在近期的一次記者采訪中，大眾集團(tuán)全球CEO奧博穆談起比亞迪，說(shuō)“有比亞迪這樣的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，對(duì)我們有正向作用！”。記者單刀直入：“比亞迪是大眾在中國(guó)最大的對(duì)手嗎？”奧博穆的回答跳出了狹隘的競(jìng)爭(zhēng)框架：“比亞迪和我們都是整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重要一員——機(jī)械、軟件、電池技術(shù)……有這樣一個(gè)對(duì)手，是好事�！彼寡�，比...
車輛基本信息大眾途昂X，作為大眾品牌旗下一款備受矚目的中型SUV，以其獨(dú)特的轎跑式車身設(shè)計(jì)和卓越的性能贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。這款車自上市以來(lái)，便以其時(shí)尚動(dòng)感的外觀和豐富的配置選項(xiàng)吸引了眾多消費(fèi)者的目光。大眾途昂X不僅繼承了大眾家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，更在細(xì)節(jié)處進(jìn)行了創(chuàng)新，滿足了現(xiàn)代消費(fèi)者對(duì)于個(gè)性化與實(shí)用性...
車輛基本信息大眾途觀L，作為上汽大眾旗下的中型SUV，自上市以來(lái)便以其卓越的性能和多樣的配置贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。這款車型自推出以來(lái)，不斷更新?lián)Q代，以適應(yīng)消費(fèi)者的多樣化需求。目前，途觀L擁有多款配置豐富的車型，上市時(shí)間覆蓋近年來(lái)，為消費(fèi)者提供了充足的選擇空間。不同配置版本對(duì)比途觀L提供了多種配置版本...
大眾探岳，作為一款備受矚目的中型SUV，自上市以來(lái)便憑借其卓越的性能與時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)贏得了廣泛好評(píng)。這款車由一汽-大眾精心打造，上市時(shí)間可追溯到幾年前，但經(jīng)過(guò)多次改款與升級(jí)，至今仍保持著極高的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。探岳不僅繼承了大眾品牌的優(yōu)秀品質(zhì)，更在動(dòng)力、配置、安全等方面實(shí)現(xiàn)了全面升級(jí)，為消費(fèi)者提供了更加多...
大眾探影作為一款備受歡迎的小型SUV，以其時(shí)尚的設(shè)計(jì)、豐富的配置和出色的性能贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。這款車型由一汽大眾生產(chǎn)，上市時(shí)間可以追溯到幾年前，但至今仍然保持著較高的市場(chǎng)關(guān)注度和銷量。大眾探影以其硬朗的線條和棱角分明的外觀設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息和時(shí)尚感。二、不同配置版本對(duì)比大眾探影提供了...
大眾邁特威，這款源自T1的經(jīng)典車型，以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和多功能性在汽車市場(chǎng)上占有一席之地。它不僅擁有商務(wù)車的豪華內(nèi)飾，還具備SUV的越野能力，使其成為家用、商務(wù)和旅游的理想選擇。邁特威的外觀設(shè)計(jì)保留了方盒子的經(jīng)典造型，同時(shí)融入了現(xiàn)代元素，如家族化前格柵和LED日間行車燈。內(nèi)飾方面，全液晶儀表盤和大尺寸中...
近日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了10月份車企銷量排行榜。數(shù)據(jù)顯示，相比9月份，特斯拉中國(guó)和奇瑞汽車遺憾落榜，而新增加了上汽通用五菱和長(zhǎng)城汽車兩家車企。在10月份的榜單中，合資品牌與自主品牌的比例達(dá)到了5:5，顯示出雙方勢(shì)均力敵的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。合資品牌包括一汽大眾、上汽大眾、上汽通用、廣汽豐田、東風(fēng)日產(chǎn)；而自主品牌則由...
XXXX網(wǎng)XXXX年XX月XX日在汽車消費(fèi)市場(chǎng)中，10-20萬(wàn)區(qū)間的車型，多是車企“走量”的核心。這點(diǎn)對(duì)于純電動(dòng)車來(lái)說(shuō)也是如此，因此在近期一段時(shí)間里，將會(huì)有多款入門級(jí)純電新車上市及亮相。我們將為有換車計(jì)劃的朋友們，帶來(lái)包括比亞迪、大眾、豐田、日產(chǎn)、特斯拉等品牌在內(nèi)的入門級(jí)重磅新車前瞻，其中的產(chǎn)品也是...
比亞迪e6作為比亞迪的首款純電動(dòng)車型，自2010年便已投入出租車業(yè)務(wù)，2011年民用版上市，續(xù)航能力從300km提升至400km。吉利帝豪EV于2015年上市，續(xù)航從253km提升至300km和400km，快充半小時(shí)可達(dá)80%電量。廣汽GE3基于全新純電動(dòng)平臺(tái)研發(fā)，2017年上市時(shí)續(xù)航310km，現(xiàn)...
總結(jié)內(nèi)容：比亞迪唐DM與大眾途觀LPHEV均為插電混動(dòng)型汽車，各有優(yōu)勢(shì)。唐DM來(lái)自比亞迪新能源造車平臺(tái)，擁有更大的車身和內(nèi)部空間，采用先進(jìn)的三擎四驅(qū)和雙模技術(shù)，動(dòng)力性、平順性、經(jīng)濟(jì)性領(lǐng)先。而途觀LPHEV是基于MQB平臺(tái)開發(fā)，車身布局受限制，動(dòng)力系統(tǒng)和純電續(xù)航略顯單薄�？傮w來(lái)說(shuō)，比亞迪唐DM在性能和...
比亞迪G6一致。央控制面板配備了一個(gè)大尺寸顯示屏，這款車DVD、MP3娛樂功能、導(dǎo)航功能、空調(diào)等功能信息都會(huì)在這個(gè)顯示屏上顯示。隨著比亞迪在今年開啟全面改革，無(wú)論是產(chǎn)品層面還是經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)層面，都希望能夠使其回到原來(lái)快速發(fā)展的軌跡上，而這次動(dòng)力層面的技術(shù)發(fā)布無(wú)疑讓人眼前一亮，效果如何還有待上市后市場(chǎng)反...
面對(duì)佛山大眾和坪山比亞迪的offer選擇，若崗位均一般且缺乏發(fā)展前景，應(yīng)考慮汽車研發(fā)方向作為更優(yōu)選項(xiàng)。汽車研發(fā)崗位如車身設(shè)計(jì)、底盤設(shè)計(jì)等，不僅薪資待遇優(yōu)厚，還能提供更好的工作環(huán)境和個(gè)人價(jià)值感。若迷茫于選擇，可咨詢汽車界專家老楊。點(diǎn)贊分享本文，關(guān)注專欄，獲取汽車行業(yè)專業(yè)技術(shù)及求職就業(yè)等經(jīng)驗(yàn)分享。這兩個(gè)...
大眾ID.3與比亞迪元PLUS各有特色，ID.3外觀精致，適合女性通勤；元PLUS則運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，家用更合適。內(nèi)飾上，ID.3簡(jiǎn)約時(shí)尚，元PLUS則個(gè)性十足，設(shè)計(jì)感強(qiáng)。空間上兩者各有優(yōu)勢(shì)，但元PLUS乘坐體驗(yàn)更佳。配置方面，元PLUS全面超越ID.3，安全、操控、內(nèi)外部配置均領(lǐng)先。動(dòng)力方面，元PLUS略...
大眾ID3女性用戶占比極高，多為25-35歲教師、醫(yī)生等職業(yè)群體，對(duì)品質(zhì)有較高要求。盡管銷售不溫不火，但每臺(tái)車提成不菲。ID3用戶多將比亞迪海豚視為競(jìng)品，價(jià)格、顏值和品牌是客戶選擇的關(guān)鍵。銷售過(guò)程中，價(jià)格優(yōu)惠和冬季續(xù)航短是客戶反饋的主要問題。為提升客戶體驗(yàn)，上汽大眾還組織車主活動(dòng)。我是上汽大眾銷售，...
比亞迪唐在遭遇大眾速騰追尾事故中，展現(xiàn)出明顯優(yōu)勢(shì)，車漆僅輕微刮痕，而速騰則車頭受損較重。此事不僅彰顯了比亞迪在安全性方面的精工細(xì)作，也反映了國(guó)產(chǎn)車在質(zhì)量上的顯著提升，縮小了與合資品牌的差距，預(yù)示著國(guó)產(chǎn)車未來(lái)在三大件技術(shù)上的進(jìn)一步突破。自從新能源汽車開始流行開來(lái)，比亞迪這家自主企業(yè)終于可以利用自己的優(yōu)...
比亞迪汽車憑借DM-i等核心技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了平均售價(jià)超越大眾汽車，展示了國(guó)產(chǎn)車在新能源汽車領(lǐng)域的顯著進(jìn)步。比亞迪的混合動(dòng)力技術(shù)和刀片電池等創(chuàng)新，不僅提升了車輛性能和經(jīng)濟(jì)性，還確保了安全性能。隨著新能源汽車時(shí)代的到來(lái)，比亞迪等國(guó)產(chǎn)車企正抓住機(jī)遇，全面超越外資及合資品牌，引領(lǐng)汽車行業(yè)變革。國(guó)產(chǎn)車的崛起不僅增...
比亞迪宋與大眾帕薩特在十字路口相撞，現(xiàn)場(chǎng)情況顯示比亞迪宋受損較重，而帕薩特車頭相對(duì)完整。比亞迪車主對(duì)“公路坦克”的安全性表示質(zhì)疑，認(rèn)為此次事故中車輛表現(xiàn)與預(yù)期不符。事故提醒駕駛員需遵守交通規(guī)則，并引發(fā)對(duì)車輛安全性能的討論。同時(shí)，文章還推薦了專業(yè)的洗車毛巾和固體香膏等汽車用品。一直以來(lái)，留給我們的印象...
比亞迪作為中國(guó)新能源汽車的領(lǐng)軍企業(yè)，近期決定不再自主研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)，而是選擇逆向研發(fā)大眾發(fā)動(dòng)機(jī)。這一決策引發(fā)了業(yè)界的廣泛關(guān)注和討論。逆向研發(fā)雖然存在爭(zhēng)議，但可以快速獲取頂尖技術(shù)，縮小與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的差距。比亞迪選擇大眾發(fā)動(dòng)機(jī)，一方面是因?yàn)槠浼夹g(shù)優(yōu)勢(shì)，另一方面也是為了拓展市場(chǎng)份額。在汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的背景下，...
作為傳統(tǒng)造車巨頭，大眾汽車推出的ID.4CROZZ在純電車領(lǐng)域備受關(guān)注。然而，與國(guó)產(chǎn)純電車比亞迪宋PLUS相比，ID.4CROZZ在多個(gè)方面似乎并不占優(yōu)勢(shì)。首先，在動(dòng)力和續(xù)航方面，比亞迪宋PLUS搭載的電動(dòng)機(jī)最大馬力184匹，最大功率135KW，最大扭矩280N·m，電池容量71.7度電，官方續(xù)航5...
全新大眾速騰6月上市，這款A(yù)+級(jí)轎車在外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力上都進(jìn)行了全面升級(jí)。外觀方面，新款速騰更加激進(jìn)，大膽的前臉設(shè)計(jì)和犀利的大燈造型，加上貫穿鍍鉻飾條和點(diǎn)陣元素，展現(xiàn)出年輕動(dòng)感的風(fēng)范。側(cè)面腰線修長(zhǎng)，尾部造型雖略顯平淡，但尾燈設(shè)計(jì)新穎，細(xì)節(jié)考究。內(nèi)飾方面，新款速騰采用了12英寸懸浮式中控屏幕，搭配全新...
