輕橙時代是一家新興的汽車制造公司,與其他新興造車企業(yè)一樣,吸引了大量資本的目光。公司以其快速的發(fā)展速度和拼圖式的整車開發(fā)模式吸引著人們的關(guān)注。然而,面對激烈競爭和資本市場的不確定性,輕橙時代能否真的實現(xiàn)甜蜜的成功?純電動平臺的發(fā)布和首款車型亮相雖然令人印象深刻,但量產(chǎn)上市還需時間。在新能源汽車浪潮中...
2月27日,第十二屆全球新能源汽車大會暨首屆電動車主代表大會在北京成功舉辦。本屆大會有25位杰出車主,代表各自的品牌車主群體,圍繞續(xù)航及補能、智艙與智駕、服務(wù)、社群、“Ta時代”等核心話題,與20位車企代表就“女神”和“鋼鐵俠”之外,還可以有哪些新的細分品類展開討論。雙方的精彩對話如下:五菱車主欣越...
當汽車工業(yè)和匠藝之美優(yōu)雅邂逅,會誕生出一輛什么樣的車?秉承對極致動感的熱忱和堅持,致力將無限自由的生命感巧妙融入到汽車設(shè)計中。向我們展示了,“以人為本”的造車哲學,并以驚艷美感、越級質(zhì)感、悅己駕感全方位彰顯馬自達次世代科技的質(zhì)美風范,在緊湊級轎車市場樹立起了無可取代的價值標桿。10月13日,驚艷質(zhì)美...
2019年6月25日補貼新政悄然而至,地方補貼徹底取消。購車門檻升高的同時,A0級純電SUV細分市場的競爭也走向白熱化。剛剛上市的北汽新能源EC5就與早先上市的比亞迪S2開啟了正面競爭!兩款針尖對麥芒的車型碰到一起,勢必引發(fā)一場多維度的拼斗,面對消費者更加“毒辣”的眼光,兩款車型的也將用盡解數(shù)來鞏固...
不知道從什么時候開始,AI汽車開始變成新的潮流,甚至不少企業(yè)喊著中國汽車行業(yè)已經(jīng)從互聯(lián)網(wǎng)汽車時代進入AI時代,雖然不知道這樣說的依據(jù)在哪,但AI汽車已經(jīng)開始扎堆上市了。比起單純的機械效率,越來越聰明的消費者更加重視“使用效率”。瞄準這一新興市場,知名SUV品牌哈弗誠意推出AI智能SUV哈弗F7,并以...
【汽車點評·新車全解·原創(chuàng)】眾所周知的,上世紀的1980-1990年代,隨著日本泡沫景氣的產(chǎn)生,日本汽車業(yè),乃至整個日本制造業(yè),都進入了其歷史上的黃金年代;蛘撸覀冇猛ㄋ滓锥脑拋碇v,那是個對于整個日本來講,都算得上有錢沒處花的年代。既然有錢沒處花,那么,就干點瘋狂的事情來應一下景吧,造一些人們什...