油箱口位置的多樣性其實與汽車的行駛方向有關(guān)。早期汽車沒有專業(yè)加油站，為了安全，設(shè)計師將油箱口設(shè)置在與行駛方向相反的一側(cè)，以避免在繁忙的路邊加油時發(fā)生意外。德系車油箱口多在右側(cè)，而日系車則多在左側(cè)，這與各國的行駛規(guī)則有關(guān)。油箱材質(zhì)從金屬到塑料，再回到金屬，反映了制造工藝的進步。鋁合金油箱因其耐蝕性而受...
儀表盤上的箭頭，常讓人疑惑其含義。它其實指示著油箱蓋的方向，因車型不同而位置各異。歐系車如大眾、通用油箱蓋在右側(cè)，而日本車則多在左側(cè)。直升機圖案實為發(fā)動機電子元件故障提示，需及時檢查。所謂的“帶劍刺客”圖案，其實是提醒系安全帶。而“小人上廁所”圖案，實際上是零下4攝氏度的標識。了解這些標識，不僅增添...
汽車油箱位置的左右之分并非高低端之分，而是出于行車安全考慮。不同車企根據(jù)車內(nèi)部件布局，將油箱口設(shè)計在不同側(cè)以保持車輛平衡。日系車油箱多在左側(cè)，國產(chǎn)車則在右側(cè)。車輛轉(zhuǎn)向時，若一側(cè)過重易引發(fā)側(cè)翻，因此油箱位置各異。方向盤位置不同也是因各國交通規(guī)則差異，如國內(nèi)靠右行駛，而國外有靠左行駛的國家。汽車油箱和蓋...
比亞迪宋底盤高度，底盤解析圖片：比亞迪宋的底盤高度只有16厘米，這也是其最特別的地方。油箱和排氣管的布置采用了扁平設(shè)計和偏置布局，這種設(shè)計在日系車中很常見。這樣做的好處是很容易實現(xiàn)后排平臺的扁平化。此外，油箱的布局和位置也采用了類似排氣管的設(shè)計理念，這樣可以在底盤中間留出非常寬的通道，不用擔(dān)心油箱會...
胎壓損失指的是車輛輪胎中一個或多個輪胎氣壓不足。我們需要使用輪胎氣壓表測量四個輪胎的壓力值，確保它們在規(guī)定的范圍內(nèi)。通常，輪胎氣壓的標準值可以在油箱蓋或車輛B柱附近找到。例如，空載時前輪胎壓應(yīng)在2.3-2.4bar之間，后輪胎壓在2.4-2.6bar之間；滿載時前輪胎壓在2.4-2.5bar之間，后...
