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eletre激光雷達相關(guān)文章

四驅(qū)+激光雷達的領(lǐng)克10 EM-P 安全無死角

四驅(qū)+激光雷達的領(lǐng)克10 EM-P 安全無死角

當新能源市場進入“拼真本事”的階段,領(lǐng)克以一款顛覆性產(chǎn)品給出了答案——領(lǐng)克10EM-P。這款定位中大型插電混動的旗艦轎車,以30萬元內(nèi)唯一標配四驅(qū)系統(tǒng)與激光雷達的硬核配置,配合5.1秒破百的強勁性能與AI賦能的智慧體驗,正重新定義豪華混動轎車的價值標準。領(lǐng)克10EM-P搭載了領(lǐng)克EM-PAI電混2....

作者:趙帥
激光雷達配小藍燈 長安啟源全新Q05或售11萬起

激光雷達配小藍燈 長安啟源全新Q05或售11萬起

隨著新央企中國長安汽車集團的成立,長安啟源的品牌和產(chǎn)品勢能也在持續(xù)走高。日前,長安啟源全新Q05的懸念海報正式發(fā)布,新車逐步揭開了其神秘面紗,作為長安啟源的全球車型,新車將采用全新純電平臺,配備激光雷達以及小藍燈。而參考長安啟源產(chǎn)品線的整體劃分,新車或?qū)⒊蔀?1-13萬元純電小型SUV市場的精品車型...

作者:盧朕悅
騰勢n7有激光雷達嗎

騰勢n7有激光雷達嗎

明確解答用戶問題是的,騰勢N7全系標配激光雷達。簡要介紹相關(guān)背景知識騰勢N7作為比亞迪與奔馳合作品牌騰勢旗下的新能源車型,自發(fā)布以來就備受關(guān)注。在智能駕駛技術(shù)方面,騰勢N7進行了全面升級,其中激光雷達的加入是其重要亮點之一。激光雷達作為一種高精度傳感器,能夠通過發(fā)射激光并接收反射回來的信號,實現(xiàn)對周...

作者:58汽車
領(lǐng)克10 EM-P全球首秀 標配四驅(qū)+激光雷達

領(lǐng)克10 EM-P全球首秀 標配四驅(qū)+激光雷達

2025年7月4日,領(lǐng)克首款中大型豪華運動轎車——領(lǐng)克10EM-P迎來首秀。新車定位“智能電混四驅(qū)轎車”,標配四驅(qū)和激光雷達,首次將高端配置一同下放至20萬級主流汽車市場。作為THENEXTDAY原創(chuàng)美學設(shè)計下的又一代表作,領(lǐng)克10EM-P不墨守成規(guī),創(chuàng)新推出鎏光金、天云米及璃光紫三款全新車色,豪車...

作者:趙帥
搭載激光雷達升級天神之眼B 全面解鎖新款海豹07DM-i公告信息

搭載激光雷達升級天神之眼B 全面解鎖新款海豹07DM-i公告信息

日前,工業(yè)和信息化部發(fā)布了第396批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》,最新公布的新款海豹07DM-i申報信息透露了該車型改款后的諸多升級亮點。通過公告顯示的信息,我們可以看到在造型設(shè)計、動力性能、配置功能方面均有備受期待的顯著提升。鮮明的新能源設(shè)計兼具簡約時尚與科技感由公告圖片可見,新款海豹07D...

作者:58汽車
豐田bZ5 12.98萬起售 激光雷達16萬到手

豐田bZ5 12.98萬起售 激光雷達16萬到手

2025年6月10日,一汽豐田全新純電SUVbZ5正式上市,以12.98萬元至15.98萬元的指導價殺入主流電動車市場。此次推出的四款車型,將激光雷達和城區(qū)智能駕駛系統(tǒng)下放至16萬元區(qū)間,重塑合資品牌在新能源領(lǐng)域的競爭力格局。新車提供四個配置版本,精準覆蓋不同用戶需求:550JOY版:12.98萬元...

作者:王森森
零跑B01車展全球首秀 650km續(xù)航+激光雷達

零跑B01車展全球首秀 650km續(xù)航+激光雷達

2025年4月23日,在第二十一屆上海國際車展上,零跑汽車以“為年輕而來”為主題,正式揭幕了B系列首款純電轎車——零跑B01的全球首秀。作為零跑品牌成立十周年的重磅力作,零跑B01以“年輕人的高品質(zhì)智能轎車”為核心理念,憑借同級領(lǐng)先的超高與超高品質(zhì),定義15萬級新能源智能純電轎車新標桿,成為本屆車展...

作者:盧朕悅
全系標配高階智駕,激光雷達不加價!宋L EV智駕版18.98萬元起

全系標配高階智駕,激光雷達不加價!宋L EV智駕版18.98萬元起

2月10日,B級獵裝智駕SUV宋LEV智駕版正式上市,售價18.98萬—24.98萬元。秉承“持續(xù)進化才是先鋒”理念,宋LEV智駕版“加配不加價”,全系標配高階智駕,中、高配車型升級激光雷達,搭載天神之眼B-高階智駕激光版、全場景智能泊車輔助、全維安全輔助等功能,還可以不斷進化,做到“越開越好開”。...

作者:王姿璁
如何全方位評估一款車規(guī)級激光雷達?關(guān)鍵因素有哪些?

如何全方位評估一款車規(guī)級激光雷達?關(guān)鍵因素有哪些?

車載激光雷達的評估標準涉及硬件、點云質(zhì)量、可靠性、配套功能和功能安全五大方面。RoboSense的RS-LiDAR-M1激光雷達,經(jīng)過五年研發(fā),已實現(xiàn)SOP版本,計劃Q2量產(chǎn)交付。M1體積小,便于嵌入車身設(shè)計,性能上,最遠探測200m,近場探測0.3米高反物體,分辨率0.2°x0.2°,每秒出點數(shù)高...

作者:小楊說車
沃爾沃純電旗艦SUV首秀:頂級激光雷達加持,能否引領(lǐng)電動潮流?

沃爾沃純電旗艦SUV首秀:頂級激光雷達加持,能否引領(lǐng)電動潮流?

沃爾沃全新純電SUVEX90亮相,采用SPA2平臺及頂級Luminar激光雷達,設(shè)計簡約而不失格調(diào)。風阻系數(shù)低至0.29Cd,續(xù)航能力優(yōu)秀。內(nèi)飾極簡,環(huán)保材料廣泛應用。搭載先進智能系統(tǒng),具備高階自動輔助駕駛能力與強大主動安全功能。為沃爾沃全面電氣化戰(zhàn)略目標添磚加瓦,未來將帶來更人性化的智能出行體驗。...

作者:小楊說車
路特斯EMEYA廣州車展首發(fā),百公里加速僅需2.78秒,搭載可升降/可翻轉(zhuǎn)激光雷達嗎?

路特斯EMEYA廣州車展首發(fā),百公里加速僅需2.78秒,搭載可升降/可翻轉(zhuǎn)激光雷達嗎?

路特斯EMEYA以其2.78秒的百公里加速性能和獨特的激光雷達技術(shù),預計將在廣州車展上引起轟動。這款純電車型不僅在外觀上展現(xiàn)出強烈的運動風格,還在內(nèi)飾和動力系統(tǒng)上展現(xiàn)了高端技術(shù)。其對稱式中控臺設(shè)計和55英寸AR-HUD增強了科技感,而雙電機四驅(qū)系統(tǒng)則提供了卓越的動力性能。車身尺寸和電池技術(shù)也使其在中...

作者:小楊說車
騰勢高端SUV內(nèi)飾曝光搭載比亞迪激光雷達,真的高端嗎?

騰勢高端SUV內(nèi)飾曝光搭載比亞迪激光雷達,真的高端嗎?

比亞迪首款搭載激光雷達的SUV,如今正式定位在騰勢高端SUV身上了!最近有“迪粉之家”曝光出一組比亞迪騰勢的高端SUV實車照片,按照這個量產(chǎn)版本看來,這可是高度還原了騰勢INCEPTION概念車。車身采用了超級流暢的線條設(shè)計,明顯的轎跑風格,在側(cè)面也用了優(yōu)雅的線條。前臉是雙層涂層設(shè)計,和其他產(chǎn)品不一...

作者:小楊說車
安裝在擋風玻璃后的激光雷達,為自動駕駛車供實時3D地圖嗎?

安裝在擋風玻璃后的激光雷達,為自動駕駛車供實時3D地圖嗎?

蘋果公司提交了一項專利申請,涉及一種車載激光雷達設(shè)備,該設(shè)備設(shè)計用于安裝在車輛擋風玻璃后面,旨在為自動駕駛汽車提供實時3D視覺。這項技術(shù)不僅在iPhone12Pro和iPhone12ProMax中得到應用,提升夜間模式下的人像照片質(zhì)量,還在自動駕駛領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。蘋果的激光雷達采用索尼的ToF圖像...

作者:小楊說車
激光雷達VS攝像頭 誰才是L3級自動駕駛的主流技術(shù)

激光雷達VS攝像頭 誰才是L3級自動駕駛的主流技術(shù)

激光雷達與攝像頭在L3級自動駕駛領(lǐng)域的技術(shù)路線分歧明顯。特斯拉主張攝像頭+毫米波雷達路線,日產(chǎn)ProPilot2.0系統(tǒng)則升級硬件,主打高速封閉路段自動駕駛。而audiAI則搭載激光雷達,支持低速開放路段自動駕駛,系統(tǒng)冗余更高。未來L3級自動駕駛技術(shù)路線將更為復雜,激光雷達與攝像頭的技術(shù)分歧僅是開始...

作者:小楊說車
如何評價長城旗下沙龍汽車首款車型「機甲龍」售價48.8萬元起,搭載4顆激光雷達的競爭力?

如何評價長城旗下沙龍汽車首款車型「機甲龍」售價48.8萬元起,搭載4顆激光雷達的競爭力?

長城旗下沙龍汽車首款車型「機甲龍」以其48.8萬元起的售價和搭載的4顆激光雷達,展現(xiàn)了其在高端純電市場的競爭力。機甲龍以其獨特的機甲風格和硬核性能,對標蔚來ET7、智幾L7等豪華車型,提供了3秒級的零百加速和0.9G的峰值加速度。智能方面,機甲龍強調(diào)交互體驗,擁有智慧交互屏和HUD,以及三套異構(gòu)的智...

作者:小楊說車
法雷奧LeoSCALA小巧激光掃描雷達產(chǎn)品值得購買嗎?

法雷奧LeoSCALA小巧激光掃描雷達產(chǎn)品值得購買嗎?

法雷奧LeoSCALA激光掃描雷達產(chǎn)品在2021年法蘭克福車展上推出,是一款體積小巧但功能強大的產(chǎn)品。它能夠高速掃描車輛前方的物體,并在白天和夜間都表現(xiàn)出色,適用于自動駕駛和自動泊車系統(tǒng)。如今,消費者對于車輛雷達和傳感器的外觀要求越來越高,他們希望這些設(shè)備能夠隱蔽在車輛內(nèi)部。法雷奧的SCALA雷達很...

作者:小楊說車
2秒級加速,激光雷達可伸縮,80多萬的ELETRE貴嗎?

2秒級加速,激光雷達可伸縮,80多萬的ELETRE貴嗎?

路特斯ELETRE以其卓越的性能和豪華配置,成為品牌首款純電動車型的亮點。車身尺寸寬大,提供兩種動力版本,加速迅猛,續(xù)航能力出色。車內(nèi)科技感十足,配備大尺寸屏幕和先進的輔助駕駛系統(tǒng)。ELETRE不僅繼承了路特斯的空氣動力學優(yōu)勢,還在內(nèi)飾和科技配置上展現(xiàn)了豪華與現(xiàn)代感,成為市場上一款備受矚目的高性能電...

作者:小楊說車
增車頂激光雷達疑似新款ZEEKR001專利圖曝光了嗎?

增車頂激光雷達疑似新款ZEEKR001專利圖曝光了嗎?

近日,網(wǎng)絡(luò)上流傳的一組疑似新款極氪001車型的專利圖顯示,新車在外觀上進行了微調(diào),車頂前部新增激光雷達,預示著駕駛輔助功能將有顯著提升。同時,新車有望搭載寧德時代最新的麒麟電池,續(xù)航里程有望突破1000公里。新車延續(xù)了現(xiàn)款設(shè)計語言,分體式大燈設(shè)計有所調(diào)整,保險杠造型變化明顯,增加了進氣開口,線條更復...

作者:小楊說車
沃爾沃來“電”了概念車ConceptRecharge首發(fā)亮相配激光雷達,未來市場表現(xiàn)如何?

沃爾沃來“電”了概念車ConceptRecharge首發(fā)亮相配激光雷達,未來市場表現(xiàn)如何?

在新能源賽道上,中國品牌和造車新勢力起跑速度很快,但電氣化賽道才剛剛開始。成都車展上,豪華品牌電動化轉(zhuǎn)型趨勢明顯,沃爾沃ConceptRecharge概念車首發(fā)亮相,未來感十足,給造車新勢力重重一拳。新車前臉采用閉合式進氣格柵,雷神之錘車燈功能升級,前格柵上的LOGO擁有發(fā)亮功能。車身腰線貫穿式車尾...

作者:小楊說車
國內(nèi)首搭全固態(tài)激光雷達的咖啡智駕技術(shù)有多牛?

國內(nèi)首搭全固態(tài)激光雷達的咖啡智駕技術(shù)有多牛?

長城汽車咖啡智駕“331戰(zhàn)略”正積極布局智能駕駛未來。通過全冗余系統(tǒng)、智能座艙、HWA高速駕駛輔助等技術(shù),實現(xiàn)智能駕駛的領(lǐng)先地位。其中,中國首搭全固態(tài)激光雷達的應用更是顛覆性創(chuàng)新,為長城汽車未來商業(yè)化應用打下堅實基礎(chǔ)。長城汽車的技術(shù)投入和研發(fā)實力可見一斑,值得期待其在智能駕駛領(lǐng)域的更多突破。長城汽車...

作者:小楊說車
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