近日，58汽車查詢?nèi)A為官網(wǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn)，余承東的職位一欄僅顯示華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)，而他此前擔(dān)任的華為智能汽車解決方案BU董事長(zhǎng)一職已由官網(wǎng)上撤下。與此同時(shí)，在微博、抖音等社交平臺(tái)，余承東的身份認(rèn)證信息也同步進(jìn)行了調(diào)整，有關(guān)智能汽車解決方案BU董事長(zhǎng)的描述均已不見蹤跡。如果余承東此次職位調(diào)整屬實(shí)，...
在討論中國(guó)汽車品牌時(shí)，我們不得不提到兩大巨頭——一汽大眾和上海大眾。盡管它們都隸屬于大眾集團(tuán)，但兩者在股權(quán)結(jié)構(gòu)、車型設(shè)計(jì)和市場(chǎng)定位上存在顯著差異。1.股權(quán)分布：一汽大眾的股份構(gòu)成較為復(fù)雜，早期中國(guó)儀器持股60%，大眾中國(guó)占10%，德國(guó)大眾占20%。隨著時(shí)間推移，中方逐漸減少至51%的股權(quán)，而上汽則持...
在眾多跨界汽車行業(yè)的“外行”中，華為作為科技領(lǐng)軍企業(yè)一直備受關(guān)注。近日有消息稱，華為和小康股份(601127.SH)聯(lián)合推出的賽力斯華為智選SF5面臨停產(chǎn)停售的情況。企查查的股權(quán)結(jié)構(gòu)圖顯示，賽力斯是小康股份旗下的汽車公司。與此同時(shí)，作為華為與重慶金康賽力斯汽車銷售有限公司(以下簡(jiǎn)稱“賽力斯”)合作的...
北汽股份發(fā)布公告，稱北京奔馳進(jìn)行了大額增資。此增資主要用于技術(shù)改造、產(chǎn)品更新和制造升級(jí)項(xiàng)目。根據(jù)合資協(xié)議，北汽股份、戴姆勒及戴姆勒大中華區(qū)分別按比例注資，總計(jì)達(dá)8.928億美元。增資后，北京奔馳的注冊(cè)資本將大幅增加，而北汽股份仍為最大股東。北京奔馳獲得巨額增資，用于技術(shù)改造和制造升級(jí)項(xiàng)目，其股權(quán)結(jié)構(gòu)...
總結(jié)內(nèi)容：近期，長(zhǎng)安馬自達(dá)與中國(guó)一汽馬自達(dá)的合并事宜塵埃落定。合并后，新長(zhǎng)安馬自達(dá)的股權(quán)結(jié)構(gòu)將有所調(diào)整，但馬自達(dá)品牌在華的合資公司將更加集中力量。一汽馬自達(dá)的銷售渠道將得到保留并擴(kuò)大，對(duì)終端來(lái)說(shuō)是好事。然而，關(guān)于一汽馬自達(dá)生產(chǎn)的CX-4未來(lái)可能由一汽奔騰負(fù)責(zé)生產(chǎn)并掛上奔騰車標(biāo)。盡管面臨挑戰(zhàn)，但馬自達(dá)...
汽車缸線是點(diǎn)火系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件，其結(jié)構(gòu)包括導(dǎo)電材料、絕緣膠皮、點(diǎn)火線圈接頭和火花塞接頭。由于缸線數(shù)目與發(fā)動(dòng)機(jī)缸數(shù)相匹配，更換時(shí)需整套更換以保證點(diǎn)火系統(tǒng)一致性和性能。使用萬(wàn)用表可以檢測(cè)缸線的阻值，若與參考值誤差超過10%，則需更換。一般建議每五萬(wàn)公里更換一次缸線，以避免行車無(wú)力、廢氣增多和尾氣排放問題...
根據(jù)自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)原理及典型故障案例，汽車AT自動(dòng)變速箱常見的故障包括行駛中引擎轉(zhuǎn)速高、入檔遲入檔死火入檔沖擊、車輛跑不起、引擎空轉(zhuǎn)和變速箱有異常響聲。這些故障可能是由變速箱高速檔失效、離合器問題或其他系統(tǒng)故障引起的。為了解決這些問題，建議定期檢查變速箱油液位、掌握變速箱油的更換周期、正確更換變速箱...
12月10日，據(jù)企查查信息顯示，福建新福達(dá)汽車工業(yè)有限公司完成股權(quán)變更，原股東三龍集團(tuán)有限公司退出，新增股東零跑汽車有限公司，持股比例為100%。這意味著零跑汽車通過控股新富達(dá)汽車，獲得了生產(chǎn)資質(zhì)。公開資料顯示，新富達(dá)汽車成立于2021年11月，位于福建省福州市，注冊(cè)資本1億元�，F(xiàn)擁有福州、漳州、常...
**總結(jié)內(nèi)容**：衛(wèi)藍(lán)新能源是由中科院物理研究所及其他幾位創(chuàng)始人共同創(chuàng)辦的固態(tài)電池技術(shù)產(chǎn)業(yè)化平臺(tái)。該公司雖然獨(dú)立，但得到了多方的投資，其中蔚來(lái)資本是最大股東。其他知名參股方包括合肥藍(lán)色里程創(chuàng)業(yè)投資、江蘇蘇控產(chǎn)業(yè)投資、中科院物理研究所、寧德時(shí)代以及小米集團(tuán)等。衛(wèi)藍(lán)新能源的股權(quán)結(jié)構(gòu)中有多達(dá)35位參股股東...
汽車有源低音炮與無(wú)源低音炮的核心區(qū)別在于是否內(nèi)置功率放大器。有源低音炮因內(nèi)置功放，小巧易安裝，直接連接音源即可工作，價(jià)格實(shí)惠。然而，其輸出功率較小，音樂表現(xiàn)力較弱，電路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。無(wú)源低音炮則需外接功放，喇叭單元結(jié)構(gòu)復(fù)雜、用材優(yōu)質(zhì)，低頻輸出強(qiáng)勁，音樂表現(xiàn)力強(qiáng)，但體積大、笨重，價(jià)格較高。汽車有源與無(wú)源低...
零跑汽車發(fā)布了首款十萬(wàn)元級(jí)智能純電動(dòng)Coupe——零跑S01,提供2種續(xù)航版本，全系標(biāo)配多項(xiàng)高級(jí)智能配備，搭載22個(gè)高精傳感設(shè)備，支持Level2.5級(jí)智能駕駛。官方零售價(jià)18.99-22.99萬(wàn)元，綜合補(bǔ)貼后全國(guó)統(tǒng)一售價(jià)10.99-14.99萬(wàn)元。零跑S01擁有星魂式LED大燈、游艇式懸浮車頂設(shè)計(jì)...
零跑C01將于9月28日上市，預(yù)售18-27萬(wàn)元。該車為中大型純電轎車，采用流線型設(shè)計(jì)，風(fēng)阻系數(shù)低。內(nèi)飾豪華，智能座艙支持三屏聯(lián)動(dòng)和FaceID。標(biāo)配智能駕駛輔助系統(tǒng)，雙電機(jī)版零百加速3.66秒。采用CTC技術(shù)提升續(xù)航和空間利用率，值得期待。從零跑汽車官方獲悉，該品牌旗下全新純電轎車零跑C01分別為...
前幾天我們拿到了零跑汽車一組全新車型的路試諜照。新車基于零跑T平臺(tái)打造，采用三門兩座車身結(jié)構(gòu)，搭載自主研發(fā)的傳感系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛算法和控制器系統(tǒng)，具備自動(dòng)駕駛能力。預(yù)計(jì)2021年第三季度上市。新車設(shè)計(jì)風(fēng)格小巧可愛，前進(jìn)氣格柵與大燈組相連，前保險(xiǎn)杠下方的梯形進(jìn)氣口和兩側(cè)霧燈開口設(shè)計(jì)增添運(yùn)動(dòng)感。側(cè)面線條圓...
特斯拉model3是特斯拉旗下的一款中型純電動(dòng)汽車，擁有不同配置的車型，包括標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)版、長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版和高性能四驅(qū)版。這款車采用三元鋰電池，能夠讓車輛跑更遠(yuǎn)的距離。長(zhǎng)續(xù)航版車型可以駕駛550公里，是一款性能出色且環(huán)保節(jié)能的汽車。特斯拉model3的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理，性能強(qiáng)勁，是市場(chǎng)上備受矚目的汽車之一...
長(zhǎng)安汽車股價(jià)近期大幅反彈，但新能源轉(zhuǎn)型壓力依舊巨大。盡管銷量和營(yíng)收有所增長(zhǎng)，但凈利潤(rùn)依賴出售子公司股權(quán)，且新能源汽車銷量結(jié)構(gòu)單一。長(zhǎng)安汽車提出“第三次創(chuàng)業(yè)”，聚焦新能源和智能化，但歷史表現(xiàn)不盡如人意。合資品牌影響持續(xù)，新能源市場(chǎng)仍處低端，阿維塔等新品牌雖帶來(lái)希望，但技術(shù)依賴和市場(chǎng)考驗(yàn)猶存。長(zhǎng)安汽車需...
康明斯公司宣布以每股36.50美元現(xiàn)金收購(gòu)美馳公司，總交易價(jià)值約37億美元。美馳首席執(zhí)行官克里斯·維拉瓦拉揚(yáng)表示，此次收購(gòu)將加速車橋和制動(dòng)器的開發(fā)投資，以及電動(dòng)汽車的采用。康明斯預(yù)計(jì)收購(gòu)將立即增加調(diào)整后的每股收益，并在交易完成后的第三年產(chǎn)生約1.3億美元的年度稅前運(yùn)行率協(xié)同效應(yīng)。此外，通用汽車以21...
零跑CTC技術(shù)通過去除電池包概念，實(shí)現(xiàn)無(wú)電池包化，提升了空間利用率和車輛性能，相較于比亞迪CTB和特斯拉CTC技術(shù)，其結(jié)構(gòu)更緊湊、集成度更高。零跑CTC技術(shù)的量產(chǎn)應(yīng)用，標(biāo)志著電動(dòng)車動(dòng)力電池進(jìn)入3.0時(shí)代，未來(lái)或?qū)⒁I(lǐng)電池底盤一體化技術(shù)趨勢(shì)。在汽車產(chǎn)業(yè)加速向智能電動(dòng)方向發(fā)展的背景下，主機(jī)廠和供應(yīng)鏈核心...
這題可太會(huì)了，作為測(cè)評(píng)過上百雙跑鞋的跑步博主，去年的翻牌眾測(cè)為了測(cè)評(píng)國(guó)產(chǎn)跑鞋把跑鞋給剖解開觀察內(nèi)部結(jié)構(gòu)，國(guó)產(chǎn)跑鞋的優(yōu)異表現(xiàn)更是給了自己極大的信心。因此今年借助@百度58汽車好物100的活動(dòng)，自己在這里也要提一個(gè)好的跑鞋提案，希望借助測(cè)評(píng)的方式為廣大跑友們選出高顏值，高性價(jià)比的國(guó)貨好跑鞋。不僅有緩震跑...
新軒逸跑高速時(shí)穩(wěn)定性較好，但內(nèi)部噪音相對(duì)較大。其高速行駛穩(wěn)定性不僅受車重影響，還與空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)、輪胎抓地力等多個(gè)因素有關(guān)。雖然車身重量對(duì)穩(wěn)定性有一定作用，但更重要的是車輛的外形和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。同時(shí)，高速行駛時(shí)空氣動(dòng)力學(xué)效應(yīng)可能產(chǎn)生升力，影響車身穩(wěn)定性，因此車輛設(shè)計(jì)需考慮空氣動(dòng)力學(xué)以優(yōu)化性能。新軒逸跑高...
五菱寶駿，作為合資自主品牌，其股權(quán)結(jié)構(gòu)經(jīng)歷了多次變化。2001年，上汽通過資產(chǎn)劃撥方式重組五菱，成立上汽五菱。隨后，通用汽車加入，三方組建上汽通用五菱，持股比例分別為通用34%、上汽50.1%、柳州五菱15.9%。通用汽車希望通過五菱的低成本造車方式，將產(chǎn)品打入印度市場(chǎng)。2008年起，五菱開始向海外...
