愛(ài)馳汽車增資17.47億元入股江鈴控股，成為其最大控股股東。此舉旨在曲線獲得新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)，以支持其首款量產(chǎn)車今年底上市并交付。愛(ài)馳急需提升品牌影響力和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，江鈴控股的產(chǎn)能資源與之形成互補(bǔ)。雙方的合作能否讓愛(ài)馳在激烈的新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，值得關(guān)注。財(cái)經(jīng)網(wǎng)訊關(guān)于愛(ài)馳汽車入股江鈴控股...
6月4日，長(zhǎng)安汽車旗下合營(yíng)企業(yè)江鈴控股宣布計(jì)劃引入戰(zhàn)略投資者愛(ài)馳汽車進(jìn)行增資。公司將放棄此次增資的優(yōu)先認(rèn)購(gòu)權(quán)，并計(jì)劃以17.466億元的資金完成對(duì)江鈴控股的增資。增資完成后，江鈴控股的注冊(cè)資本將從人民幣10億元增至人民幣20億元，其中愛(ài)馳汽車將持有50%的股份，而長(zhǎng)安汽車和江鈴汽車集團(tuán)的股權(quán)比例則從...
江鈴股份是江鈴、福特兩家出資，1993年成立，旗下有三個(gè)產(chǎn)品系列：掛福特標(biāo)志的歐系輕客(全順)、SUV(撼路者)、MPV(途睿歐),掛JMC標(biāo)志的皮卡(寶典/域虎)和輕卡(凱運(yùn)/順達(dá)等)。江鈴控股是2004年長(zhǎng)安和江鈴集團(tuán)合資成立，屬于中中合資，實(shí)際由長(zhǎng)安控制。推出了掛陸風(fēng)標(biāo)志的SUV產(chǎn)品(X8/X...
疫情影響下，江鈴控股全面停工停產(chǎn)，普通員工降薪達(dá)30%。行業(yè)人士認(rèn)為，疫情加速了汽車行業(yè)探底和落后車企淘汰，也帶來(lái)轉(zhuǎn)型升級(jí)和兼并重組的機(jī)遇。江鈴控股成立于2004年，主要運(yùn)營(yíng)陸風(fēng)汽車品牌，但近年來(lái)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力下降，銷量下滑。2019年，江鈴控股易主，引入愛(ài)馳汽車進(jìn)行混改，向新能源、智能化轉(zhuǎn)型。業(yè)內(nèi)人士...
8月16日，江鈴集團(tuán)、長(zhǎng)安汽車、愛(ài)馳汽車三方宣布江鈴控股混改成立，這是中國(guó)汽車行業(yè)央企、地方國(guó)企和民營(yíng)企業(yè)混合所有制改革的首例。新江鈴控股由愛(ài)馳汽車、江鈴集團(tuán)、長(zhǎng)安汽車以50%:25%:25%的股比重組，旨在推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。新公司將在品牌、市場(chǎng)及核心技術(shù)上進(jìn)行創(chuàng)新，形成完整的工業(yè)和創(chuàng)新體...
愛(ài)馳汽車與江鈴控股的合作，是新勢(shì)力與傳統(tǒng)制造的一次融合。6月4日，長(zhǎng)安汽車發(fā)布公告，江鈴控股擬引入愛(ài)馳汽車作為戰(zhàn)略投資者，增資17.47億元。增資完成后，江鈴控股注冊(cè)資本增至20億元，愛(ài)馳汽車持股50%，長(zhǎng)安汽車和江鈴汽車集團(tuán)持股比例稀釋至25%。愛(ài)馳汽車增資的直接原因是市場(chǎng)環(huán)境的變化。SUV市場(chǎng)進(jìn)...
11月1日，以“同心·創(chuàng)新”為主題的江鈴集團(tuán)2018年科技獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)在南昌召開(kāi)。南昌市委領(lǐng)導(dǎo)，以及江鈴集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)、科技創(chuàng)新工作人員及企業(yè)合作伙伴共同出席了會(huì)議。據(jù)介紹，本次大會(huì)共有167項(xiàng)科技進(jìn)步成果、15項(xiàng)發(fā)明專利、33名先進(jìn)個(gè)人、10個(gè)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)獲得表彰與獎(jiǎng)勵(lì)。江鈴集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)邱天高致辭這是江...
前不久，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布最新國(guó)內(nèi)汽車銷量數(shù)據(jù)，汽車銷量同比連續(xù)三月下滑。在這樣嚴(yán)峻的市場(chǎng)行情下，國(guó)內(nèi)各大車企銷量出現(xiàn)了不同程度的波動(dòng)，不少業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)中國(guó)汽車市場(chǎng)的“寒冬”已提前到來(lái)。在一片“黑色陰影”的籠罩下，有一家車企卻始終穩(wěn)居輕客市場(chǎng)銷量榜首位置，它就是——江鈴控股。從上面的市場(chǎng)份額來(lái)看，...
龐大集團(tuán)的破產(chǎn)重組取得了新的進(jìn)展，河北省唐山市中級(jí)人民法院核準(zhǔn)了巨人汽車貿(mào)易集團(tuán)有限公司的重整計(jì)劃，終止了重整程序，正式進(jìn)入實(shí)施階段。集團(tuán)主要業(yè)務(wù)為汽車分銷和維修，由于市場(chǎng)低迷和融資環(huán)境惡化，2021年出現(xiàn)巨額虧損，無(wú)法清償?shù)狡趥鶆?wù)。重整計(jì)劃中，確認(rèn)的債權(quán)總額為169.7億元，由深圳市申尚控股集團(tuán)有...
大乘汽車，一個(gè)新興的汽車品牌，以其年輕時(shí)尚的形象和全面的產(chǎn)品線吸引了市場(chǎng)的關(guān)注。江西大乘汽車有限公司，曾用名江西集團(tuán)輕型汽車有限公司，由大乘汽車集團(tuán)控股，江鈴汽車集團(tuán)作為重要股東之一。大乘汽車不僅擁有乘用車、商用車和新能源汽車的資質(zhì)，還在江西和江蘇擁有兩大生產(chǎn)基地，具備傳統(tǒng)能源汽車和新能源汽車的整車...
寧德時(shí)代作為全球最大的動(dòng)力電池供應(yīng)商，其技術(shù)積累和市場(chǎng)影響力不言而喻。然而，剛剛從破產(chǎn)重組中走出的眾泰汽車，卻聲稱要全面布局汽車產(chǎn)業(yè)，并引進(jìn)比寧德時(shí)代更先進(jìn)的動(dòng)力電池技術(shù)。盡管眾泰方面后來(lái)否認(rèn)了這一說(shuō)法，但這一言論無(wú)疑引起了市場(chǎng)的關(guān)注。眾泰汽車曾以模仿知名車型的外觀而聞名，但隨著時(shí)間的推移，這種策略...
SWM斯威汽車，源于歐洲越野摩托車品牌的歷史。SWM在摩托車領(lǐng)域有著卓越的成就，但因經(jīng)濟(jì)問(wèn)題在80年代末破產(chǎn)。后被中國(guó)民企鑫源控股收購(gòu)，并設(shè)立了汽車設(shè)計(jì)中心。隨后，為進(jìn)一步拓展市場(chǎng)，鑫源控股與華晨組成華晨鑫源汽車公司�，F(xiàn)，斯威汽車以華晨鑫源旗下新品牌的身份進(jìn)軍乘用車領(lǐng)域，希望再續(xù)品牌的輝煌。整個(gè)歷程...
愛(ài)馳汽車通過(guò)收購(gòu)陸風(fēng)汽車50%的股份，成功解決了生產(chǎn)資質(zhì)的問(wèn)題。陸風(fēng)汽車的母公司江鈴控股，擁有江鈴汽車41%的股份，而福特汽車持有32%。愛(ài)馳汽車的收購(gòu)，使得陸風(fēng)汽車的生產(chǎn)基地并入愛(ài)馳，從而獲得了生產(chǎn)基地資源和生產(chǎn)資質(zhì)。陸風(fēng)汽車曾是中國(guó)SUV市場(chǎng)的開(kāi)創(chuàng)者之一，但近年來(lái)因資金和研發(fā)問(wèn)題而經(jīng)營(yíng)慘淡。愛(ài)馳...
眾泰汽車股份有限公司近期宣布重組計(jì)劃獲批，將獲得8億元資金支持，同時(shí)計(jì)劃重整品牌，進(jìn)軍中高端新能源汽車市場(chǎng)。曾經(jīng)的輝煌到破產(chǎn)清算僅用了4年，眾泰經(jīng)歷了銷量的斷崖式下滑。2020年被實(shí)行“退市風(fēng)險(xiǎn)警示”，股票簡(jiǎn)稱變更為“*ST眾泰”，日漲跌幅限制為5%。盡管2021年銷量不佳，*ST眾泰卻成為年內(nèi)漲停...
12月10日，據(jù)企查查信息顯示，福建新福達(dá)汽車工業(yè)有限公司完成股權(quán)變更，原股東三龍集團(tuán)有限公司退出，新增股東零跑汽車有限公司，持股比例為100%。這意味著零跑汽車通過(guò)控股新富達(dá)汽車，獲得了生產(chǎn)資質(zhì)。公開(kāi)資料顯示，新富達(dá)汽車成立于2021年11月，位于福建省福州市，注冊(cè)資本1億元�，F(xiàn)擁有福州、漳州、常...
陸風(fēng)汽車是中國(guó)自主品牌，由重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司和江鈴汽車集團(tuán)公司聯(lián)合控股生產(chǎn)。以SUV為主要車型，包括陸風(fēng)x2、陸風(fēng)榮曜、陸風(fēng)x8、陸風(fēng)x5和陸風(fēng)逍遙等。陸風(fēng)汽車還被出口到中東、北非、中非、南美等多個(gè)國(guó)家，成為國(guó)內(nèi)首個(gè)出口歐洲市場(chǎng)的自主汽車品牌。最具代表性的車型陸風(fēng)榮曜采用了意大利高端設(shè)計(jì)公司共...
陸風(fēng)汽車使用的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)源自三菱和五十鈴，汽油機(jī)采用三菱技術(shù)，柴油機(jī)則采用五十鈴技術(shù)。陸風(fēng)x5提供1.5升和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分別輸出150匹和190匹馬力，油耗分別為8.1L/100km和8.6L/100km。傳動(dòng)系統(tǒng)包括六速手動(dòng)、CVT無(wú)級(jí)和八速手自一體變速箱。懸架系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸架...
