2023年國內在售CNG雙燃料轎車僅剩奇瑞艾瑞澤5，面向網約車和出租車市場，每公里成本低至0.3元。此外，國六CNG雙燃料汽車還有江淮瑞風M4和東風菱智PLUS兩款面包車，分別適合商用拉貨和多人出行。但考慮到新能源汽車的發(fā)展，這類雙燃料汽車或將很快被淘汰。隨著之前國家對于油改氣車型的整治以及對新能源...
同城配送是解決城市“最后一公里”物流難題的重要方式，尤其對于易腐品如新鮮蔬菜而言更為重要。傳統(tǒng)燃油車面臨城市限行和高油價等問題，而新能源電動面包車則成為解決方案。其低成本、合法性和路權優(yōu)勢使其備受青睞。電動小貨車每公里只需一毛錢，相比傳統(tǒng)汽油車的五毛錢大幅節(jié)省成本，且無需擔心交警查處，進入市區(qū)時間和...
