一、用戶問題明確解答攬勝3.6T柴油發(fā)動機作為一款高性能動力總成，其表現(xiàn)穩(wěn)定且動力強勁。針對用戶可能遇到的問題，以下提供明確解答：***發(fā)動機性能評估**：攬勝3.6T柴油發(fā)動機提供強大的扭矩和動力輸出，適合各種路況。通過試駕體驗，可以感受其加速能力、爬坡性能及高速行駛的穩(wěn)定性。***正時校對方法*...
一、攬勝柴油發(fā)動機性能概述攬勝柴油版搭載的發(fā)動機以其強勁的動力性能著稱，如3.0T雙渦輪增壓柴油發(fā)動機，提供了卓越的動力輸出。同時，其扭矩表現(xiàn)優(yōu)秀，使得攬勝在越野性能方面表現(xiàn)出色，四驅越野性能基本與吉普牧馬人看齊。此外，得益于先進的技術，如共軌技術和創(chuàng)新材料的應用，攬勝柴油發(fā)動機在保持強勁動力的同時...
2014至2020年路虎攬勝新運動3.0LSC發(fā)動機機油液位檢查步驟包括泄放機油、拆卸機油蓋和濾清器部件、支撐車輛并拆下發(fā)動機下?lián)醢寮胺庞腿龋⒁獗苊鉅C傷和正確安裝機油加注口蓋，確保發(fā)動機熱機，并棄用舊密封件。1．泄放警告：在操作該步驟時，不可避免會濺出熱的發(fā)動機機油，務必小心避免燙傷。小心：要正...
氧傳感器、ABS、蓄電池等關鍵部件構成了路虎攬勝5.0L汽油發(fā)動機的電子控制結構。ECM繼電器負責啟動ECM的加電和斷電例行程序，確保發(fā)動機精準性和排放合規(guī)。ECM自適應功能通過監(jiān)測熱氧傳感器、MAFT傳感器等部件，保持發(fā)動機性能。缺火檢測系統(tǒng)則通過曲軸位置傳感器等監(jiān)測發(fā)動機缺火情況，保障催化轉換器...
攬勝星脈與攬勝的發(fā)動機部分相同，但具體配置可能有所不同。攬勝車型搭載了多種發(fā)動機，包括2.0升渦輪增壓發(fā)動機以及3.0升機械增壓發(fā)動機的多個版本。所有發(fā)動機均采用鋁合金氣缸蓋和缸體，并搭載缸內直噴技術。同時，匹配8at變速箱以提高換擋舒適性和燃油經濟性。攬勝系列車型搭載了不同排量和功率的發(fā)動機，均配...
攬勝星脈與攬勝的發(fā)動機配置有所區(qū)別，星脈提供了2.0升渦輪增壓和兩款不同功率的3.0升機械增壓發(fā)動機。這款中型SUV的尺寸為4811毫米長、2032毫米寬、1685毫米高，軸距為2874毫米。2.0升渦輪增壓發(fā)動機輸出250馬力，最大扭矩365牛米，轉速區(qū)間為1300至4500轉每分鐘。3.0升機械...
攬勝運動版與攬勝共享三款發(fā)動機，包括低功率和高功率3.0升雙增壓發(fā)動機及5.0升機械增壓發(fā)動機。這些發(fā)動機均配備48v輕混動系統(tǒng)、缸內直噴技術，并采用鋁合金材質。所有車型均匹配8at變速箱，確保換擋平順性和高可靠性。攬勝運動版懸架系統(tǒng)采用雙叉臂前獨立懸架和多連桿后獨立懸架，有效控制車身側傾和剎車點頭...
路虎攬勝以其硬派豪華SUV形象深入人心，自1970年面世以來，一直是英國皇室和成功人士的首選。2023款路虎攬勝運動版在保持家族基因的同時，通過搭載3.0T發(fā)動機和全時四驅系統(tǒng)，實現(xiàn)了越野與家用的完美結合。智能全地形反饋適應系統(tǒng)和后輪轉向系統(tǒng)進一步提升了車輛的通過性和穩(wěn)定性。外觀設計傳承家族風格，內...
攬勝運動版新能源車型的電動機最大功率為85kW，搭配2.0T渦輪增壓發(fā)動機，總功率達到297kW，最大扭矩640牛米，匹配8AT手自一體變速箱。這款車采用獨立懸架和鋁制承載式車身，憑借電控系統(tǒng)和空氣懸架，在越野車型中表現(xiàn)卓越。電動系統(tǒng)讓攬勝在越野方面更加出色，滿足越野愛好者的需求。底盤可提升35毫米...
一輛2015年款路虎攬勝，搭載3.0LSCV6Petrol發(fā)動機，行駛約7.7萬公里。車主反映發(fā)動機故障燈亮，低速加速時發(fā)動機抖動。經檢測，涼車啟動時發(fā)動機運轉正常，熱車后怠速無抖動，但熱車緩慢加速至700～900r/min時發(fā)動機抖動，故障燈閃爍。診斷儀顯示多個缺火故障碼，涉及氣缸4、5、6。診斷...
總結內容：路虎攬勝運動版車輛在冷車啟動后出現(xiàn)發(fā)動機異響的故障現(xiàn)象。經診斷，故障與右側電動腳踏板相關。客戶反映在關門時，腳踏板只能自動收回至一半位置即發(fā)卡無法繼續(xù)收回。SDD檢測顯示有故障碼C1007-13和RBMC1009，指向右電機和右側位置位移傳感器的問題。經過檢查和手動重設無效，測量電機供電正...
一輛2017年款路虎攬勝，配置3.0LSCV6Petrol發(fā)動機，行駛約1.2萬公里。車主反映車輛無法啟動，且儀表盤黑屏。經過故障診斷，發(fā)現(xiàn)車輛在故障發(fā)生時，點火開關無法啟動車輛，智能鑰匙鎖車和解鎖功能失效，但喇叭和大燈工作正常。故障與環(huán)境溫度無關，且車輛無加裝改裝。連接診斷儀后，發(fā)現(xiàn)多個故障碼指向...
路虎攬勝發(fā)動機故障燈亮，涼車啟動正常，熱車后低速運轉至700-900r/min時發(fā)動機抖動且故障燈閃爍。故障診斷顯示氣缸4、5、6缺火。檢查發(fā)現(xiàn)氣缸組1長期燃油修正值超標，確認發(fā)動機因失火引起抖動，可能原因包括燃油供應問題、進氣系統(tǒng)泄漏、空燃比失調、火花塞跳火不良或凸輪軸位置傳感器故障。發(fā)動機故障燈...
路虎攬勝極光發(fā)動機故障燈亮，加速無力，儀表顯示變速器故障和性能受限。經診斷，可能原因為加速踏板或電子節(jié)氣門故障，或相關線路、ECM模塊問題。重點檢查節(jié)氣門位置傳感器及APP傳感器，讀取DTC顯示電壓過高及相關性故障。一輛行駛里程約4.1萬km的2016年路虎攬勝極光�？蛻舴从常涸撥嚢l(fā)動機故障燈亮且加...
路虎攬勝運動版車型啟動后發(fā)動機故障燈亮，經分析可能原因包括發(fā)動機氣缸組1氧傳感器2和3故障、加熱控制線路故障、傳感器信號線路故障以及發(fā)動機控制模塊PCM故障。連接診斷儀讀取數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)氣缸組1氧傳感器電壓異常，路試后數(shù)據(jù)未恢復正常。故障分析：·發(fā)動機氣缸組1氧傳感器2和氣缸組1氧傳感器3傳感器故障·...
路虎攬勝運動版車輛涼車啟動后發(fā)動機轉速異常升高，同時儀表發(fā)動機故障燈點亮。經診斷，發(fā)動機混合氣過濃，短期和長期燃油修正值超出標準值。檢查發(fā)現(xiàn)曲軸通風閥和凈化閥可能泄漏，油軌壓力偏高，空氣流量傳感器流量異常。測試車輛發(fā)現(xiàn)，車輛涼車啟動后在不踩加速踏板時發(fā)動機轉速自動提升至3000r/min左右。發(fā)動機...
一輛行駛3000km的2020年路虎攬勝運動，配置3LAJ20P6H發(fā)動機，發(fā)動機故障燈意外點亮�？蛻舴从�，啟動后故障燈亮起，但發(fā)動機運轉平穩(wěn)。經診斷，故障與環(huán)境溫度無關，且車輛無加裝改裝，維修歷史也無相關記錄。連接診斷儀后，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機控制模塊PCM有故障碼P00B0-49，指向渦輪增壓器/機械增壓...
路虎攬勝星脈偶發(fā)無法啟動，儀表多故障報警。診斷發(fā)現(xiàn)底盤高速CAN通信故障及碰撞輸入故障碼。檢查蓄電池及發(fā)電量均正常，懷疑約束控制模塊RMC供電線路故障。測量RMC點火供電電壓偏低，檢查相關插頭后故障復現(xiàn)，確認與客戶抱怨一致。一輛行駛里程約8.3萬km、配置3.0V6SC發(fā)動機的2018年路虎攬勝星脈...
