吉利遠(yuǎn)程汽車在品牌日活動上發(fā)布了天地一體化系統(tǒng)，并推出了遠(yuǎn)程星瀚H無座艙重卡及遠(yuǎn)程超級VAN。遠(yuǎn)程星瀚H無座艙重卡造型科幻，將搭載L4級自動駕駛技術(shù)，2023年率先在港口試用。遠(yuǎn)程超級VAN則采用模塊化設(shè)計，可化身多種車型滿足不同需求�！局擒嚺尚侣劇�11月7日晚，吉利集團(tuán)新能源商用車品牌遠(yuǎn)程汽車舉辦...
11月7日，吉利集團(tuán)新能源商用車品牌遠(yuǎn)程汽車在品牌日活動中發(fā)布了全場景零碳智慧物流方案——天地一體化系統(tǒng)，并推出了吉利旗下首款無座艙車型遠(yuǎn)程星瀚H無座艙重卡和全新車型遠(yuǎn)程超級VAN。這兩款車型分別代表了商用車行業(yè)新能源化、智能化的趨勢，旨在重構(gòu)商用車運輸系統(tǒng)的新生態(tài)。遠(yuǎn)程星瀚H無座艙重卡將搭載L4級...
11月7日，遠(yuǎn)程汽車推出了兩款新車型：遠(yuǎn)程超級VAN和遠(yuǎn)程星瀚H無座艙重卡。超級VAN基于GMA線控智能架構(gòu)，采用模塊化設(shè)計，可根據(jù)需求定制車身，適用于多種車型。它融合了多域電子電氣架構(gòu)，支持OTA升級，未來可迭代至中央超算架構(gòu)平臺。超級VAN將首先推出純電版，續(xù)航400公里，未來將拓展多元動力系統(tǒng)...
改革開放前，我國生產(chǎn)的卡車多為中型，直到80年代引進(jìn)國外技術(shù)，重型卡車才真正起步。奧地利斯太爾和德國奔馳技術(shù)分別在濟南和包頭生產(chǎn)，開啟了中國重卡的新篇章。斯太爾項目于1983年獲批，引進(jìn)了91系列重型車及配套技術(shù)，1985年首輛國產(chǎn)斯太爾下線。斯太爾技術(shù)迅速輻射全國，推動了中國重卡行業(yè)的發(fā)展。北方奔...
隨著科技的不斷進(jìn)步，遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)在2022年11月7日的品牌日活動中，發(fā)布了其最新的全場景零碳智慧物流方案——天地一體化系統(tǒng)。這一系統(tǒng)的推出不僅標(biāo)志著遠(yuǎn)程在新能源商用車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，同時也預(yù)示著整個物流行業(yè)的一次重大變革。此次發(fā)布的星瀚H無座艙重卡和全新的超級VAN，是遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)...
第五屆進(jìn)博會汽車館設(shè)立了商用車專區(qū)，巨型卡車展現(xiàn)出新花樣，不僅浪漫奢華，還變身房車功能強大。奔馳、依維柯等車企發(fā)布新款卡車，奔馳牽引車已成交，旅居車賣出四臺，展現(xiàn)中國商用車市場潛力。商用車變身房車，功能更強大，奔馳展出三臺商用車各有所長，救護(hù)車、牽引車、越野旅居車等。現(xiàn)代汽車集團(tuán)展示全球首款量產(chǎn)氫燃...
11月7日，遠(yuǎn)程新能源商用車在品牌日活動中發(fā)布了全場景零碳智慧物流方案——天地一體化系統(tǒng)，并推出了吉利首臺無駕駛座艙的汽車遠(yuǎn)程星瀚H無座艙重卡和遠(yuǎn)程超級VAN。遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)CEO范現(xiàn)軍強調(diào)，智能無人化的立體物流網(wǎng)是高效物流的終極方案。遠(yuǎn)程新能源商用車在新能源化、智能化技術(shù)引領(lǐng)下，實現(xiàn)了行業(yè)頭...
三一重工首款重型卡車諜照曝光，去年11月1日，三一重工下線了首款6*4半掛牽引車，國內(nèi)工程機械老大這是準(zhǔn)備大搶重型卡車市場的勢頭啊！這兩天網(wǎng)上曝光此款重卡的諜照，看諜照還是不錯的，整車設(shè)計依然保持著三一大氣風(fēng)格，車身以大紅色為主調(diào)，加上極具國際化的三一經(jīng)典logo，外觀簡潔，充滿現(xiàn)代感。配置方面，此...
重卡16擋自動擋變速箱相比12擋表現(xiàn)出更強性能，如中國重汽S-AMT16擋支持遠(yuǎn)程故障診斷、預(yù)見性巡航，省油且響應(yīng)速度快。其牽引模式下自動選擇起步擋位，使起步更平順。同時，S-AMT16擋變速箱箱體短、扭矩大、傳動效率高，幾乎無動力浪費。雖然12擋變速箱有其存在理由，但16擋變速箱前景更為可期。最近...
CNGING重卡供氣系統(tǒng)主要功能是在儀表板上顯示氣瓶剩余氣量和壓力，便于司機及時加氣。文章通過德龍F(tuán)3000CNG牽引車無法啟動的案例分析，指出故障與燃?xì)庀到y(tǒng)或點火系統(tǒng)相關(guān)，最終確定問題出在高壓電磁閥。維修小結(jié)指出無法啟動的常見原因及電磁閥故障的處理方法，包括應(yīng)急處理和常規(guī)處理。主要功能：在儀表板上...
11月7日，吉利遠(yuǎn)程汽車發(fā)布兩款新車型：超級VAN和星瀚H無座艙重卡。超級VAN基于GMA線控智能架構(gòu)，具有科幻外觀和12立方米載貨空間，內(nèi)飾采用雙聯(lián)屏設(shè)計，強調(diào)環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展。動力上，將推出純電動版，續(xù)航400km，未來還有換電和混動版。星瀚H無座艙重卡則展現(xiàn)未來感，無需人工駕駛，集成高階智能輔...
一、原理與組成CNGING重卡供氣系統(tǒng)利用壓縮天然氣為動力源，主要由儲氣罐、供氣管道、燃?xì)鉃V清器、調(diào)壓裝置及點火系統(tǒng)等組成。系統(tǒng)通過濾清器過濾燃?xì)猓?jīng)調(diào)壓后供給發(fā)動機，支持車輛運行。二、故障維修案例故障現(xiàn)象：德龍M3000LNG牽引車加速熄火，無故障代碼。經(jīng)查，出氣口生料帶過多導(dǎo)致燃?xì)夤⿷?yīng)不足。拆除...
國家發(fā)改委宣布，國內(nèi)汽油和柴油價格分別上調(diào)155元/噸和150元/噸，導(dǎo)致92號汽油和95號汽油、0號柴油每升分別上漲0.12元和0.13元。私家車主加滿一箱油將多花約6元，大型物流車輛每百公里燃油費用增加約5.2元。應(yīng)急管理部等八部門聯(lián)合調(diào)整《危險化學(xué)品目錄》，將所有柴油納入目錄，不再區(qū)分閃點，新...
遠(yuǎn)程新能源商用車發(fā)布“天地一體化”系統(tǒng)，推出無座艙自動駕駛重卡與超級VAN，旨在整合物流信息、路況、補能網(wǎng)絡(luò)，提供全場景零碳智慧物流方案。該系統(tǒng)通過衛(wèi)星與地表生態(tài)融合，實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，推動物流新業(yè)態(tài)發(fā)展，符合國家創(chuàng)新戰(zhàn)略，有望重塑物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，提升遠(yuǎn)程市場競爭力。以“產(chǎn)品+資本”的“雙輪驅(qū)動”戰(zhàn)略征戰(zhàn)...
秋去冬來，寒霜已降，今年冬天預(yù)計將異常寒冷。你的駕駛室小被子準(zhǔn)備好了嗎？別急，紅巖重卡已為你準(zhǔn)備過冬神器，讓你溫暖舒適地度過寒冬。紅巖杰獅2020牽引車駕駛室可選配座椅通風(fēng)加熱系統(tǒng)，配合快速升溫的空調(diào)，讓你由內(nèi)而外感受溫暖。此外，駕駛室獲得中汽研《CN95健康座艙》CAERI產(chǎn)品認(rèn)證，空調(diào)配置高品質(zhì)...
成都，這座歷史悠久的城市，商貿(mào)繁榮，為卡車司機提供了豐富的貨運機會。劉師傅，一位有著十多年運輸經(jīng)驗的成都卡車司機，對東風(fēng)天龍KL牽引車贊不絕口。這款自2006年上市以來銷量過百萬的重卡，以其低風(fēng)阻設(shè)計、輕量化技術(shù)、穩(wěn)定可靠的動力系統(tǒng)和舒適的駕駛體驗，成為西南地區(qū)中短途物流的熱門選擇。東風(fēng)天龍KL的風(fēng)...
10月重卡市場活躍度微增，盡管銷量未實現(xiàn)增長，但品牌競爭加劇。一汽解放保持領(lǐng)先地位，東風(fēng)商用車升至第三，中國重汽出口破萬，福田戴姆勒汽車和東風(fēng)柳汽乘龍表現(xiàn)亮眼。上汽紅巖穩(wěn)步提升，三一重卡和徐工漢風(fēng)G7LNG牽引車也有所動作。隨著年底臨近，品牌傳播成為關(guān)鍵。在10月的重卡市場中，盡管面臨多重挑戰(zhàn)，市場...
