馬自達(dá)3昂克賽拉在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它提供了多種動力選項(xiàng),包括1.5升和2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī),以及更為強(qiáng)勁的2.0升壓燃發(fā)動機(jī)。其中,2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大馬力達(dá)到158匹,最大扭矩為202牛米,匹配6AT變速箱,起步動力響應(yīng)迅速,動力輸出及時。從實(shí)際駕駛體驗(yàn)來看,昂克賽拉在加速方面表現(xiàn)出...
馬自達(dá)2搭載了1.3升和1.5升兩款自然吸氣發(fā)動機(jī)。其中,1.3升發(fā)動機(jī)輸出功率達(dá)到86馬力,最大扭矩為123牛米,配備5速手動或4速自動變速器;而1.5升發(fā)動機(jī)則提升至103馬力,最大扭矩可達(dá)138牛米,同樣匹配5速手動或4速自動變速器。在實(shí)際駕駛中,馬自達(dá)2的加速表現(xiàn)雖不算迅猛,但動力響應(yīng)敏捷,...
馬自達(dá)CX-5以其家族式設(shè)計和運(yùn)動時尚感吸引眼球,內(nèi)飾簡潔且舒適,科技配置如7英寸液晶儀表和10.25英寸觸屏提升了現(xiàn)代感。動力上,雖不如渦輪增壓引擎迅猛,但提供持續(xù)動力,6速變速箱確保平順性。轉(zhuǎn)向手感和隔音表現(xiàn)一般,底盤懸掛在顛簸路段表現(xiàn)良好。后排空間較小,但配置如出風(fēng)口和杯架提升了舒適度。在15...
馬自達(dá)CX-4以其時尚動感的外觀和簡潔實(shí)用的內(nèi)飾受到關(guān)注。外觀上,蜂巢式中網(wǎng)和低矮車身設(shè)計彰顯運(yùn)動風(fēng)格。內(nèi)飾方面,軟性材質(zhì)和皮質(zhì)包裹提供舒適體驗(yàn)。然而,配置上存在不足,如悅聯(lián)系統(tǒng)控制方式有限,車機(jī)系統(tǒng)互通性不足。動力方面,80km/h后加速不足,6擋變速箱相對落后,實(shí)測油耗9.2L/100km。底盤...
馬自達(dá)CX-5以其家族式設(shè)計和運(yùn)動時尚感吸引眼球,內(nèi)飾簡潔且舒適,科技配置如7英寸液晶儀表和10.25英寸觸屏提升了現(xiàn)代感。動力上,雖不如渦輪增壓引擎迅猛,但提供持續(xù)動力,6速變速箱確保平順性。轉(zhuǎn)向手感和隔音表現(xiàn)一般,底盤懸掛在顛簸路段表現(xiàn)良好。后排空間較小,但配置如出風(fēng)口和杯架提升了舒適度。在15...
【文章內(nèi)容】馬自達(dá)3昂克賽拉是一款緊湊型SUV車型。其車身長度達(dá)到了4662mm,軸距為2726mm,在同級別的車型中表現(xiàn)優(yōu)異。車身線條流暢自然,外觀設(shè)計優(yōu)雅。內(nèi)飾方面,新車整體設(shè)計與此前上市的新款昂克賽拉保持一致,并在部分細(xì)節(jié)之處進(jìn)行調(diào)整。例如,其中控臺采用雙色設(shè)計,橫向延伸至副駕駛位置,具有不錯...
馬自達(dá)CX-4定位為緊湊型SUV,根據(jù)高新區(qū)馬自達(dá)經(jīng)銷商最新報價,馬自達(dá)CX-4目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬元。這款車外觀顏值不錯,前臉設(shè)計獨(dú)特,內(nèi)飾青春活力。配備2.5LL4發(fā)動機(jī),192馬力,252!っ追逯蹬ぞ,工信部綜合油耗7.2L/100km。網(wǎng)友好評如潮,認(rèn)為外觀漂亮,質(zhì)感優(yōu)越,油耗適中。...
馬自達(dá)CX-4具有動感十足的外觀設(shè)計,搭載2.5LL4發(fā)動機(jī),性能優(yōu)異。車內(nèi)年輕化的內(nèi)飾設(shè)計得到用戶青睞,尤其是實(shí)用的配置備受好評。然而,車輛空間略顯狹小,對于多人出行稍顯擁擠。整體而言,馬自達(dá)CX-4在市場上擁有一定的口碑和銷量,尤其在操控方面表現(xiàn)優(yōu)異,受到用戶推崇!景俣58汽車信陽優(yōu)惠促銷頻道...
馬自達(dá)cx4車主評價:省油、空間小、動力強(qiáng)勁如果您想知道馬自達(dá)cx4的真實(shí)口碑,那么車主的評價是最真實(shí)的。根據(jù)網(wǎng)友R圣魔hkl的評價,馬自達(dá)CX-4很省油,但是座位坐五個人有點(diǎn)擠。如果是四個人或者四口之家用的話,非常合適。此外,充足的儲物空間和強(qiáng)勁的動力也是這款車的優(yōu)點(diǎn)之一。動力輸出方面,這款車反應(yīng)...
馬自達(dá)CX-50是一款主攻北美市場的SUV,目前無確切消息表明其會在國內(nèi)上市。該車于2021年11月15日在海外發(fā)布,基于前驅(qū)橫置平臺打造,定位介于CX-30與后驅(qū)平臺的CX-70/CX-90之間。CX-50延續(xù)馬自達(dá)家族式設(shè)計,內(nèi)飾簡約,動力上提供2.5L和2.5T發(fā)動機(jī),匹配6速手自一體變速箱,...
馬自達(dá)CX-8是一款外觀時尚、內(nèi)飾簡約干凈的SUV車型,它采用了五邊形格柵和柔和的線條設(shè)計,給人不錯的視覺感受。該車尺寸為4955/1842/1733mm,軸距為2930mm,看起來十分年輕。內(nèi)飾以黑色為主,飾以銀色金屬飾條,非常干凈清爽。馬自達(dá)CX-8搭載了2.5LL4發(fā)動機(jī),最大功率為192馬力...
馬自達(dá)CX5作為一款中型SUV,其真實(shí)口碑褒貶不一。雖然存在空間和噪音問題,但整體表現(xiàn)仍然可圈可點(diǎn)。車主對其外觀、操控性和油耗表現(xiàn)較為滿意。然而,后排空間略顯局促,噪音問題也不容忽視。此外,漆面較薄,需要車主在日常使用中多加注意。在動力系統(tǒng)方面,馬自達(dá)CX5搭載的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)技術(shù)先進(jìn),燃油經(jīng)濟(jì)性表...
馬自達(dá)CX4作為一款轎跑SUV,在同級別車型中沒有直接競爭對手。然而,車身鍍條、車輛底盤懸掛部件、剎車盤等生銹問題成為其致命缺點(diǎn)。此外,后排空間犧牲了駕駛體驗(yàn),座墊短,腿部支撐不足,中間地板凸起,影響乘坐舒適度。發(fā)動機(jī)噪音和胎噪、風(fēng)噪問題也較為明顯。前排儲物空間有限,中高配車型后排缺少便利配置,中低...
馬自達(dá)3昂克賽拉備受消費(fèi)者關(guān)注,外觀設(shè)計時尚新潮,車身尺寸符合年輕消費(fèi)者喜好。內(nèi)飾簡潔舒適,配備1.5LL4發(fā)動機(jī),綜合油耗5.6L/100km。網(wǎng)友對馬自達(dá)3昂克賽拉評價較好,認(rèn)為駕駛舒適且空間使用合理。部分網(wǎng)友提出意見,如車機(jī)操作不便利,希望內(nèi)飾設(shè)計更大方?偟膩砜矗R自達(dá)3昂克賽拉在廣陽區(qū)頗受...
馬自達(dá)CX5在換代后銷量有所下降,但真實(shí)口碑顯示,除了空間和噪音問題外,三大件質(zhì)量、操控品質(zhì)和油耗表現(xiàn)都相當(dāng)不錯。前排空間表現(xiàn)良好,但后排空間較為壓抑,頭部和腿部空間有限,中間位置不適合長時間乘坐。噪音問題主要來自發(fā)動機(jī)冷啟動,車漆薄也是日系車的通病。不過,長安馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)技術(shù)先進(jìn),燃油效...
馬自達(dá)cx5是馬自達(dá)推出的一款備受矚目的SUV車型,其價格區(qū)間為16.98-24.58萬元。這款車采用了馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù),包括發(fā)動機(jī)、變速箱、車身和底盤等方面。那么,馬自達(dá)cx5的真實(shí)口碑如何呢?讓我們通過三位車主的真實(shí)體驗(yàn)來一探究竟。第一位車主對馬自達(dá)cx5的外觀非常滿意,認(rèn)為它具有很高的回頭...
阿特茲作為馬自達(dá)新一代旗艦車型,其創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的應(yīng)用是其最大亮點(diǎn)之一。與傳統(tǒng)自然吸氣發(fā)動機(jī)相比,阿特茲的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)擁有13:1的高壓縮比,燃油經(jīng)濟(jì)性和扭矩提升15%。新車標(biāo)配智能怠速停機(jī)系統(tǒng)和制動能量回收系統(tǒng),2.5L車型百公里加速時間僅為8.3秒,百公里最低油耗僅為6.9升,而2.0L車型百公...
阿特茲作為馬自達(dá)品牌的一款運(yùn)動型中型車,以其獨(dú)特的設(shè)計理念和卓越的性能贏得了消費(fèi)者的青睞。其外觀設(shè)計傳承了馬自達(dá)的“動人靈魂”,線條流暢、氣質(zhì)動感,同時配備了GVC加速度矢量控制系統(tǒng),進(jìn)一步提升了運(yùn)動控制感。全系標(biāo)配蝎眼LED燈和HBC自適應(yīng)遠(yuǎn)近光系統(tǒng),使阿特茲在夜間行駛更加安全。內(nèi)飾方面,阿特茲采...
2018款阿特茲共推出6款車型,涵蓋2.0L和2.5L兩種動力選擇,售價區(qū)間為17.58-23.78萬元。全系標(biāo)配GVC加速度矢量控制系統(tǒng),顯著提升操控體驗(yàn)。2.5L藍(lán)天運(yùn)動版性價比較高,銷量占比達(dá)48.6%,顯示出消費(fèi)者對2.5L發(fā)動機(jī)的青睞。外觀方面,新款阿特茲前臉經(jīng)過重新設(shè)計,大燈造型更加狹長...
馬自達(dá)CX-30是一款定位于CX-3和CX-5之間的跨界SUV,2019年日內(nèi)瓦車展首次亮相。車身尺寸為4395mm×1795mm×1540mm,軸距2655mm,側(cè)身線條流暢,視覺重心靠后,具有張力。根據(jù)真實(shí)口碑,CX-30的百公里油耗為7.6升,適合追求駕駛體驗(yàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性的消費(fèi)者。以上內(nèi)容由5...