奔馳E級(進口)以其大氣的外觀和精致的內(nèi)飾吸引了眾多消費者的目光。車頭的五邊形格柵和車尾的銀色飾條共同營造出穩(wěn)重而時尚的視覺效果。內(nèi)飾方面，非對稱式中控臺和真皮座椅提升了車輛的檔次感，同時駕駛位座椅記憶功能也為駕駛者提供了便利。盡管后排空間僅能滿足短途乘坐需求，但后排側(cè)氣囊、后座出風口和后排頭部氣囊...
奔馳E級(進口)2012款E260CGI敞篷版外部配置讓廣大車主滿意嗎？奔馳E級(進口)2012款E260CGI敞篷版外部配置高水準，設計風格高貴，大燈精致，輪圈豪華，尾燈高級感十足。車主評價整體表現(xiàn)出色，配置滿意度較高，雖然一些車主表示性價比略低，但在同價位上已經(jīng)是不錯的選擇。值得關注的是，細節(jié)設...
奔馳E級(進口)以其豪華的外觀和精致的內(nèi)飾贏得了消費者的青睞。車頭設計豪華，車尾端莊，內(nèi)飾精巧，細節(jié)處理到位，整體質(zhì)感提升。搭載1.8TL4發(fā)動機，最大功率204馬力，峰值扭矩310牛·米，匹配7擋自動變速箱，前四連桿獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合，提供了良好的操控性和舒適性。車主反饋顯示，雖然...
隨著近年來消費升級，想要購買中大型車的人也日趨增多。人們選擇這類車型的原因也不盡相同，有不少人是出于對大氣的外觀的喜愛而選擇這個級別的車型，當然也有不少人是因為看中了中大型車的空間表現(xiàn)。作為一款中大型車，奔馳E級(進口)(詢底價查參配)的關注度也不低。今天我們就來說說它。奔馳E級(進口)前臉呈現(xiàn)出豪...
奔馳E級目前并無E300敞篷版，僅有E260和E400敞篷版，分別售價71.90萬和85.30萬。E級敞篷車設計優(yōu)雅，建立在C級架構(gòu)上但軸距更長，有利于后座乘客。2018款車型點陣式前進氣格柵和LED大燈令人印象深刻，國外可選AMG造型選配，賦予車輛更多運動感。奔馳e300這款車價格進口敞篷介紹：1...
皇冠和奔馳E級各有千秋�；使谕庥^大氣，內(nèi)飾用料實在，動力選擇多樣，適合追求性價比和家庭使用的消費者。奔馳E級則延續(xù)海外設計，內(nèi)飾豪華，動力強勁，特別是敞篷版以頂級配置提升駕乘體驗，適合追求極致駕駛享受和個性表達的消費者。購車前需根據(jù)個人需求、喜好及預算綜合考慮�；使诘耐庥^設計采用了家族最新的設計理念...
5月3日，梅賽德斯-奔馳正式發(fā)布了全新設計的E-ClassNightEdition(E級暗夜版)特別版。新的設計套件適用于所有車身風格。根據(jù)車型的不同，價格5925.5-9222.5歐元，約合人民幣3.7-6.5萬元，預計7月上市。最新套裝適用于全部奔馳E級車型，包括轎車、旅行車、硬頂跑車、敞篷跑車...
奔馳推出2022款E級“暗夜版”，配備深色裝飾，內(nèi)飾豪華，提供雙門轎跑和敞篷版。新車將于5月17日正式發(fā)布，首批于7月22日在歐洲發(fā)售。轎車和旅行車版隨后推出，均配備黑色后擾流板。奔馳多次推出特別版車型，市場反響熱烈。近日，奔馳公司在歐洲市場推出了2022款E級“暗夜版”，正如特別版的名稱所暗示的那...
進口奔馳和北京奔馳的主要區(qū)別在于做工、用料、配置、車型選擇、售價和售后服務。進口奔馳以更精細的做工、更豐富的配置和更多的車型選擇著稱，但售價相對較高，且沒有長軸版車型。北京奔馳則以長軸版車型、較低的售價和更省心的售后服務為優(yōu)勢，但車型選擇較少，配置和做工相對遜色。進口奔馳E級確實有敞篷版車型，包括雙...
奔馳E級后排座椅放倒方法：在座椅頂部找到卡扣式固定開關，按動后向下翻折座椅。E級為中大型高端商務轎車，尺寸為5026mm×1854mm×1477mm，軸距3014mm。新款E級敞篷版和Coupe版前臉與轎車版一致，前大燈組采用一體式造型，LED車燈區(qū)域分割，形成“四眼”效果。以上內(nèi)容由58汽車提供。...
奔馳E級擁有敞篷版，包括四門轎車、雙門硬頂轎跑車和雙門敞篷轎跑車。動力系統(tǒng)涵蓋1.5升渦輪增壓至2.0升渦輪增壓發(fā)動機，提供后驅(qū)和四驅(qū)選擇。新款E級敞篷版前臉與轎車版相似，采用一體式前大燈和單輻條進氣格柵，彰顯運動風格。1.奔馳E級提供敞篷版，包括多種車型和動力選擇。2.新款E級敞篷版外觀與轎車版相...
奔馳汽車品牌擁有多個系列，涵蓋豪華轎車、跑車、越野車等。S級為頂級豪華車，E級和C級分別定位中大型和中小型轎車。CL級為運動型轎車，包括CLS和CLA。G級和GL級為越野車，GLK為GL簡化版。M級更偏公路。A級和B級為兩廂車。SL級和SLK為敞篷跑車，SLS和SLR為超級跑車。各系列滿足不同消費者...
只要有需求，就會有市場。即使是車系，只要大家需要買，也會細分為不同的版本。就像現(xiàn)在的奔馳E級一樣，它已經(jīng)有了五個不同的版本，我們今天給大家介紹的敞篷版就是其中之一。作為奔馳E級家族中最年輕的成員，奔馳E級敞篷車在今年的日內(nèi)瓦車展上推出了全新車型，優(yōu)雅性感的姿態(tài)再次讓其成為展臺聚光燈的焦點。據(jù)悉將率先...
奔馳E級作為豪華轎車的代表，其進口和國產(chǎn)版本在一些細節(jié)上存在差異。首先，進口E級在外觀裝飾上更為精致，例如敞篷版和轎跑版的前臉造型與三廂版保持一致，但進氣格柵采用單輻條設計，更顯運動感。其次，在內(nèi)飾配置上，進口E級配備了全球首款AIRCAP自動擋風玻璃裝置，通過改變空氣流動方向，為駕乘者提供四季舒適...
在W213系列的奔馳E級中期改款中，AMG系列也進行了全面升級。從外觀到驅(qū)動機構(gòu)，再到多媒體系統(tǒng)，新款E級AMG家族都展現(xiàn)出了全新的面貌。作為唯一受邀到德國現(xiàn)場的中國媒體，我們?yōu)榇蠹規(guī)砹薃MGE63S4MATIC+轎車、AMGE63S4MATIC+旅行車和AMGE534MATIC+敞篷版的搶先試駕...
奔馳E級插混車型采用后輪驅(qū)動，電動機安裝在后橋上，最大功率90kw。搭配2.0升渦輪增壓發(fā)動機，擁有211馬力，匹配9at變速箱。E級轎車定位于C級與S級之間，基于MRA縱置后驅(qū)模塊化平臺，整車質(zhì)量減輕。衍生多款車型，包括長軸距版、旅行版、Coupe、敞篷和AMG高性能轎跑，配備主動式多光束LED頭...
寶馬5系是寶馬品牌的中大型豪華轎車，定位為C級轎車，與奔馳E級、奧迪A6L和凱迪拉克CT6等競爭。該系列提供標準軸距和長軸距版本，后者為國產(chǎn)。動力系統(tǒng)包括兩款2.0升渦輪增壓發(fā)動機，分別提供135kW和252馬力，均匹配8AT變速箱。懸掛系統(tǒng)采用雙叉臂獨立前懸和多連桿獨立后懸。然而，寶馬5系并未提供...
