根據(jù)上汽集團最新公布的數(shù)據(jù)，今年1-10月，其銷量逆勢增長，新能源和海外市場表現(xiàn)尤為強勁。自主品牌銷量突破219萬輛，新能源車銷售達80萬輛，同比增長44%。海外市場銷售77.2萬輛，同比增長46.1%。連續(xù)四個月銷量超過50萬輛，新能源車月銷量突破10萬輛。上汽集團憑借產品布局和技術優(yōu)勢，全力沖刺...
今年前三季度，自主品牌銷量和市場份額雙雙攀升，尤其是新能源車型售價突破新高。然而，車企Q3財報顯示，盡管銷量增長，但不少車企利潤并未同步提升，反而出現(xiàn)了“旺丁不旺財”的現(xiàn)象。比亞迪憑借新能源轉型，營收和利潤大幅增長，而其他車企如上汽集團和長安汽車，盡管營收增長，凈利潤卻出現(xiàn)下滑。原材料價格上漲和供應...
奇瑞集團銷量顯著增長，小螞蟻和QQ冰淇淋等新能源車型表現(xiàn)突出。小螞蟻憑借女性設計受到歡迎，QQ冰淇淋續(xù)航里程適合日常代步。車展亮相的奇瑞無界Pro即將上市，將與小螞蟻、冰淇淋共同征戰(zhàn)微型電動車市場。預計將進一步推動奇瑞新能源銷量增長。奇瑞集團銷量增長，新能源車型尤其突出，小螞蟻和QQ冰淇淋表現(xiàn)亮眼，...
奇瑞汽車銷售業(yè)績亮眼：10月銷售13.3萬輛汽車，同比增長50.4%。累計銷量超百萬，新能源車型表現(xiàn)尤其出色。奇瑞、星途和捷途等品牌均有顯著增長。出口數(shù)量大的優(yōu)勢使得海外渠道紅利顯著。新款瑞虎7PLUS等車型也在持續(xù)升級中。奇瑞集團10月銷售成績突出，累計銷量超過百萬輛指日可待，尤其是新能源汽車的銷...
吉利汽車10月銷量達152263輛，同比增長36%，環(huán)比增長17%。新能源車領漲，純電動車和插電混動車型銷量增長顯著。極氪汽車月銷量首度破萬，連續(xù)三個月成為30萬元以上自主品牌純電動車銷量冠軍。領克、幾何等品牌也表現(xiàn)不俗。吉利汽車整體銷量穩(wěn)步增長，新能源車型成為重要增長點。11月7日，吉利汽車集團公...
上汽集團10月產銷數(shù)據(jù)均同比下滑13.5%，但累計產銷量同比增長。上汽大眾觸底反彈，上汽通用銷量持續(xù)下滑面臨五連跌，上汽通用五菱表現(xiàn)良好但10月銷量下降。上汽自主品牌銷量增長強勁，新能源銷量增長但智己品牌銷量不佳。海外市場表現(xiàn)優(yōu)秀。上汽集團全年銷量目標或難達成，但大眾和自主品牌依舊堅挺。今日(11月...
極狐汽車總裁王秋鳳因個人原因辭職，此前有消息稱她與北汽集團部分高管被免職。王秋鳳曾任職多家媒體和互聯(lián)網(wǎng)公司，2020年加入極狐汽車。極狐與華為合作引發(fā)關注，但大筆營銷投入未帶動銷量增長。今年前三季度極狐銷量不足萬輛，遠低于預期目標。北汽藍谷作為母公司，前三季度營收下滑，凈利潤虧損。雷達財經鴻途出品文...
廣汽集團2018年汽車產銷量逆市增長，產量同比增長8.77%，銷量增長7.34%。2019年計劃推出多款新車型，挑戰(zhàn)銷量增長8%以上。廣汽新能源電動汽車專屬工廠完工，A26Aion.S投產，A20項目啟動。廣汽集團有望推出全新升級增程式電動汽車。合資板塊中，廣汽本田銷量增長5.16%，廣汽豐田增長3...
吉利或宣布新能源業(yè)務獨立，與吉利、領克并列，強化新能源戰(zhàn)略。林杰擔任吉利汽車集團副總裁，統(tǒng)籌三大品牌。吉利已推多項舉措布局新能源，2018年新能源車型銷量增長顯著，預示新能源將成為吉利發(fā)展新動力。1月3日，我們從吉利獲悉了新的人事任命。此外，吉利或將在不久后宣布將對旗下新能源業(yè)務的調整升級，吉利新能...
寶馬集團1月份新能源銷量增長1.4%,僅比去年同期略有提升，這一成績是近些年來的最低同比增速。2019款寶馬i3和新款寶馬X5xDrive45e等新能源車型尚未上市，消費者等待新車型上市導致現(xiàn)有車型銷量受到抑制。不過，2018款寶馬i3的電池容量升級后實用性增強，銷量達到2598輛，同比增長30.4...
極狐汽車在4月份的銷量表現(xiàn)令人矚目，同比增長高達1113%。作為北汽集團旗下的新能源品牌，極狐自2016年成立以來，憑借麥格納和華為的技術加持，銷量增長迅速。4月份交付1140輛，環(huán)比增長54%，1-4月份累計交付3186輛，同比增長750%。盡管與2021年全年銷量相比，4月份的銷量已超過一半，但...
東風風行品牌經歷了多次轉型，從菱智到景逸再到風行T5EVO，不斷追求市場突破。風行T5EVO作為首款基于EMA架構的車型，嘗試實現(xiàn)高端化轉型。產品線的不斷豐富與技術升級，使東風風行在2021年實現(xiàn)銷量增長。然而，面對新能源市場的崛起和消費者需求的日益變化，東風風行仍需繼續(xù)努力。通過技術創(chuàng)新和產品優(yōu)化...
奇瑞集團最新銷量數(shù)據(jù)顯示，10月共銷售汽車63703輛，同比增長13.5%。其中，新能源汽車表現(xiàn)尤為突出，10月銷量達10205輛，同比增長379.1%，刷新月度銷量紀錄。1-10月累計銷量69884輛，同比增長249.9%，成為奇瑞汽車銷量增長的主要驅動力。產品方面，小螞蟻eQ系列10月銷量554...
廣汽集團官方表示，王秋景目前正休假，廣汽研究院領導層沒有變動。盡管有媒體報道王秋景可能離職加入恒大汽車，但具體情況尚待觀察。王秋景在廣汽集團有豐富經驗，其去向值得關注。廣汽集團7月份銷量增長，自主品牌和合資品牌均表現(xiàn)良好，新能源板塊勢頭強勁。3、近日，有關廣汽研究院院長王秋景離職的傳聞引發(fā)關注。廣汽...
李學用半年內兩次晉升，在奇瑞內部展現(xiàn)出了強大的能力和認可。然而，接任奇瑞營銷總經理的他面臨的挑戰(zhàn)艱巨。捷途品牌增長難度增加，且需面對新能源化轉型的壓力。同時，奇瑞品牌也需持續(xù)推動銷量增長，托底集團目標。在市場競爭激烈、汽車市場寒意明顯的背景下，李學用需展現(xiàn)出色策略與執(zhí)行力，以應對這些挑戰(zhàn)。李學用半年...
寶馬集團在財報年會上宣布，今年將量產及試生產15款純電動車型，覆蓋約90%的細分市場。這一數(shù)字遠超特斯拉及其他造車新勢力。寶馬的新能源車銷量已初具規(guī)模，2021年全球交付32.83萬輛，占總銷量的13%。寶馬在華交付超84萬輛新車，位列BBA之首。寶馬董事長齊普策表示，寶馬將Allin電動化和數(shù)字化...
江鈴集團新能源汽車銷量下滑，雷諾集團增資后未見起色2014年，江鈴集團抓住新能源發(fā)展機遇，發(fā)布新能源戰(zhàn)略。2015年，成立江鈴集團新能源汽車公司，專業(yè)從事新能源汽車研發(fā)、生產、銷售和服務。2016年、2017年獲得新能源造車雙資質，銷量爆發(fā)式增長，2017年達到3.3萬輛，2018年約5萬輛。然而，...
東風汽車、江鈴汽車和福田汽車在10月份的輕卡和貨車銷量表現(xiàn)強勁，同比分別增長18.06%、25.72%和29.60%。東風汽車的輕型貨車銷量同比增長40.72%，成為主銷車型。江鈴汽車的卡車和輕型客車是主要銷量來源，卡車增量達到31.8%，皮卡銷量月增量達到34.42%。福田汽車9成以上銷量來自貨車...
吉利汽車2022年度財報顯示，公司營收創(chuàng)新高，但面臨新能源業(yè)務成本高昂和市場份額挑戰(zhàn)。盡管新能源銷量增長三倍，但僅占集團總銷量的兩成，投入產出比例失衡。公司計劃通過技術戰(zhàn)、質量戰(zhàn)和服務戰(zhàn)提升新能源市場占有率，并通過降低成本、提升產銷規(guī)模效應等方式應對挑戰(zhàn)。吉利汽車能否扛起中國新能源汽車大旗，尚需時間...
今天，上汽集團發(fā)布產銷快報。4月份上汽銷售整車37.4萬輛，繼續(xù)保持“環(huán)比連漲”，單月同比增長124.5%，在整車銷量持續(xù)領先的同時，瞄準電動智能新賽道加快轉型。新三駕馬車跑出“加速度”，4月份上汽自主品牌銷量同比增長81.9%，總量超過“半壁江山”；新能源車銷量同比增長80.6%，其中榮威、MG新...
