一、明確油耗數(shù)據(jù)針對別克君威2010老款的油耗問題，根據(jù)公開數(shù)據(jù)和專業(yè)統(tǒng)計，不同動力配置的車型油耗如下：1.6T車型百公里油耗約為9.0-9.7升。2.0T車型百公里油耗約為9.6-12升。2.0L車型百公里油耗約為8.8-11.7升。2.4L車型百公里油耗約為12.2-12.3升。請注意，實際油耗...
車輛基本信息別克君威，作為上海通用公司推出的經(jīng)典車型，自2002年12月26日正式下線以來，便以其卓越的性能和優(yōu)雅的設(shè)計贏得了市場的廣泛認(rèn)可。作為別克品牌在中型車市場的重要布局，君威不僅承載了品牌的榮耀與歷史，更在不斷迭代升級中展現(xiàn)了與時俱進(jìn)的產(chǎn)品力。不同配置版本對比別克君威老款車型提供了多種配置版...
別克君威老款動力性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)別克君威老款在動力方面搭載了多種發(fā)動機(jī)配置，其中最為常見的是2.0L和2.4L自然吸氣發(fā)動機(jī)。2.0L發(fā)動機(jī)的最大功率通常在108-125kW之間，最大扭矩在190-225N·m之間；而2.4L發(fā)動機(jī)的最大功率約為137-147kW，最大扭矩則在225-240...
別克君威老款操控性評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)別克君威老款在動力系統(tǒng)方面采用了多種發(fā)動機(jī)配置，其中2.0L和2.4L自然吸氣發(fā)動機(jī)最為常見。2.0L發(fā)動機(jī)最大功率在108-125kW之間，最大扭矩為190-225N·m；而2.4L發(fā)動機(jī)最大功率約137-147kW，最大扭矩則在225-240N·m之間。這樣...
別克君威老款安全性及綜合性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)別克君威老款在動力系統(tǒng)方面搭載了多種發(fā)動機(jī)配置，其中最為常見的是2.0L和2.4L自然吸氣發(fā)動機(jī)。2.0L發(fā)動機(jī)最大功率通常在108-125kW之間，最大扭矩在190-225N·m之間；而2.4L發(fā)動機(jī)最大功率約為137-147kW，最大扭矩則在225...
別克全新君威在設(shè)計、尺寸、空間和動力系統(tǒng)上都進(jìn)行了顯著升級。新車基于全新架構(gòu)，軸距增加92mm，車身更低更長，展現(xiàn)出轎跑的靈動和高級轎車的穩(wěn)健。國產(chǎn)版尺寸與海外版一致，車身高度和寬度有所調(diào)整，視覺效果更加低矮。軸距和車身長度的增加為后排提供了更好的腿部空間，盡管頭部空間表現(xiàn)一般。外觀上，全新君威采用...
別克新君威搭載了LFV1.5T和LTG2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其中新款LTG發(fā)動機(jī)代替了老款LDK發(fā)動機(jī)。新發(fā)動機(jī)采用先進(jìn)技術(shù)，顯著降低了整備質(zhì)量和百公里油耗。此外，新君威還提供1.8L混合動力系統(tǒng)，與邁銳寶XL混動版共享動力系統(tǒng)，進(jìn)一步優(yōu)化了油耗問題。提供多種排量動力選擇，性能和經(jīng)濟(jì)性均有所提升。...
別克全新君威1.5T和2.0T車型均配備了通用的9速HYDRA-MATIC手自一體變速箱，這款變速箱在前驅(qū)橫置平臺車型中表現(xiàn)出色，體積與6速手自一體變速箱相近。相比老款6AT，新變速箱提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。雪佛蘭探界者2.0T是首款搭載此變速箱的車型，而1.8L混動車型則匹配E-CVT變速箱。通用9AT...
別克君威新款優(yōu)惠3萬送東西少，客戶更傾向老款。君威精英版最受歡迎，顏色以黑白為主。新款君威相比老款功率下降約7匹馬力，客戶選擇君威主要看中其空間大、9AT變速箱及低價。店內(nèi)金融政策多樣，置換補(bǔ)貼8000元。大家好，我是別克4S店的銷售。下面來聊聊別克君威，希望能幫到那些真正想買車的人，同時也希望自媒...
如果你對配置不太關(guān)心，那么君威可能是更好的選擇。新發(fā)動機(jī)雖然符合國六B標(biāo)準(zhǔn)，但在動力和聲音上都不如老款，啟停時的動靜也更大。邁銳寶的優(yōu)勢可能只在于車機(jī)系統(tǒng)。我選擇邁銳寶是因為不想家里兩輛都是別克，而且我比較喜歡雪佛蘭這個品牌。邁銳寶的其他方面都不錯，但發(fā)動機(jī)和啟停時的動靜較大，低速行駛時的闖動也較多...
別克全新君威的質(zhì)量一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。君威車型自1973年誕生以來，已經(jīng)經(jīng)歷了四代車型的發(fā)展，其中國產(chǎn)化君威屬于第三代。盡管有著悠久的歷史，但君威在變速箱方面曾出現(xiàn)過問題，尤其是在2010年下半年出廠的車輛上。2015款君威雖然對變速箱進(jìn)行了優(yōu)化，但換擋慢的問題仍然存在。全新君威1.5T和2.0...
4月30日，2020款別克君威GS正式上市，外觀升級，同時為了應(yīng)對國六排放法規(guī)，發(fā)動機(jī)從LTG更換為LSY。雖然新款車型的發(fā)動機(jī)馬力參數(shù)比舊款少了24匹，但在百公里加速能力上，兩者保持一致。老款君威GS通過刷鹿頭程序能獲得更強(qiáng)動力，而新款君威GS的LSY發(fā)動機(jī)基于節(jié)油減排理念開發(fā)，性能上有所降低，但...
2021年，國內(nèi)合資中型轎車市場迎來繁榮發(fā)展，新車型層出不窮，競爭愈發(fā)激烈。別克君威和君威GS也迎來了中期改款，以提升競爭力。2014款君威共5款車型，售價17.89-24.59萬元；君威GS三款車型，售價23.99-29.99萬元。改款主要在細(xì)節(jié)上提升檔次感，如前臉立體直瀑式鍍鉻格柵、全新大燈造型...
經(jīng)過專業(yè)測試，新別克君威2.0在噪音表現(xiàn)上比較安靜，整車風(fēng)噪不明顯。80km時發(fā)動機(jī)噪音較大，主要是發(fā)動機(jī)本身的噪音。老款君威的噪音問題已經(jīng)有所改善，而新君威的噪音測試在同級別中仍然較高。但值得注意的是，新別克君威在發(fā)動機(jī)艙內(nèi)特別設(shè)計了高壓油泵隔音棉，因此并沒有額外的噪音產(chǎn)生。從測試結(jié)果可以看出，新...
別克君威21款1.5T精英版搭載了LFV型號的發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)是1.5升渦輪增壓版本，與2.0升渦輪增壓的LTG型號發(fā)動機(jī)一同構(gòu)成了君威的動力選擇。新款車型在發(fā)動機(jī)型號上從老款的LDK更新為LTG，同時搭配了6速手自一體變速器，整車重量減輕了125kg，使得油耗從老款的9.2L降低至7.4L。1....
