寶馬E38/E39轎車(chē)采用第三代EWS-III防盜系統(tǒng)，更換控制電腦或系統(tǒng)元件后，需通過(guò)以下步驟進(jìn)行設(shè)定：首先連接診斷儀器，使用正確鑰匙啟動(dòng)車(chē)輛，選擇車(chē)型，進(jìn)行新編碼，選擇EWS相關(guān)選項(xiàng)，替換控制單元，并從損壞單元讀取數(shù)據(jù)。編碼時(shí)，舊EWS電腦需暫時(shí)保留，以便將數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在診斷儀器中，之后將數(shù)據(jù)重新編...
寶馬E39定速巡航失效可能由多種原因引起，包括保險(xiǎn)絲和繼電器故障、電纜線束問(wèn)題、按鍵觸點(diǎn)磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱問(wèn)題、定速巡航開(kāi)關(guān)損壞以及ECU信號(hào)接收問(wèn)題。一輛2004年寶馬530i轎車(chē)出現(xiàn)多種故障報(bào)警，包括傳動(dòng)系統(tǒng)、DSC系統(tǒng)、巡航系統(tǒng)等。診斷測(cè)試顯示CAN通信故障、DSC組合儀表接口問(wèn)題等。初步分...
購(gòu)買(mǎi)二手寶馬E39雖能帶來(lái)短暫駕駛樂(lè)趣，但隨后遭遇的維修難題與高昂費(fèi)用令人苦不堪言。這款經(jīng)典車(chē)型雖讓人懷念，但購(gòu)買(mǎi)需謹(jǐn)慎，因后期維護(hù)成本高昂。車(chē)轍君的經(jīng)歷提醒我們，若未做好充分準(zhǔn)備，應(yīng)優(yōu)先考慮新車(chē)，以免陷入無(wú)休止的修車(chē)?yán)Ь�。不久前在外網(wǎng)上看到一則新聞，一輛2002年生產(chǎn)的寶馬M5拍出了17.6萬(wàn)美元...
寶馬E39的AUX接口位于駕駛座右側(cè)扶手箱內(nèi)，用于連接外部音頻設(shè)備如手機(jī)、MP3等，通過(guò)車(chē)輛音響播放音樂(lè)。使用時(shí)需準(zhǔn)備3.5MM音頻線，將一端連接設(shè)備耳機(jī)插口，另一端插入AUX插口，調(diào)整至AUX模式即可播放。AUX接口與USB不同，僅用于音頻輸入，音質(zhì)接近CD，優(yōu)于USB播放。AUX接口、單對(duì)單3....
寶馬E39車(chē)型配備的音響系統(tǒng)是B&O品牌。B&O音響以其高端環(huán)繞聲系統(tǒng)而聞名，擁有16個(gè)揚(yáng)聲器和1200瓦的總功率，提供卓越的音質(zhì)體驗(yàn)。用戶可以選擇“Studio”或“Expanded”聲音模式，享受清澈或空靈的音效。汽車(chē)音響的發(fā)展從調(diào)幅收音機(jī)到CD放音機(jī)，再到兼容數(shù)碼音響，不斷進(jìn)步...
老寶馬E39音響突然不響的原因可能是設(shè)置成靜音或電路短路。解決方法包括打開(kāi)音響聲音和去維修站檢查電路。以寶馬x5新能源2021款xDrive45eM運(yùn)動(dòng)套裝為例，其尺寸為4930mm×2004mm×1776mm，最大馬力286ps。搭載2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率210kw，最大扭矩450nm，...
其他的運(yùn)動(dòng)裝備還包括將現(xiàn)有的18英寸輪圈換為更大尺寸的19寸，當(dāng)然全新的寶馬5系能夠容納最大20寸的輪圈，所以只要你有需求，寶馬就能夠滿足你對(duì)于外觀的追求。試駕全新寶馬5系動(dòng)力方面，寶馬將提供6速自動(dòng)變速箱作為標(biāo)準(zhǔn)配置，這聽(tīng)起來(lái)沒(méi)什么，算不上高新技術(shù)。不過(guò)寶馬將來(lái)自于ZF的8速自動(dòng)變速箱作為選裝配置...
納智捷大七，配置極高，油耗極高！價(jià)格：11500元。鈴木北斗星1.4純進(jìn)口k14b發(fā)動(dòng)機(jī)純進(jìn)口變速箱好玩又實(shí)用特別適合改造露營(yíng)車(chē)配件極其便宜，價(jià)格：4700元。bmw寶馬730li底盤(pán)代號(hào)e66長(zhǎng)軸版，價(jià)格：28000元。mazda6彎道情人，價(jià)格：7800元。BMW5系底盤(pán)代號(hào)e39標(biāo)軸，價(jià)格70...
在考慮購(gòu)買(mǎi)搭載2.0T插電混合動(dòng)力的車(chē)型時(shí)，我比較推薦奧迪A6L新能源和寶馬5系新能源。這兩款車(chē)都擁有出色的動(dòng)力性能和優(yōu)秀的空間舒適性，且價(jià)格都在五十萬(wàn)左右。奧迪A6L新能源以其分體式腰線、六邊形進(jìn)氣格柵和全新前包圍設(shè)計(jì)，以及多幅式輪轂和略微凹陷的輪眉，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾方面，三幅式多功能方向...
歷經(jīng)十年風(fēng)雨，我的富豪S60終于功成身退。它見(jiàn)證了我的青春，從未讓我失望。雖然保養(yǎng)維修費(fèi)用不菲，但它的可靠性讓我對(duì)豪車(chē)有了新的認(rèn)識(shí)。寶馬5系一直是我心中的夢(mèng)想之車(chē)，18款的改款讓我心動(dòng)，19款7系的霸氣設(shè)計(jì)更是讓我期待5系的更新。在購(gòu)車(chē)前，我對(duì)比了BBA的6缸車(chē)型，奧迪A6旅行版性價(jià)比高，但輪眉設(shè)計(jì)...
通過(guò)不斷迭代升級(jí)，寶馬5系在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力和駕駛感受等方面都得到了顯著提升。新老車(chē)型對(duì)比，新款5系外觀更加犀利運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾豪華感十足，動(dòng)力系統(tǒng)也更可靠高效�？傮w來(lái)說(shuō)，寶馬5系在保持穩(wěn)重大氣的同時(shí)，通過(guò)不斷創(chuàng)新和優(yōu)化，成功躍升為豪華運(yùn)動(dòng)典范。這一期節(jié)目，我們來(lái)聊一下寶馬5系。1972年，寶馬推出了第一...
范·迪塞爾在《速度與激情》系列中展現(xiàn)了多款經(jīng)典車(chē)型。從1992年的本田思域EG到三菱Eclipse，每款車(chē)都與角色形象緊密相連。GTR的BNR33和RX-7以其渦輪增壓轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)著稱，而Supra和S2000則代表了日系性能車(chē)的巔峰。EVO雖非真身，但改裝后的Lancer同樣引人注目。日產(chǎn)Silvi...
擁有一輛寶馬5系并駕駛十幾年的想法，對(duì)于許多人來(lái)說(shuō)可能顯得有些不切實(shí)際。然而，通過(guò)精心的維護(hù)和保養(yǎng)，以及對(duì)車(chē)輛的深入了解和動(dòng)手能力，這個(gè)目標(biāo)并非不可能實(shí)現(xiàn)。文章中，作者分享了自己擁有兩臺(tái)老寶馬車(chē)的經(jīng)歷，一臺(tái)是2006年的Z4，另一臺(tái)是2002年的5系E39M540i。作者通過(guò)詳細(xì)的保養(yǎng)記錄和花銷(xiāo)記錄...
奧迪Q8的諜照揭示了其大型SUV的定位，預(yù)計(jì)將與奧迪Q7共享MLBEvo平臺(tái)。新車(chē)的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，如更寬的輪眉，暗示了更寬的輪距。奧迪Q8有望搭載與保時(shí)捷合作開(kāi)發(fā)的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，并可能采用奧迪的48V電氣系統(tǒng)。這款新車(chē)計(jì)劃在2017年下半年發(fā)布，與奔馳GLS和寶馬X7形成競(jìng)爭(zhēng)。奧迪Q8的早期路試諜...
寶馬E92335i和E90335i兩款車(chē)都搭載了3.0T版本的發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有225kW的最大輸出功率和400N/m的最大扭矩。它們能夠達(dá)到250km/h的最高時(shí)速，百公里加速時(shí)間僅為5.7秒，工信部公布的百公里綜合油耗為8.3L。E92和E90是寶馬內(nèi)部對(duì)底盤(pán)的命名，代表了不同的車(chē)型。寶馬的...
