寶馬XM2023款落地價(jià)一、明確解答用戶(hù)問(wèn)題寶馬XM2023款的落地價(jià)因車(chē)型配置、地區(qū)差異及市場(chǎng)波動(dòng)等因素而有所不同。以常見(jiàn)的2023款50e車(chē)型為例，其裸車(chē)價(jià)約為146.8萬(wàn)元，加上必要的購(gòu)置稅、上牌費(fèi)用、交強(qiáng)險(xiǎn)以及商業(yè)保險(xiǎn)等，全款總價(jià)大約在160.17萬(wàn)元左右。而對(duì)于限量版車(chē)型如LabelRed...
車(chē)輛基本信息寶馬i3，作為寶馬旗下的明星純電動(dòng)中型轎車(chē)，自2014年初次亮相便以其獨(dú)特的城市小車(chē)定位和環(huán)保理念吸引了廣泛關(guān)注。這款車(chē)不僅繼承了寶馬品牌的運(yùn)動(dòng)基因，更是在新能源領(lǐng)域展現(xiàn)出了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。歷經(jīng)多次更新?lián)Q代，寶馬i3在2022年以全新面貌上市，成為華晨寶馬旗下首款純電動(dòng)轎車(chē)。不同配置版本對(duì)...
寶馬i3續(xù)航操控性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬i3的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)令人印象深刻。以2023款eDrive40L曜夜套裝車(chē)型為例，其總功率高達(dá)250kW，總馬力為340Ps，總扭矩達(dá)到430N·m，百公里加速時(shí)間僅需5.6秒。這樣的數(shù)據(jù)在同級(jí)別車(chē)型中具有顯著優(yōu)勢(shì)，日常駕駛中加速輕快，超車(chē)自如。寶馬i3采用電...
寶馬i3續(xù)航動(dòng)力評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬i3的底盤(pán)構(gòu)成為前麥弗遜式獨(dú)立懸掛后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合，并標(biāo)配空氣懸架，這樣的配置在同級(jí)別車(chē)型中并不多見(jiàn)。得益于寶馬深厚的調(diào)校功底，i3的底盤(pán)質(zhì)感扎實(shí)，行駛穩(wěn)定性出色。在試駕過(guò)程中，可以明顯感受到寶馬i3在操控方面的優(yōu)勢(shì)，無(wú)論是城市道路超車(chē)還是高速疾馳，都...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬i3的底盤(pán)表現(xiàn)同樣令人印象深刻。后橋搭載空氣懸架和平衡桿，保證了駕駛的舒適性，減震效果強(qiáng)，對(duì)過(guò)彎時(shí)車(chē)輛的側(cè)傾抑制得很好。在操控方面，寶馬i3繼承了寶馬的運(yùn)動(dòng)基因，電門(mén)響應(yīng)靈敏，加速迅猛，推背感隨叫隨到。底盤(pán)調(diào)校很扎實(shí)，空氣懸架濾震效果也很好，行駛過(guò)程中基本感覺(jué)不到顛簸。此外，后橋布置...
寶馬i3純電動(dòng)車(chē)的續(xù)航里程根據(jù)車(chē)型和配置有所不同。一般來(lái)說(shuō)，寶馬i3豪華型的工信部續(xù)航里程約為245公里，而增程版則能達(dá)到約300公里。在某些測(cè)試條件下，如CLTC工況下，寶馬i3的綜合續(xù)航里程甚至可達(dá)592公里。然而，實(shí)際使用中，續(xù)航里程會(huì)受到多種因素的影響，因此可能會(huì)有所波動(dòng)。二、相關(guān)背景知識(shí)1...
寶馬i3的續(xù)航里程因車(chē)型、配置及實(shí)際使用條件而異。一般來(lái)說(shuō)，寶馬i3的基礎(chǔ)款車(chē)型工信部測(cè)得的續(xù)航里程約為340公里，這是在較為理想的測(cè)試條件下得出的結(jié)果。而即將在2026年投產(chǎn)的全新寶馬i3長(zhǎng)軸版，據(jù)官方宣稱(chēng)，在WLTP標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程可達(dá)900公里。二、相關(guān)背景知識(shí)1.**推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)**：寶馬i3...
一、寶馬i3續(xù)航里程概述寶馬i3作為一款純電動(dòng)汽車(chē)，其工信部測(cè)得的續(xù)航里程為340公里。這一數(shù)據(jù)是在較為理想的條件下測(cè)得，實(shí)際使用中，受多種因素影響，續(xù)航里程可能會(huì)有所降低。二、續(xù)航里程影響因素及背景知識(shí)寶馬i3的續(xù)航里程受多種因素影響，包括但不限于：1.**溫度**：冬季氣溫低，電池性能下降，續(xù)航...
寶馬i3作為一款豪華品牌的純電動(dòng)轎車(chē)，自上市以來(lái)便以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念和環(huán)保理念吸引了眾多消費(fèi)者的目光。這款車(chē)型作為寶馬3系的創(chuàng)新分支，憑借其“油改電”的設(shè)計(jì)，將環(huán)保理念與豪華駕駛體驗(yàn)完美融合，是寶馬在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的重要布局。寶馬i3電動(dòng)汽車(chē)的上市時(shí)間較早，經(jīng)過(guò)多次改款升級(jí)，如今已成為市場(chǎng)上備受關(guān)注...
寶馬iX1以其卓越的性能和設(shè)計(jì)在德國(guó)投產(chǎn)，預(yù)計(jì)將進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。這款純電SUV擁有438公里的續(xù)航能力和5.7秒的百公里加速，展現(xiàn)了寶馬在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力。外觀上，iX1保留了寶馬家族的“雙腎”格柵和犀利大燈，同時(shí)融入了藍(lán)色元素，彰顯其電動(dòng)身份。車(chē)身線條流暢，19寸輪轂和半隱藏式門(mén)把手設(shè)計(jì)獨(dú)特。內(nèi)...
寶馬XM以其旗艦SUV的身份，以236萬(wàn)的預(yù)售價(jià)亮相，迅速吸引了市場(chǎng)的關(guān)注。這款新車(chē)在尺寸上與寶馬X7相當(dāng)，軸距超過(guò)3.1米，車(chē)身長(zhǎng)度超5.1米，寬度超2米，高度達(dá)1.75米。外觀設(shè)計(jì)上，寶馬XM采用了立體化視覺(jué)效果，包括大尺寸進(jìn)氣格柵、分體式大燈和土豪金色裝飾線條，以及大尺寸鋁合金輪轂和運(yùn)動(dòng)化尾部...
智電出行獲悉，華晨寶馬新款i3的動(dòng)力和續(xù)航信息已公布。新車(chē)換搭更強(qiáng)大的電機(jī)，并配備更大容量的電池組，提供兩種續(xù)航版本，CLTC續(xù)航里程分別為526km、592km。參考現(xiàn)款車(chē)型，預(yù)計(jì)新款i3的售價(jià)將在36萬(wàn)元左右，有望在12月上市。新款i3在外觀上保留了eDrive40L尾標(biāo)，但主要變化是用eDri...
隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，豪華品牌寶馬也不甘落后，推出了全新5系的高性能純電版本——寶馬i5M60xDrive。這款新車(chē)預(yù)計(jì)將在明年初亮相，外觀設(shè)計(jì)更加運(yùn)動(dòng)化，尺寸也有所加長(zhǎng)，主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括特斯拉ModelS、奔馳EQE等。新車(chē)延續(xù)了寶馬家族化設(shè)計(jì)，前臉黑化“雙腎”格柵搭配M系列徽章，大燈組造...
我們?cè)趶V州大學(xué)城外環(huán)路對(duì)寶馬530Le進(jìn)行了純電續(xù)航測(cè)試。工信部給出的純電續(xù)航成績(jī)是61公里，而實(shí)際測(cè)試中，車(chē)輛在充滿(mǎn)電后表顯純電續(xù)航為53公里。測(cè)試過(guò)程中，我們模擬了日常駕駛習(xí)慣，不空擋滑行，也不拖擋行駛。最終，寶馬530Le在純電模式下行駛了50.1公里，與工信部的數(shù)據(jù)相差10.9公里。雖然純電...
寶馬iXSUV以其創(chuàng)新設(shè)計(jì)和卓越性能，正式在丁戈?duì)柗夜S投產(chǎn)。這款中大型純電SUV不僅外觀時(shí)尚，內(nèi)飾科技感十足，還提供了xDrive40和xDrive50兩款車(chē)型。xDrive50車(chē)型搭載前后雙電機(jī)，電池容量高達(dá)106.3kWh，最大功率384kW，峰值扭矩764N·m，續(xù)航能力達(dá)到482公里，展現(xiàn)...
BMW計(jì)劃于2025年推出基于「NeueKlasse電動(dòng)車(chē)平臺(tái)」的新款純電車(chē)型，可能包括3系列級(jí)別的中型轎車(chē)和運(yùn)動(dòng)型SUV。合作電池供應(yīng)商可能包括CATL寧德時(shí)代和EVEEnergy億緯鋰能，后者在歐洲建廠為BMW生產(chǎn)圓柱形電池。新平臺(tái)的圓柱形電池將提供75kWh至150kWh的容量，續(xù)航里程可達(dá)1...
全新寶馬XM搭載4.4T混動(dòng)系統(tǒng)，動(dòng)力高達(dá)480千瓦，扭矩超800牛米，百公里加速4.3秒。外觀增加金色車(chē)身、鍍鉻線條及立體擴(kuò)散器，內(nèi)飾融合復(fù)古與運(yùn)動(dòng)，配備碳纖維裝飾和真皮座椅。整體表現(xiàn)不遜于賓利添越，令人期待。導(dǎo)讀：全新寶馬XM：綜合實(shí)力不輸賓利添越，4.4T混動(dòng)+立體造型，霸氣首先我們來(lái)看一看這...
寶馬i4冬季測(cè)試諜照曝光，外觀重度偽裝但保留雙腎進(jìn)氣格柵，側(cè)面溜背式設(shè)計(jì)凸顯運(yùn)動(dòng)感。新車(chē)將推出后驅(qū)和四驅(qū)版本，動(dòng)力電池有60度和80度兩種容量，續(xù)航里程或達(dá)550-700公里。計(jì)劃于2021年在德國(guó)慕尼黑工廠生產(chǎn)，是全新第5代eDrive平臺(tái)車(chē)型之一。近日，外媒InsideEV拍攝到了寶馬i4冬季測(cè)...
在汽車(chē)行業(yè)中，寶馬以其卓越的性能和獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念而聞名。近日，寶馬推出了一款全新的旗艦級(jí)SUV——寶馬XM，這款車(chē)不僅擁有強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)，還采用了豪華的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)將成為市場(chǎng)上最昂貴的寶馬SUV車(chē)型之一。從外觀上看，寶馬XM延續(xù)了寶馬一貫的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，前臉采用大面積的雙腎進(jìn)氣格柵，搭配金色鍍鉻條和分...
總結(jié)內(nèi)容：寶馬iX3，一款豪華SUV，即將在7月14日以線上發(fā)布會(huì)的形式正式上市。新車(chē)將率先在中國(guó)量產(chǎn)，搭載一臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)和74千瓦時(shí)電池組，WLTP工況下續(xù)航里程達(dá)440公里。外觀時(shí)尚動(dòng)感，內(nèi)飾層次分明。動(dòng)力方面，最大功率210千瓦，峰值扭矩400牛·米。新車(chē)取消了排氣設(shè)計(jì)，更顯環(huán)保理念。期待這款車(chē)...
