領(lǐng)克09的兩種動(dòng)力模式——MHEV和PHEV,它們之間的區(qū)別在于：MHEV是混合動(dòng)力模式，而PHEV是插電式混合動(dòng)力模式。MHEV不需要充電，而PHEV需要充電。此外，MHEV的電池更小，純電模式下續(xù)航里程更低，電機(jī)功率也一般較小，而電機(jī)輔助發(fā)動(dòng)機(jī)的作用更大。相比之下，PHEV在純電動(dòng)模式下電池更大...
全智能化無(wú)實(shí)體按鍵操控，誰(shuí)說(shuō)大尺寸SUV就不能年輕？評(píng)測(cè)領(lǐng)克09MHEVSUV這個(gè)車型，大家第一時(shí)間想到的就是商務(wù)、實(shí)用，卻不會(huì)把他跟運(yùn)動(dòng)、年輕的放在一起。的確，SUV這種車型天生看起來(lái)就沒(méi)有那些轎車有運(yùn)動(dòng)感，并且由于他一般車身尺寸比較大，所以看上去有一些“中年大叔”的感覺(jué)。而對(duì)于領(lǐng)克這個(gè)新興品牌，...
Mhev為混合動(dòng)力模式無(wú)需充電，電池小續(xù)航低；Phev為插電式混動(dòng)需充電，電池大續(xù)航長(zhǎng)。Phev油耗更低且能掛新能源牌，而Mhev不能。兩者動(dòng)力模式、油耗、牌照均不同。領(lǐng)克09mhev和phev的區(qū)別有：動(dòng)力模式不同、汽車油耗不同、所掛牌照不同。動(dòng)力模式不同：Mhev是混合動(dòng)力模式，而phev是插電...
MHEV和PHEV是兩種不同的混合動(dòng)力技術(shù)，它們?cè)趧?dòng)力模式、油耗、續(xù)航里程等方面存在差異。MHEV采用混合動(dòng)力模式，不需要充電，電池較小，電機(jī)功率較低，主要輔助發(fā)動(dòng)機(jī)工作。而PHEV則是插電式混合動(dòng)力模式，需要充電，電池較大，電機(jī)功率較高，可以在純電模式下長(zhǎng)時(shí)間工作。此外，PHEV混動(dòng)轎車的油耗低于...
領(lǐng)克09EM-P遠(yuǎn)航版以領(lǐng)克最新LYNKE-Motive智能電混技術(shù)為引擎，帶來(lái)全面革新，性能強(qiáng)勁，節(jié)能更出色。車型提供多種駕駛模式，包括純電舒適、智能電混、純電增程，在不同駕駛場(chǎng)景中表現(xiàn)出色。內(nèi)飾方面，領(lǐng)克09EM-P遠(yuǎn)航版采用了都市森林座艙凈化系統(tǒng)，空氣質(zhì)量得到提高，座椅材料健康環(huán)保。智能軟硬件...
領(lǐng)克09MHEV車型提供九種駕駛模式，包括經(jīng)濟(jì)、舒適和運(yùn)動(dòng)等。各模式下油門踏板線性良好，駕駛特性有明顯差異。經(jīng)濟(jì)模式油門舒緩，舒適模式懸架柔韌，運(yùn)動(dòng)模式支撐性佳、油門積極、方向盤阻尼增強(qiáng)。動(dòng)態(tài)駕駛體驗(yàn)輕快舒緩，起步干脆，速度提升后油門寬容度高，易于駕駛。領(lǐng)克09MHEV車型具備九種駕駛模式，涵蓋經(jīng)濟(jì)...
領(lǐng)克06Pro與MHEV版的主要區(qū)別在于是否配備48V輕混系統(tǒng)。MHEV版采用了與豪華品牌相媲美的48V輕混技術(shù)，擁有更低的油耗、更強(qiáng)的低扭表現(xiàn)和更舒適的靜謐性。兩款車均搭載Drive-E1.5TD渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和7DCT濕式雙離合變速箱，具備優(yōu)秀的NVH性能。選擇哪個(gè)版本取決于您的用車需求，建議親...
領(lǐng)克09MHEV，作為城市中大型SUV，展現(xiàn)了四驅(qū)系統(tǒng)的全新境界。搭載Fyra四驅(qū)系統(tǒng)，結(jié)合博格華納瀚德六代扭矩管理器，實(shí)現(xiàn)了50:50的前后軸動(dòng)力分配，脫困能力出眾。這套系統(tǒng)不僅強(qiáng)大，還提供了八種駕駛模式，滿足各種路況需求，同時(shí)注重燃油經(jīng)濟(jì)性。其底盤懸架配置也達(dá)到了豪華SUV水平，提供出色的駕乘體...
5月31日，財(cái)政部、稅務(wù)局聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于減征部分乘用車車輛購(gòu)置稅的公告》，對(duì)購(gòu)置日期在2022年6月1日至2022年12月31日內(nèi)，且單車價(jià)格計(jì)算；面對(duì)以寶馬X3、奔馳GLC等車型為代表的一線豪華品牌中型SUV，相似的配置卻價(jià)差達(dá)10萬(wàn)元，相信優(yōu)惠凸顯的中國(guó)品牌旗艦中大型SUV，也為購(gòu)車者帶來(lái)了多...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)領(lǐng)克09搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配合48V輕混系統(tǒng)，最大功率達(dá)到187kW，峰值扭矩為350N·m。這套動(dòng)力總成在實(shí)際駕駛中表現(xiàn)出色，加速迅猛，0-100km/h加速時(shí)間僅為8秒，中高速超車時(shí)動(dòng)力輸出連貫，毫無(wú)遲滯感。油耗方面，領(lǐng)克09也表現(xiàn)不俗，MHEV車型NEDC工況下百公里...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)領(lǐng)克09搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并配有48V輕混系統(tǒng)，最大馬力達(dá)到254Ps，最大功率為187kW，最大扭矩為350N·m。這套動(dòng)力系統(tǒng)在實(shí)際駕駛中表現(xiàn)出色，官方0-100km/h加速時(shí)間為8秒，無(wú)論是起步還是中高速超車，都能迅速響應(yīng)，動(dòng)力輸出線性且連貫。得益于48V輕混系統(tǒng)的加...
領(lǐng)克09在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)不俗。其搭載了2.0T+48V輕混系統(tǒng)，匹配8AT變速箱，最大功率達(dá)到254馬力，峰值扭矩為350牛米。實(shí)測(cè)0-100km/h加速時(shí)間為7.98秒，中段加速能力在同級(jí)別車型中處于中等偏下水平，但動(dòng)力輸出平順且響應(yīng)迅速，尤其在日常駕駛中能提供充足的動(dòng)力儲(chǔ)備。油耗方面，官方數(shù)據(jù)...
領(lǐng)克09以其豪華智能旗艦SUV的身份，在30萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)中展現(xiàn)出強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力�；赟PA平臺(tái)，搭載2.0T+8AT+48V輕混動(dòng)力總成，與沃爾沃XC90共享技術(shù)，提供MHEV和PHEV兩種動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率分別為187kW和317kW，峰值扭矩350N·m和659N·m，零百加速時(shí)間僅為5.6秒。...
作為中大型SUV，凱迪拉克XT6和領(lǐng)克09外觀大氣。但領(lǐng)克09在價(jià)格和配置上更具優(yōu)勢(shì)，且采用沃爾沃XC90的Spa架構(gòu)，動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗低。領(lǐng)克09MHEV版本的全時(shí)四驅(qū)和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，加上豐富的舒適性配置，使其性價(jià)比高。盡管第三排空間緊湊，但日常使用影響不大。已經(jīng)訂車等待提車的領(lǐng)克09車主來(lái)回答這...
領(lǐng)克09系列車型中，MHEV燃油版、phev插電混動(dòng)版和emp長(zhǎng)續(xù)航插混版各具特色。外觀上，emp版中網(wǎng)由直瀑式變?yōu)楦駯艡�，充電口移至車尾，支�?0千瓦直流快充，28分鐘可從20%充至80%，油箱增至70L，續(xù)航達(dá)1100km。尾部四出排氣改為隱藏式，尾燈中間可亮。內(nèi)飾方面，新增灰色配色，溫度調(diào)節(jié)顯...
領(lǐng)克09PHEV版本在動(dòng)力、行駛質(zhì)感及豪華配置上表現(xiàn)出色，尤其適合年輕家庭在限行限牌城市使用。其強(qiáng)勁的加速性能和低電量下的良好駕駛體驗(yàn)，以及合理的油耗，使其在市場(chǎng)上具有競(jìng)爭(zhēng)力。然而，內(nèi)飾車機(jī)系統(tǒng)細(xì)節(jié)有待優(yōu)化，空間布局也非頂尖。領(lǐng)克09適合追求科技感、高級(jí)感，且對(duì)空間要求不極致的年輕奶爸們。先感謝一下...
