奔馳A級2021款改款最新消息，奔馳A級2021年新款上市時(shí)間了嗎？

奔馳A級作為北京奔馳的緊湊型轎車，2020款于2020年4月上市，預(yù)計(jì)2021款將在年中推出。外觀上，三廂設(shè)計(jì)比兩廂更和諧，預(yù)計(jì)新款外觀變化不大。配置方面，扭力梁后懸架需更換，以提升競爭力。奔馳A級以品牌影響力為優(yōu)勢，但在空間、配置、價(jià)格上表現(xiàn)一般。在緊湊型車市場，性價(jià)比是關(guān)鍵，奔馳A級相比競爭對手...

作者：小楊說車

奔馳EQE：最大續(xù)航752km的純電中大型轎車即將上市

北京奔馳EQE今日正式上市，作為一款基于EVA純電平臺打造的純電中大型轎車，其單電機(jī)車型的CLTC工況下最大續(xù)航里程達(dá)到717-752km。新車外觀采用奔馳EQ家族設(shè)計(jì)理念，內(nèi)飾豪華且科技感十足，配置豐富。動力方面，搭載永磁同步電機(jī)，配備大容量動力電池組，為駕駛者帶來出色的駕駛體驗(yàn)。據(jù)獲悉，北京奔馳...

作者：小楊說車

奔馳EQE上市，這款車有哪些亮點(diǎn)值得關(guān)注？

在新能源浪潮的推動下，奔馳也加快了電動化的步伐。8月份，奔馳EQE正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)52.8-58.5萬。EQE延續(xù)了EQS的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉“暗夜星徽”封閉式格柵搭配奔馳LOGO，辨識度高。車身融入圓弧設(shè)計(jì)，科幻感十足。側(cè)面弓形車身風(fēng)格，空氣動力性能佳。車身尺寸4969/1906/1514mm，軸...

作者：小楊說車

梅賽德斯-奔馳全新EQE國產(chǎn)上市，引領(lǐng)豪華電動新潮流

隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和環(huán)保政策的推動，梅賽德斯-奔馳在華市場的布局迎來了新的里程碑。2024年11月19日，廣州車展上，梅賽德斯-奔馳宣布全新EQE正式上市，標(biāo)志著品牌在華純電家族的強(qiáng)勢崛起。全新EQE作為梅賽德斯-奔馳“核心豪華”系列的明星產(chǎn)品，不僅延續(xù)了品牌的高端制造傳統(tǒng)，更以其創(chuàng)新技術(shù)和前瞻設(shè)...

作者：小楊說車

進(jìn)口奔馳GLC2020款上市時(shí)間是什么時(shí)候呢？

奔馳GLC2020款以其動感的外觀設(shè)計(jì)和強(qiáng)大的性能備受矚目。這款SUV在2019年下半年上市，以其大氣的前臉、修長的車身和敦實(shí)的尾部設(shè)計(jì)吸引眼球。GLC300搭載2.0T高功版發(fā)動機(jī)，最大功率180千瓦，最大扭矩370牛米，配合9速手自一體變速箱，零百加速約7秒，提供平順而強(qiáng)勁的加速體驗(yàn)。底盤采用前...

作者：小楊說車

奔馳EQE上市，傳統(tǒng)車企豪強(qiáng)與造車新勢力該如何選？

8月24日，奔馳EQE正式上市，引發(fā)市場關(guān)注。三家奔馳4S店均表示有展車，試駕車預(yù)計(jì)10-15天到店，最快9月初交付，目前無現(xiàn)金優(yōu)惠，提供充電盒、5000元電卡等。EQE售價(jià)52.8-58.5萬元，與蔚來ET7有一定重疊，讓消費(fèi)者面臨選擇。EQE延續(xù)家族風(fēng)格，采用“弓形車身”造型，軸距3120mm，...

作者：小楊說車

2022款奔馳GLS上市時(shí)間，奔馳GLS改款最新消息

2022款奔馳GLS改款最新消息：外觀變化明顯，內(nèi)飾科技感更強(qiáng)大，動力系統(tǒng)不變。預(yù)計(jì)在2022年年中上市。奔馳GLS是奔馳旗下的一款進(jìn)口大型SUV,目前市場上最新的車型是2021款。根據(jù)以往的錢數(shù)變化規(guī)律來看，2022款車型將迎來年度錢數(shù)變化，新車預(yù)計(jì)在2022年年中上市。雖然整體造型在今天依然沒有...

作者：小楊說車

2024改款奔馳EQE何時(shí)上市

2024款奔馳EQE預(yù)計(jì)將于2024年8月推出，作為中大型轎車的小改款車型，外觀和內(nèi)飾基本保持不變，保險(xiǎn)杠造型或微調(diào)，主要針對多媒體系統(tǒng)功能進(jìn)行優(yōu)化及車型配置調(diào)整。動力總成也將沿用現(xiàn)款，車主反饋動力澎湃，平順性好，油耗滿意。【58汽車新車動態(tài)】奔馳奔馳EQE是一款中大型轎車，2022款是當(dāng)前的最新款...

作者：小楊說車

換代奔馳B級最新消息，2024款奔馳B級上市時(shí)間準(zhǔn)確嗎？

奔馳B級緊湊型轎車將在2024年發(fā)布全新?lián)Q代車型。外觀設(shè)計(jì)將采用全新家族風(fēng)格，橫幅式中網(wǎng)和矩陣式大燈展現(xiàn)更年輕的形象。車身尺寸可能會進(jìn)行調(diào)整，軸距加長成為趨勢。內(nèi)飾將延續(xù)奔馳家族特征，儀表臺設(shè)計(jì)感強(qiáng)烈，多媒體屏幕矗立其中。新車將進(jìn)一步提升娛樂系統(tǒng)功能，修正前代車型存在的問題，以提供更優(yōu)秀的使用體驗(yàn)。...

作者：小楊說車

2024款奔馳G級最新消息，改款奔馳G級上市時(shí)間是什么時(shí)候？

2021年11月19日推出了2022款奔馳G級車型，根據(jù)奔馳G級車型更新規(guī)律，接下來的新奔馳G級將是改款，預(yù)計(jì)將在2023年第四季度上市。奔馳G級的外觀可能會有細(xì)節(jié)調(diào)整，長度參數(shù)可能會有變動，內(nèi)飾設(shè)計(jì)可能會延續(xù)現(xiàn)有風(fēng)格。中期改款的目的是改進(jìn)配置和車機(jī)功能，同時(shí)優(yōu)化現(xiàn)有問題。動力系統(tǒng)預(yù)計(jì)會延續(xù)現(xiàn)有組合...

作者：小楊說車

奔馳EQE將于8月24日正式上市，你準(zhǔn)備好了嗎？

北京奔馳EQE即將在8月24日與大家見面，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為53-59萬元。這款純電動中大型轎車，以其215kW的永磁同步電機(jī)和752km的CLTC工況最大續(xù)航里程，展現(xiàn)出卓越的動力性能。外觀設(shè)計(jì)上，EQ家族式理念的全封閉式進(jìn)氣格柵與大燈組融為一體，前包圍的獨(dú)特造型和三段式散熱開口，彰顯動感時(shí)尚。車身線...

作者：小楊說車

奔馳2021即將上市新車大全_奔馳最新款2021上市時(shí)間？

2021年，奔馳即將推出多款新車，包括S級、C級、GLC和GLA等各類車型。S級作為豪華旗艦車型備受矚目，預(yù)計(jì)將在明年年初正式上市；新一代C級將采用與S級相似的設(shè)計(jì)元素，多種車型將齊力推出；下一代GLC有望在2021年年底至2022年年初上市；而GLA則將在明年中旬發(fā)布2021年度改款車型，價(jià)格略有...

作者：小楊說車

2020款奔馳GLA最新消息,奔馳GLA2020款換代上市時(shí)間了嗎？

2020年7月23日，奔馳GLA2020款在成都車展前夕正式上市，首發(fā)GLA200車型，售價(jià)30.38萬元。新款GLA外觀簡約有力，提供兩種風(fēng)格，車身尺寸有所調(diào)整，軸距增加。內(nèi)飾采用奔馳最新設(shè)計(jì)，曾獲沃德十佳內(nèi)飾。動力上，搭載1.3T高低功率發(fā)動機(jī)，高功率版163馬力，低功率版136馬力，200車型...

作者：小楊說車

奔馳G級什么時(shí)候推出新款？2022款大G上市時(shí)間是何時(shí)？

奔馳G級，這款被昵稱為“G”的中大型SUV，以其獨(dú)特的“方盒子”造型和豪華內(nèi)飾而聞名。目前市場上銷售的是2020款車型，于2020年9月推出。根據(jù)奔馳的改款周期，2022款奔馳G級預(yù)計(jì)將在2021年底與消費(fèi)者見面。雖然外觀上不會有太大的改動，但細(xì)節(jié)如車燈和前后保險(xiǎn)杠可能會有所升級。內(nèi)飾部分，奔馳G級...

作者：小楊說車

奔馳純電商務(wù)車最新消息，奔馳EQV上市時(shí)間會是什么時(shí)候？

在2023年慕尼黑車展上，奔馳展示了其全新純電商務(wù)車EQV，這款車型基于奔馳V級進(jìn)行了改造和升級。盡管目前仍處于原型車階段，但預(yù)計(jì)量產(chǎn)版本將在2024年與公眾見面。EQV的外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了奔馳EQ系列的風(fēng)格，擁有封閉式前臉和LED大燈組，車身側(cè)面則保留了V級的方正造型，并配備了行李架、電動側(cè)滑門和后排...

作者：小楊說車

奔馳成都車展陣容豪華，EQE亮相邁巴赫S680上市，能否引領(lǐng)新能源市場？

奔馳在成都車展上展示了強(qiáng)大的產(chǎn)品陣容，包括全新EQE和邁巴赫S680的上市。EQE作為奔馳EVA平臺首款國產(chǎn)車型，以高性價(jià)比和長續(xù)航挑戰(zhàn)電動車市場。邁巴赫S680則以其奢華配置和V12發(fā)動機(jī)彰顯頂級豪華。此外，奔馳還帶來了多款A(yù)MG55周年紀(jì)念版車型，進(jìn)一步豐富產(chǎn)品線。奔馳能否通過這一系列舉措在新能...

作者：小楊說車

奔馳EQE即將上市 探訪其誕生地亮點(diǎn)何在

奔馳EQE作為梅賽德斯-奔馳EQ品牌首款國產(chǎn)車型，即將在北京奔馳順義工廠上市。該工廠全面對標(biāo)全球現(xiàn)代化標(biāo)準(zhǔn)，具備高效、數(shù)字化、柔性化、可持續(xù)的制造能力。EQE融合了奔馳的優(yōu)雅設(shè)計(jì)與純電續(xù)航優(yōu)勢，內(nèi)飾豪華智能，將成為梅賽德斯-奔馳在中國豪華電動車市場的重要一員。未來，奔馳計(jì)劃在華推出更多新能源產(chǎn)品，以...

作者：小楊說車

北京奔馳EQE實(shí)車曝光，續(xù)航660公里/年內(nèi)上市，該款車性能如何？

奔馳EQE的續(xù)航能力達(dá)到了660公里，預(yù)計(jì)年內(nèi)上市。這款基于EVA純電平臺的車型，繼承了EQS的低風(fēng)阻設(shè)計(jì)和后輪轉(zhuǎn)向功能，但充電速度和智能化水平相較于競爭對手略顯不足。EQE的內(nèi)飾和外觀風(fēng)格延續(xù)了EQS的豪華感，但在智能化方面，如輔助駕駛和語音助手功能，尚未達(dá)到新勢力品牌的水平。盡管如此，EQE在豪...

作者：小楊說車

縮小版的EQS？奔馳EQE將上市，純電車市場的又一強(qiáng)手能否贏得市場？

奔馳EQE作為EQS的縮小版，沿襲了奔馳的豪華設(shè)計(jì)傳統(tǒng)，外觀低風(fēng)阻設(shè)計(jì)，內(nèi)飾與奔馳S級高度一致，科技感與豪華感并存。搭載的單電機(jī)雖不搶眼，但續(xù)航力達(dá)752公里，滿足日常使用需求。憑借其品牌號召力和出色的續(xù)航能力，EQE有望在純電車市場占據(jù)一席之地。國產(chǎn)版的奔馳EQE就要上市了！此前，奔馳宣布國產(chǎn)EQ...

作者：小楊說車

奔馳A級2021款改款最新消息，奔馳A級2021年新款上市時(shí)間會是什么時(shí)候？

奔馳A級作為北京奔馳旗下的緊湊型轎車，2020款車型已于2020年4月上市。根據(jù)奔馳及A級車型的更新規(guī)律，預(yù)計(jì)2021款A(yù)級將在2021年中旬推出。雖然2021款A(yù)級在外觀上不會有太大變化，但配置方面亟待升級，尤其是扭力梁后懸架需要更換。作為奔馳下探市場的產(chǎn)品，A級的優(yōu)勢在于品牌影響力，但在空間、配...

作者：小楊說車