瑞虎9作為奇瑞汽車(chē)旗下的旗艦級(jí)中型SUV，自上市以來(lái)便備受關(guān)注。從銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看，瑞虎9的市場(chǎng)表現(xiàn)呈現(xiàn)出一定的波動(dòng)性。以2025年為例，根據(jù)最新數(shù)據(jù)，瑞虎9在4月份的銷(xiāo)量為2885輛，同比下降15.82%，環(huán)比下降2.63%。這一數(shù)據(jù)雖然相比上月略有下滑，但在整體汽車(chē)市場(chǎng)中仍占據(jù)一定份額。從更長(zhǎng)的時(shí)間...
奇瑞汽車(chē)雖在自主品牌中排名靠后，但其海外表現(xiàn)亮眼，連續(xù)多個(gè)月份的出口量位居中國(guó)品牌乘用車(chē)之首。產(chǎn)品如瑞虎8系列在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)有很高銷(xiāo)量，并且得到了消費(fèi)者對(duì)設(shè)計(jì)及性能的認(rèn)可。奇瑞在動(dòng)力技術(shù)方面有顯著突破，如鯤鵬動(dòng)力系統(tǒng)的研發(fā)和應(yīng)用，提高了熱效率和節(jié)油率。整體上，奇瑞汽車(chē)以穩(wěn)定的表現(xiàn)和不斷的技術(shù)創(chuàng)新贏...
11月國(guó)產(chǎn)SUV銷(xiāo)量分析：在11月國(guó)產(chǎn)SUV銷(xiāo)量榜單中，共有17款車(chē)型銷(xiāo)量破萬(wàn)。哈弗H6和長(zhǎng)安CS75依然占據(jù)前兩名。除了它們，長(zhǎng)安UNI-T、長(zhǎng)安CS35等長(zhǎng)安系車(chē)型也有著出色表現(xiàn)。榮威RX5、長(zhǎng)安CS55等也處于暢銷(xiāo)行列。比亞迪宋、哈弗M6、奇瑞瑞虎8等車(chē)型銷(xiāo)量也在兩萬(wàn)左右。CS75的“小弟們”...
奇瑞集團(tuán)在1-10月份累計(jì)銷(xiāo)售汽車(chē)達(dá)到百萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)38.8%。其中，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)20萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)高達(dá)182%。奇瑞汽車(chē)、艾瑞澤8、瑞虎系列以及星途汽車(chē)和捷途汽車(chē)等品牌均有顯著增長(zhǎng)。特別是新能源車(chē)型銷(xiāo)售表現(xiàn)亮眼，已接近去年全年銷(xiāo)量的兩倍。注：以上內(nèi)容不包含標(biāo)題、總結(jié)等字樣，且標(biāo)題中沒(méi)有使用...
在奇瑞品牌的強(qiáng)勁推動(dòng)下，奇瑞集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了歷史性的突破，首次年銷(xiāo)量突破百萬(wàn)大關(guān)，完成了尹同躍多年前設(shè)定的目標(biāo)。10月份，集團(tuán)銷(xiāo)量達(dá)到13.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)50.4%，1-10月份累計(jì)銷(xiāo)量102.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)38.8%。盡管面臨市場(chǎng)挑戰(zhàn)，奇瑞集團(tuán)的銷(xiāo)量已超過(guò)2021年全年，創(chuàng)造了新的歷史記錄。尹同躍的...
長(zhǎng)安汽車(chē)在10月份的銷(xiāo)量表現(xiàn)尤為突出，以16.15萬(wàn)輛的成績(jī)同比增長(zhǎng)30%，成功奪得國(guó)產(chǎn)車(chē)月度銷(xiāo)量冠軍。吉利汽車(chē)以14萬(wàn)銷(xiāo)量位居第二，而長(zhǎng)城汽車(chē)以13.5萬(wàn)輛的銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)18%，位居第三。奇瑞汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到8.8萬(wàn)輛，比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)量為4.65萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14.7%，紅旗汽車(chē)銷(xiāo)量為2.3萬(wàn)輛，同比大...
奇瑞9月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，瑞虎8以11890臺(tái)的銷(xiāo)量成為品牌銷(xiāo)量支柱。盡管奇瑞力推星途系列，瑞虎8依舊憑借高性?xún)r(jià)比和出色性能，贏得市場(chǎng)青睞。在自主品牌SUV競(jìng)爭(zhēng)激烈的背景下，瑞虎8憑借厚道配置和惠民定價(jià)脫穎而出。奇瑞技術(shù)實(shí)力雄厚，瑞虎8搭載的1.5T和1.6T動(dòng)力表現(xiàn)出色，尤其是1.6T動(dòng)力參數(shù)超越哈弗...
9月份，奇瑞控股集團(tuán)銷(xiāo)量達(dá)6.84萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)2.4%，環(huán)比增長(zhǎng)5%。瑞虎8和艾瑞澤系列銷(xiāo)量均破萬(wàn)，分別同比增長(zhǎng)65%和36%。瑞虎5x銷(xiāo)量同比翻番，環(huán)比增長(zhǎng)20%。奇瑞汽車(chē)9月同比增長(zhǎng)12.6%，前三個(gè)季度國(guó)內(nèi)累計(jì)銷(xiāo)量增長(zhǎng)4.8%。奇瑞產(chǎn)品已出口全球80多個(gè)國(guó)家，累計(jì)出口超150萬(wàn)輛，連續(xù)16年...
奇瑞汽車(chē)曾是自主品牌的佼佼者，但隨著吉利和長(zhǎng)安的崛起，地位有所下滑。近兩年，奇瑞銷(xiāo)量有所回暖，尤其是瑞虎8和艾瑞澤5系列。然而，艾瑞澤5PLUS近期因影音系統(tǒng)故障和車(chē)身附件問(wèn)題投訴量激增，排名國(guó)內(nèi)汽車(chē)投訴榜第二。艾瑞澤5曾是奇瑞的熱銷(xiāo)車(chē)型，但因車(chē)身生銹問(wèn)題投訴量高，銷(xiāo)量驟降。艾瑞澤5PLUS作為換代...
奇瑞艾瑞澤7以其出色的底盤(pán)技術(shù)在國(guó)內(nèi)外享有盛譽(yù)，前麥弗遜后四連桿獨(dú)立懸掛加上側(cè)傾桿，保證了高速行駛的穩(wěn)定性。瑞虎7的底盤(pán)設(shè)計(jì)更是在國(guó)產(chǎn)SUV中獨(dú)樹(shù)一幟，雙側(cè)六縱梁構(gòu)造提升了整車(chē)安全性和剛性。哈弗H8雖然銷(xiāo)量不佳，但其底盤(pán)設(shè)計(jì)借鑒了奔馳M級(jí)，提供了不俗的駕駛體驗(yàn)。博越雖然外觀出眾，但其底盤(pán)技術(shù)相對(duì)奇瑞...
奇瑞汽車(chē)近期銷(xiāo)量激增，9月份銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)112.6%，累計(jì)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)55%。在25周年之際，奇瑞新產(chǎn)品策略成效顯著，尤其是瑞虎7和瑞虎8兩款SUV車(chē)型�，F(xiàn)在，艾瑞澤8轎車(chē)上市，以其全優(yōu)顏值美學(xué)、魔方智享座艙、全優(yōu)性能操控三大優(yōu)勢(shì)，售價(jià)10.89-13.29萬(wàn)，有望成為銷(xiāo)量主力。艾瑞澤8與長(zhǎng)安UNI...
哈弗H6以其綜合優(yōu)勢(shì)成為銷(xiāo)量冠軍，但存在噪音和動(dòng)力遲滯問(wèn)題。長(zhǎng)安UNI-T設(shè)計(jì)搶眼，內(nèi)飾出色，但底盤(pán)偏軟。比亞迪宋Pro均衡實(shí)用，適合家庭。長(zhǎng)安CS55PLUS舒適性導(dǎo)向，性?xún)r(jià)比高。吉利博越親和力強(qiáng)，操控出色，但NVH表現(xiàn)一般。傳祺GS4滿(mǎn)足家用需求，耐用省油。吉利岳斌動(dòng)力不錯(cuò)，油耗低。長(zhǎng)安歐尚X7...
奇瑞汽車(chē)，曾經(jīng)的國(guó)產(chǎn)自主品牌汽車(chē)的龍頭老大哥，已經(jīng)沉默了好多年，憑借自身一貫堅(jiān)持的正向研發(fā)和技術(shù)積累，最近幾年也推出了還算比較可以的幾款車(chē)，其中最火的莫過(guò)于近幾年一直是奇瑞銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)?shù)腟UV瑞虎8。2021全年，瑞虎8銷(xiāo)量為160937輛，月均超過(guò)一萬(wàn)輛。截止到2022年06月份，2022年累計(jì)銷(xiāo)量為...
瑞虎7和瑞虎8車(chē)型在奇瑞4S店的銷(xiāo)售情況有所不同。一家資歷較老的經(jīng)銷(xiāo)商主推瑞虎8，提供約8000元優(yōu)惠，且有現(xiàn)車(chē)。而另一家店則以瑞虎8PLUS和瑞虎7PLUS為主，瑞虎8PLUS現(xiàn)車(chē)較多，優(yōu)惠約1萬(wàn)元，2.0T車(chē)型需預(yù)訂。瑞虎7PLUS1.5T現(xiàn)車(chē)充足，優(yōu)惠約2000元。奇瑞艾瑞澤5PLUS現(xiàn)車(chē)緊張...
國(guó)產(chǎn)車(chē)中哈弗、吉利、奇瑞、比亞迪和長(zhǎng)安等品牌均有良好口碑。哈弗H6以高性?xún)r(jià)比和持續(xù)銷(xiāo)量冠軍著稱(chēng)；吉利博越GE融合沃爾沃技術(shù)，開(kāi)啟新能源時(shí)代；奇瑞瑞虎8以其原創(chuàng)設(shè)計(jì)和成熟技術(shù)受到認(rèn)可；比亞迪唐DM在新能源領(lǐng)域表現(xiàn)突出，安全性能高；長(zhǎng)安CS75則憑借軍工背景和全面產(chǎn)品線贏得市場(chǎng)。傳祺GS4作為廣汽傳祺的...
瑞虎32022款什么時(shí)候上市？2022款瑞虎3最新消息瑞虎3是奇瑞汽車(chē)旗下的一款小型SUV,目前在售的車(chē)型均為2019年08月份上市的2020款，僅有兩款車(chē)型可供選擇，其余配置全部已經(jīng)停產(chǎn)。雖然銷(xiāo)量不高，但該車(chē)系列每一款車(chē)都有著自己專(zhuān)屬的定位，所以大概率還會(huì)推出新款。預(yù)計(jì)下一款改款車(chē)型要等到2022...
奇瑞瑞虎8與捷途X70各具特色。瑞虎8新推1.6TGDI+7DCT動(dòng)力，操控升級(jí)，且為國(guó)六排放，購(gòu)車(chē)優(yōu)惠多。捷途X70則以高性?xún)r(jià)比著稱(chēng)，操控油耗領(lǐng)先，如選擇8.99萬(wàn)元的手動(dòng)悅行版，性?xún)r(jià)比高。選擇哪款需根據(jù)個(gè)人偏好、預(yù)算及用車(chē)需求決定。奇瑞瑞虎8指導(dǎo)價(jià)是9.88-14.28萬(wàn)元，作為去年一上市關(guān)注度...
瑞虎8PLUS鯤鵬e+月銷(xiāo)僅254臺(tái)，遠(yuǎn)低于市場(chǎng)預(yù)期。宣傳的國(guó)家級(jí)新能源技術(shù)項(xiàng)目并未獲得市場(chǎng)認(rèn)可，其混動(dòng)系統(tǒng)在實(shí)際使用中表現(xiàn)不佳，饋電油耗高，與競(jìng)品差距明顯。盡管奇瑞在營(yíng)銷(xiāo)上努力打造理工男形象，但技術(shù)實(shí)力仍需通過(guò)市場(chǎng)驗(yàn)證。期待奇瑞后續(xù)能推出更具競(jìng)爭(zhēng)力的混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)，以實(shí)際成績(jī)回應(yīng)質(zhì)疑。在今年4月份...
奇瑞新能源即將推出全新A+級(jí)純電SUV，車(chē)身采用鋼鋁混合結(jié)構(gòu)，整備質(zhì)量較輕，有望提高續(xù)航表現(xiàn)。預(yù)計(jì)價(jià)格低于大螞蟻，可能引領(lǐng)銷(xiāo)量增長(zhǎng)。C11V與同級(jí)競(jìng)品差異明顯，或?qū)⒊蔀槭袌?chǎng)焦點(diǎn)。網(wǎng)上車(chē)市了解到，奇瑞新能源將推出一款全新A+級(jí)純電SUV(代號(hào)C11V)，新車(chē)尺寸與大螞蟻接近，或?yàn)樾驴畲笪浵�，軸距相比瑞...
4月份國(guó)產(chǎn)SUV銷(xiāo)量排名揭曉，比亞迪宋PLUSDM-i以2萬(wàn)輛的銷(xiāo)量領(lǐng)跑，哈弗H6緊隨其后，長(zhǎng)安CS75PLUS和比亞迪元PLUS也表現(xiàn)不俗。前十名中，歐尚X5、長(zhǎng)安CS55PLUS、星越L等車(chē)型也榜上有名。然而，多數(shù)主流國(guó)產(chǎn)SUV銷(xiāo)量不足6千輛，奇瑞瑞虎7、傳祺GS4等車(chē)型更是未能進(jìn)入前二十。整體...
