比亞迪唐DM作為一款插電混動車型，相較于燃油版確實價格更高。這主要是因為插電混動車型增加了電力驅(qū)動系統(tǒng)，導(dǎo)致生產(chǎn)成本上升。以2018款唐DM和燃油版為例，價格差距達到11萬元，主要由于動力電池和電機的成本。比亞迪唐DM的動力電池較大，支持80公里純電行駛，且配置更豐富。動力電池成本占大頭，隨著技術(shù)發(fā)...
國內(nèi)媒體曝光了一組疑似比亞迪新一代宋的諜照和專利圖。新車整體采用了其家族最新的龍臉設(shè)計風(fēng)格，車身側(cè)面線條進行了大幅調(diào)整，整體看起來更加協(xié)調(diào)。車身側(cè)面，一條腰線從前翼子板一直延伸到尾燈。尾部采用了與比亞迪唐相似的造型風(fēng)格，寬幅尾燈組，使得整車看起來更加大氣。動力方面，現(xiàn)款比亞迪宋提供多種動力車型，包括...
比亞迪全新唐燃油版的2.0T發(fā)動機雖然參數(shù)在主流2.0T發(fā)動機中并不突出，但成熟穩(wěn)定，故障率低，足以驅(qū)動中型SUV。底盤基于唐DM開發(fā)，采用全框副車架，強度高，支撐力強，碰撞安全系數(shù)高。后懸架設(shè)計自由合理，與唐DM幾乎相同。整體底盤素質(zhì)相比上一代S6有質(zhì)的飛躍。變速箱采用韓系車專用，質(zhì)量穩(wěn)定，與主流...
比亞迪唐燃油版與寶沃BX7的對決中，唐燃油版在發(fā)動機性能、車身尺寸及結(jié)構(gòu)、安全配置等方面均展現(xiàn)出優(yōu)勢。其2.0T發(fā)動機參數(shù)優(yōu)于BX7，配備6AT變速箱，換擋平順，動力傳遞效率高。車身尺寸大，前后獨立懸架提供穩(wěn)定舒適的駕駛體驗。同時，采用國際先進的承載式車身結(jié)構(gòu)，高強度鋼應(yīng)用比例高，并配備L2級主被動...
