威爾法與同級(jí)別的MPV車型相比，威爾法在配置方面有著明顯的優(yōu)勢。無論是豪華程度、科技配置還是安全性能，威爾法都展現(xiàn)出了其強(qiáng)大的競爭力。特別是在智能駕駛輔助系統(tǒng)和智能互聯(lián)方面，威爾法更是走在了行業(yè)的前列。用戶購車建議對(duì)于追求高品質(zhì)駕駛體驗(yàn)和豪華感的消費(fèi)者來說，威爾法無疑是一個(gè)值得考慮的選擇。其出色的舒...
威爾法與同級(jí)別的豪華MPV車型相比，威爾法在動(dòng)力系統(tǒng)、內(nèi)飾豪華度和智能化配置上具有明顯優(yōu)勢。特別是在動(dòng)力方面，威爾法的混合動(dòng)力系統(tǒng)不僅提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，還實(shí)現(xiàn)了更低的油耗和更環(huán)保的排放。此外，威爾法在座椅舒適性、娛樂系統(tǒng)和智能互聯(lián)方面的配置也更為豐富，滿足了消費(fèi)者對(duì)高品質(zhì)出行的需求。用戶購車建議...
威爾法，作為一款由一汽豐田引進(jìn)的中大型MPV，自2019年4月16日上市以來，便以其獨(dú)特的魅力吸引了眾多消費(fèi)者的目光。這款車基于豐田TNGA-K平臺(tái)打造，車身尺寸為5005×1850×1950mm，軸距達(dá)到了3000mm，為乘客提供了寬敞的乘坐空間。其外觀設(shè)計(jì)兼具時(shí)尚與大氣，內(nèi)飾則注重豪華與舒適，是...
車輛基本信息威爾法，作為豐田旗下的中大型MPV車型，自上市以來便贏得了市場的廣泛關(guān)注。這款車以其豪華配置與卓越性能，成為了眾多家庭和企業(yè)用車的首選。威爾法的上市時(shí)間較早，但經(jīng)過多次改款升級(jí)，如今的車型已經(jīng)更加成熟和完善。其整備質(zhì)量達(dá)到了2325kg，滿載質(zhì)量更是高達(dá)2855kg，這充分體現(xiàn)了其扎實(shí)的...
威爾法2020款，作為豐田汽車旗下的一款高端MPV車型，自上市以來便以其獨(dú)特的商務(wù)風(fēng)格和卓越的性能贏得了市場的廣泛關(guān)注。這款車型于2020年初正式上市，憑借其霸氣的前臉設(shè)計(jì)和精致的內(nèi)飾配置，迅速成為了商務(wù)車市場中的佼佼者。二、不同配置版本對(duì)比威爾法2020款提供了多個(gè)配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求...
威爾法2021款作為一款備受矚目的中大型MPV，由豐田與同級(jí)別的其他MPV車型相比，威爾法2021款在配置方面具有明顯優(yōu)勢。其豪華的內(nèi)飾設(shè)計(jì)、豐富的智能配置以及全面的安全輔助功能，都使得它在同級(jí)別車型中脫穎而出。此外，威爾法2021款在動(dòng)力方面也表現(xiàn)出色，無論是城市駕駛還是長途旅行，都能輕松應(yīng)對(duì)。用...
威爾法2024款車型作為豐田旗下的高端MPV，憑借其卓越的性能和豪華的配置，在市場上贏得了廣泛關(guān)注。這款車于2023年6月正式上市，迅速成為商務(wù)與家庭出行的優(yōu)選車型。威爾法2024款的品牌影響力、車型定位以及上市時(shí)間，均彰顯了其作為一款高端MPV的市場定位與競爭力。不同配置版本對(duì)比威爾法2024款提...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)威爾法搭載了一套由2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合最大功率達(dá)到211馬力，匹配E-CVT變速箱。這套動(dòng)力系統(tǒng)在日常駕駛中表現(xiàn)出色，尤其在市區(qū)行駛時(shí)，油耗實(shí)測百公里僅為8.7L左右，部分車型甚至低至7.1L/100km，在MPV車型中處于領(lǐng)先水平。加速初段響應(yīng)迅速...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)威爾法作為一款定位高端的MPV，其動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色。搭載了一套2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率達(dá)到211馬力，匹配E-CVT電子無級(jí)變速箱，實(shí)現(xiàn)平滑且強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。在加速方面，威爾法響應(yīng)迅速，即便是在滿載情況下，也能輕松應(yīng)對(duì)各種路況。然而，在油耗方面，...
埃爾法與威爾法均搭載高效的油電混合動(dòng)力系統(tǒng)。埃爾法提供2.5L混合動(dòng)力及3.5LV6汽油版，前者最大馬力190匹，匹配電子無級(jí)變速變速箱，動(dòng)力輸出細(xì)膩且燃油經(jīng)濟(jì)性極佳，官方綜合工況油耗為6.3L/100km；后者動(dòng)力更為澎湃，最大馬力可達(dá)300Ps，適合追求極致駕駛體驗(yàn)的用戶。威爾法則采用2.5L自...
威爾法與埃爾法均搭載了先進(jìn)的混合動(dòng)力系統(tǒng)，但兩者在細(xì)節(jié)上略有差異。威爾法采用了2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電動(dòng)機(jī)的組合，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率86千瓦，峰值扭矩198牛·米；前軸電動(dòng)機(jī)功率105千瓦，扭矩270�！っ�，后軸電動(dòng)機(jī)功率50千瓦，扭矩139�！っ�。這套動(dòng)力系統(tǒng)提供了平順且強(qiáng)勁的加速體驗(yàn)，綜合油耗僅...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)威爾法的底盤調(diào)校偏舒適，采用了麥弗遜與雙叉臂獨(dú)立懸架組合，有效抑制側(cè)傾和點(diǎn)頭，電動(dòng)四驅(qū)提升行駛穩(wěn)定性。駕駛時(shí)，其穩(wěn)定性佳，方向盤助力均勻，剎車及時(shí)，整體帶來流暢又愉悅的操控體驗(yàn)。相比之下，埃爾法的底盤調(diào)校偏軟，雖然能吸收大部分震動(dòng)與細(xì)小顛簸，但車身重心較高，懸掛支撐性不強(qiáng)，操控性稍遜于威...
威爾法與埃爾法在動(dòng)力系統(tǒng)方面各有千秋。威爾法搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，最大功率86千瓦，峰值扭矩198�！っ�，匹配電子無級(jí)變速威爾法采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后雙橫臂式獨(dú)立懸架，配合電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，有效抑制車身側(cè)傾，提升行駛穩(wěn)定性和操控性。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，駕駛感受輕松愉悅。埃爾法則以四...
在動(dòng)力系統(tǒng)方面，埃爾法與威爾法均搭載了源自豐田THSII系統(tǒng)的2.5L油電混合動(dòng)力系統(tǒng)。埃爾法的這套動(dòng)力系統(tǒng)綜合功率表現(xiàn)平穩(wěn)，而威爾法則通過更為激進(jìn)的調(diào)校，將綜合功率提升至190馬力，實(shí)現(xiàn)了8.9秒的0-100km/h加速成績，比同級(jí)燃油MPV快出1.5秒。在油耗方面，兩車均表現(xiàn)出色，WLTC綜合油...
威爾法與埃爾法均搭載了2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)。在加速性能方面，威爾法經(jīng)過動(dòng)力調(diào)校，綜合功率提升至190馬力，百公里加速時(shí)間為8.9秒，而埃爾法盡管同樣擁有190馬力，但百公里加速時(shí)間稍長，為9.3秒底盤方面，威爾法采用雙叉臂式獨(dú)立懸架，而埃爾法則使用雙橫臂式獨(dú)立懸架。威爾法的底...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)威爾法采用了麥弗遜獨(dú)立懸架和雙叉臂獨(dú)立懸架的組合，這種設(shè)計(jì)有效抑制了車身側(cè)傾和剎車時(shí)的點(diǎn)頭現(xiàn)象，提升了車輛的操控性和舒適性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)靈活，駕駛者能夠輕松駕馭車輛。在駕駛感受方面，威爾法表現(xiàn)出色，無論是城市駕駛還是高速行駛，都能給駕駛者帶來穩(wěn)定的操控感和舒適的乘坐體驗(yàn)。3.舒適性與...
在動(dòng)力系統(tǒng)方面，埃爾法與威爾法均展現(xiàn)出卓越的性能。埃爾法搭載2.5L智能電混雙擎系統(tǒng)，綜合功率達(dá)到250Ps，匹配E-CVT變速箱，加速平順且強(qiáng)勁，WLTC綜合油耗為6.3L/100km。其混動(dòng)版能智能切換工作模式，提供平順的駕駛體驗(yàn)，適合注重舒適性和節(jié)能的用戶。威爾法則采用2.5L油電混合動(dòng)力系統(tǒng)...
威爾法與埃爾法均搭載了2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力系統(tǒng)，匹配E-CVT變速箱。兩車綜合功率均為250Ps，在動(dòng)力輸出上表現(xiàn)相近。在城市駕駛中，兩車的加速響應(yīng)均較為迅速，初段動(dòng)力充沛，滿足日常駕駛需求。然而，在高速行駛時(shí)，兩車的動(dòng)力儲(chǔ)備都不算強(qiáng)勁，加速響應(yīng)也不夠靈敏。油耗方面，威爾法和埃爾...
威爾法搭載了源自豐田THSII系統(tǒng)的混動(dòng)技術(shù)，其核心在于“發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)+鎳氫電池”的協(xié)同布局。這套動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與油耗的完美平衡。在實(shí)際測試中，威爾法的0-100km/h加速成績?yōu)?.9秒，比同級(jí)燃油MPV快1.5秒，展現(xiàn)出了不俗的加速性能。油耗方面，威爾法在WLTC工況下綜合油耗僅為7.1L...
近期，威爾法在全國范圍內(nèi)展開了力度空前的促銷活動(dòng)，各大經(jīng)銷商紛紛響應(yīng)，為消費(fèi)者帶來了實(shí)實(shí)在在的購車福利。截至2025年6月8日，合肥八赫汽車正舉辦大型走量促銷活動(dòng)，店內(nèi)威爾法限時(shí)降價(jià)促銷，現(xiàn)車充足，顏色齊全�；顒�(dòng)期間購車最高可享受8.9萬元的最大優(yōu)惠，活動(dòng)時(shí)間持續(xù)至2025年6月11日。優(yōu)惠內(nèi)容現(xiàn)金...
