啟辰星作為東風(fēng)啟辰歷經(jīng)多年打造的A+級(jí)SUV，自2020年上市以來(lái)，便以其獨(dú)特的“混元美學(xué)”設(shè)計(jì)理念和豐富的配置贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。根據(jù)汽車(chē)之家等平臺(tái)的用戶(hù)口碑，啟辰星在用戶(hù)評(píng)分中獲得了較高的評(píng)價(jià)，如油耗低、舒適性滿(mǎn)意、車(chē)身霸氣、加速?gòu)?qiáng)勁等。然而，也存在一些用戶(hù)反饋的問(wèn)題，如內(nèi)飾異味大、胎噪風(fēng)噪大...
啟辰汽車(chē)雖然采用了日產(chǎn)的技術(shù)，但在做工和用料上與日產(chǎn)存在差距。早期的啟辰在核心三大件上與日產(chǎn)質(zhì)量相當(dāng)，但其他部分質(zhì)量較差。隨著時(shí)間的推移，啟辰試圖脫離日產(chǎn)的影響，但在消費(fèi)者心中仍留有換殼日產(chǎn)的印象。盡管啟辰的三大件來(lái)自日產(chǎn)，但其舒適性和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力并不突出，銷(xiāo)量和品牌價(jià)值也不高。2018年銷(xiāo)量未達(dá)預(yù)期...
啟辰星汽車(chē)作為啟辰品牌的一員，其三大件質(zhì)量與日產(chǎn)相同，但在做工和用料方面存在一定差距。啟辰品牌最初是日產(chǎn)的子品牌，后來(lái)獨(dú)立發(fā)展，但在消費(fèi)者心中仍留有“換殼日產(chǎn)”的印象。雖然啟辰的三大件技術(shù)來(lái)自日產(chǎn)，但日產(chǎn)本身在日系品牌中并無(wú)明顯優(yōu)勢(shì)，啟辰的做工問(wèn)題更是削弱了其舒適性。此外，啟辰的定價(jià)與市場(chǎng)持平，但品...
啟辰星汽車(chē)三大件質(zhì)量經(jīng)過(guò)東風(fēng)集團(tuán)和日產(chǎn)集團(tuán)多年的合作，已經(jīng)掌握了日產(chǎn)的生產(chǎn)技術(shù)。雖然早期的啟辰在核心三大件的質(zhì)量上與日產(chǎn)相同，但在其他層面可能存在質(zhì)量差異。啟辰星作為啟辰集團(tuán)的中型SUV，采用1.5升渦輪增壓汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，配備6速手動(dòng)變速箱或7速動(dòng)力換擋，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。但具體質(zhì)量是否值得信賴(lài)，還需根據(jù)...
