深藍(lán)SL03增程版在純電里程上遠(yuǎn)超宋plusdmi,純電續(xù)航能力是其一大優(yōu)勢。DMI技術(shù)雖然省油,但在純電續(xù)航方面無法與深藍(lán)SL03相比。深藍(lán)SL03搭載的8155芯片在性能上也優(yōu)于比亞迪的665芯片,車機(jī)體驗(yàn)更佳。此外,深藍(lán)SL03采用純電架構(gòu),與宋plusdmi的前驅(qū)設(shè)計(jì)相比,更具現(xiàn)代感。在品控...
長安深藍(lán)SL03增程版通過高效燃油增程系統(tǒng)和智能電量平衡控制策略,實(shí)現(xiàn)全域無感運(yùn)行,兼顧純電續(xù)航和綜合續(xù)航表現(xiàn)。外觀設(shè)計(jì)未來感十足,車身修長,支持電動(dòng)開啟與關(guān)閉,后備箱空間逼格十足。搭載AR-HUD全息式增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)、智能語音助手等,提供零感知的數(shù)字智能反饋,讓駕駛更安全、有趣。集多年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)、國際...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)深藍(lán)SL03的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)十分出色。其增程版車型搭載了1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組合,系統(tǒng)最大功率達(dá)到160千瓦,峰值扭矩為320!っ。在純電驅(qū)動(dòng)模式下,電池電量高于18%時(shí),車輛將采用純電驅(qū)動(dòng),確保了增程器在高效區(qū)間運(yùn)行,最大限度提高能量轉(zhuǎn)換效率并保證駕駛的平順性。純電版車型則配備了...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)深藍(lán)S7的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)相當(dāng)出色。它提供了純電、增程、氫燃料三種動(dòng)力選擇,其中增程版搭載長安藍(lán)鯨1.5L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率70kW,最大扭矩141N·m,驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率達(dá)到175kW,最大扭矩320N·m。這一配置使得深藍(lán)S7在加速上表現(xiàn)迅猛,百公里加速時(shí)間...
深藍(lán)SL03的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)令人印象深刻。其純電版車型搭載了后置永磁同步電機(jī),最大功率達(dá)190千瓦,峰值扭矩為320牛·米,官方數(shù)據(jù)顯示僅需5.9秒即可從0加速至100公里/小時(shí),實(shí)際測試中也能感受到強(qiáng)烈的推背感,加速迅猛。增程版則由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組合,系統(tǒng)最大功率160千瓦,同樣擁有320牛...
深藍(lán)S7在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色,提供了純電、增程、氫燃料三種動(dòng)力選擇。其中,增程版搭載長安藍(lán)鯨1.5L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率70kW,最大扭矩141N·m,而驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率達(dá)到175kW,最大扭矩320N·m。這樣的配置使得深藍(lán)S7增程版百公里加速時(shí)間僅需7.6秒到7.8秒,...
長安深藍(lán)S7中型SUV新能源汽車已開啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)16.99-23.99萬元,預(yù)計(jì)很快量產(chǎn)上市。外觀采用家族式設(shè)計(jì),車身側(cè)面復(fù)雜腰線勾勒,尾部造型層次分明。內(nèi)飾可能與深藍(lán)SL03相似,配備懸浮式中控屏和雙幅式多功能方向盤。車輛尺寸為長4750mm、寬1930mm、高1625mm,軸距2900mm,后...
長安深藍(lán)SL03作為一款中型電動(dòng)轎車,憑借高性價(jià)比、獨(dú)特外觀和服務(wù)優(yōu)勢贏得首批車主認(rèn)可。盡管續(xù)航和駕駛感受一般,輔助駕駛和車機(jī)有待提升,但車主對(duì)其外觀、性價(jià)比和服務(wù)感到滿意,打出9分高分,并期待后期OTA升級(jí)優(yōu)化產(chǎn)品。長安深藍(lán)SL03是基于長安EPA1純電平臺(tái)打造的中型電動(dòng)轎車,售價(jià)16.89-69...
長安深藍(lán)SL03以其16.89萬起的親民售價(jià)和多樣化的動(dòng)力選擇在20萬元級(jí)別的新能源車型中脫穎而出。外觀設(shè)計(jì)獨(dú)具風(fēng)格,運(yùn)動(dòng)感十足,內(nèi)飾簡約而不失科技感,14.6英寸中控屏支持語音控制,智能化程度高。車身尺寸為4820/1890/1480mm,軸距2900mm,定位中型車。動(dòng)力上,純電版提供160kW...
長安深藍(lán)SL03增程版作為國產(chǎn)智能電動(dòng)車代表,與豐田凱美瑞雙擎這一傳統(tǒng)B級(jí)車進(jìn)行對(duì)比,展現(xiàn)了電動(dòng)化和智能化帶來的技術(shù)迭代優(yōu)勢。深藍(lán)SL03在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾科技感、動(dòng)力性能及智能科技方面均表現(xiàn)出色,更符合年輕消費(fèi)者注重的實(shí)際體驗(yàn)和科技追求,實(shí)現(xiàn)了對(duì)傳統(tǒng)汽油車的超越?恐鴺O高的能源利用率和更好的性能,電...
本文詳細(xì)介紹了長安深藍(lán)SL03的各項(xiàng)性能與特點(diǎn)。該車基于全新EPA1純電平臺(tái)打造,提供純電、增程和氫電三種動(dòng)力選擇。外觀設(shè)計(jì)未來感強(qiáng),配備多項(xiàng)主動(dòng)安全配置。內(nèi)飾簡潔,科技配置豐富。純電版最高可行駛705公里,增程版滿油滿電狀態(tài)下續(xù)航里程可高達(dá)1200公里以上。價(jià)格方面,新車售價(jià)不到17萬起,具有較高...
長安深藍(lán)SL03,長安汽車新能源品牌首款車型,中型電動(dòng)轎車,后輪驅(qū)動(dòng),2022款1200增程版官方指導(dǎo)價(jià)16.89萬。外觀圓潤扁平,封閉式格柵,犀利大燈,外凸前包圍,運(yùn)動(dòng)感十足。車身低趴,貫穿腰線,隱藏門把手,五輻輪轂,爆發(fā)力強(qiáng)。車尾上翹,懸浮造型,分段大燈,雙層后包圍,時(shí)尚。內(nèi)飾簡約,軟性材質(zhì),全...
本文詳細(xì)介紹了長安深藍(lán)SL03增程版相較于傳統(tǒng)燃油車的優(yōu)勢。SL03增程版通過采用先進(jìn)技術(shù),如全球首個(gè)全電平臺(tái)EPA1等,在舒適性、性能、油耗和智能方面具有明顯代差優(yōu)勢。此外,其大電池增程技術(shù)既具有新能源車的代差優(yōu)勢,又無純電動(dòng)車的里程焦慮。在不斷選擇與改進(jìn)后,SL03增程版純電續(xù)航里程和綜合續(xù)航里...
長安深藍(lán)SL03作為品牌首款戰(zhàn)略車型,以獨(dú)特的外形設(shè)計(jì)、先進(jìn)的技術(shù)配置和多種動(dòng)力形式吸引眼球。其純電版、增程版和氫電版車型提供了豐富的選擇,滿足不同用戶的需求。內(nèi)飾科技感十足,智能駕駛輔助功能提升了行車安全性。座椅舒適,儲(chǔ)物空間靈活多變。動(dòng)力方面,續(xù)航里程和補(bǔ)能速度均表現(xiàn)出色。性價(jià)比高,市場表現(xiàn)值得...
在紅燈變綠燈的瞬間,許多人渴望快速起步。寶馬3系曾是燃油中型車的操控王者,但在新能源車面前,其起步加速能力已顯得力不從心,尤其是面對(duì)長安深藍(lán)SL03增程版。SL03增程版以其電能驅(qū)動(dòng)、零延遲動(dòng)力輸出、出色的操控性、外放電功能、低能耗和智能化車機(jī)系統(tǒng),全面超越了寶馬3系,成為新時(shí)代中型車的新王者。SL...
試駕長安深藍(lán)SL03增程版后,我深深感受到新能源汽車的魅力。車型外觀設(shè)計(jì)超前,車內(nèi)科技極具驚喜。動(dòng)力零延遲加速線性,操控靈敏。車內(nèi)靜音效果和音響效果非常優(yōu)秀,讓我享受到了美妙的音樂時(shí)光。而續(xù)航能力更是令人驚嘆,車輛支持增程模式和電源外放功能,讓出行更加便利豐富。從不感興趣到完全被吸引,我已經(jīng)決定將手...
今年以來,油價(jià)居高不下,新能源汽車快速普及的拐點(diǎn)已然來臨。長安汽車作為“國家隊(duì)”的一員,新品不斷,精彩紛呈。長安深藍(lán)SL03以其中型轎跑的定位,新穎前衛(wèi)的設(shè)計(jì),以及卓越的智能座艙和動(dòng)力操控性能,成為20萬級(jí)電轎的王炸選擇。其基于EPA1全電數(shù)字平臺(tái)打造,提供純電版、增程版以及氫電版,續(xù)航能力出色。增...
長安深藍(lán)SL03以其16.89-69.99萬元的售價(jià)區(qū)間,提供了增程版、純電版、氫電版三種動(dòng)力選擇。這款中型轎車基于長安EPA1純電平臺(tái)打造,以其激進(jìn)運(yùn)動(dòng)的外形設(shè)計(jì)和豐富的配置,展現(xiàn)出高性價(jià)比。SL03的純電版起售價(jià)18.39萬,相較于特斯拉Model3便宜了10萬,而在性能、續(xù)航和配置上與Mode...