一輛行駛里程超過32.7萬(wàn)公里的奧迪A8L轎車，在涼車起步時(shí)出現(xiàn)異響和偶爾熄火的問題。經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)異響源自機(jī)械增壓器后端。通過X431檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)多個(gè)氣缸失火和增壓壓力傳感器信號(hào)過小的故障碼。進(jìn)一步分析，排除了增壓壓力傳感器故障，最終確定問題在于氣缸列2的增壓空氣冷卻器嚴(yán)重堵塞。更換冷卻器后，故障得...
全新奧迪A8L的上市引起了廣泛關(guān)注，但宣傳中卻刻意避開了“全鋁車身”這一概念。奧迪A8曾以全鋁車身技術(shù)著稱，但新一代車型卻并未繼續(xù)這一傳統(tǒng)。原因何在？全鋁車身雖然輕量化，但在安全性和成本上存在問題。安全性方面，全鋁車身難以與綜合材料車身相媲美，且成本高昂。此外，全鋁車身的制造和修復(fù)成本也遠(yuǎn)高于其他材...
長(zhǎng)安歐尚a800自動(dòng)擋的百公里油耗大約為8.5升，適合家庭使用。車內(nèi)科技配置豐富，如空氣凈化和語(yǔ)音控制，且采用環(huán)保材料，幾乎無異味。舒適性方面，A800作為家用MPV，座椅舒適，采用223布局，空間寬敞，第二排可移動(dòng)，第三排也不擁擠。靜音和懸掛調(diào)校均以舒適為主，表現(xiàn)越級(jí)。長(zhǎng)安歐尚a800自動(dòng)擋的油耗...
奧迪A8L2014款50TFSIquattro豪華型內(nèi)飾時(shí)尚，采用銀色飾條和皮質(zhì)材質(zhì)，方向盤記憶、4向電動(dòng)調(diào)節(jié)等配置豐富。中控屏8英寸，配備GPS導(dǎo)航和藍(lán)牙。座椅為真皮材質(zhì)，后排空間寬敞，配備多項(xiàng)舒適和安全配置。車主評(píng)價(jià)內(nèi)飾質(zhì)感強(qiáng)，座椅舒適，隔音和濾震功能優(yōu)秀。百萬(wàn)豪車總是以十足的氣場(chǎng)吸引著路人的目...
近日，濟(jì)南中升奧迪推出了奧迪A8L的優(yōu)惠促銷活動(dòng)，全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠20.69萬(wàn)元。奧迪A8L以其高貴的前臉設(shè)計(jì)、狹長(zhǎng)的車身線條、精細(xì)的內(nèi)飾工藝以及3.0TV6發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力，贏得了消費(fèi)者的好評(píng)。車身長(zhǎng)寬高5302/1945/1483mm，軸距3128mm，空間寬敞，乘坐舒適。網(wǎng)友評(píng)價(jià)座椅寬...
奧迪A8提供四種駕駛模式：自動(dòng)、舒適、動(dòng)態(tài)和個(gè)性化。自動(dòng)模式根據(jù)道路狀況和操作自動(dòng)調(diào)節(jié)，適合日常使用。舒適模式以低換擋轉(zhuǎn)速、平穩(wěn)換擋、低噪音和稍慢加速為特點(diǎn)。動(dòng)態(tài)模式提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，使動(dòng)力輸出更直接，方向盤變重。個(gè)性化模式允許用戶自定義方向盤輕重、底盤軟硬、油門響應(yīng)和變速箱反應(yīng)。這些模式使駕駛者可根...
奧迪A4L、A6L和A8L在行駛品質(zhì)上各有千秋。A8L以極致的舒適感和從容的行駛質(zhì)感著稱，適合追求豪華與寧?kù)o的駕駛者；A6L則平衡了舒適與操控，高速穩(wěn)定性和貼地感優(yōu)秀，適合追求品質(zhì)與性能的駕駛者；而A4L雖在動(dòng)力、隔音和品質(zhì)上表現(xiàn)不俗，但空間相對(duì)較小，適合追求運(yùn)動(dòng)與實(shí)用性的駕駛者。選擇哪款更適合您，...
