MARK X是一款運(yùn)動(dòng)型車,是豐田2009年下半年在國內(nèi)上演重頭戲的主角,國產(chǎn)后的名字叫做銳志。
日本銳志
豐田MARK X,那個(gè)X是這款車的專用標(biāo)志,后來豐田把這款車引入中國,但又怕品牌效應(yīng)不好,就換成豐田的車標(biāo),并改名為銳志,后來很多車主都把銳志的前標(biāo)志換成原廠MARKX的標(biāo)志,也有部分是原裝進(jìn)口的MARK X,不是所謂的
他車標(biāo)是自己改的
豐田銳志 在日本叫MARK X,是豐田銳志的原型車,但在日本不叫銳志,一汽產(chǎn)的銳志出產(chǎn)時(shí)是豐田牛頭車標(biāo),但好多國人買了銳志的部分人會(huì)換車標(biāo),也就是換成你說的X,因?yàn)閄看起來更好看,個(gè)性。是一輛性能很不錯(cuò),性價(jià)比很高的運(yùn)
車標(biāo)像X的車是豐田銳志車 銳志在日本是MARKX,標(biāo)志是X,進(jìn)入中國后為了打開市場,用了豐田的車標(biāo),改名銳志,后來市場打開了,車主知道了來源,很多人都把標(biāo)志換成原版標(biāo)志,也有進(jìn)口的MARKX。 銳志(REIZ)是日本豐田
樓主說的是這樣滴不這個(gè)是豐田銳志的標(biāo)在日本,銳志叫做MarkX ,原型車的標(biāo)志就是X。在國內(nèi),X標(biāo)志的銳志都是自己改裝的,換了中網(wǎng)標(biāo)志。
豐田,銳志有的車就這個(gè)樣子
查了好多資料,都沒結(jié)果,上圖的這個(gè)車標(biāo)是進(jìn)口銳志的,你說的SUV真沒找到,再一個(gè)就是江鈴馭勝要用X車標(biāo)。
一、圖標(biāo)像英文X的汽車圖標(biāo),是豐田銳志。X標(biāo)志的銳志就是豐田在07年推出的一個(gè)銳志運(yùn)動(dòng)版車型,該標(biāo)志全都是原廠配置。二、MARKX是一款運(yùn)動(dòng)型車,是豐田2009年下半年在國內(nèi)上演重頭戲的主角,國產(chǎn)后的名字叫做銳志。銳志出
小鵬汽車和豐田旗下的MarkX都使用X作為車標(biāo)。小鵬汽車,作為新能源汽車的代表,其logo設(shè)計(jì)靈感源自品牌名首字母X,象征著創(chuàng)始人何小鵬與品牌的緊密聯(lián)系。豐田的MarkX,即國內(nèi)豐田銳志的原型,是MarkII的第十代車型,其名稱和X標(biāo)志寓意著“無限希望”。MarkX在日本市場廣受歡迎,銷量位居豐田車...
小鵬汽車和豐田旗下的MarkX都使用X作為車標(biāo)。小鵬汽車是新能源汽車品牌,其logo設(shè)計(jì)靈感來源于品牌首字母X,象征著創(chuàng)始人何小鵬與品牌的緊密聯(lián)系。豐田的MarkX,即國內(nèi)豐田銳志的原型車,是MarkⅡ的第十代車型,其命名和設(shè)計(jì)都體現(xiàn)了豐田對MarkⅡ的全新改造。MarkX在日本市場非常受歡迎,銷量...
X車標(biāo)可能代表小鵬汽車和豐田旗下的MarkX。小鵬汽車是新能源汽車品牌,logo設(shè)計(jì)靈感來源于品牌名首字母X,也代表創(chuàng)始人何小鵬。豐田MarkX是銳志原型車,曾是豐田銷量第三的車型,定位僅次于皇冠。MarkX與皇冠共線生產(chǎn),配備6速手自一體變速箱,是豐田后驅(qū)經(jīng)典車型。銳志引入國產(chǎn)后,率先匹配6速變速...
比亞迪宋系列車型以其獨(dú)特的中文車標(biāo)和朝代命名,成為市場上獨(dú)樹一幟的存在。宋經(jīng)典版定位于緊湊SUV,售價(jià)6.49-11.48萬元,以其7萬級超值品質(zhì)SUV的定位,在質(zhì)量和配置上占據(jù)優(yōu)勢。宋Pro作為比亞迪SUV銷量的主力軍,售價(jià)8.58-11.58萬元,以其沉穩(wěn)大氣的設(shè)計(jì)和豐富配置受到家庭用戶喜愛。宋...
小鵬汽車,一個(gè)以X為標(biāo)志的新能源汽車品牌,以其獨(dú)特的品牌理念和創(chuàng)新技術(shù)在新能源車領(lǐng)域嶄露頭角。自2014年成立以來,小鵬汽車始終堅(jiān)持以客戶為中心,致力于用科技為人類創(chuàng)造更便捷愉悅的出行生活。其X結(jié)構(gòu)標(biāo)志寓意著小鵬汽車敢于突破邊界,探索未來出行的無限可能。小鵬汽車的產(chǎn)品線豐富多樣,包括小鵬G6、P7i...