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金杯海獅ev純電動車型

  • 報 價:14.28-15.08萬
  • 級 別:輕客
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啟辰d60ev操控性

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啟辰D60EV操控性評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)啟辰D60EV作為一款純電動汽車,其動力系統(tǒng)表現(xiàn)尤為出色。該車搭載了前置永磁同步電動機,總功率達到163馬力,總扭矩高達280!っ。這樣的動力配置使得啟辰D60EV在加速性能上表現(xiàn)出色,無論是起步加速還是中高速超車,都能迅速響應,給駕駛者帶來強烈的推背感。其...

作者:58汽車
新海獅EV安全性

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1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)新海獅EV在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其單電機后驅版本動力充沛,配備的永磁同步電機在高效電驅動系統(tǒng)的加持下,加速平順且迅猛。零百加速成績優(yōu)異,能夠迅速響應駕駛者的需求。值得一提的是,海獅07EV版本更是提供了雙電機四驅系統(tǒng),總功率高達390千瓦,峰值扭矩達690!っ,加速性能卓越,零百...

作者:58汽車
新海獅EV馬力

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1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)新海獅EV在動力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了不俗的實力。其配備的永磁同步電機,根據(jù)車型配置不同,提供了多樣化的動力輸出。單電機后驅版本的最大功率可達230kW,零百加速僅需6.7秒,部分車型甚至更短,達到了3.8秒,極速可達225km/h。這種強勁的動力表現(xiàn),無論是城市通勤還是高速巡航,都能輕松...

作者:58汽車
MG4 EV操控

MG4 EV操控

動力系統(tǒng)表現(xiàn)MG4EV在動力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了令人滿意的性能。它配備了170馬力的電動機,最大功率為125kW,最大扭矩為250N·m,動力輸出隨踩隨到,響應迅速。實測零百加速時間約為7.7秒,動力儲備充足,無論是起步還是中途加速,都能感受到明顯的推背感。此外,MG4EV搭載了49kWh的磷酸鐵鋰電池...

作者:58汽車
啟辰D60EV馬力

啟辰D60EV馬力

1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)啟辰D60EV搭載了一套純電動動力系統(tǒng),配備了前置永磁同步電動機。這款電動機的總功率達到了163馬力,總扭矩高達280牛·米。這樣的動力配置使得啟辰D60EV在加速性能上表現(xiàn)出色,無論是起步加速還是中高速超車,都能迅速響應,給駕駛者帶來強烈的推背感。其工信部純電續(xù)航里程高達481公里...

作者:58汽車
13.88萬元起東風啟辰T60EV正式上市能否打動消費者

13.88萬元起東風啟辰T60EV正式上市能否打動消費者

東風啟辰T60EV作為一款純電動小型SUV,基于燃油版打造但有所改進。外觀采用家族式設計,內(nèi)飾簡潔且配備啟辰智聯(lián)3.0系統(tǒng)。動力搭載寧德時代三元鋰電池,NEDC續(xù)航里程442km。面對競爭激烈的市場,T60EV及其所在的啟辰純電動車陣營仍需更多努力。【58汽車新車上市】11月28日,東風啟辰旗下全新...

作者:小楊說車
日產(chǎn)軒逸純電與啟辰D60EV如何選擇最佳?

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總結內(nèi)容:面對日產(chǎn)軒逸純電與啟辰D60EV兩款純電車型,消費者可從續(xù)航里程、車身尺寸、動力配置及性價比等方面進行考量。啟辰D60EV以其更長的續(xù)航里程、更大的車身尺寸和更豐富的配置吸引眼球,而日產(chǎn)軒逸純電則以其穩(wěn)定性和品牌口碑著稱。兩款車型各有千秋,選擇哪款更佳需根據(jù)個人需求和預算來定。此外,啟辰D...

作者:小楊說車
華晨金杯純電動汽車有哪些優(yōu)點呢?華晨金杯純電動汽車介紹

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華晨金杯推出的純電動汽車包括大海獅和小海獅兩款車型。外觀設計簡潔實用,配備先進的電動底盤和承載式車身,確保了車輛的承載能力和舒適性。內(nèi)飾風格商務簡約,操作便捷,滿足常規(guī)駕駛需求。對于華晨金杯這一品牌而言,引入純電動汽車是緊跟社會趨勢的必然選擇。兩款電動車在外觀設計和性能配置上均具有一定優(yōu)勢,如此一來...

作者:小楊說車
命名EV-TYPE?捷豹F-TYPE或將推純電動版

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捷豹F-TYPE或將推出純電動版,你期待嗎?近日,捷豹路虎注冊了一款電動車型商標。據(jù)悉,未來將推出F-TYPE的純電動版本,并有望引入國內(nèi)銷售。新車動力系統(tǒng)與I-PACE相同,搭載雙電機動力總成,最大功率294kW,最大扭矩700Nm。0-100km/h加速時間僅需4秒,續(xù)航里程超過500km。在4...

作者:小楊說車
菱智M5EV2021款7座落地價多少?菱智M5EV購車價是多少呢?

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菱智M5EV2021款7座車型具有良好的動力性能和舒適的空間設計,配置豐富實用,是一款性價比較高的電動車型。車身尺寸大氣穩(wěn)重,內(nèi)部空間寬敞舒適,搭載的純電動力系統(tǒng)性能優(yōu)秀,工信部續(xù)航里程也達到了410km。在落地價格方面,全款購車的話約183488元,貸款購車首付款約52470元,月供約3692元,...

作者:小楊說車
電咖·EV10這款車適合城市代步嗎?

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電咖·EV10是一款性價比很高的城市純電動車,雖然續(xù)航里程一般,但在城市代步場景下表現(xiàn)優(yōu)秀。EV10采用雙拼色設計,中控屏功能齊全,內(nèi)飾規(guī)整,科技感強。動力方面搭載42kw永磁同步電機,150Nm最大扭矩,低速提速良好。底盤表現(xiàn)也不錯,雖然稍硬但支撐力強。品牌需加強知名度,拓展銷售渠道,才能與傳統(tǒng)大...

作者:小楊說車
13.28萬元金杯新海獅EV正式上市NEDC續(xù)航300km,值得買嗎?

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5月27日,金杯新能源推出了新海獅EV車型,這款純電動微面補貼后售價13.28萬元。新車外觀簡潔大氣,前臉采用倒梯形進氣格柵,車標加入藍色元素,彰顯新能源身份。側面線條平直,配備側滑門,方便裝卸貨物。尾部造型圓潤,尾燈組垂直布局。尺寸方面,新海獅EV長寬高分別為4495/1680/1990mm,軸距...

作者:小楊說車
解讀發(fā)動機資深玩家本田帶來的PHEV黑科技,究竟能否引領未來?

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本田的SPORTHYBRIDi-MMDPlug-in系統(tǒng),作為一項創(chuàng)新技術,成功地將EV和HEV的優(yōu)勢集于一身。在城市代步中,PHEV車型無需擔心續(xù)航里程,同時享受EV模式帶來的獨特駕乘體驗。EV模式下的極速提升至160km/h,滿足了高速行駛的需求。此外,PHEV車型的充電方式更加便捷,無論是在家...

作者:小楊說車
比亞迪元EV535續(xù)航能力究竟如何?

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比亞迪EV535官方宣稱綜合續(xù)航可達410km,補貼后價格在11~14萬之間,但具體配置尚未確定。與現(xiàn)有的EV360相比,理論續(xù)航從305km提升至410km,增加了近100km,而補貼后價格也從8萬上漲至11萬。這100km的續(xù)航提升是否值得多花3萬元,需要消費者自己權衡。不過,目前8萬的低價EV...

作者:小楊說車
品牌提升銷量豐收 東風日產(chǎn)啟辰開啟2022虎虎生V新征程

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新年伊始,東風日產(chǎn)啟辰再次迎來開門紅,由大V領銜的品牌全系1月銷量穩(wěn)步提升,獲得了1月全車系14001臺的批發(fā)量,同比增長126.3%,全系終端零售達到10008臺,同比增長24.9%,其中EV車型重點零售同比增長126%。在多數(shù)品牌年初農(nóng)歷新年期間銷量平緩的時期,啟辰做到了逆勢反增,可見品牌向上和...

作者:張越鵬
2021廣州車展實拍捷尼賽思 全球首發(fā)車型GV70 EV

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2021年廣州車展捷尼賽思正式發(fā)布旗下繼G80/GV80/G70后,在華第四款車型,也是一款全球首發(fā)車型GV70,也是一款純電動車型。在發(fā)布會現(xiàn)場捷尼賽思高層這樣說:“中國市場作為純電動車型茁壯成長的市場,在未來毫無疑問會是一個影響全球汽車工業(yè)發(fā)展的地方,在這里無論是純電動化技術還是應用都十分出色,...

作者:張越鵬
5萬左右/時尚又小巧 四款純電動車推薦

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【58車衡陽訊】對于大多數(shù)人來說,買純電動車最主要的目的還是為了城市代步,今天推薦給大家的四款車,全部為純電動車型,不受限號管制同時又非常時尚、小巧,最主要的是價錢非常親民,5萬元左右就可以輕松得到。您可撥打衡陽汽車團購24小時熱線:18507346768、ISO-FIX兒童座椅接口、中控鎖、四門電...

作者:高彬 毛韌
漢騰X5純電動版試駕 邁進純電動市場

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在國內(nèi)政策的扶持下,無論是國營還是私營車企都在積極發(fā)展純電動車型,再經(jīng)過幾年的發(fā)展之后出電動車的銷量也越來越高,在新能源牌照的政策的刺激下新能源車在大城市的銷量更好,以北京為例新能源指標已經(jīng)排到了5年以后,漢騰汽車也抓住了這個機會推出了它的首款純電動車,它的表現(xiàn)如何我們一起往下看。外觀部分的設計漢騰...

作者:宋子聰
開瑞K60EV實拍 能坐7個人/續(xù)航達300公里

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在動筆之前,編輯特意翻閱了目前市場上所有的純電動SUV車型,發(fā)現(xiàn)10萬元左右的7座SUV幾乎是一片并未被開發(fā)的“凈土”。而隨著開瑞K60EV的到來,這樣的局面終于被打破;蛟S你要疑惑,7座的電動SUV難道是為了實現(xiàn)電動車并不擅長的遠途行駛嗎?我想,作為商用車品牌出身的開瑞K60EV,更多的還是服務于...

作者:盧朕悅
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