2019款雷克薩斯LX570以其家族化紡錘體進氣格柵和硬朗線條，展現(xiàn)出力量感。尾部設(shè)計犀利，光感相機傳感器智能調(diào)節(jié)燈光，避免晃眼。前臉變化顯著，LED日間行車燈提升時尚感。車身尺寸在中大型SUV中占優(yōu)勢，內(nèi)飾精致奢華，實木方向盤和高級真皮座椅提供舒適體驗。儀表盤和顯示屏設(shè)計先進，中控臺金屬調(diào)性，科技...
長安UNI-V在賽道上的表現(xiàn)令人印象深刻，其搭載的藍鯨新一代NE1.5T高壓發(fā)動機提供了強勁而平順的動力輸出，最大功率138kW，峰值扭矩300N·m，配合藍鯨7DCT變速箱，展現(xiàn)出了卓越的性能。在剎車性能方面，UNI-V使用了意大利品牌ITT的高性能剎車片，即使在高溫下也能保持穩(wěn)定的剎車效果。此外...
特斯拉最新推出的2020.8.1車機系統(tǒng)為Model3Performance高性能全輪驅(qū)動版帶來了升級版的賽道模式V2。這一模式不僅加強了車主對車輛狀態(tài)的認知，還允許車主對驅(qū)動系統(tǒng)進行個性化調(diào)整，從而提升賽道性能和駕駛樂趣。激活新版本的賽道模式后，用戶可以在自定義菜單中自由調(diào)整前后輪動力分配、電子穩(wěn)...
長安UNI-T提供三種駕駛模式：節(jié)能模式、普通模式和運動模式。節(jié)能模式：更激進的駕駛風格，動力更好，提速更快。運動模式通過提升發(fā)動機轉(zhuǎn)速或者快速降檔來增大扭矩，使車輛瞬間爆發(fā)出更強的動力。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯(lián)...
一、明確解答用戶問題長安UNIV的油耗因車型、駕駛環(huán)境、駕駛習慣等多種因素而異。以長安UNI-V2023款2.0T領(lǐng)速版為例，城市工況下的實測油耗約為8.7L/100km，綜合工況油耗為9.1L/100km。而在節(jié)能模式下，純市區(qū)油耗可達8.5L/100km左右。對于1.5T車型，官方數(shù)據(jù)顯示其百公...
2025年8月8日，長安第三代UNI-V正式上市，價格可以說相當“炸場”。1.5T車型疊加現(xiàn)金禮后僅需要9.79萬元，2.0T的頂配車型11.39萬元。長安第三代UNI-V官方將其定位為“年輕人的第一臺運動轎跑”，它融合了轎跑高顏值、智慧新藍鯨動力、天域座艙科技、方舟籠安全防護和越級品質(zhì)等核心優(yōu)勢，...
UNI-V是長安旗下經(jīng)典的運動轎跑，憑借年輕化的設(shè)計、運動的造型以及不錯的性能、駕控表現(xiàn)，贏得了不少年輕人的青睞。時至今日，UNI-V也將要迎來第三代車型，我們近日也搶先實拍了這款新車，下面咱們就一起來了解下。長安第三代UNI-V官方將其定位為“年輕人的第一臺運動轎跑”，它融合了轎跑高顏值、智慧新藍...
吉利繽瑞COOL在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達到181匹馬力，峰值扭矩為290牛·米，匹配7速濕式雙離合變速箱，使得車輛擁有優(yōu)異的零百加速成績，實測百公里加速時間為7.43秒，與競品長安UNI-V和名爵MG6相當，甚至超越了一些同級車型。在日常駕駛中，繽瑞CO...
對于長安UNI-V車型，清空小計里程的操作步驟如下：1.**啟動車輛**：確保車輛已啟動，儀表盤亮起。2.**切換儀表盤界面**：按動方向盤右側(cè)左下角的菜單按鍵，切換儀表盤界面。3.**選擇行駛信息**：按動方向盤上的減號按鍵，切換到行駛信息選項。4.**查看小計里程**：點擊OK鍵進入，此時可以查...
對于長安UNI-V車型，合適的胎壓設(shè)置范圍通常在2.3bar至2.5bar之間。這一標準適用于大多數(shù)正常駕駛條件，確保行車安全與舒適性。具體操作時，車主可通過車輛配備的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)實時查看并調(diào)整胎壓至推薦范圍內(nèi)。二、相關(guān)背景知識介紹1.**推薦胎壓標準**：長安UNI-V的標準胎壓設(shè)定在2.3bar...
對于長安UNI-V車型，設(shè)置空調(diào)預約啟動的方法通常依賴于車輛的智能互聯(lián)系統(tǒng)或遙控鑰匙功能。以下是具體的操作步驟：**通過智能互聯(lián)系統(tǒng)預約**：確保手機已下載并注冊了長安汽車官方應用程序。車輛接收到信號后，會啟動空調(diào)預開功能。但請注意，這種方式通常只能開啟或關(guān)閉空調(diào)，無法設(shè)置具體的溫度和風速。二、背景...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)長安UNI-K智電iDD的底盤調(diào)校出色，前懸采用麥弗遜式獨立懸架，后懸為多連桿式獨立懸架，這樣的配置使得車輛在行駛過程中穩(wěn)定性良好。轉(zhuǎn)向精準，駕駛感受輕盈且舒適。無論是在城市街道還是高速公路上，該車都能提供穩(wěn)定的操控性能。此外，車輛還配備了多種駕駛模式，可根據(jù)駕駛需求進行切換，讓駕駛...
UNI-T，作為長安汽車最新序列的引領(lǐng)之作，自2020年6月正式上市以來，便憑借其獨特的設(shè)計和出色的性能贏得了市場的廣泛關(guān)注。作為長安汽車的一款緊湊型SUV，UNI-T不僅展現(xiàn)了品牌對于未來汽車設(shè)計的深刻洞察，更在配置上為消費者帶來了諸多驚喜。不同配置版本對比UNI-T提供了多個配置版本，以滿足不同...
長安UNI-V智電iDD，作為長安汽車旗下的一款先鋒智能轎跑，自2024年4月上市以來，便以其獨特的魅力和卓越的性能吸引了眾多消費者的目光。這款車不僅繼承了長安UNI系列的設(shè)計美學，更在動力系統(tǒng)上實現(xiàn)了全面升級，搭載了長安最新的智電iDD混動系統(tǒng)，為用戶帶來前所未有的駕駛體驗。不同配置版本對比長安U...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)長安UNI-V智電iDD采用了前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，底盤調(diào)校偏向運動，提供了良好的操控性能。轉(zhuǎn)向精準，電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使得駕駛者在轉(zhuǎn)彎時能夠更加輕松自如。駕駛感受方面，車輛在城市道路上行駛靈活，加速迅猛，制動距離短，整體駕駛體驗非常出色。3.舒適性與隔音表現(xiàn)長安UN...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)、360度全景影像等，覆蓋用戶用車全場景，安全功能級別堪比20萬級合資車型。此外，還有北歐級生態(tài)健康座艙、AQS空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)、RICSCS遠程主動式座艙自潔系統(tǒng)、負離子空氣凈化等配置，進一步優(yōu)化車內(nèi)的乘坐環(huán)境。智能感應系統(tǒng)、四門車窗一鍵升降、游艇式電子換擋等配置，也提升了駕駛的便...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)長安UNI-T搭載了藍鯨NE1.5T高壓直噴發(fā)動機，最大功率132kW，最大扭矩300N·m，動力輸出強勁。其零百加速僅需7.57秒，能帶來澎湃的駕駛快感。在油耗方面，綜合表現(xiàn)平穩(wěn)，根據(jù)用戶反饋，百公里油耗大致在6.45L到9.5L之間，部分用戶在節(jié)能模式下能獲得滿意的油耗表現(xiàn)。換擋...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)長安UNI-V智電iDD作為一款插電式混合動力車型，搭載了藍鯨1.5T混動專用發(fā)動機與六速電驅(qū)專用變速箱，展現(xiàn)出強勁的動力性能。其百公里加速僅需6.5秒，綜合最大扭矩高達590�！っ�，在動力輸出上毫不遜色。同時，在NEDC工況下，純電續(xù)航里程可達113公里，綜合續(xù)航里程更是能達到11...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)長安UNI-V在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.5T藍鯨新一代NE高壓直噴發(fā)動機，最大功率達188馬力，峰值扭矩300牛·米，匹配藍鯨7速濕式雙離合變速器，實測百公里加速平均用時7.29秒，動力充沛且加速迅猛。此外，該車的動力系統(tǒng)經(jīng)過X-Pedal標定策略進行多場景精益化標定，能根據(jù)不...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)長安UNI-K智電iDD的底盤調(diào)校優(yōu)秀，前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合，使行駛穩(wěn)定性好，操控性出色。轉(zhuǎn)向精準，駕駛感受舒適，在復雜路況下也能保持穩(wěn)定的操控性能。此外，車輛還配備了多種駕駛模式，可根據(jù)需求切換，進一步提升了駕駛的靈活性和樂趣。3.舒適性與隔音表現(xiàn)長安UNI...
