這輛寶馬X2的車身材質(zhì)和防撞梁設(shè)計(jì)如何?與同平臺(tái)的1系有何區(qū)別?我們深入拆解,一探究竟。引擎蓋和后尾門采用鋁合金,其他部分為鋼材。前防撞梁為鋁合金,厚度4.23毫米,覆蓋車頭80.68%,配備行人保護(hù)緩沖泡沫和引擎蓋主動(dòng)彈起功能。后防撞梁同樣鋁合金,厚度2.42毫米,覆蓋車尾62.5%,優(yōu)于1系的單...
寶馬三系安全系數(shù)極高,受到消費(fèi)者青睞。美國公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)公布了全新寶馬3系的碰撞成績,這榮譽(yù)對(duì)于一款車而言絕對(duì)是至高無二,畢竟現(xiàn)在人們的安全意識(shí)越來越高,一輛頂級(jí)安全的車輛肯定更受歡迎。在25%前方偏位小面積碰撞、40%前方偏位碰撞、側(cè)面碰撞、車頂強(qiáng)度、頭枕及座椅、前燈組照明效果,以及兒童安全座椅...
此前,我們已經(jīng)就寶馬全新5系的E-NCAP相比,寶馬全新5系在IIHS的測試中,進(jìn)步最大的點(diǎn)就是在25%小面積偏置碰撞中得到了優(yōu)秀評(píng)價(jià),這無疑相比前幾年的一般評(píng)價(jià)要高了不少,大大降低了致傷風(fēng)險(xiǎn)。那么它在這一項(xiàng)目中的具體表現(xiàn)如何呢?讓我們接著往下看。寶馬全新5系在25%小面積偏置碰撞中,各項(xiàng)細(xì)分項(xiàng)均為...
【汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)合肥訊】創(chuàng)新BMW2系運(yùn)動(dòng)旅行車在2014廣州車展的活力亮相,揭開了這款車型于2015年第一季度登陸中國市場的序幕。合肥星之寶創(chuàng)新BMW2系旅行試駕車現(xiàn)已到店,歡迎蒞臨展廳體驗(yàn)。預(yù)約試駕專線:0551-67107777.創(chuàng)新BMW2系運(yùn)動(dòng)旅行車將出色的舒適性、空間的多功能性和寶馬特有的動(dòng)...
在寶馬品牌轎車陣營中1系是一款入門級(jí)產(chǎn)品,在車身尺寸上寶馬1系要遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于3系和5系轎車,同時(shí)價(jià)格也是更具親民化。6月2日寶馬1系轎車即將宣布在中國上市,相信通過4月份的北京車展很多感興趣的朋友已經(jīng)對(duì)寶馬1系有了一定的了解。〖寶馬3系正面碰撞測試圖〗〖寶馬1系轎車正面碰撞測試圖〗不過作為寶馬品牌的入門...