長城汽車2021年專利公開量高達3710份，新能源與智能化領域成果顯著。其檸檬混動DHT、氫檸技術及大禹電池技術引領行業(yè)變革�？Х戎悄�2.0及智慧線控底盤實現(xiàn)智能升級，NOH智慧領航輔助駕駛系統(tǒng)提升駕駛體驗。同時，3.0T+9AT/9HAT超級動力總成彰顯中國車企技術實力。長城汽車持續(xù)創(chuàng)新，領跑行業(yè)...
毫末智行科技源自長城汽車先進技術研發(fā)部，雙方關系密切，可視為長城汽車在自動駕駛領域的延伸與創(chuàng)新力量。公司自2019年成立以來發(fā)展迅速，已完成多輪融資，并吸引多位行業(yè)資深人士加盟。其雙產(chǎn)品線戰(zhàn)略和強大的研發(fā)背景，為自動駕駛技術的商業(yè)化落地奠定了堅實基礎。對于有志于自動駕駛領域的技術人才而言，毫末智行科...
內(nèi)容文章詳細介紹了長城汽車的全新模塊化平臺“檸檬平臺”的優(yōu)勢特點。平臺由長城汽車全球研發(fā)中心共同開發(fā)，具備靈活性、高性能、高安全性、輕量化等特點，可支持不同級別和品類的車型開發(fā)。在動力、安全性和輕量化方面，檸檬平臺具有顯著的技術優(yōu)勢。此外，檸檬平臺與其他技術品牌如“長城·坦克”、“咖啡智能”共同構建...
長城汽車通過成立全資子公司如果科技，成功進入重卡領域，構建了“燃料電池+自動駕駛+物流服務”的商業(yè)閉環(huán)。長城汽車收購了河北長征汽車，獲得了商用車生產(chǎn)資質和成熟的研發(fā)、生產(chǎn)體系。長城汽車將氫能方案作為重卡領域發(fā)展的重要動力，助力企業(yè)踐行新能源發(fā)展戰(zhàn)略，擴大商用車業(yè)務規(guī)模。同時，長城汽車還搭建了自動駕駛...
9月6日，2023世界新能源汽車大會在德國慕尼黑隆重開幕，這是中國成為第一大汽車出口國后，該大會首次在中國境外舉辦，意味著中國汽車產(chǎn)業(yè)在歐洲汽車市場中心的影響力得到前所未有的提升。作為最早進軍海外市場的排頭兵，長城汽車也以出色的成績在推動中國汽車持續(xù)出海進程中貢獻著積極力量。最新數(shù)據(jù)顯示，今年1-8...
1月16日，由中央廣播電視總臺重磅打造的開年大作《品牌強國之路》系列紀錄片，正式登陸央視財經(jīng)頻道，講述中國優(yōu)秀品牌故事，助力增強中國品牌全球影響力。作為系列紀錄片的第一集，《長城汽車向新而越》全面講述了，面對未來全球化競爭，長城汽車如何以新能源和智能化領域的科技創(chuàng)新，助力品牌強國，并首次面向公眾展示...
汽車行業(yè)是一個安全至上的行業(yè)，但安全卻是一個難以量化的指標。消費者在選擇汽車時通常難以從配置單判定一輛車安全與否。因此，汽車品牌對于安全的態(tài)度成為消費者的重要考量依據(jù)。一直以來，長城汽車始終以用戶為中心，從被動安全到主動安全，從燃油時代到新能源、智能化新賽道，秉持安全第一的造車準則，用心服務全球用戶...
沒有成功的企業(yè)，只有時代的企業(yè)。在數(shù)字化浪潮來襲、新能源革命燃起、用戶需求不斷變化升級等眾多要素交匯沖擊的巨變時代，科技創(chuàng)新能力成為汽車行業(yè)發(fā)展的一個關鍵變量。這場技術創(chuàng)新的攻堅戰(zhàn)，沒有硝煙，競爭卻異常激烈。專利“雙第一”，長城汽車不愧技術領跑者惟創(chuàng)新者進，惟創(chuàng)新者強，惟創(chuàng)新者勝。作為我國汽車行業(yè)自...
2022年，國家發(fā)展改革委最新發(fā)布《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃，為長城汽車氫燃料動力汽車賦予了高性能與高質量，支撐氫燃料電池汽車真正實現(xiàn)高效率、高性能、長續(xù)航、全氣候行駛和全領域應用。氫檸技術全場景應用解決方案率先站在新一輪能源革命起點，長城不是夸夸其談，而是已經(jīng)邁出堅定的氫能全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)發(fā)展之路，發(fā)揮...
2022年，國家發(fā)展改革委最新發(fā)布《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃，為長城汽車氫燃料動力汽車賦予了高性能與高質量，支撐氫燃料電池汽車真正實現(xiàn)高效率、高性能、長續(xù)航、全氣候行駛和全領域應用。氫檸技術全場景應用解決方案率先站在新一輪能源革命起點，長城不是夸夸其談，而是已經(jīng)邁出堅定的氫能全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)發(fā)展之路，發(fā)揮...
據(jù)中國統(tǒng)計年鑒，2018年至2020年汽車類交通事故年均超16萬起，汽車類事故受傷人數(shù)年均超15.5萬，行車安全問題成為現(xiàn)時代車企的必爭之地。作為一家“以用戶為中心”的全球化智能科技公司，長城汽車早已對此前瞻布局并占據(jù)技術高地，持續(xù)追求“全面安全”理念，深耕研發(fā)智能綠色安全黑科技，構建長城汽車全方位...
沒有成功的企業(yè)，只有時代的企業(yè)。在數(shù)字化浪潮來襲、新能源革命燃起、用戶需求不斷變化升級等眾多要素交匯沖擊的巨變時代，科技創(chuàng)新能力成為汽車行業(yè)發(fā)展的一個關鍵變量。這場技術創(chuàng)新的攻堅戰(zhàn)，沒有硝煙，競爭卻異常激烈。專利“雙第一”，長城汽車不愧技術領跑者惟創(chuàng)新者進，惟創(chuàng)新者強，惟創(chuàng)新者勝。作為我國汽車行業(yè)自...
2021年長城汽車專利公開量達3710份、專利授權量達3256份，同比分別增長了58.7%、85.6%，居中國民營車企第一；在新能源汽車領域專利公開量為1301份，同比增長63.4%，專利授權量達到了914份，仍居在華車企第一。除喜獲“雙料冠軍”外，自主研發(fā)專利井噴式的增長造就了長城汽車一個又一個的...
知識經(jīng)濟時代，科技創(chuàng)新日益成為企業(yè)發(fā)展的原動力。尤其在當下，面臨汽車市場轉向存量時代、客戶消費升級，技術實力已經(jīng)成為車企的核心驅動力。作為我國汽車行業(yè)自主品牌和自主創(chuàng)新的代表性企業(yè)，長城汽車在知識產(chǎn)權儲備、專利布局、專利授權等方面取得了出色的成績，在2021年全球汽車專利大數(shù)據(jù)平臺榜單上，長城汽車以...
●受國內(nèi)疫情影響，供應鏈、物流等多方面受限，生產(chǎn)、銷售受到波及，長城汽車正積極與各方溝通，盡力解決問題，預計5月將會明顯改善；●高價值、智能化產(chǎn)品占比不斷提升，4月，長城汽車智能化車型占比提升至89%，三大技術品牌車型占比超66.2%；●長城汽車2021年度專利公開量及授權量位居中國民營車企第一，新...
作為一檔以主流消費人群為收視群體的專題類消費節(jié)目，央視財經(jīng)頻道《消費主張》特別節(jié)目“國貨之光”受到廣大消費者的熱烈關注。2022年1月5日，國貨之光需要非常大的動力和扭矩，在發(fā)動機怠速情況下，十分考驗多擋變速器的能力，變速器齒比越大、液力變矩器能容系數(shù)越大，配合3.0T發(fā)動機的攀爬能力才會越好�！遍L...
在智能科技革命浪潮席卷下，汽車行業(yè)正加速“洗牌”。面對新的市場變化和消費需求，長城皮卡恰逢其時地推出中國首個全球化皮卡品牌長城炮，其搭載智能科技配置，讓卓越品質重新定義皮卡，開啟皮卡3.0多用途乘用化時代。今天，我們就一起聊聊長城炮乘用皮卡。高智能“汽車人”科技氣質拿捏了作為一款高端乘用化大皮卡，長...
進入4月中旬,除了各大車企發(fā)布了自家的銷量數(shù)據(jù)以外,想必就是即將在19日開幕的2021上海國際車展最受矚目。作為一個“老司機”,我自然是不能放過4月份的這兩件“大事”。咱們先來看第一件大事——銷量。市場總體走勢趨好,皮卡態(tài)勢更明朗根據(jù)本月中國汽車工業(yè)協(xié)會公布的汽車銷量數(shù)據(jù)來看,由于疫情的原因,去年同...
2021年3月2日，長城汽車進行了檸檬混動DHT的全球首次拆解直播。這也是自去年12月檸檬混動DHT全球首發(fā)后，第一次以線上直播拆解的形式與大家見面。檸檬混動DHT全球首次拆解直播長城汽車技術副總裁宋東先攜手清華大學汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室教授帥石金，資深汽車媒體人、踢車幫創(chuàng)始人夏東共同出席本次...
