大眾探岳，作為一款中型SUV，自上市以來(lái)便以其卓越的性能和時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)贏得了消費(fèi)者的廣泛好評(píng)。其上市時(shí)間較早，但經(jīng)過(guò)多次改款升級(jí)，目前已成為大眾品牌SUV車(chē)型中的佼佼者。在2025年5月份，探岳憑借10772輛的月銷(xiāo)量，在中型SUV市場(chǎng)中排名靠前，顯示出其強(qiáng)大的市場(chǎng)號(hào)召力。不同配置版本對(duì)比大眾探岳...
起亞K5PHEV在6月份的銷(xiāo)量中以3835輛的成績(jī)領(lǐng)先，環(huán)比增長(zhǎng)高達(dá)1683.7%。這款插電式混合動(dòng)力車(chē)型以其75公里的純電續(xù)航和12.9千瓦時(shí)的電池能量密度，在家用車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)突出。帕薩特1.4TPHEV以3451輛的銷(xiāo)量緊隨其后，環(huán)比增長(zhǎng)4.6%，連續(xù)三個(gè)月銷(xiāo)量超過(guò)3000輛。比亞迪唐DM以299...
盡管今年國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)相對(duì)冷清，豪華車(chē)市場(chǎng)卻依舊火熱。11月，奧迪Q5L以13868輛的銷(xiāo)量再次奪冠，奔馳GLC和寶馬X3分別以13283和12300輛緊隨其后。奧迪Q5L憑借加大的優(yōu)惠力度，下半年銷(xiāo)量突飛猛進(jìn)。奔馳GLC中期改款后，銷(xiāo)量依舊領(lǐng)先，而寶馬X3則憑借良好的操控能力保持競(jìng)爭(zhēng)力。在緊湊型SU...
2020年5月份轎車(chē)銷(xiāo)量排行榜中，軒逸、新朗逸、卡羅拉、新寶來(lái)穩(wěn)坐前四，其中軒逸銷(xiāo)量奪冠。雷凌入選前十，與卡羅拉同為豐田主力車(chē)型，以耐久性和穩(wěn)定性見(jiàn)長(zhǎng)。大眾車(chē)輛中，速騰以高性?xún)r(jià)比受到歡迎。本田思域和雅閣位居第九和第十，主打性能和運(yùn)動(dòng)外觀。帝豪和英朗也進(jìn)入前十，帝豪以豪華裝修和舒適座椅為賣(mài)點(diǎn)。2020...
本文分析了第十一代思域外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置、動(dòng)力表現(xiàn)等方面的優(yōu)劣，并指出新款思域并沒(méi)有延續(xù)前代車(chē)型的運(yùn)動(dòng)感，導(dǎo)致消費(fèi)者對(duì)其失望。同時(shí)，新能源汽車(chē)市場(chǎng)的崛起和同級(jí)競(jìng)品的強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)也給第十一代思域帶來(lái)了巨大挑戰(zhàn)，使其銷(xiāo)量受到影響。思域的定位和市場(chǎng)需求之間存在一定的脫節(jié)，觀點(diǎn)呈現(xiàn)出客觀分析和獨(dú)到見(jiàn)解。本田思域...
通過(guò)車(chē)輛識(shí)別號(hào)和發(fā)動(dòng)機(jī)艙銘牌，我們可以輕松查詢(xún)到汽車(chē)的生產(chǎn)日期。VIN碼的第十位數(shù)字或字母代表生產(chǎn)年份，而發(fā)動(dòng)機(jī)艙銘牌上則直接標(biāo)注了生產(chǎn)日期等信息。汽車(chē)的VIN碼就像身份證號(hào)碼，每個(gè)車(chē)輛都有獨(dú)一無(wú)二的VIN碼，通常包含制造商、國(guó)家、車(chē)輛類(lèi)型等信息。在中國(guó)，VIN碼的第十位數(shù)字或字母代表生產(chǎn)年份，每3...
通過(guò)車(chē)輛識(shí)別號(hào)代碼的第十位數(shù)字，我們可以得知汽車(chē)的生產(chǎn)日期。例如，數(shù)字5代表2005年生產(chǎn)，而字母A則表示2010年。發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的鋁制銘牌同樣提供了車(chē)輛的詳細(xì)信息，包括生產(chǎn)日期。VIN碼，即車(chē)輛識(shí)別號(hào)，是每輛車(chē)獨(dú)有的身份證號(hào)，包含車(chē)輛的制造信息。在中國(guó)，VIN碼的第十位代碼由A至H、J、K、L、M、...
【58車(chē)衡陽(yáng)訊】目前國(guó)內(nèi)已經(jīng)多個(gè)城市出現(xiàn)限購(gòu)，并且國(guó)內(nèi)大部分家庭的經(jīng)濟(jì)實(shí)力也只能夠消費(fèi)一臺(tái)車(chē)。當(dāng)只能選擇一臺(tái)車(chē)的情況下，大多數(shù)家庭會(huì)根據(jù)情況選擇一款最為實(shí)用的車(chē)型。這個(gè)時(shí)候，比一般轎車(chē)多出2個(gè)座位的7座車(chē)型將成為它們的首選。目前市場(chǎng)當(dāng)中，擁有7座的車(chē)型都是SUV與MPV車(chē)型。但擁有7座的SUV通常售...
大眾被因?yàn)榕欧砰T(mén)事件直接把世界汽車(chē)霸主地位拱手讓給了豐田。雖然現(xiàn)在事件的熱度有了逐漸的降溫，但銷(xiāo)量上與同期相比還是有所下降，不過(guò)成績(jī)還不算難看，因?yàn)橛兄袊?guó)這個(gè)堅(jiān)挺的力量支撐著大眾。受大眾汽車(chē)排放門(mén)的影響，在北美市場(chǎng)的實(shí)際新車(chē)銷(xiāo)量為51600臺(tái),同比去年減少8.2%,相比去年同期連續(xù)兩個(gè)月的減少。北美...
隨著5月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)的出爐，東風(fēng)日產(chǎn)雙品牌全車(chē)系憑借75,967臺(tái)的月銷(xiāo)量，成為車(chē)市一大亮點(diǎn)。數(shù)據(jù)顯示，新軒逸、新世代天籟和新逍客銷(xiāo)量齊齊過(guò)萬(wàn)，成為東風(fēng)日產(chǎn)5月銷(xiāo)量的最大推動(dòng)力。新TIIDA、新陽(yáng)光也緊追其后，展現(xiàn)了強(qiáng)大的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。此外，1-5月，東風(fēng)日產(chǎn)的累計(jì)銷(xiāo)量突破32萬(wàn)臺(tái)，在微增長(zhǎng)的市場(chǎng)大背景下...
淡季論、拐點(diǎn)論充斥車(chē)市，整體月銷(xiāo)環(huán)比縮水之時(shí)，自主品牌銷(xiāo)量卻與大環(huán)境截然相反。5月份長(zhǎng)城汽車(chē)三大品類(lèi)的整體銷(xiāo)量達(dá)到30251輛，同比增長(zhǎng)72.3%，各品類(lèi)難能可貴地保持穩(wěn)中有升的步調(diào)，成為全行業(yè)增長(zhǎng)速度最快的品牌之一。從細(xì)分市場(chǎng)看，自主品牌持續(xù)今年來(lái)一貫態(tài)勢(shì)穩(wěn)步上升，占據(jù)車(chē)市銷(xiāo)量最大份額。比亞迪F0...
作為熱銷(xiāo)的眾泰2008的升級(jí)版，眾泰5008在5月份的銷(xiāo)量表現(xiàn)非常惹眼。眾泰5008前臉和大眾上一代一模一樣的淚滴式大燈，美觀和諧。車(chē)尾和車(chē)身同色的輪胎罩既十分的時(shí)尚又體現(xiàn)出SUV的野性，更重要的是節(jié)省了本來(lái)就十分狹小的后備箱的空間。整車(chē)3970mm×1570mm×1733mm的車(chē)身尺寸顯得十分的靈...
5月份車(chē)市延續(xù)今年以來(lái)的低迷狀態(tài)，不過(guò)SUV依舊是為數(shù)不多的亮點(diǎn)，而作為SUV王者的CR-V表現(xiàn)更為驚喜。記者從廠(chǎng)家獲悉，5月份，全新CR-V單月銷(xiāo)量達(dá)16034輛，同比增長(zhǎng)220%，毫無(wú)懸念的榮登SUV榜首位置，而上市3個(gè)多月以來(lái)，累計(jì)銷(xiāo)量已達(dá)63631輛，引領(lǐng)SUV市場(chǎng)進(jìn)入兩萬(wàn)輛時(shí)代。全新CR-...
中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)顯示，3月份運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(chē)(SUV)產(chǎn)銷(xiāo)44.70萬(wàn)輛和44.16萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)22.23%和18.05%，仍是各品類(lèi)車(chē)型中增速最快的。SUV熱度不減說(shuō)明了一個(gè)問(wèn)題：消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)中越來(lái)越偏向于運(yùn)動(dòng)型多功能用車(chē)，所以小編為大家推薦3月銷(xiāo)量前五車(chē)型。2012款CR-VCR-V進(jìn)入中國(guó)...
