關(guān)于是否給新車安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板和底盤裝甲的問(wèn)題，

這取決于汽車的行駛環(huán)境。底盤裝甲是一種在汽車底盤下方噴涂的密封材料，可有效保護(hù)底盤免受砂石擊打、腐蝕和螺絲松脫等損害，同時(shí)降低行駛噪音，保持駕駛室溫度穩(wěn)定。發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板則是為防止發(fā)動(dòng)機(jī)因道路不平而受損，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。根據(jù)行駛路況，如經(jīng)常行駛在多砂石、路況較差的路面，建議安裝底盤裝甲和發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板。...

作者：小楊說(shuō)車

關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)底盤護(hù)板的購(gòu)買選擇

原標(biāo)題可修改為：發(fā)動(dòng)機(jī)底盤護(hù)板：從哪里選購(gòu)及有何影響？總結(jié)內(nèi)容如下：發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板是保護(hù)車輛底盤的重要配件，能防止雨水、泥沙等對(duì)底盤部件的損害。安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板能保證發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命，防止底盤受到嚴(yán)重?fù)p害。然而，非原廠設(shè)計(jì)的護(hù)板可能存在散熱差、可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉等問(wèn)題，且加裝的護(hù)板容易藏污納垢，引起發(fā)動(dòng)機(jī)異響...

作者：小楊說(shuō)車

關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板和底盤裝甲的問(wèn)題，你真的了解嗎？

底盤裝甲和發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，這兩個(gè)看似簡(jiǎn)單的汽車配件，其實(shí)在車輛使用過(guò)程中發(fā)揮著重要作用。底盤裝甲的主要功效是防銹和防腐，尤其適合用車環(huán)境較差、擔(dān)心底盤生銹的車主。它采用無(wú)毒粘性橡膠涂層，噴涂后形成一層牢固的彈性保護(hù)層，能有效防撞、防銹、防止飛石和砂礫的沖擊，降低行駛噪音。而發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板則能保護(hù)底盤裸露部分...

作者：小楊說(shuō)車

關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，4S店說(shuō)不要裝，說(shuō)影響發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，是真的嗎？需要考慮路況和材質(zhì)

要不要裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，主要取決于你的行駛路況和對(duì)保護(hù)性能的需求。如果經(jīng)常在市區(qū)鋪裝路面行駛，可以不裝；而在非鋪裝路面，裝護(hù)板能省心。市場(chǎng)上主要有4種材質(zhì)的護(hù)板：1.硬塑、樹脂護(hù)板：價(jià)格便宜，重量輕，有一定回彈性，但保護(hù)能力有限，易損壞。2.鋼質(zhì)護(hù)板：堅(jiān)硬，抗沖擊性強(qiáng)，價(jià)格便宜，但重量沉，影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉...

作者：小楊說(shuō)車

polo和飛度哪個(gè)質(zhì)量好

關(guān)于“polo和飛度哪個(gè)質(zhì)量好”的問(wèn)題，其實(shí)兩款車都各有優(yōu)勢(shì)，難以一概而論。大眾Polo以扎實(shí)的底盤、高強(qiáng)度鋼材打造的車身以及穩(wěn)定的發(fā)動(dòng)機(jī)性能著稱，提供了良好的駕駛穩(wěn)定性和安全性。而本田飛度則以出色的發(fā)動(dòng)機(jī)性能、高效的動(dòng)力系統(tǒng)、靈活的空間利用以及較低的油耗贏得了消費(fèi)者的喜愛，特別適合日常通勤。因此，...

作者：58汽車

裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板是否必要？各位老司機(jī)請(qǐng)看這里！

總結(jié)內(nèi)容：發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的作用主要是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)、防止輕微碰撞和砂石沖擊，同時(shí)也能降低風(fēng)阻系數(shù)。安裝時(shí)需注意安全問(wèn)題和選擇原裝的護(hù)板。選擇合適的護(hù)板材料是關(guān)鍵，從安全性角度考慮，應(yīng)避免使用過(guò)于堅(jiān)固的材料，以免阻礙發(fā)動(dòng)機(jī)下沉過(guò)程。原裝的發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板在設(shè)計(jì)時(shí)考慮了整車功能，品質(zhì)有保證。因此，如果路況較差，建議...

作者：小楊說(shuō)車

鄭州金水聚龍上汽大眾Polo報(bào)價(jià)揭秘！

根據(jù)文章內(nèi)容，鄭州金水聚龍上汽大眾近日關(guān)于大眾Polo的最新報(bào)價(jià)暫無(wú)優(yōu)惠。Polo車型以樸實(shí)的前臉和簡(jiǎn)潔明快的設(shè)計(jì)風(fēng)格吸引目光，車身尺寸適中，內(nèi)飾平和耐看。配備1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)平順。市場(chǎng)口碑良好，用戶稱贊其操控靈活、車身穩(wěn)定、外觀耐看、油耗經(jīng)濟(jì)等優(yōu)點(diǎn)。總結(jié)來(lái)說(shuō)，大眾Polo是一款外觀簡(jiǎn)潔、性...

作者：小楊說(shuō)車

雪鐵龍?zhí)煲軨5底盤解析：獨(dú)特的PHC技術(shù)與后扭力梁懸架

文章概述：雪鐵龍?zhí)煲軨5的底盤設(shè)計(jì)顯示了其獨(dú)特性，沒(méi)有傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板和兩側(cè)護(hù)板，整體結(jié)構(gòu)相對(duì)平整。雖然缺乏一些細(xì)節(jié)處理，但PHC技術(shù)的運(yùn)用使得車輛在行駛中能提供更好的減震效果。尤其是后扭力梁懸架的設(shè)計(jì)，不僅外觀上與眾不同，而且在成本控制方面顯示出優(yōu)勢(shì)。此外，文章還提到了關(guān)于更換PHC減震器的建議，...

作者：小楊說(shuō)車

小改怡情，大改傷車，十代雅閣如何正確改裝發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板和車標(biāo)？

文章主要描述了作者對(duì)十代雅閣進(jìn)行的一些小改裝，包括更換發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板和改紅色車標(biāo)。作者對(duì)原廠護(hù)板的薄弱表示不滿，并更換了更結(jié)實(shí)的護(hù)板以增強(qiáng)車身保護(hù)。同時(shí)，作者也更換了紅色的車標(biāo)，讓車輛外觀更加年輕、運(yùn)動(dòng)和醒目。此外，文章還提到了改裝需要謹(jǐn)慎，特別是大改動(dòng)可能會(huì)對(duì)車輛造成損害。作者對(duì)雅閣的內(nèi)飾保持原狀，...

作者：小楊說(shuō)車

polo離合踩到底有嗡嗡震動(dòng)聲是怎么回事？

polo離合踩到底有嗡嗡震動(dòng)聲，可能是因?yàn)檐囕v安裝過(guò)下護(hù)板或發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)腳墊老化磨損所致。在怠速或低速時(shí)感覺(jué)車底下有嗡嗡噪音和共振，增大車速后這種感覺(jué)會(huì)消失。安裝下護(hù)板可保護(hù)底盤但固定不牢固或被撞擊變形時(shí)會(huì)產(chǎn)生噪音，而發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化導(dǎo)致震動(dòng)感。清洗節(jié)氣門和調(diào)整火花塞間隙也是解決問(wèn)題的方法。發(fā)現(xiàn)車輛怠...

作者：小楊說(shuō)車

豐田86/斯巴魯BRZ手動(dòng)變速箱及后差速器潤(rùn)滑油更換指南？

豐田86和斯巴魯BRZ更換手動(dòng)變速箱和后差速器潤(rùn)滑油需準(zhǔn)備齊全工具和油液。先拆發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，再卸變速箱放油螺栓，更換新油并擰緊螺栓。差速器油更換較簡(jiǎn)單，同樣需先放油再加油并擰緊螺栓。注意使用合適扭矩和回收舊油。整個(gè)過(guò)程需細(xì)心操作確保車輛穩(wěn)定。更新：關(guān)于潤(rùn)滑油的標(biāo)準(zhǔn)，新版BRZ的車主手冊(cè)上顯示變速箱油也...

作者：小楊說(shuō)車

polo發(fā)動(dòng)機(jī)底盤下面有擾流板嗎

Polo發(fā)動(dòng)機(jī)底盤下面有擾流板嗎？Polo發(fā)動(dòng)機(jī)底盤下面有塑料擾流板，能夠起到一定的擾流作用。此外，底盤平整度也很不錯(cuò)，有著很好的優(yōu)良傳統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板、底盤兩側(cè)護(hù)板都很齊全，對(duì)于防塵、保護(hù)和擾流都有良好的幫助。油路管線被隱藏在兩側(cè)護(hù)板內(nèi)，排氣管隔熱也做得非常到位。雖然這輛車看似是SUV,但前驅(qū)動(dòng)軸...

作者：小楊說(shuō)車

重磅！本田佛莎NSS350確認(rèn)國(guó)產(chǎn)化！售價(jià)4萬(wàn)+會(huì)改變市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局嗎？

本文介紹了本田佛莎NSS350確認(rèn)國(guó)產(chǎn)化的消息，并對(duì)其國(guó)產(chǎn)后的售價(jià)進(jìn)行了預(yù)測(cè)。國(guó)產(chǎn)化后，佛莎350在外觀上做出了一些改變，包括頭燈造型和護(hù)板造型的調(diào)整。整備質(zhì)量輕了1kg，發(fā)動(dòng)機(jī)功率略有提升。預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)化后的售價(jià)會(huì)在4.78-4.98萬(wàn)左右，將對(duì)國(guó)內(nèi)其他大踏板車型造成一定沖擊。本文分析指出，本田佛莎3...

作者：小楊說(shuō)車

14款polo冷車呲呲異響是怎么回事如何解決

冷車啟動(dòng)時(shí)，14款polo出現(xiàn)呲呲異響可能是由以下幾個(gè)原因造成的：1.發(fā)電機(jī)皮帶老化，受熱漲冷縮影響，冷車時(shí)皮帶收縮，容易打滑發(fā)出聲響。2.氣門頂筒原因，冷車啟動(dòng)時(shí)機(jī)油從機(jī)油泵增壓到氣門頂筒，導(dǎo)致聲音變大。3.啟動(dòng)機(jī)內(nèi)部齒輪失去潤(rùn)滑，發(fā)生卡澀，影響齒輪回位。4.啟動(dòng)馬達(dá)內(nèi)部碳刷出現(xiàn)故障。汽車異響是常...

作者：小楊說(shuō)車

大眾Polo 2021款Plus 1.5L自動(dòng)炫彩科技版底盤高度如何？

大眾Polo以其簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)的車頭和動(dòng)力表現(xiàn)吸引了眾多消費(fèi)者。該車型搭載了1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6擋自動(dòng)變速箱，提供足夠的動(dòng)力。底盤方面采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架，關(guān)于其具體高度未詳細(xì)提及。配置方面非常豐富，提升了用車便利性。根據(jù)車主反饋，該車型駕馭輕松，車身靈活，動(dòng)力滿足日常需求。...

作者：小楊說(shuō)車

鈴木天語(yǔ)SX4同級(jí)別車型有哪些？

鈴木天語(yǔ)SX4是緊湊型兩廂小車，同級(jí)競(jìng)品包括一汽大眾高爾夫、廣汽本田飛度、上汽通用五菱寶駿310、上汽大眾Polo等。天語(yǔ)SX4搭載1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)區(qū)間為7.98-9.98萬(wàn)元，二手價(jià)格區(qū)間1.4-6.98萬(wàn)元，具有不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛性能。鈴木天語(yǔ)SX4是緊湊型兩廂小車，與其同級(jí)別的車包...

作者：小楊說(shuō)車

大眾Polo最早上市時(shí)間是什么時(shí)候

大眾Polo第六代車型于2018年5月正式上市，采用MQBA0平臺(tái)，配備1.5L和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，提供豐富的安全配置和駕駛輔助功能。其車身尺寸適中，燃油經(jīng)濟(jì)性良好，適合城市駕駛。關(guān)于Polo的最早上市時(shí)間，需查閱更早的車型資料。大眾Polo第六代車型于2018年5月正式上市，采用大眾MQBA0平臺(tái)打...

作者：小楊說(shuō)車

東南DX3底盤非三菱嗎？詳細(xì)解析底盤構(gòu)造

東南DX3底盤非三菱設(shè)計(jì)，其發(fā)動(dòng)機(jī)源自三菱。DX3采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸掛，在同級(jí)中少見。底盤配備護(hù)板，增強(qiáng)保護(hù)并優(yōu)化空氣動(dòng)力。其副車架厚實(shí)且部分輕量化，后懸架五連桿設(shè)計(jì)，增強(qiáng)剛性與穩(wěn)定性，確保行駛平穩(wěn)。DX3的底盤不是三菱的，發(fā)動(dòng)機(jī)是三菱的。一般10萬(wàn)元的后懸掛提供了同級(jí)少有的多連桿獨(dú)立懸掛。...

作者：小楊說(shuō)車

2019款帝豪gs發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板有一個(gè)方空正常嗎

2019款帝豪gs發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板有一個(gè)方空正常嗎？2019款帝豪gs發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板有一個(gè)方空，這是正常的。帝豪gs的長(zhǎng)寬高分別為4440mm、1833mm、1573mm,軸距為2700mm,車身類型為5門5座SUV,變速箱為6擋手動(dòng)變速箱，最高車速每小時(shí)為185千米。關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的選擇，有硬塑、樹脂護(hù)板、...

作者：小楊說(shuō)車

飛度與polo誰(shuí)更省油及飛度能否跑滴滴？飛度和polo的油耗相近，實(shí)際油耗受駕駛習(xí)慣影響大。飛度作為本田小型車，搭載1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，適合跑滴滴，具備燃油經(jīng)濟(jì)性和良好操控性，配備cvt變速箱，提供平順換

根據(jù)工信部綜合油耗所示，1.5升的飛度綜合油耗為5.7L/100km，1.5升的polo綜合油耗為5.3L/100km。不過(guò)從飛度和polo車主的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)看，它們的油耗都差不多，影響汽車油耗最主要的還是駕駛員的駕駛習(xí)慣。關(guān)于飛度：飛度是廣汽本田生產(chǎn)的一款小型車。飛度全系搭載了一款1.5升的自然吸氣...

作者：小楊說(shuō)車