領(lǐng)克06新能源以其獨特的小型SUV定位和冷酷的設(shè)計風格，在上海市場上備受關(guān)注。車身尺寸為4340/1820/1625mm，軸距2640mm，展現(xiàn)出新潮且運動的外觀。內(nèi)飾年輕時尚，銀色飾條裝飾，吸引年輕消費者。搭載插電式混合動力系統(tǒng)，1.5TL3發(fā)動機與前置永磁同步電動機，最大功率177馬力，峰值扭矩...
新能源汽車電機參數(shù)通常包括峰值功率和額定功率。峰值功率是指電機在特定時間內(nèi)可以輸出的最大功率，而額定功率則是電機在長時間內(nèi)可以持續(xù)輸出的功率。這兩個參數(shù)對于車輛的動力性和經(jīng)濟性都非常重要。然而，有些專業(yè)人士甚至博士員工對這兩個參數(shù)的計算方式都不太了解，這讓人感到非常震驚。國內(nèi)車企通常要求電機的額定功...
騰勢D9詳細配置參數(shù)車輛基本信息騰勢D9是比亞迪接管深圳騰勢新能源汽車有限公司后，精心打造的首款高端新能源MPV車型。這款車型自2022年8月23日正式上市以來，憑借其卓越的性能和豪華的配置，迅速贏得了市場的廣泛認可。騰勢D9定位中大型豪華MPV，無論是商務(wù)接待還是家庭出行，都能輕松應(yīng)對。不同配置版...
騰勢N9參數(shù)配置一、車輛基本信息騰勢N9，作為騰勢汽車旗下的旗艦SUV車型，于近期正式上市。這款車以其卓越的性能、豪華的配置以及前瞻的科技，贏得了市場的廣泛關(guān)注。騰勢N9不僅代表了騰勢品牌在新能源汽車領(lǐng)域的最新成果，更是對消費者多樣化需求的深度回應(yīng)。二、不同配置版本對比目前，騰勢N9主要推出了尊榮型...
現(xiàn)在的新能源汽車市場里，有些品牌一味地比拼誰的技術(shù)更超前、不停地堆砌數(shù)據(jù)，但卻忽視了一個很重要的事情：當大家在追“概念”時，反而忽略了用戶的真實需求。在這樣的行業(yè)趨勢下，納米06得到越來越多消費者關(guān)注，逐漸火了起來。細究原因，它，它用的還是最真實的打法——聚焦用戶的真實需求，把該給的配置都給到位。納...
近日,東風納米06正式通過上海車型登記,消費者在上海購買東風納米06,可根據(jù)上海市新能源汽車政策,免費申請新能源汽車牌照,享受便捷出行新體驗。東風納米06作為東風汽車旗下的國民智趣純電SUV,自上市以來憑借其卓越的產(chǎn)品性能和親民的價格,在全國范圍內(nèi)收獲了廣泛好評。上海作為國際化大都市,交通出行需求旺...
在當前時間段，上海領(lǐng)克06新能源車型正推出多重購車優(yōu)惠政策。無論是官方活動還是經(jīng)銷商活動，都為消費者提供了前所未有的購車良機。官方活動：領(lǐng)克品牌針對06新能源車型推出了限時優(yōu)惠，涵蓋現(xiàn)金優(yōu)惠、置換補貼及金融政策等多重福利。經(jīng)銷商活動：上海各大領(lǐng)克經(jīng)銷商如上海恒云領(lǐng)克中心、上海多菱領(lǐng)克中心等，均推出了...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)領(lǐng)克06新能源采用了前麥弗遜+后多連桿雙獨立懸架系統(tǒng)，底盤調(diào)校偏向運動，韌性十足。在駕駛過程中，車輛對于顛簸的處理非常干脆，傳遞到車內(nèi)的感覺干凈利落，不會有多余的跳動。轉(zhuǎn)向手感自然，輕重適中，指向精準，讓駕駛者操控起來信心十足。整體駕駛感受穩(wěn)定而舒適，無論是在城市道路還是高速公路上，都能...
最近兩年最火的SUV品類肯定要數(shù)方盒子，而在這一領(lǐng)域中首個銷量突破10萬臺的新能源方盒子哈弗猛龍PHEV最近又有了新動作！今天我們就一起到一個專業(yè)的越野場地試駕最新的哈弗猛龍燃油版，看看究竟是不是汽油的要比插混更香！作為猛龍系列的最新產(chǎn)品，其實它的設(shè)計語言和之前推出的PHEV版本沒什么太大區(qū)別，咱們...
2025上海車展，比亞迪發(fā)布海洋網(wǎng)五款全新車型，包含全球首發(fā)的Ocean-S概念車、海獅06雙車系及海豹06系列，以創(chuàng)新設(shè)計與前沿科技展現(xiàn)新能源汽車發(fā)展新圖景。其中，作為今年最值得關(guān)注的中型SUV“CP”，海獅06DM-i、海獅06EV分別采用第五代DM技術(shù)和e平臺3.0Evo打造，新車價格區(qū)間16...
大家好，作為高舉新能源大旗的汽車媒體編輯，仔細想來，我已經(jīng)好久沒試純?nèi)加蛙嚵�，也好久沒以圖文的方式跟大家聊車了。在我看來，作為一般家庭用車，還是新能源。新車在動力總成上并沒有發(fā)生變化，還是那臺2.0T發(fā)動機加上7速濕式DSG。盡管賬面數(shù)據(jù)并不突出，但那只能用來迷惑認知淺顯的參數(shù)黨。實際開起來，你就會...
漢EV作為新能源汽車的代表，以其免稅政策、不限行和低用車成本等優(yōu)勢，成為北上廣深等城市消費者的熱門選擇。這款中大型新能源豪華轎跑，以其3.9秒零百加速、32.8米剎停距離和80km/h通過麋鹿測試等性能參數(shù)，迅速成為市場上的熱門車型。漢EV的內(nèi)外飾設(shè)計精美，駕乘感受舒適，無論是家用還是商用，都能滿足...
對比兩款車型的指導(dǎo)價、車身數(shù)據(jù)、參數(shù)配置及動力性能后，發(fā)現(xiàn)宋PLUS新能源價格相對較低，而零跑C11在車身尺寸和部分舒適性配置上表現(xiàn)更優(yōu)。兩款車在安全性配置上相當，但零跑C11的舒適性配置更為豐富。選擇哪款車型，需根據(jù)個人對價格、車身尺寸、配置及動力需求進行權(quán)衡。綜上所述，兩款車型各有優(yōu)劣，具體選擇...
比亞迪秦PLUSDM-i和吉利帝豪L雷神是當前市場上備受矚目的兩款超級混動車型。無論是純電續(xù)航、軸距長度還是電機參數(shù)等方面，秦PLUSDM-i都表現(xiàn)出色。另一方面，帝豪L雷神則在發(fā)動機性能和變速器方面有一定優(yōu)勢。在“超級新能源”技術(shù)領(lǐng)域，比亞迪的技術(shù)積累更為深厚，表現(xiàn)在超混專用刀片電池和快充支持等方...
國產(chǎn)三大件曾因技術(shù)老舊、參數(shù)低、耐用性差被詬病，但近年來隨著技術(shù)進步，已顯著提升。如今，國產(chǎn)車在發(fā)動機、變速箱、底盤等方面均有質(zhì)的飛躍，耐用性和行駛質(zhì)感均大幅改善。盡管與部分國外品牌仍有差距，但差距正在縮小。特別是在新能源領(lǐng)域，中國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)全球領(lǐng)先，電機、電控、電池等新三大件有望實現(xiàn)反超。中...
續(xù)航里程是消費者選擇新能源車時非常關(guān)注的一個參數(shù)，因為它直接關(guān)系到車輛的實用性和出行范圍。傳祺GE32020款530互聯(lián)網(wǎng)悅享版作為一款備受矚目的純電動車型，其配置豐富，包括主/副駕安全氣囊、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、陡坡緩降、無鑰匙啟動系統(tǒng)等，提供了良好的舒適性和便利性。在價格方面，這款車型的官方指...
近些年國產(chǎn)車在新能源領(lǐng)域取得了顯著進步，尤其是比亞迪等品牌。本文將比亞迪宋PLUSDM-i與本田CR-V進行全方位對比，看看合資車是否依然具有優(yōu)勢。在動力性能上，宋PLUSDM-i的插電混動系統(tǒng)明顯優(yōu)于CR-V的油電混動，無論是發(fā)動機還是電動機的參數(shù)都全面領(lǐng)先。宋PLUSDM-i的零百加速僅需5.9...
嘉際新能源車型設(shè)計動感，內(nèi)飾酷炫，尺寸適中，配置豐富。搭載插電混動系統(tǒng)，油耗低，續(xù)航里程長，內(nèi)部空間舒適，適合城市出行。車主反饋配置眾多，不同功能實用性待驗證，省油性能良好。整體來看，嘉際新能源是一款性價比不錯的新能源車型，性能穩(wěn)定，適合年輕消費者。值得消費者考慮。隨著三臺政策逐漸落地，MPV越來越...
領(lǐng)克06新能源2022款PHEV84KM續(xù)航版Lite在外部配置上表現(xiàn)尚可，配備了如后視鏡電動調(diào)節(jié)等實用功能。輪胎規(guī)格為215/55R18，滿足日常需求。車主們對其配置普遍持肯定態(tài)度，認為其對得起價格，并提及了后雷達、倒車影像、全景天窗等配置的便利性。整體來看，該車型在外部配置上能夠滿足一般家庭的使...
