相同,但經(jīng)...