發(fā)動(dòng)機(jī)的功率、扭矩、馬力分別是什么意思？它們之間有何聯(lián)系？

馬力是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)功率的單位，它與發(fā)動(dòng)機(jī)的性能緊密相關(guān)。扭矩則是使物體旋轉(zhuǎn)的力，對(duì)于汽車而言，它指的是發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸端輸出的力。功率則描述了物體在單位時(shí)間內(nèi)完成的工作量，反映汽車在一定時(shí)間內(nèi)所做的功的速度。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高會(huì)增大馬力，而扭矩與車速成反比，影響車輛的載重和爬坡能力。扭矩和馬力都是發(fā)動(dòng)機(jī)功率的...

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩1000牛米意味著什么？

扭矩是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)性能的關(guān)鍵指標(biāo)，它決定了汽車的加速能力和爬坡性能。1000牛米的扭矩意味著發(fā)動(dòng)機(jī)在曲軸端能輸出強(qiáng)大的力矩，這在啟動(dòng)或山區(qū)行駛時(shí)尤為重要，因?yàn)樗�直接影響汽車的響�?yīng)速度。高扭矩的汽車在加速時(shí)能提供更快的提速，爬坡時(shí)能展現(xiàn)出更強(qiáng)的牽引力，換擋次數(shù)減少，從而減少對(duì)汽車的磨損。扭矩的單位是牛米...

東風(fēng)雪鐵龍C5EW12A發(fā)動(dòng)機(jī)平衡軸結(jié)構(gòu)及裝配調(diào)整如何實(shí)現(xiàn)？

發(fā)動(dòng)機(jī)往復(fù)慣性力的產(chǎn)生與平衡至關(guān)重要。這種力是由曲柄連桿機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)件的往復(fù)運(yùn)動(dòng)質(zhì)量在不均勻運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的，其大小與往復(fù)運(yùn)動(dòng)質(zhì)量及活塞加速度的乘積成正比。往復(fù)慣性力的不平衡會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)，影響汽車的平順性、舒適性，并可能引起噪聲、能量消耗、功率降低以及緊固件松動(dòng)等問(wèn)題。東風(fēng)雪鐵龍C5EW12A發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)...

發(fā)動(dòng)機(jī)平衡軸的這些卵用，大家真的有必要了解了解嗎？

發(fā)動(dòng)機(jī)平衡軸，聽起來(lái)可能有點(diǎn)陌生，但它的作用可不小。平衡軸能抵消直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的二階振動(dòng)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn)，提升整車的舒適性。本田冠道和TypeR雖然使用同款發(fā)動(dòng)機(jī)，但冠道多了兩根平衡軸，以滿足其對(duì)平穩(wěn)舒適的要求。平衡軸的設(shè)計(jì)，通過(guò)兩根旋轉(zhuǎn)方向相反、轉(zhuǎn)速為曲軸兩倍的軸，有效抵消了發(fā)動(dòng)機(jī)的二階往復(fù)慣...

本田CRV240后面的240指的是什么？扭矩和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的秘密

本田CRV240的“240”代表的是其搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩，達(dá)到了240N-m。扭矩是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)輸出力矩的指標(biāo)，與轉(zhuǎn)速成反比，影響著汽車的負(fù)載能力。渦輪增壓技術(shù)通過(guò)利用廢氣推動(dòng)渦輪，增加進(jìn)氣量，從而提升發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩。高扭矩意味著更強(qiáng)的加速性能和爬坡能力，同時(shí)也減少了換擋次數(shù)，...

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)功率和最大扭矩是什么意思？它們?nèi)绾斡绊懫�車性能�?/a>

捷豹路虎全新3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)解析 峰值扭矩550Nm 油耗下降20%靠什么

捷豹路虎發(fā)布新款攬勝運(yùn)動(dòng)版HST，換裝全新3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，替代老舊的3.0L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。新發(fā)動(dòng)機(jī)由英國(guó)工廠生產(chǎn)，采用雙渦輪+電動(dòng)增壓技術(shù)，提升動(dòng)力響應(yīng)。同時(shí)，48V輕度混合動(dòng)力技術(shù)降低油耗和排放。模塊化設(shè)計(jì)理念使其具有擴(kuò)展性，未來(lái)或推2.0T+48V輕混系統(tǒng)。捷豹路虎在過(guò)去的2018年并不好過(guò)，...

比亞迪f3變速箱的速度傳感器在變速器的輸出軸的位置。如果是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器的話，那就是安裝在曲軸皮帶輪后面的位置。

比亞迪f3車速傳感器在變速箱上邊，插頭是黑色三叉的：1、汽車速度傳感器是用來(lái)檢測(cè)電控汽車的車速，控制電腦用這個(gè)輸入信號(hào)來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，自動(dòng)變速器的變扭器鎖止，自動(dòng)變速器換擋及發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇的開閉和巡航定速等其它功能；2、車速傳感器的輸出信號(hào)可以是磁電式交流信號(hào)，也可以是霍爾式數(shù)字信號(hào)或者是光電式數(shù)...

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在功率和扭矩特性上的差異主要源于它們的燃燒方式、熱力循環(huán)以及轉(zhuǎn)速輸出的不同。

傳統(tǒng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)調(diào)整混合氣量來(lái)調(diào)節(jié)動(dòng)力輸出，采用質(zhì)調(diào)節(jié)方式，而汽油機(jī)則通過(guò)調(diào)節(jié)混合氣量來(lái)調(diào)節(jié)動(dòng)力輸出，采用量調(diào)節(jié)方式。由于燃燒過(guò)程不同，柴油機(jī)的燃燒過(guò)程為等容(bc段)和等壓(cz段)燃燒過(guò)程，而汽油機(jī)的燃燒過(guò)程只有等容(bz段)燃燒過(guò)程。渦輪增壓后，利用了廢氣能量，增加了進(jìn)氣壓力和流量后，反映在...

標(biāo)題后添加：揭秘！發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)中的功率與扭矩究竟隱藏了怎樣的奧秘？

**總結(jié)內(nèi)容**：文章詳解了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)中的功率與扭矩概念，并解釋了它們?cè)谄�車行駛中的作用。通過(guò)分析發(fā)動(dòng)機(jī)工況圖，闡述了轉(zhuǎn)速與扭矩、功率之間的關(guān)系，以及變速箱如何通過(guò)轉(zhuǎn)換實(shí)現(xiàn)扭矩和功率的優(yōu)化輸出。文章還探討了不同類型汽車在功率與扭矩上的差異及其對(duì)駕駛體驗(yàn)的影響。最后，文章強(qiáng)調(diào)了正確運(yùn)用功率與扭矩的...

榮威RX5PLUS預(yù)售價(jià)公布，共推出3款車型，預(yù)售區(qū)間為12.28-13.98萬(wàn)元。新車搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為127kW，最大扭矩275Nm，匹配7速雙離合變速箱。

榮威RX5PLUS是榮威更換黑底LOGO的首款車型，外觀變化非常大，前臉采用了參數(shù)化立體懸浮格柵，視覺效果出眾。此外，新車還配備了矩陣式LED大燈、量子巡回LED尾燈等配置。內(nèi)飾方面，新車采用了新家族式一體式中控臺(tái)設(shè)計(jì)，配備了12.3英寸全液晶儀表和14.3英寸豎式2.5D曲面玻璃大屏，搭載了互聯(lián)網(wǎng)...

新一代最大扭矩300牛米的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)什么時(shí)候上市��？

2020年的7月，搭載NE1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的逸動(dòng)NE1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)也實(shí)現(xiàn)了1250轉(zhuǎn)達(dá)到最大扭矩。低摩擦和高精度是使用低粘度機(jī)油的關(guān)鍵，低摩擦技術(shù)的大量運(yùn)用使得NE15T成為了中國(guó)品牌汽車首個(gè)使用0-W20機(jī)油的發(fā)動(dòng)機(jī)。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫...

比亞迪的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)馬力扭矩為什么比較弱？

比亞迪2.0TI發(fā)動(dòng)機(jī)上的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然還是老的動(dòng)力參數(shù)，相對(duì)于現(xiàn)售的同級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)也沒(méi)啥優(yōu)勢(shì)，但由于是混合動(dòng)力，電機(jī)的大扭矩輸出特性，則很好地彌補(bǔ)了保守調(diào)校的發(fā)動(dòng)機(jī)性能，整體來(lái)看，整車的動(dòng)力性能表現(xiàn)優(yōu)秀，這就夠了。對(duì)于終端用戶而言，產(chǎn)品的可靠性、經(jīng)濟(jì)性還是比性能要重要一些。比亞迪的產(chǎn)品系列的市場(chǎng)定位是...

豐田凱美瑞發(fā)動(dòng)機(jī)平衡軸怎么對(duì)記號(hào)才能正確？

對(duì)準(zhǔn)一缸位置后，將平衡軸平衡塊朝下，觀察圓圈朝內(nèi)橫線朝外的標(biāo)記，對(duì)準(zhǔn)即可。發(fā)動(dòng)機(jī)是將其他形式能量轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的機(jī)器，包括內(nèi)燃機(jī)、外燃機(jī)、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)等。使用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，避免空擋駕駛以利節(jié)油；注意觀察地面油跡，及時(shí)判斷是否漏油并聯(lián)系4S店；渦輪增壓車輛高速或爬坡后，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘再熄火，以防...

汽車渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速可以下降嗎?

汽車渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與扭矩參數(shù)的降低需依賴于更換更小渦輪增壓器、修改ECU程序等多項(xiàng)專業(yè)技術(shù)。普通用戶不能自行更改，廠家通常根據(jù)綜合性能和因素來(lái)設(shè)計(jì)制造，通常無(wú)法輕易更改發(fā)動(dòng)機(jī)主要參數(shù)。但如需特定改變，可以向廠家定制或?qū)ふ覍�業(yè)改裝廠進(jìn)行改裝，但可能面臨合法性和使用性能等問(wèn)題�？傊�，除非有專業(yè)背景...

豐田凱美瑞2.5發(fā)動(dòng)機(jī)平衡軸怎么對(duì)

標(biāo)題：豐田凱美瑞2.5發(fā)動(dòng)機(jī)平衡軸怎么對(duì)準(zhǔn)？文章內(nèi)容：本文介紹了豐田凱美瑞發(fā)動(dòng)機(jī)平衡軸的對(duì)正方法，包括對(duì)準(zhǔn)一缸的位置和將平衡塊朝下等步驟。如果平衡軸損壞了，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和噪音變大，需要立即去4s店更換。此外，文章還提到了一些汽車發(fā)動(dòng)機(jī)使用的注意事項(xiàng)，如忌空擋行駛、注意觀察漏油現(xiàn)象、裝有渦輪增壓器...

發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)沖程真的意味著大扭矩嗎？

經(jīng)常聽到人說(shuō)大缸徑帶來(lái)高轉(zhuǎn)速和高功率，而長(zhǎng)沖程則意味著長(zhǎng)力臂和大扭矩。但這種說(shuō)法真的站得住腳嗎？車geeker對(duì)此持懷疑態(tài)度。在中文環(huán)境中，關(guān)于沖程和缸徑的高質(zhì)量文章并不多，而“斯巴魯中國(guó)”發(fā)表的一篇文章雖然科普了沖程和缸徑對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響，但對(duì)于長(zhǎng)沖程導(dǎo)致大扭矩的說(shuō)法，車geeker并不認(rèn)同。文...

為何同為1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，思域、冠道、雅閣扭矩有異？

相同1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在不同車型上表現(xiàn)出不同扭矩，原因如下：1.車重差異：如本田冠道為中型SUV，車重較大，需更大扭矩以提供適合的動(dòng)力水平。2.車型調(diào)教不同：根據(jù)車型定位及使用環(huán)境，調(diào)教有所不同，導(dǎo)致動(dòng)力效果和駕駛感受差異。簡(jiǎn)言之，車型、定位及使用環(huán)境的差異，造成同款發(fā)動(dòng)機(jī)在不同車型上表現(xiàn)出的扭...

“八缸普拉多”來(lái)了，比RX霸氣，4.6LV8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩438牛米嗎？

雷克薩斯GX460以其豪華感和越野性能受到關(guān)注。這款SUV采用最新設(shè)計(jì)，搭載4.6LV8發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出296馬力和438牛米扭矩，確保強(qiáng)大越野能力。非承載式車身、全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和先進(jìn)懸掛技術(shù)，使其越野性能不減。同時(shí)，智能配置如下坡輔助、坡道起步輔助等，提升舒適性和日常通勤需求。盡管硬派越野車市場(chǎng)邊緣化，...

發(fā)動(dòng)機(jī)平衡軸的作用與原理分別是什么？平衡軸如何減少發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)？

平衡軸在發(fā)動(dòng)機(jī)中扮演著減少抖動(dòng)、提升運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性的角色。它與曲軸協(xié)同工作，通過(guò)反向旋轉(zhuǎn)來(lái)抵消部分振動(dòng)。平衡軸上通常配備有平衡塊，以進(jìn)一步減少抖動(dòng)。在豪華車型中，平衡軸的使用較為普遍，部分車型甚至配備兩根以提升平穩(wěn)性。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)由于結(jié)構(gòu)特性，容易產(chǎn)生較大振動(dòng)，因此大多數(shù)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)都裝有平衡軸以改善乘坐舒...