騰勢D9超過3萬輛訂單中轉(zhuǎn)化率達(dá)到97.8%，即至少29340輛的銷量已確認(rèn)。騰勢汽車總經(jīng)理趙長江表示，目前交付有些滯后，11月可突破4000輛，12月可達(dá)7000輛。他強(qiáng)調(diào)，營造豪華屬性需走心而非堆料，并提到應(yīng)在細(xì)分市場中做品類疊加。騰勢D9提供DM-i超級(jí)混動(dòng)和純電版本，計(jì)劃年底前沖擊月交付量破...
時(shí)代迅速更迭，消費(fèi)者需求不斷演化，多元化和個(gè)性化的用戶需求成為推動(dòng)市場發(fā)展的關(guān)鍵。為了適應(yīng)這種變化，企業(yè)發(fā)展需要打破傳統(tǒng)邊界，尋求多維度、多領(lǐng)域的可能。問界作為新能源汽車領(lǐng)域的先行者，不僅緊密追蹤宏觀經(jīng)濟(jì)的發(fā)展動(dòng)態(tài)，更是在洞察車主個(gè)人體驗(yàn)與成長需求的基礎(chǔ)上，勇于打破常規(guī)，在用戶體驗(yàn)上不斷尋求創(chuàng)新與變...
騰勢D9作為一款備受期待的新能源MPV車型，其預(yù)售價(jià)公布后，消費(fèi)者對其外觀、內(nèi)飾和配置等方面產(chǎn)生了諸多疑問。為此，趙長江在新出行進(jìn)行了直播答疑，針對大家關(guān)心的問題進(jìn)行了詳細(xì)解答。以下是對直播內(nèi)容的1.騰勢D9預(yù)計(jì)6月底或7月初開啟大定，7月份可體驗(yàn)實(shí)車，8月份開始交付。50km版本車型交付稍晚，EV...
從前,我們說起越野,會(huì)想起熱血沸騰的刺激場面;而說到越野車,人們也多數(shù)提起霸道、山貓,唯那些合資車津津樂道。但是如今,中國市場出現(xiàn)了一個(gè)身影,它讓越野成為更多普通人的熱愛,讓這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)不只局限于小眾。它扯起大旗、創(chuàng)立一支充斥著自由、激情與義氣的隊(duì)伍,聚集起五湖四海的人,成為它的擁躉,與它一起向前。轟九...
轉(zhuǎn)載自：華龍網(wǎng)汽車頻道華龍網(wǎng)5月19日訊(田穎)1975級(jí)階梯、最大坡度60%、垂直高差超過200米、用時(shí)不到4分鐘……今(19)日，哈弗旗艦車型H9在上萬人見證下，將有著“萬里長江第一梯”美譽(yù)的重慶云陽登云梯征服在腳下!負(fù)責(zé)此次挑戰(zhàn)的車手趙向前告訴筆者，這臺(tái)H9和量產(chǎn)車型一致，本次挑戰(zhàn)天梯的長度高...
轉(zhuǎn)載自：凌羽波帆說車還記得當(dāng)年桑塔納在中國下線嗎?那代表著中國可以制造出當(dāng)時(shí)世界領(lǐng)先的汽車，也開啟了一個(gè)桑塔納的輝煌時(shí)代。而近期哈弗H9成功挑戰(zhàn)長江第一梯，簡單理解，中國汽車經(jīng)過多年發(fā)展，終于有了越野車能夠做到如此高難度的挑戰(zhàn)之舉，哈弗著實(shí)讓中國品牌揚(yáng)眉吐氣了一把。在代表中國地理圖騰的長江之濱，在重...
今日，作為自主品牌SUV領(lǐng)導(dǎo)者,哈弗旗艦車型H9憑借自身強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力在上萬人見證下，以群益廣場為登云梯起點(diǎn)奮力攀爬至梯頂牌坊，成功征服素有長江第一梯之稱的重慶云陽登云梯。在此次挑戰(zhàn)過程中，我們可以直觀的感受到哈弗H9專業(yè)級(jí)SUV底盤設(shè)計(jì)，2.0T強(qiáng)勁動(dòng)力及其強(qiáng)大的全地形系統(tǒng)。自上市以來，哈弗H9的...
2025年2月21日，科技安全全能SUV騰勢N9正式開啟預(yù)售，售價(jià)區(qū)間為45萬元—55萬元。即日起，用戶成功支付2000元意向金即可優(yōu)先參與騰勢N9限量首發(fā)版購買。騰勢汽車總經(jīng)理兼首席共創(chuàng)官趙長江表示：“騰勢N9不玩虛的，絕對是50萬級(jí)最好的SUV。”作為騰勢汽車首款旗艦SUV，騰勢N9集多項(xiàng)全球首...
從中山出發(fā)，經(jīng)過987公里的路程，預(yù)計(jì)耗時(shí)10小時(shí)50分鐘，油耗費(fèi)用約296元，過路費(fèi)約488元。沿途經(jīng)過世紀(jì)一路、東祥路、長江北路等多個(gè)路段，最終抵達(dá)九江。具體路線包括深岑高速、廣澳高速、南沙港快速等，直至昌九快速路、都九高速，最后通過長虹大道輔路到達(dá)目的地。沿途需注意各立交橋和高速出口，確保安全...
衢州駕車到和田的一共要行駛4529公里，耗時(shí)54小時(shí)44分鐘，油費(fèi)預(yù)計(jì)1358元左右，需繳費(fèi)1111元左右思鄉(xiāng)路→平安東路→荷花中路→滬瑞線→智慧大道→衢州西互通→滬昆高速→五里樞紐→京臺(tái)高速→淵底樞紐→杭長高速→德上高速→杭瑞高速→都九高速→昌九快速路→京澳線→九江長江大橋→京澳線→清江大道→湖北...
從九江出發(fā)，經(jīng)過一系列高速公路和城市道路，全程約2401公里，預(yù)計(jì)耗時(shí)25小時(shí)31分鐘。沿途經(jīng)過的主要路線包括昌九快速路、京澳線、九江長江大橋、滬渝高速、京臺(tái)高速、京滬高速等，最終抵達(dá)哈爾濱。油費(fèi)大約1200元，高速費(fèi)用約1023元。具體路線如下：從長虹大道輔路出發(fā)，經(jīng)過長虹立交橋、潯陽東路、昌九快...
景德鎮(zhèn)至商洛的自駕路線全長約1009公里，預(yù)計(jì)耗時(shí)11小時(shí)11分鐘。沿途油費(fèi)大約302元，過路費(fèi)約為482元。路線從景德鎮(zhèn)出發(fā)，經(jīng)過通站路、G351、馬鞍山路、珠山大道等，最終通過商丹一級(jí)公路抵達(dá)商洛。具體路線涉及杭瑞高速、都九高速、昌九快速路、京澳線、九江長江大橋、福銀高速、滬渝高速、大廣高速、武...
武漢長江大橋，這座連接漢陽與武昌的過江通道，不僅是中國首座公鐵兩用長江大橋，也是武漢市的重要?dú)v史建筑。它始建于1955年9月1日，并于1957年10月15日通車。大橋全長1670.4米，主橋長1155.5米，上層為雙向四車道城市主干道，下層為雙線路鐵軌，總投資約1.38億人民幣。武漢長江大橋，作為中...
肥東縣人民政府為加強(qiáng)城區(qū)交通管理，提升市容環(huán)境，確保道路安全，根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，決定自9月起禁止黃牌貨車在肥東中心城區(qū)路段通行，除黃牌專項(xiàng)作業(yè)車、救援車、城管作業(yè)車、客車、公交車、消防救援類車輛外。禁行路段包括包公大道、G329、石塘路、雙山路、龍城路、長江東路、金陽路等，全天24小時(shí)執(zhí)行。為方便繞...
近日，騰勢汽車在新加坡盛大舉辦品牌發(fā)布會(huì)，正式推出右舵版騰勢D9，該車型分為前驅(qū)和四驅(qū)兩款，售價(jià)區(qū)間為296,888-341,888新加坡元，折合人民幣約160.6-184.9萬元，起售價(jià)格較國內(nèi)市場高出五倍以上，再次彰顯了騰勢作為世界級(jí)新能源科技豪華品牌的強(qiáng)勁實(shí)力。騰勢汽車總經(jīng)理兼首席共創(chuàng)官趙長江...
9月26日，騰勢汽車首席共創(chuàng)官趙長江現(xiàn)身深圳龍崗李朗騰勢中心為騰勢Z9GT首批車主交付新車，Z9GT上市即交付，打造批量交付中國速度。接下來，還將在北京、杭州、上海、長沙四大城市同時(shí)開啟批量交付。受何猷君等名人熱捧，騰勢Z9GT新豪華魅力爆棚自上市以來，騰勢Z9GT就憑借顛覆傳統(tǒng)豪華的出行體驗(yàn)，吸引...
從都江堰到寧波的自駕旅程大約需要22小時(shí)57分鐘，全程約2047公里。根據(jù)估算，油耗費(fèi)用大約為1023元，而過路費(fèi)則大約為1129元。沿途會(huì)經(jīng)過多個(gè)高速公路和樞紐，包括成灌高速、滬蓉高速、滬渝高速等，以及多個(gè)城市和地標(biāo)，如武漢、九江長江大橋、昌九快速路等。駕駛者需注意沿途的路況和交通規(guī)則，確保安全駕...
從天水到衢州的旅程大約需要行駛1612公里，預(yù)計(jì)耗時(shí)18小時(shí)43分鐘。在這段長途駕駛中，油費(fèi)大約為644元，而高速過路費(fèi)則大約為881元。沿途經(jīng)過的路線包括隴昌路、前進(jìn)路、成紀(jì)大道東路、麥積渭河大橋、泉湖路、羲皇大道東路、S218、連霍高速、西安外環(huán)高速、藍(lán)田南立交、福銀高速、呼北高速、漢孝高速、岱...
從九江出發(fā)，駕車前往石嘴山，全程約1644公里，預(yù)計(jì)耗時(shí)17小時(shí)32分鐘。沿途的油耗費(fèi)用大約為657元，而過路費(fèi)則大約為830元。路線涉及多條高速公路，包括昌九快速路、都九高速、京澳線、九江長江大橋、福銀高速、滬渝高速、大廣高速、武漢繞城高速、四環(huán)線、岱黃高速、漢孝高速、呼北高速、藍(lán)田縣聯(lián)絡(luò)線、滬陜...
