本田皓影是由廣汽本田生產(chǎn)的，其生產(chǎn)基地位于中國的廣州。廣汽本田在廣州擁有兩個主要的生產(chǎn)基地，分別坐落在黃埔區(qū)和增城區(qū)。黃埔區(qū)的生產(chǎn)基地主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)皓影系列和凌派銳·混動車型，而增城區(qū)的生產(chǎn)基地則涵蓋了更廣泛的生產(chǎn)線，包括雅閣系列、奧德賽銳·混動、冠道等車型，以及發(fā)動機的生產(chǎn)。二、相關(guān)背景知識廣汽本田...
東風(fēng)小康k07s發(fā)動機確實配備了鏈條。東風(fēng)小康汽車系列以其卓越的品質(zhì)和對歐洲標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格遵循而聞名。公司不僅在設(shè)備、工藝和人力資源上遵循歐洲標(biāo)準(zhǔn)，還吸引了高端技術(shù)人才，建立了高端供應(yīng)商體系，確保了產(chǎn)品的高質(zhì)量。東風(fēng)小康的多款微車通過了歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，成為中國首家獲得此項認(rèn)證的微車企業(yè)。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷全球約40...
奧德賽和艾力紳作為本田的姊妹MPV車型，雖然外觀和內(nèi)飾有所區(qū)別，但動力總成和底盤是一致的。這兩款車都搭載了本田的混動系統(tǒng)，車身尺寸略有差異，艾力紳的尺寸為4950x1842x1711毫米，軸距2900毫米；而奧德賽的尺寸為4847x1820x1702毫米，軸距同樣為2900毫米。兩車均配備2.0升自...
奧德賽和艾力紳作為本田旗下的MPV車型，共享同一平臺，動力總成相似。兩款車型均采用2.0升自然吸氣發(fā)動機，搭載本田i-vtec技術(shù)，最大功率107kw，最大扭矩175牛米，匹配前置電動機，最大功率135kw，最大扭矩315牛米。懸架方面，前麥弗遜獨立懸架，后扭力梁非獨立懸架，優(yōu)化空間利用，提升乘坐舒...
比亞迪護衛(wèi)艦07最近正式公開了內(nèi)飾設(shè)計，并有望于12月正式上市。新車外觀設(shè)計時尚年輕，車身尺寸適中，內(nèi)飾設(shè)計延續(xù)了品牌雙大屏懸浮液晶屏的理念，增加三屏聯(lián)動技術(shù)。動力方面則提供不同配置以滿足需求，搭載1.5T四缸發(fā)動機為基礎(chǔ)的插電混動總成，后五連桿獨立懸掛更是突破。此外，純電續(xù)航里程也有較高表現(xiàn)。這款...
等7月1日，實際上國5已經(jīng)不出了，剩下的都是庫存的2018款。從5變6的轉(zhuǎn)變讓人疑惑，技術(shù)上如果那么容易，為何不直接升級到國10呢？國4時期使用的是三元催化器型發(fā)動機，按照歐洲標(biāo)準(zhǔn)，需要C3級別以上的機油。C3-07的標(biāo)準(zhǔn)甚至比美標(biāo)SN的排放標(biāo)準(zhǔn)還要高，讓人懷疑國4、國5、國6的升級是否只是噱頭。奧...
比亞迪護衛(wèi)艦07內(nèi)飾采用海洋美學(xué)設(shè)計，配置高端。外觀延續(xù)XDREAM輪廓，細(xì)節(jié)精致。內(nèi)飾用金屬飾條與環(huán)保麂皮，展現(xiàn)海洋主題。車身尺寸中上，5座布局寬敞舒適但缺7座靈活性。搭載DM-i和DM-p混動技術(shù)，提供兩驅(qū)和四驅(qū)版，百公里加速最快4.7秒。整體均衡但發(fā)動機選擇有限。11月9日，比亞迪海洋系列新款...
比亞迪護衛(wèi)艦07以其中型SUV的定位和大五座設(shè)計，搭載插電式混合動力系統(tǒng)，展現(xiàn)出比亞迪在新能源領(lǐng)域的技術(shù)實力。外觀設(shè)計延續(xù)X-Dream概念車風(fēng)格，前臉采用大嘴式中網(wǎng)和橫條設(shè)計，大燈融入中網(wǎng)，整體協(xié)調(diào)。車身側(cè)面腰線筆直，隱藏式門把手增添科技感，尺寸在中型SUV中表現(xiàn)不錯。車尾設(shè)計圓潤，尾燈采用中國結(jié)...
中控臺是汽車內(nèi)部控制空調(diào)、音響等舒適娛樂裝置的核心區(qū)域。它不僅包括中央控制門鎖系統(tǒng)，讓駕駛員能夠輕松控制車門開關(guān)和玻璃升降，還集成了中央控制臺，集中了音響控制面板等多種車輛控制器。奧德賽，這款本田公司于2007年推出的車型，以其衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、8英寸大顯示屏和聲音引導(dǎo)功能而聞名。它搭載的2.4L-i-...
比亞迪海洋網(wǎng)全新中型SUV護衛(wèi)艦07內(nèi)飾官圖曝光，內(nèi)飾設(shè)計簡潔豪華，采用“海洋美學(xué)”理念。新車內(nèi)飾用料考究，金屬質(zhì)感裝飾條搭配褐色麂皮，營造豪華氛圍。配備全液晶儀表盤、大尺寸自適應(yīng)Pad和HUD抬頭顯示，音響系統(tǒng)采用丹拿，擁有12個揚聲器和SDVC噪聲掩蔽技術(shù)。座椅采用親膚麂皮面料，車身尺寸為482...
CVT技術(shù)，即無級變速技術(shù)，通過可變直徑的錐輪和鋼制傳動帶實現(xiàn)平滑變速。這種結(jié)構(gòu)簡單，由兩組錐輪夾帶傳動帶，形成圓臺狀，使帶子在不同半徑上工作，達到變速效果。CVT雖常見于自動擋車，但并非所有自動擋車都使用CVT。它的優(yōu)點包括精準(zhǔn)的傳動比選擇、恒定的發(fā)動機轉(zhuǎn)速和無動力中斷的駕駛體驗。然而，CVT的維...
奧德賽以其豐富的配置和舒適的駕乘體驗受到消費者的青睞。內(nèi)飾設(shè)計年輕化，銀色飾條增添時尚感，四輻式方向盤皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感上乘。7英寸中控屏實用，配備藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。自動泊車入位、自動駐車、發(fā)動機啟停技術(shù)等配置，提升了用車便利性。單天窗設(shè)計增加車內(nèi)通透性，真皮座椅質(zhì)感佳且易打理。LED近光...
新款本田奧德賽2019均為油電混合動力車型，擁有寬敞舒適的座位和高質(zhì)量裝修，提供多項用戶友好的技術(shù)功能。其發(fā)動機選用280馬力的V6，提供良好的加速度和行駛質(zhì)量。標(biāo)配多角度后視攝像頭和多項主動安全功能，確保駕駛安全。新款本田奧德賽2019均為油電混合動力。1、2019年本田奧德賽在微型車排行榜上名列...
本田在混動技術(shù)上的深耕細(xì)作，使得混動奧德賽成為其當(dāng)家車型的必然選擇。面對燃油發(fā)動機提升空間的縮小和排放標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格限制，本田選擇自家成熟的混動技術(shù)，既保證了車輛的穩(wěn)定性，又提升了動力性能。同時，混動車型的推出也是為了在保持穩(wěn)定的基礎(chǔ)上擴大奧德賽的市場影響力，增加產(chǎn)品的吸引力。盡管市場上已有純電動MPV...
廣州本田雅閣03-05年為七代雅閣，06-07年為七代半雅閣。03-05年的雅閣已有15年車齡，購買價值不大，因為15年后車輛需半年或一年一檢，尾氣等驗車較為麻煩。而06-07年的雅閣，如果價格合適且車況良好，仍有購買價值。七代雅閣和七代半雅閣外觀主要區(qū)別在尾燈，其他部分基本相同。七代雅閣搭載直列四...
盡管2022年本田Pilot有望迎來全面重新設(shè)計，但2021款預(yù)計變化不大。外觀上，2021款Pilot將保持其跨界車風(fēng)格，去年已更新的車頭和車尾設(shè)計將繼續(xù)沿用，可能新增顏色選擇。內(nèi)飾方面，新儀表盤和方向盤借鑒自奧德賽，但與豐田漢蘭達和馬自達CX-9等競爭對手相比，時尚感略顯不足。技術(shù)配置方面，信息...
2021款奧德賽搭載的K24W5發(fā)動機，采用2.4L自然吸氣直噴技術(shù)，最大功率137kW，峰值扭矩243牛米。這款“地球夢科技”發(fā)動機，不僅動力強勁，還兼顧經(jīng)濟性和環(huán)保性。發(fā)動機作為汽車的核心部件，其設(shè)計和制造技術(shù)經(jīng)過百年發(fā)展，已達到相當(dāng)高的水平。現(xiàn)代發(fā)動機在追求動力的同時，更加注重節(jié)能減排和環(huán)保。...
奧德賽以其寬敞的空間和舒適的乘坐體驗，成為多口之家的理想選擇。外觀設(shè)計協(xié)調(diào)，內(nèi)飾動感，真皮座椅易于清潔保養(yǎng)，且具備駕駛位座椅記憶功能。第二排和第三排空間表現(xiàn)出色，即使?jié)M員也不顯擁擠，配備后座出風(fēng)口、后排獨立空調(diào)等舒適配置。后備廂空間靈活，裝載能力強。此外，奧德賽還搭載了360度全景影像、發(fā)動機啟停技...
豐田第十二代皇冠自2005年在中國天津一汽豐田二廠生產(chǎn)，被稱為天津皇冠CROWN。從2005年上市至2009年底，外觀、底盤、發(fā)動機、變速器幾乎無變化，因此也被稱為05皇冠。豐田皇冠通常4-5年推出新世代車型。隨著技術(shù)發(fā)展，皇冠轉(zhuǎn)型周期加快，推出了多種型號。07皇冠可能是07年9月后生產(chǎn)，配置有所改...
