可城可野！2025款起亞EV5，春季出游好搭子

春意盎然，此時(shí)正是踏青露營(yíng)、自駕遠(yuǎn)行的黃金時(shí)節(jié)。對(duì)于如今的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，一臺(tái)好車(chē)不僅要滿足日常通勤代步，還要懂得“詩(shī)和遠(yuǎn)方”。預(yù)算20萬(wàn)，能找到如此全能的春季出游“寶藏搭子”么？不妨了解一下2025款起亞EV5，官方指導(dǎo)價(jià)14.98萬(wàn)起，且有多款車(chē)型可選。01靈活大空間+舒適配置，可城可野對(duì)于年輕家庭...

作者：王姿璁

智美中級(jí)純電轎車(chē) | 比亞迪秦L EV南京站上市發(fā)布會(huì)即將震撼開(kāi)啟

比亞迪王朝網(wǎng)全新力作“秦LEV”即將于3月29日南京景楓中心正式上市，以“有智駕才帶感智美中級(jí)純電轎車(chē)”為主題，為中級(jí)純電轎車(chē)市場(chǎng)注入新活力。新車(chē)共推出三款配置，售價(jià)區(qū)間11.98萬(wàn)-13.98萬(wàn)元，憑借國(guó)潮設(shè)計(jì)、智能座艙、超長(zhǎng)續(xù)航及全系高階智駕等亮點(diǎn)，成為年輕消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。秦LEV以“純血國(guó)潮...

作者：58汽車(chē)

比亞迪海獅05EV上市 售價(jià)11.78萬(wàn)元起

3月25日,海獅05EV正式上市，這款車(chē)是比亞迪海洋網(wǎng)海獅IP下的全新純電SUV，基于于比亞迪e平臺(tái)3.0Evo打造。新車(chē)共推出三個(gè)版本：520旗艦智航版、520智航版和430智航版，售價(jià)分別為13.78萬(wàn)元、12.78萬(wàn)元和11.78萬(wàn)元。同時(shí)推出了新享寵粉禮、新享智聯(lián)禮、新享無(wú)憂禮、新享延保禮和...

作者：劉翠云

比亞迪海獅05EV購(gòu)買(mǎi)指南 520智航版閉眼入

2025年3月25日，比亞迪海獅05EV上市，很多消費(fèi)者對(duì)這輛車(chē)已經(jīng)關(guān)注許久，3款車(chē)型，價(jià)格11.78-13.78萬(wàn)元，到底買(mǎi)哪款最適合您？今天編輯幫您盤(pán)一盤(pán)。首先我們先來(lái)快速認(rèn)識(shí)一下海獅05EV，它是比亞迪海洋網(wǎng)海獅IP下的全新純電SUV，具有新能源和年輕化兩大顯著特征。新車(chē)基于比亞迪e平臺(tái)3.0...

作者：趙帥

比亞迪秦L EV上市 11.98萬(wàn)元起

2025年3月23日，比亞迪王朝網(wǎng)又一款“王炸”新品、智美中級(jí)純電轎車(chē)——秦LEV正式上市，新車(chē)共推出三款配置，售價(jià)區(qū)間11.98萬(wàn)元-13.98萬(wàn)元。秦LEV基于e平臺(tái)3.0Evo全新打造，外觀時(shí)尚、有顏有料，擁有中級(jí)大空間，全系標(biāo)配天神之眼高階智駕，彩電、冰箱、大沙發(fā)全部上車(chē)，以超越期待的眾多“...

作者：劉翠云

15-20萬(wàn)買(mǎi)合資純電？除了大眾ID.4 X，不妨看看2025款起亞EV5

近兩年，合資品牌紛紛推出更具競(jìng)爭(zhēng)力的純電車(chē)型。在中國(guó)消費(fèi)者看來(lái)，大眾ID.系列憑借MEB平臺(tái)技術(shù)積累屬于合資梯隊(duì)先行者，上汽大眾ID.3、ID.4XX獲得了相對(duì)不錯(cuò)的市場(chǎng)反饋。然而，價(jià)格相當(dāng)?shù)那闆r下，2025款起亞EV5或許才是更具性?xún)r(jià)比與創(chuàng)新力的理想選擇。作為起亞基于E-GMP純電平臺(tái)打造的戰(zhàn)略車(chē)...

作者：王姿璁

2025款起亞EV5：空間到位，續(xù)航無(wú)憂，年輕家庭優(yōu)選！

新能源時(shí)代加速到來(lái)，新車(chē)產(chǎn)品層出不窮，而年輕消費(fèi)者對(duì)家用車(chē)的需求愈發(fā)理性——既要滿足日常通勤的經(jīng)濟(jì)性，又需兼顧全家出行的舒適性，同時(shí)還要具備智能化體驗(yàn)與可靠的續(xù)航能力。15-20萬(wàn)價(jià)位區(qū)間，選什么車(chē)合適？“實(shí)用主義”2025款起亞EV5憑借靈活大空間、長(zhǎng)續(xù)航與均衡性能，收獲不少好口碑。官方指導(dǎo)價(jià)14...

作者：王姿璁

比亞迪海獅07EV智駕版上市 18.98萬(wàn)元起

2月10日，比亞迪海獅07EV智駕版正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)18.98萬(wàn)元-23.98萬(wàn)元。新車(chē)全系標(biāo)配天神之眼高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，全系支持高快領(lǐng)航、代客泊車(chē)功能，中高配車(chē)型、紅綠燈通行、超車(chē)、智能避障、并線、車(chē)道保持、巡航駕駛、切換車(chē)道和切換道路等駕駛?cè)蝿?wù)，為用戶(hù)帶來(lái)安全、舒適的駕乘體驗(yàn)。泊車(chē)方面，...

作者：趙帥

除了比亞迪海獅07EV 這款純電SUV更超值

2025年1月13日，嵐圖知音推出新年福利，限時(shí)2000元抵20000元，相當(dāng)于現(xiàn)金立減18000元，17.89萬(wàn)元即可入手嵐圖知音。嵐圖知音作為一款高端純電SUV，本次限時(shí)優(yōu)惠將對(duì)比亞迪海獅07EV、小鵬G6等所在的中端市場(chǎng)形成降維沖擊。多重豪禮，誠(chéng)意滿滿：現(xiàn)金立減1.8萬(wàn)，還有終身三電質(zhì)保根據(jù)嵐...

作者：guangzhou

比亞迪海獅07EV OTA再升級(jí) 9項(xiàng)新增17項(xiàng)優(yōu)化

1月13日，比亞迪海獅07EV再次迎來(lái)OTA升級(jí)，新增全場(chǎng)景SR影像，點(diǎn)擊即進(jìn)入云輦APP，舒適、運(yùn)動(dòng)自由定義。海獅07EV本次OTA升級(jí)，讓座艙更智能，讓出行更自在。作為e平臺(tái)3.0Evo技術(shù)打造的首款車(chē)型，自去年5月上市至今，海獅07EV已實(shí)現(xiàn)3次OTA升級(jí)，持續(xù)賦予用戶(hù)常用常新、全面躍升的全場(chǎng)...

作者：趙帥

家用全能SUV該買(mǎi)誰(shuí)？ 2025款比亞迪唐DM-i是個(gè)好參照

盡管?chē)?guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)早就是紅海，手握20萬(wàn)能買(mǎi)到的車(chē)型有很多，但想買(mǎi)一款各方面表現(xiàn)都很出色的家用SUV卻也并不容易。疊加的需求越多，能滿足的車(chē)型就越少，常常是顧此失彼，遺憾妥協(xié)。那有沒(méi)有一款車(chē)能做到更全能，或者說(shuō)少留遺憾呢？那我建議您好好來(lái)看看2025款比亞迪唐DM-i，用它來(lái)做參照，會(huì)讓這道“題”好...

作者：盧朕悅

比亞迪宋組合儀表提示“EV功能受限”是怎么回事？

2017款比亞迪宋DM車(chē)型的漏電傳感器設(shè)計(jì)有兩個(gè)插接器，一個(gè)負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)高壓系統(tǒng)，另一個(gè)通過(guò)CAN線傳遞絕緣電阻值和判定結(jié)果。如果斷開(kāi)監(jiān)測(cè)端口后漏電提示消失，說(shuō)明漏電真實(shí)存在；若提示依舊，則為“假性”漏電。維修人員檢查發(fā)現(xiàn)，即使斷開(kāi)插接器，故障車(chē)仍顯示漏電，確認(rèn)為“假性”漏電。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，漏電傳感器...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

比亞迪宋EV300空調(diào)偶發(fā)性不制冷維修如何解決？

一輛比亞迪宋EV300在行駛約1.9萬(wàn)公里后，空調(diào)出現(xiàn)偶發(fā)性不制冷問(wèn)題，同時(shí)開(kāi)空調(diào)后儀表顯示EV功能受限，OK燈熄滅。經(jīng)過(guò)排查，發(fā)現(xiàn)電動(dòng)壓縮機(jī)故障碼，絕緣電阻數(shù)據(jù)流接近零，壓縮機(jī)對(duì)地絕緣陰值異常。更換電動(dòng)壓縮機(jī)并重新加注制冷劑后，EV功能受限問(wèn)題解決，但空調(diào)制冷效果仍不明顯。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)電子膨脹閥...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

比亞迪秦偶發(fā)性EV功能受限故障檢修如何解決？

一輛比亞迪秦在行駛中偶爾會(huì)出現(xiàn)儀表提示EV功能受限，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，但熄火后重新啟動(dòng)又能恢復(fù)正常。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括電池包、BMS、驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器故障或相關(guān)線路問(wèn)題。使用VDS診斷儀掃描后，發(fā)現(xiàn)多個(gè)模塊報(bào)告網(wǎng)絡(luò)通訊類(lèi)故障�？紤]到車(chē)輛為新車(chē)，初步懷疑是線路接觸不良，但多個(gè)模塊同時(shí)報(bào)告通訊故障，指向性...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

比亞迪宋DM不能使用EV故障檢修怎么辦？

一輛比亞迪宋DM在行駛中SOC突然從100%掉到3%，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后無(wú)法使用EV模式。充電時(shí)儀表無(wú)充電功率和時(shí)間顯示，2分鐘后停止充電。經(jīng)過(guò)檢查，排除了高壓系統(tǒng)漏電、高壓配電箱、BMS系統(tǒng)和CAN網(wǎng)故障。發(fā)現(xiàn)軟件版本有更新，升級(jí)后故障依舊。充電時(shí)SOC異常跳變，但總電壓正常。重新啟動(dòng)后EV模式可用，但...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

比亞迪宋EV500續(xù)航超500km的秘密

比亞迪宋EV500通過(guò)搭載全新三元鋰電池，其能量密度和容量均高于同類(lèi)產(chǎn)品，為超長(zhǎng)續(xù)航提供了基礎(chǔ)。智能電控芯片的精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)與保護(hù)功能，確保電池始終處于最佳工作狀態(tài)。同時(shí)，先進(jìn)的電池?zé)峁芾砑夹g(shù)，確保電池在各種環(huán)境溫度下都能高效工作。此外，高功率動(dòng)力電機(jī)和優(yōu)化的電機(jī)性能也為其提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力支持。這些技術(shù)的...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

比亞迪漢EV后備廂打不開(kāi)怎么辦？故障原因及解決方案有哪些？

比亞迪漢EV2020款，提車(chē)半年行駛7000公里，未出過(guò)重大交通事故。早晨用車(chē)時(shí)，發(fā)現(xiàn)后備廂打不開(kāi)。可能原因有：后備廂開(kāi)關(guān)故障、后備廂鎖塊故障、車(chē)鑰匙電池沒(méi)電。針對(duì)這些原因，解決方案如下：1.后備廂開(kāi)關(guān)故障：維修技師可使用工具打開(kāi)后備廂，拆下尾門(mén)開(kāi)關(guān)，使用萬(wàn)用表檢測(cè)后備廂開(kāi)關(guān)是否發(fā)生故障。如非人為原...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

吉利帝豪EV與比亞迪e5，這2臺(tái)最主流的純電動(dòng)轎車(chē)，選誰(shuí)更精明？

電動(dòng)汽車(chē)逐漸成為人們出行的新選擇，吉利帝豪EV和比亞迪e5作為國(guó)內(nèi)一線品牌的代表，備受關(guān)注。這兩款車(chē)均基于受歡迎的緊湊級(jí)轎車(chē)打造，帝豪EV源自吉利帝豪，比亞迪e5源自速銳，市場(chǎng)接受度高。它們都推出了400km+的長(zhǎng)續(xù)航車(chē)型，緩解了純電動(dòng)車(chē)的續(xù)航焦慮。帝豪EV450和比亞迪e5450在動(dòng)力系統(tǒng)上均采用...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

比亞迪元EV535空間測(cè)試尺寸小空間一定小么？

【58汽車(chē)空間測(cè)試】比亞迪元EV535作為國(guó)內(nèi)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的重量級(jí)產(chǎn)品，其換代車(chē)型備受消費(fèi)者關(guān)注。58汽車(chē)評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)對(duì)該車(chē)進(jìn)行了全面實(shí)測(cè)解析，特別關(guān)注其空間表現(xiàn)。在乘坐空間方面，比亞迪元EV535作為小型SUV，后排縱向空間表現(xiàn)一般，橫向空間較窄，但后排地臺(tái)純平，有利于中間乘客腿部空間。后排中央座椅缺少...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

比亞迪元EV360正式上市補(bǔ)貼后售7.99-9.99萬(wàn)元，值得入手嗎？

比亞迪元EV360以其7.99-9.99萬(wàn)元的補(bǔ)貼后售價(jià)正式進(jìn)入市場(chǎng)，憑借其全新的純電動(dòng)E平臺(tái)和家族式的“龍臉”設(shè)計(jì)，這款SUV不僅外觀時(shí)尚，而且性能出色。搭載160kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，綜合續(xù)航里程達(dá)到305公里，滿足了日常通勤和短途旅行的需求。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔現(xiàn)代，智能網(wǎng)絡(luò)連接系統(tǒng)提升了駕駛體驗(yàn)。三元鋰電...

作者：小楊說(shuō)車(chē)