2019款寶馬5系在配置上進(jìn)行了一些調(diào)整，中低配車型新增了電動(dòng)后備廂蓋和前排座椅背板鍍鉻飾條裝飾，而部分不常用的裝飾件和車載急救包則被取消。新車提供了多種選裝套裝，包括LED大燈、harman/kardon音響等，以滿足不同需求。動(dòng)力上，新款寶馬5系繼續(xù)提供525Li、530Li、540Li三種動(dòng)力...
寶馬5系以其寬敞的空間和精致的設(shè)計(jì)受到消費(fèi)者的青睞。2010款530Li豪華型寶馬5系的內(nèi)飾沉穩(wěn)大方，真皮座椅提升了車內(nèi)質(zhì)感，駕駛位座椅記憶功能增加了便利性。后排空間充裕，滿足居家旅行需求，配備后風(fēng)擋遮陽簾、后座出風(fēng)口、后排液晶屏、后排頭部氣囊等。后備廂容積為520L，但后排座椅無法放倒，影響了空間...
寶馬5系以其高品質(zhì)和豪華配置受到消費(fèi)者青睞。2022款530Li尊享型豪華套裝，不僅安全性配置如車道偏離預(yù)警、胎壓顯示等一應(yīng)俱全，還擁有11色氛圍燈、電動(dòng)后備廂等舒適性配置。在玉溪市，這款車目前無優(yōu)惠。若選擇貸款購車，首付30%，3年貸款，月供10767元，加上商業(yè)保險(xiǎn)16435元和其他費(fèi)用4644...
寶馬5系以其寬敞的內(nèi)部空間和豪華的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，成為中大型車市場的熱門選擇。內(nèi)飾大氣，采用仿皮座椅，駕駛位座椅記憶功能，后排空間表現(xiàn)出色，配備后座出風(fēng)口和后排頭部氣囊。雖然后備廂空間足夠放下兩個(gè)行李包，但后排座椅無法放倒略顯遺憾。車主們對2022款改款530Li領(lǐng)先型豪華套裝的空間評價(jià)普遍積極，認(rèn)為家用...
寶馬5系2021款530Li領(lǐng)先型豪華套裝內(nèi)飾穩(wěn)重，配備仿皮座椅及駕駛位座椅記憶，后排空間表現(xiàn)出色，符合中大型車水準(zhǔn)。后備廂空間也不錯(cuò)，但后排座椅無法放倒。車主普遍反映其空間舒適度良好，座椅材質(zhì)柔軟，支撐性好，但隔音效果有待提升。隨著人們的生活水平日趨提高，中大型車在國內(nèi)市場中受到了越來越多的關(guān)注。...
寶馬5系以其莊重的前臉、精致的大燈、大氣的輪圈設(shè)計(jì)和時(shí)尚的尾燈，展現(xiàn)出其獨(dú)特的高級感。內(nèi)飾高貴且裝飾精致，12.3英寸中控屏標(biāo)配多項(xiàng)智能配置，如CarPlay、道路救援呼叫等。功能配置豐富，包括電動(dòng)后備廂、360度全景影像等，為駕乘者提供舒適體驗(yàn)。網(wǎng)友評價(jià)顯示，外觀時(shí)尚、車燈犀利，黑色車型搭配威固v...
寶馬5系2022款530Li尊享型豪華套裝空間充裕，后排配備多項(xiàng)舒適配置，得到車主廣泛好評。內(nèi)飾莊重且耐看，座椅材質(zhì)受消費(fèi)者喜愛。后備廂空間足夠日常使用，但后排座椅無法放倒略有遺憾。整體而言，寶馬5系在空間方面表現(xiàn)出色，為消費(fèi)者帶來良好的用車體驗(yàn)。隨著人們收入的不斷提高，消費(fèi)者手里的閑錢也越來越多，...
寶馬5系2018款530Li尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝內(nèi)飾評價(jià)，讓我們來看看車主的真實(shí)反饋。配置方面，該車型配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、疲勞駕駛提示、車聯(lián)網(wǎng)、自適應(yīng)巡航、藍(lán)牙/車載電話、前排側(cè)氣囊、電動(dòng)后備廂、剎車輔助、胎壓報(bào)警等配置，這些配置大大提升了用車便利性。從網(wǎng)友的評價(jià)來看，有的人認(rèn)為隔音效果不錯(cuò)，但沒有奔...
出色的油耗是大部分消費(fèi)者追求的存在，因?yàn)樗梢越档秃笃诘挠密嚦杀荆瑴p少一定的支出。買車時(shí)自然要對中意的車型有基本的了解，下面小編就為大家簡單介紹一下這類車型中的一員——寶馬5系2022款530Li尊享型豪華套裝，然后再為大家算一算它的落地價(jià)。配置方面，寶馬5系配備車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、...
新款寶馬5系在外觀設(shè)計(jì)上進(jìn)行了顯著的更新，包括更大的雙腎格柵和開眼角設(shè)計(jì)的大燈，提供了m運(yùn)動(dòng)套裝和豪華套裝兩種風(fēng)格。內(nèi)飾方面，新車配備了全液晶儀表盤、10.25寸觸控式中控屏和hud抬頭顯示等高科技配置，同時(shí)提供了自適應(yīng)巡航、車道保持、泊車輔助和主動(dòng)安全系統(tǒng)等先進(jìn)功能。車身尺寸方面，寶馬5系的車長為...
寶馬5系2020款530Li領(lǐng)先型豪華套裝以其寬敞的空間和精致的設(shè)計(jì)吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。這款車的前臉設(shè)計(jì)莊重而精致，車尾則以銀色飾條和高貴的尾燈設(shè)計(jì)彰顯奢華。內(nèi)飾同樣高貴，真皮座椅不僅提升了檔次，也便于維護(hù)。后排空間充裕，配備了頭部氣囊和后座出風(fēng)口，確保了乘坐的舒適性。盡管不支持后排座椅放倒，影...
寶馬5系后排座椅不支持放倒，這與其他寶馬車型的后排座椅放倒功能有所不同。在其他寶馬車型中，用戶可以通過按下后備箱開啟按鍵，然后在后備箱兩側(cè)找到后排座椅放倒按鍵，輕輕拉下開關(guān)，或者直接向前輕推椅背來實(shí)現(xiàn)座椅放倒。然而，對于2020款寶馬5系，這一功能并不可用。在外觀上，2020款寶馬5系保持了與老款車...
隨著生活水平的提高，中大型車越來越受到青睞，尤其是它們寬敞的空間。寶馬5系以其出色的空間表現(xiàn)吸引了眾多消費(fèi)者。車輛的前臉設(shè)計(jì)精巧，尾部高貴，內(nèi)飾精美，細(xì)節(jié)處理得當(dāng)，營造出時(shí)尚感。真皮座椅提供了良好的質(zhì)感和便利的保養(yǎng)。后排空間寬敞，配備了頭部氣囊和后座出風(fēng)口，但后排座椅無法放倒，影響了后備廂的靈活性。...
隨著生活水平的提高，人們對汽車的期望也水漲船高，不僅追求空間和性能，更注重配置的豐富性，因?yàn)檫@直接關(guān)系到駕駛體驗(yàn)。寶馬5系(進(jìn)口)憑借其精美的內(nèi)飾設(shè)計(jì)、皮質(zhì)方向盤、10.25英寸中控屏、自動(dòng)泊車、真皮座椅等高端配置，滿足了消費(fèi)者對豪華中大型車的需求。此外，LED大燈、自適應(yīng)巡航、電動(dòng)后備廂等配置進(jìn)一...
寶馬5系2019款530Li尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝以其豪華的外觀和寬敞的空間吸引了眾多消費(fèi)者。車頭的雙腎式格柵和車尾的精美尾燈設(shè)計(jì)，都彰顯了車輛的高端氣質(zhì)。內(nèi)飾采用沉穩(wěn)風(fēng)格，真皮座椅提供了良好的質(zhì)感，盡管透氣性不如織物座椅。后排空間充裕，配備了頭部氣囊、獨(dú)立空調(diào)和多媒體控制等豪華配置。后備廂空間足夠家庭日...
奔馳E級和寶馬5系在中大型車市場中都是備受矚目的選擇。2022款奔馳E級E260L運(yùn)動(dòng)型的指導(dǎo)價(jià)為43.99萬元，而2022款寶馬5系改款530LixDriveM運(yùn)動(dòng)套裝的指導(dǎo)價(jià)為48.89萬元，兩者差價(jià)為4.9萬元。在車身尺寸上，寶馬5系略勝一籌，其長寬高和軸距均大于奔馳E級。安全配置方面，兩車均...
寶馬5系2018款改款530Li尊享型豪華套裝空間寬敞，后排空間充裕，符合中大型車級別標(biāo)準(zhǔn)。車主普遍對空間表現(xiàn)滿意，認(rèn)為后排乘坐舒適，后備箱空間充足但無法擴(kuò)展。座椅舒適，配置豐富，提升了用車便利性。近幾年人們的生活水平不斷提升，選擇購買中大型車的消費(fèi)者也越來越多，人們選擇這類車型的原因也不盡相同，有...
寶馬5系作為一款中大型車，其空間表現(xiàn)備受關(guān)注。2013款530Li豪華型提供寬敞的乘坐空間，后排尤其出色，滿足日常出行需求。真皮座椅提升了檔次感與舒適度，配備多項(xiàng)豪華配置如駕駛位座椅記憶、后排液晶屏等。后備廂空間也足夠日常使用，但后排座椅不能放倒。車主普遍對其舒適性給予好評，認(rèn)為座椅和濾震性能優(yōu)秀，...
對于追求高品質(zhì)車輛的消費(fèi)者來說，寶馬5系2022款530Li尊享型豪華套裝無疑是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。這款車在配置上十分豐富，包括前/后排頭部氣囊、并線輔助、主/副駕安全氣囊等十項(xiàng)安全性配置，以及電動(dòng)后備廂、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、360度全景影像等二十項(xiàng)舒適便利配置，為駕駛者和乘客提供了全方位的安全保障...
寶馬5系2022款530Li尊享型豪華套裝作為一款備受矚目的豪華車型，其配置豐富，安全性和舒適性都得到了很好的保障。車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、被動(dòng)行人保護(hù)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等十項(xiàng)安全性配置，以及電動(dòng)后備廂、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等二十項(xiàng)舒適性配置，都讓這款車在同級別車型中具有很高的競爭力。...
