一、明確解答用戶(hù)問(wèn)題2012年寶馬5系的油耗因車(chē)型、排量、駕駛習(xí)慣、路況及車(chē)輛保養(yǎng)狀況等多種因素而異。一般來(lái)說(shuō)，市區(qū)工況下油耗大概在11至15升/百公里，高速工況下油耗在8至10升/百公里，綜合工況下大致在10至13升/百公里。例如，520Li典雅型車(chē)型的平均油耗在9.9至13.2升/百公里之間，而...
一、明確解答關(guān)于“11年寶馬5系油耗多少”的問(wèn)題，答案并非一成不變，而是受到多種因素的共同影響。一般來(lái)說(shuō)，11年寶馬5系在市區(qū)行駛時(shí)的油耗可能在9至20升/100公里之間，而在高速公路上行駛時(shí)的油耗則相對(duì)較低，大概在7至9升/100公里之間。車(chē)主們的實(shí)際反饋顯示，平均油耗大概在10至12升/100公...
09年寶馬X5油耗一、油耗情況概述針對(duì)用戶(hù)關(guān)于09年寶馬X5油耗的疑問(wèn)，根據(jù)多位車(chē)主的反饋及專(zhuān)業(yè)測(cè)試數(shù)據(jù)，我們可以得出以下結(jié)論：市區(qū)工況下，09年寶馬X5的油耗大約在13至15升/百公里之間；高速工況下，油耗則相對(duì)較低，大約在9至10升/百公里。當(dāng)然，這只是一個(gè)大致范圍，具體油耗還會(huì)受到多種因素的影...
09年寶馬X5參數(shù)配置車(chē)輛基本信息2009年，寶馬X5作為一款豪華SUV車(chē)型，憑借其卓越的性能和優(yōu)雅的設(shè)計(jì)贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。這款車(chē)型由寶馬品牌推出，是寶馬品牌的第一款四輪驅(qū)動(dòng)SUV，于1999年底在美國(guó)上市，2009年的車(chē)型在配置和性能上進(jìn)行了進(jìn)一步優(yōu)化。寶馬X5以其出色的操控性和豪華的內(nèi)飾，成...
對(duì)于“12年寶馬5系值得買(mǎi)嗎”這一問(wèn)題，作為專(zhuān)業(yè)汽車(chē)售后顧問(wèn)，我認(rèn)為需要從多個(gè)維度進(jìn)行綜合考量。總體而言，如果車(chē)況良好且價(jià)格合理，12年寶馬5系仍然是一款值得購(gòu)買(mǎi)的車(chē)型。二、背景知識(shí)12年寶馬5系作為寶馬品牌的一款中大型豪華轎車(chē)，其外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚且不失沉穩(wěn)，內(nèi)飾豪華且科技感十足。動(dòng)力方面，搭載了2.5...
對(duì)于“14年的寶馬5系值得買(mǎi)嗎”這一問(wèn)題，答案并非絕對(duì)，而是取決于您的具體需求和預(yù)算�？傮w來(lái)說(shuō)，如果您追求豪華感、舒適性和良好的駕駛體驗(yàn)，且預(yù)算允許，那么14年的寶馬5系無(wú)疑是一個(gè)值得考慮的選擇。然而，在購(gòu)買(mǎi)前，請(qǐng)務(wù)必對(duì)車(chē)輛進(jìn)行全面檢查，以確保其車(chē)況良好。二、背景知識(shí)寶馬5系作為豪華品牌中的佼佼者，...
09年寶馬5系能否入手，主要取決于車(chē)輛的具體狀況、個(gè)人需求及預(yù)算。作為一款豪華品牌的中大型車(chē)，寶馬5系以其出色的性能、豐富的配置和舒適的乘坐空間贏得了不少消費(fèi)者的喜愛(ài)。然而，作為一輛已經(jīng)有一定車(chē)齡的二手車(chē)，入手前需要綜合考慮多方面因素。二、背景知識(shí)寶馬5系作為寶馬品牌的中堅(jiān)力量，一直以來(lái)都以其卓越的...
對(duì)于“13年的寶馬5系值得買(mǎi)嗎”這一問(wèn)題，我的答案是：在綜合考慮車(chē)輛狀況、價(jià)格以及個(gè)人需求后，13年的寶馬5系確實(shí)是一個(gè)值得考慮的選項(xiàng)。寶馬5系作為國(guó)內(nèi)一線豪華品牌的中型轎車(chē)，以其出色的駕駛體驗(yàn)、豪華的內(nèi)飾和豐富的配置贏得了廣泛好評(píng)。二、背景知識(shí)13年的寶馬5系，以520Li典雅型和525Li豪華型...
對(duì)于“12年的寶馬5系值得買(mǎi)嗎”這一問(wèn)題，答案并非絕對(duì)，而是需要根據(jù)具體車(chē)況、價(jià)格以及個(gè)人需求來(lái)綜合判斷。如果車(chē)輛保養(yǎng)得當(dāng)，無(wú)重大事故記錄，且價(jià)格合理，那么12年的寶馬5系仍然是一個(gè)值得考慮的選擇。然而，若車(chē)輛存在較多磨損或維修記錄，或價(jià)格偏高，則可能不值得購(gòu)買(mǎi)。二、背景知識(shí)寶馬5系作為寶馬品牌的中...
寶馬三系，作為寶馬家族中的經(jīng)典車(chē)型，自1975年推出E21以來(lái)，已歷經(jīng)七代演變。在這些代際中，哪一款車(chē)型最得你心？今天，老撕雞，逸車(chē)道的高級(jí)豪車(chē)檢測(cè)師，將分享一臺(tái)特別的寶馬三系——09年的E90，售價(jià)高達(dá)17萬(wàn)，究竟值不值？客戶(hù)在網(wǎng)上發(fā)現(xiàn)一臺(tái)寶馬三系車(chē)源，邀請(qǐng)我們檢測(cè)。老撕雞接下了任務(wù)，提前與客戶(hù)溝...
第二代寶馬5系以其經(jīng)典的外觀設(shè)計(jì)和改進(jìn)的內(nèi)飾布局，展現(xiàn)了寶馬在80年代的設(shè)計(jì)理念。車(chē)型多樣，動(dòng)力系統(tǒng)選擇豐富，滿(mǎn)足了不同消費(fèi)者的需求。第二代寶馬5系(E28)外觀基本沒(méi)有太大的變化。延續(xù)了經(jīng)典的“四眼”大燈設(shè)計(jì)，只是為了區(qū)別第一代E12，設(shè)計(jì)成一大一小的樣式，特別之處是雨刷式大燈清洗裝置。第二代寶馬...
這臺(tái)20年車(chē)齡的寶馬E39530i，因其罕見(jiàn)的手動(dòng)擋配置和國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)，成為車(chē)主心中的珍藏。車(chē)輛源自外交部，經(jīng)歷豐富，其優(yōu)雅外觀和經(jīng)典設(shè)計(jì)令人稱(chēng)贊。盡管配置簡(jiǎn)陋，但駕駛體驗(yàn)純粹且令人上癮，展現(xiàn)了寶馬的駕駛樂(lè)趣。車(chē)主對(duì)其充滿(mǎn)情懷，希望它能繼續(xù)在路上奔跑，傳承汽車(chē)文化。其實(shí)很多人對(duì)于車(chē)子的喜愛(ài)，都源于他...
陳先生買(mǎi)寶馬5系時(shí)被告知保值率高，五年后卻發(fā)現(xiàn)半價(jià)出售。車(chē)況較差，里程較長(zhǎng)，導(dǎo)致價(jià)格上漲空間不大。最終以20萬(wàn)出售，20萬(wàn)新車(chē)首付成真。若也想升級(jí)換代，可考慮在天天拍車(chē)出售舊車(chē)。都說(shuō)BMW保值率高，都說(shuō)越貴的車(chē)保值率越高，可事實(shí)真的如此嗎？上海的陳先生當(dāng)初就因?yàn)?S店銷(xiāo)售說(shuō)寶馬5系保值率高，開(kāi)幾年掉...
寶馬在德國(guó)柏林發(fā)布了2020年小改款5系轎車(chē)，帶來(lái)了重新定義的美學(xué)設(shè)計(jì)和更高的技術(shù)配置。改款車(chē)型將于2020年7月上市，其中豪華版和旅行版在德國(guó)生產(chǎn)，加長(zhǎng)版則在中國(guó)沈陽(yáng)工廠獨(dú)家生產(chǎn)，僅面向中國(guó)市場(chǎng)。新5系在美學(xué)設(shè)計(jì)上的變化包括新的雙腎前格柵、更窄的大燈組輪廓、新增的U形日行燈等。M運(yùn)動(dòng)套裝版本將生產(chǎn)...
寶馬5系蓄電池位于后備箱右側(cè)尾燈下方的隔板內(nèi)，需打開(kāi)蓋板才能查看。蓄電池是將化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能的設(shè)備，其位置因車(chē)型而異，寶馬5系的則在后備箱右側(cè)。為確保其性能，應(yīng)避免長(zhǎng)時(shí)間露天停放，必要時(shí)拆下帶走以防結(jié)冰。啟動(dòng)困難時(shí)，應(yīng)間隔15秒以上再次嘗試，并檢查電路等其他可能原因。定期充電以防自行放電，清潔接線柱...
2023年寶馬5系轎車(chē)將超越傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)，插入混合動(dòng)力系統(tǒng)，同時(shí)推出M性能混合動(dòng)力電動(dòng)車(chē)型，i5純電動(dòng)版也在規(guī)劃之中。隨著全新5系預(yù)計(jì)2024年7月支持L3級(jí)別自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，這款車(chē)輛將成為行業(yè)內(nèi)的一匹黑馬，受到廣泛關(guān)注。整體設(shè)計(jì)符合歐7法規(guī)要求，外觀更銳利，動(dòng)力性能更強(qiáng)大，即將引領(lǐng)未來(lái)汽車(chē)發(fā)展的潮流。...
寶馬5系動(dòng)力強(qiáng)勁，配備ZF8AT變速箱，駕駛體驗(yàn)優(yōu)越，適合年輕車(chē)主；奧迪A6L則科技感強(qiáng)，后排配置豐富，性?xún)r(jià)比高，適合商務(wù)用途及注重保養(yǎng)成本的消費(fèi)者。兩者各有千秋，選擇需根據(jù)個(gè)人偏好和需求。A6L相對(duì)來(lái)說(shuō)中庸一些，不過(guò)好在一套全新的燈組，也相對(duì)來(lái)說(shuō)科技感更濃一些。車(chē)型乘坐感受方面，因?yàn)?系和A6L都...
2023款寶馬5系作為年度改款車(chē)型，預(yù)計(jì)將在第三季度上市。外觀上，新款5系將保持現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但會(huì)有細(xì)節(jié)上的改善，如一體成型的大尺寸雙腎型進(jìn)氣格柵和LED自適應(yīng)大燈。側(cè)面線條流暢，19英寸多輻式輪轂增添運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾上，新款5系將配備五維智能人機(jī)交互系統(tǒng)和升級(jí)的12.3英寸中央液晶觸控屏，支持遠(yuǎn)...
日前，車(chē)圖騰從相關(guān)渠道獲悉，寶馬全新5系將會(huì)在2023年全球首發(fā)。據(jù)悉，新車(chē)將采用全新的設(shè)計(jì)，以及更加豐富的科技配置，新車(chē)未來(lái)大概率會(huì)同步引入國(guó)產(chǎn)化。全新寶馬5系或?qū)⒉捎门c全新寶馬7系相似的設(shè)計(jì)，分體式前大燈組或許并不會(huì)在新一代車(chē)型上采用，而是采用全新設(shè)計(jì)的常規(guī)前大燈組。此外，作為“i”系列純電家族...
根據(jù)最新消息，全新寶馬5系及i5純電動(dòng)車(chē)將在2023年全球首發(fā)，新車(chē)將采用全新設(shè)計(jì)風(fēng)格，并有望同步引入國(guó)產(chǎn)。從諜照看，新車(chē)前臉扁平化，大燈設(shè)計(jì)新穎，側(cè)身線條穩(wěn)重且大氣，內(nèi)飾將搭載全新i-Drive8操作系統(tǒng)和先進(jìn)科技配置。動(dòng)力方面將提供多種選擇，包括燃油版、插混版和純電版。期待其帶來(lái)更多驚喜。全新寶...
