金秋九月，被譽(yù)為“汽車(chē)行業(yè)的達(dá)沃斯”的2025年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展上，該產(chǎn)品具備“小而強(qiáng)大”的特點(diǎn)，相較傳統(tǒng)“電機(jī)+變速器”驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，在同等生產(chǎn)功率下，M190更為緊湊，體積遠(yuǎn)小于傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的一半。此類(lèi)好消息正接踵而至。眾多汽車(chē)零部件企業(yè)積極擁抱新質(zhì)生產(chǎn)力，主動(dòng)向新能源汽車(chē)賽道轉(zhuǎn)型，泰達(dá)新能源汽車(chē)上...
車(chē)上的Setup鍵，即設(shè)置鍵，是車(chē)主調(diào)節(jié)車(chē)輛基礎(chǔ)設(shè)置的快捷方式。它允許調(diào)整菜單語(yǔ)言、時(shí)間、計(jì)量單位等參數(shù)。每輛車(chē)的Setup功能各異，具體操作可參考車(chē)輛說(shuō)明書(shū)。隨著汽車(chē)科技的發(fā)展，按鍵設(shè)計(jì)越來(lái)越高端，不熟悉操作手冊(cè)可能難以準(zhǔn)確使用。Setup鍵通常位于中控臺(tái)中央旋鈕左斜下方，按下后可在顯示屏查看并調(diào)...
極狐汽車(chē)在上市初期憑借其外觀和動(dòng)力吸引了眾多目光，但隨著時(shí)間的推移，一些潛在問(wèn)題也逐漸暴露。阿爾法T的內(nèi)飾雖然使用了大量皮革，但細(xì)節(jié)處理粗糙，縫線和連接處的質(zhì)量并不匹配其定位。車(chē)機(jī)系統(tǒng)功能豐富，但界面復(fù)雜，操作不夠便捷，且有時(shí)會(huì)出現(xiàn)卡頓。阿爾法S在冬季的續(xù)航能力也有所下降，從夏季的602公里降至39...
近日，有朋友私信我問(wèn)了一個(gè)很有意思的問(wèn)題：感覺(jué)說(shuō)起汽車(chē)底盤(pán)，好像知道大概是哪些東西，但細(xì)致想來(lái)，好像也沒(méi)有特別清晰。很多人可能會(huì)覺(jué)得很簡(jiǎn)單啊，就是懸架，輪胎，轉(zhuǎn)向，制動(dòng)啊。其實(shí)這個(gè)并不全也不系統(tǒng)。也有在校生問(wèn)我：我想從事底盤(pán)設(shè)計(jì)的工作，我應(yīng)該準(zhǔn)備哪些方面的只是儲(chǔ)備。所以今天想從我自己個(gè)人理解的角度來(lái)...
汽車(chē)制造工藝流程圖揭示了車(chē)身成型和核心零配件制造兩大工序。車(chē)身成型包括沖壓、焊接、涂裝和內(nèi)飾，而核心零配件則涉及選材、鑄造、鍛造、機(jī)加工和熱處理。鑄造用于制造鑄鐵件，鍛造用于加工齒輪和軸等，冷沖壓用于制造油底殼等零件，焊接則通過(guò)點(diǎn)焊等方法接合金屬。金屬切削加工包括車(chē)削、刨削、銑削、鉆削和磨削，而熱處...
全新smart精靈#1概念車(chē)以其獨(dú)特的內(nèi)外設(shè)計(jì)和智能科技配置，為用戶(hù)帶來(lái)了全新的期待。這款純電緊湊級(jí)SUV不僅擁有潮流的外觀，更在智能輔助駕駛系統(tǒng)上表現(xiàn)出色，包括智能泊車(chē)輔助、自適應(yīng)巡航等先進(jìn)功能，提升了駕駛的舒適度和安全性。其高性能算力架構(gòu)和OTA實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)更新功能，使得超過(guò)75%的ECU電子控制單...
比亞迪鄭州天澤4S店宋MAX新能源車(chē)型介紹，無(wú)優(yōu)惠但設(shè)計(jì)年輕新潮，動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)大，純電續(xù)航里程達(dá)105KM。車(chē)輛尺寸適中，內(nèi)飾酷炫，符合年輕消費(fèi)者口味。市場(chǎng)口碑良好，但部分消費(fèi)者提出車(chē)輛尺寸、外觀設(shè)計(jì)等個(gè)人看法。想了解更多詳情和優(yōu)惠信息，可點(diǎn)擊獲取底價(jià)。*消費(fèi)者可獲得的資訊與購(gòu)車(chē)相關(guān)注意事項(xiàng)已詳盡提供...
隨著中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展和對(duì)專(zhuān)業(yè)人才需求的增加，越來(lái)越多的高職院校設(shè)立了汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)。然而，隨著教育深入，這一專(zhuān)業(yè)面臨著與企業(yè)實(shí)際需求脫節(jié)、理論與實(shí)踐分離等問(wèn)題。為了解決這些問(wèn)題，現(xiàn)代學(xué)徒制成為一個(gè)重要的教學(xué)模式，通過(guò)校企合作模式，將企業(yè)需求融入教學(xué)過(guò)程中，提升學(xué)生的專(zhuān)業(yè)技能和實(shí)際操作能力�，F(xiàn)代學(xué)徒制...
新能源電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展迅速，對(duì)專(zhuān)業(yè)人才的需求日益增長(zhǎng)�，F(xiàn)代學(xué)徒制作為一種創(chuàng)新的人才培養(yǎng)模式，在新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)中的應(yīng)用顯得尤為重要。該模式通過(guò)校企合作，共同組建師資隊(duì)伍，實(shí)現(xiàn)雙元育人。企業(yè)師傅負(fù)責(zé)傳授實(shí)際操作知識(shí)和技能，而學(xué)校導(dǎo)師則指導(dǎo)學(xué)生規(guī)劃職業(yè)生涯，促進(jìn)職業(yè)成長(zhǎng)。此外，高年級(jí)學(xué)生作為低年級(jí)學(xué)生的導(dǎo)師...
通過(guò)本文的分析，現(xiàn)代學(xué)徒制對(duì)于汽修專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)的優(yōu)化實(shí)踐的重要性顯而易見(jiàn)。學(xué)徒制旨在校企協(xié)同培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)技能型的人才，明確培養(yǎng)目標(biāo)、挑選合適的合作企業(yè)并改進(jìn)教學(xué)模式都顯得至關(guān)重要。明確了其教育目的后，合理選擇了符合學(xué)生需求和實(shí)踐條件的企業(yè)進(jìn)行合作，通過(guò)"雙師"制度來(lái)共同培養(yǎng)人才，最終達(dá)到提高汽修專(zhuān)業(yè)教學(xué)...
作為吉利博瑞車(chē)主，我想說(shuō)：吉利值不值得購(gòu)買(mǎi)？我有發(fā)言權(quán)嗎？作為一個(gè)技術(shù)組裝車(chē)公司，吉利汽車(chē)采購(gòu)了許多備件作為其子公司使用，其中包括變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)和零配件的供應(yīng)商。這些收購(gòu)讓吉利汽車(chē)更快地成長(zhǎng)、更具優(yōu)勢(shì)。各個(gè)車(chē)企都有自己的技術(shù)和特點(diǎn)，不要聽(tīng)信鍵盤(pán)俠的言論。吉利雖然是技術(shù)購(gòu)買(mǎi)者，但三大核心部件——變速器...
JDM四大天王包括NissanSkylineGT-R、HondaNSX、ToyotaSupra、MazdaRX-7四款車(chē)，它們?cè)谛阅芎透难b方面都有顯著的特點(diǎn)。NissanSkylineGT-R以其直列六缸引擎和四驅(qū)四轉(zhuǎn)系統(tǒng)提供強(qiáng)大的性能；HondaNSX以全鋁合金車(chē)架和V6VTEC自然進(jìn)氣引擎著稱(chēng)，...
還在猶豫買(mǎi)什么車(chē)最合適？亳州智和MG名爵現(xiàn)平價(jià)銷(xiāo)售，店內(nèi)現(xiàn)車(chē)充足。感興趣的朋友點(diǎn)擊獲取底價(jià)，有機(jī)會(huì)享受更多福利。名爵ZS車(chē)頭素雅，多邊形格柵讓視覺(jué)整潔利落，讓人賞心悅目。尺寸4323/1809/1653mm，軸距2585mm，車(chē)側(cè)流暢設(shè)計(jì)，線條平滑舒展。內(nèi)飾時(shí)尚，銀色金屬飾條充滿(mǎn)活力，激蕩年輕人的心...
對(duì)于一些零散的支出如汽車(chē)美容車(chē)主未必在意，但綜合費(fèi)用著實(shí)不少。車(chē)之友汽車(chē)美容專(zhuān)家為您算算賬，真是不算不知道，一算嚇一跳。打蠟是最古老的一種美容方式，每次的費(fèi)用不高，在50元左右。劣勢(shì)在于打蠟保持的時(shí)間較短，為10～15天。平均一年需要25次左右，年均消費(fèi)為1250元。蠟本身含有油脂成分，只能短暫的增...
斯威SWM源自意大利，1971年成立，以精良設(shè)計(jì)和扎實(shí)做工著稱(chēng)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)歐美。2014年，東方鑫源集團(tuán)全資收購(gòu)斯威，使其成為旗下品牌。2016年，斯威汽車(chē)在中國(guó)發(fā)布首款車(chē)型SWM斯威X7，憑借意大利設(shè)計(jì)和德系品質(zhì)，成為熱銷(xiāo)家庭用車(chē)。斯威X7榮獲2016年度中國(guó)最受歡迎汽車(chē)大獎(jiǎng)。斯威擁有多款車(chē)型，如大...
電動(dòng)汽車(chē)的“小三電”包括DC/DC變換器、車(chē)載充電機(jī)。DC/DC變換器負(fù)責(zé)將高壓直流電轉(zhuǎn)換為低壓直流電，為車(chē)輛低壓系統(tǒng)供電。OBC將交流電轉(zhuǎn)換為直流電，為動(dòng)力電池充電。PDU則作為配電盒，分配動(dòng)力電池的電能至各個(gè)高壓部件。這些組件雖不如“大三電”顯眼，但在電動(dòng)汽車(chē)中扮演著不可或缺的角色，涉及電力電源...
車(chē)輛在規(guī)定滿(mǎn)載狀態(tài)下的總質(zhì)量為1850kg，這包括了整備質(zhì)量以及按規(guī)定裝滿(mǎn)乘客、貨物或行李的重量。對(duì)于不同類(lèi)型的車(chē)輛，總質(zhì)量的計(jì)算方式有所不同：轎車(chē)的總質(zhì)量是整備質(zhì)量加上乘員和行李的質(zhì)量；客車(chē)則是整備質(zhì)量加上乘員、行李和附件的質(zhì)量；貨車(chē)的總質(zhì)量是整備質(zhì)量加上乘員、行李和貨物的質(zhì)量。整備質(zhì)量指的是車(chē)輛...
變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)構(gòu)成了汽車(chē)的三大核心部件。變速箱作為動(dòng)力傳遞的核心，市場(chǎng)上主要分為手動(dòng)和自動(dòng)兩種，后者又細(xì)分為AT和雙離合變速箱。底盤(pán)負(fù)責(zé)支撐和安裝發(fā)動(dòng)機(jī)及其他部件，是承載性能的關(guān)鍵，確保車(chē)輛正常行駛。發(fā)動(dòng)機(jī)則是汽車(chē)動(dòng)力的源泉，市面上主要分為自然吸氣和渦輪增壓兩種類(lèi)型，各有優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)。渦輪增壓發(fā)...
汽車(chē)輪胎擋泥板能防泥水保護(hù)保險(xiǎn)杠，但安裝后易生銹，縮小離地間隙，增大油耗。常在野外或復(fù)雜路線開(kāi)車(chē)建議安裝，冬季大雪天氣也有好處。無(wú)剛需則不必加裝，非必備品。汽車(chē)在中國(guó)可不只是交通工具這一個(gè)身份，很多人會(huì)把汽車(chē)當(dāng)成是身份的象征，對(duì)自家的愛(ài)車(chē)十分保護(hù)。像極了溺愛(ài)孩子的長(zhǎng)輩，總想要給汽車(chē)更多的保護(hù)，在原本...
