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比亞迪。望采納
藍(lán)白那個(gè)是比亞迪原來(lái)的標(biāo)志，是從做電池開(kāi)始用的標(biāo)志，后來(lái)進(jìn)入汽車(chē)市場(chǎng)一段時(shí)間后為了提高汽車(chē)的品牌形象，新設(shè)計(jì)了BYD的汽車(chē)標(biāo)志，只是新舊的區(qū)別而已。
因?yàn)槟莻�(gè)太難看了。而且意義不大。換成BYD可以提升品牌形象度
比亞迪的BYD logo 是個(gè)黑體的變形字體。比亞迪汽車(chē)的簡(jiǎn)介比亞迪汽車(chē)是比亞迪股份的直屬子公司。2003 年，比亞迪正式收購(gòu)陜西秦川汽車(chē)有限責(zé)任公司，組建比亞迪汽車(chē)，進(jìn)入汽車(chē)制造與銷售領(lǐng)域，開(kāi)始了民族自主品牌汽車(chē)的發(fā)展
比亞迪汽車(chē)標(biāo)志設(shè)計(jì)太像韓國(guó)起亞的標(biāo)志整體設(shè)計(jì)感覺(jué)了，而且BYD幾個(gè)字確實(shí)不是含義很儒雅的，這些都是比亞迪汽車(chē)標(biāo)志的不足，希望未來(lái)可以繼續(xù)改進(jìn)和升華，畢竟現(xiàn)在還是處于模仿的低級(jí)階段 ， 滿意請(qǐng)速采納，謝謝
以前的老標(biāo)志，2008年后，改成了現(xiàn)在的新標(biāo)志。是一個(gè)圈三個(gè)字母。以前標(biāo)志顏色跟寶馬好像，怕別人說(shuō)成是山寨版的。所以改成現(xiàn)在簡(jiǎn)單的三個(gè)字母版的。
換標(biāo)了，BYD,有好幾種漢語(yǔ)解釋了
307 不錯(cuò) 瑞虎雖然是國(guó)產(chǎn) 更應(yīng)該支持GH 不過(guò)瑞虎這車(chē)減震器太硬做工也不是很好 BYD6不好 具體就不說(shuō)了 哈弗也不行 車(chē)子油耗不理想 發(fā)動(dòng)機(jī)小
大寫(xiě)的英文字母：BYD，比亞迪。
汽車(chē)近光燈的開(kāi)啟方式主要有兩種：杠桿式和旋鈕式。杠桿式開(kāi)關(guān)位于方向盤(pán)左側(cè)，通過(guò)撥動(dòng)開(kāi)關(guān)來(lái)控制；而旋鈕式開(kāi)關(guān)則位于中控臺(tái)左側(cè)，需要順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)至近光燈位置。近光燈和遠(yuǎn)光燈的圖標(biāo)有所區(qū)別，近光燈圖標(biāo)的光線向下，遠(yuǎn)光燈則向前。開(kāi)啟燈光時(shí)，儀表盤(pán)會(huì)有指示燈顯示，但部分車(chē)型可能省略了近光燈指示。自動(dòng)車(chē)燈車(chē)型通過(guò)...
北京的北汽集團(tuán)擁有多個(gè)子品牌，包括北京汽車(chē)、北汽紳寶等，而華泰汽車(chē)則以SUV車(chē)型著稱。一汽集團(tuán)作為國(guó)產(chǎn)品牌的老大哥，旗下有紅旗等品牌，并與多個(gè)外資品牌合作。華晨汽車(chē)與寶馬合作，長(zhǎng)城汽車(chē)則以哈弗和WEY品牌聞名。東風(fēng)汽車(chē)有限公司旗下有東風(fēng)風(fēng)神等品牌，奇瑞汽車(chē)和江淮汽車(chē)分別以乘用車(chē)和商用車(chē)為主。觀致汽車(chē)...
比亞迪旗下的仰望u9純電超跑在上海車(chē)展上首次亮相，作為國(guó)產(chǎn)百萬(wàn)超跑，其具體報(bào)價(jià)尚未公布。參考同品牌u8，u9售價(jià)可能在百萬(wàn)以上，甚至更高。網(wǎng)友對(duì)此評(píng)價(jià)不一，有的認(rèn)為這是國(guó)產(chǎn)車(chē)的新嘗試，有的則認(rèn)為過(guò)于浮夸。從品牌發(fā)展角度，比亞迪敢于進(jìn)軍百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)市場(chǎng)顯示了勇氣。u9的低趴戰(zhàn)斗風(fēng)格和2秒零百加速表現(xiàn)，使...
汽車(chē)內(nèi)循環(huán)標(biāo)志通常位于中控屏幕下方的空調(diào)控制面板上。這個(gè)標(biāo)志由一個(gè)箭頭和汽車(chē)圖案組成，箭頭指向車(chē)內(nèi)，表示空氣在車(chē)內(nèi)循環(huán)。如果車(chē)輛配備內(nèi)外循環(huán)按鈕，內(nèi)循環(huán)指示燈亮起時(shí)，空調(diào)處于內(nèi)循環(huán)狀態(tài)；熄滅則為外循環(huán)。在溫差大、有灰塵或異味、堵車(chē)時(shí)，應(yīng)使用內(nèi)循環(huán)以快速調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)溫度并防止不適。外循環(huán)標(biāo)志則由箭頭從小車(chē)...
制動(dòng)液蓋的正確使用方法對(duì)于車(chē)輛的保養(yǎng)至關(guān)重要。首先，確保在拆卸蓋子前，包裝是干凈的，并且密封容器中的DOT4制動(dòng)液未被污染。在清潔塞子之前，不要將制動(dòng)液從密封箱中取出。車(chē)輛機(jī)油的保養(yǎng)不僅關(guān)系到車(chē)輛的使用壽命，更關(guān)乎車(chē)上人員的安全。高溫行駛時(shí)，對(duì)潤(rùn)滑油、制動(dòng)液或防凍液的使用要格外注意，過(guò)多或過(guò)少都不利...
汽車(chē)自動(dòng)啟停功能標(biāo)志圖片通常是“A字+旋轉(zhuǎn)圖標(biāo)”，部分車(chē)型可能用“i-stop”表示。在選擇是否開(kāi)啟啟停功能時(shí)，主要要根據(jù)路況來(lái)判斷。在擁堵程度不高的路段，可以打開(kāi)啟停功能以節(jié)省燃油；但在交通擁堵或倒車(chē)時(shí)最好關(guān)閉啟停功能，以避免頻繁啟停對(duì)電池壽命的影響。此外，啟停功能需要專用電瓶支持，否則會(huì)影響其正...
比亞迪秦故障燈的出現(xiàn)可能由兩種情況引起：一是假性故障，即雖然報(bào)告了故障代碼，但車(chē)輛實(shí)際工作正常，這可能是由于某些操作超出了電腦的控制范圍所致。對(duì)于這種情況，可以先排除故障碼，然后觀察故障燈是否還會(huì)再次亮起。二是真正的故障，即使發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有明顯異常，但通過(guò)電腦檢測(cè)和進(jìn)一步檢查，可以發(fā)現(xiàn)一些影響不大或不影...
王傳福向盧拉交付比亞迪第1400萬(wàn)輛新能源汽車(chē)當(dāng)?shù)貢r(shí)間2025年10月9日，比亞迪在巴西巴伊亞州卡馬薩里工廠迎來(lái)歷史性時(shí)刻——全球首款第1400萬(wàn)輛新能源汽車(chē)正式下線。巴西總統(tǒng)盧拉、中國(guó)駐巴西大使祝青橋等政要共同見(jiàn)證，比亞迪董事長(zhǎng)王傳福將下線車(chē)型宋Pro贈(zèng)予盧拉總統(tǒng)。同日，比亞迪在圣保羅市交付首臺(tái)2...
車(chē)輛基本信息騰勢(shì)D9是比亞迪接管深圳騰勢(shì)新能源汽車(chē)有限公司后打造的首款高端新能源7座MPV車(chē)型。這款車(chē)于2022年8月23日正式上市，提供了基于比亞迪e平臺(tái)3.0打造的純電動(dòng)車(chē)型和搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)的插電混合動(dòng)力版車(chē)型。騰勢(shì)D9的上市，標(biāo)志著比亞迪在高端MPV市場(chǎng)的強(qiáng)勢(shì)布局，同時(shí)也為消費(fèi)者提供...
騰勢(shì)D9純電配置參數(shù)表車(chē)輛基本信息騰勢(shì)D9純電版是比亞迪接管深圳騰勢(shì)新能源汽車(chē)有限公司后，于2022年5月推出的一款高端新能源MPV車(chē)型。該車(chē)型于2022年8月正式上市，標(biāo)志著比亞迪在高端新能源MPV市場(chǎng)的又一力作。騰勢(shì)D9純電版以其出色的續(xù)航性能、豪華的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和智能化的配置，贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注...
騰勢(shì)，作為比亞迪與戴姆勒共同打造的電動(dòng)汽車(chē)品牌，近年來(lái)憑借其出色的設(shè)計(jì)與技術(shù)實(shí)力贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。最新車(chē)型——騰勢(shì)N7，于2023年正式上市，標(biāo)志著品牌在新能源SUV市場(chǎng)的一次重要布局。騰勢(shì)N7不僅繼承了騰勢(shì)家族的高品質(zhì)基因，更在智能化、動(dòng)力性能上實(shí)現(xiàn)了全面升級(jí)。不同配置版本對(duì)比騰勢(shì)N7提供了舒...
近日，中汽信科權(quán)威發(fā)布《全球汽車(chē)新能源技術(shù)中國(guó)專利授權(quán)量排名》、《全球汽車(chē)混合動(dòng)力技術(shù)中國(guó)專利授權(quán)量排名》以及《全球汽車(chē)純電動(dòng)技術(shù)中國(guó)專利授權(quán)量排名》。比亞迪強(qiáng)勢(shì)包攬三大榜單榜首，以全面領(lǐng)先的專利數(shù)量，充分彰顯其在新能源汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域的深厚積累與強(qiáng)勁研發(fā)實(shí)力。8月14日，在比亞迪鄭州全地形賽車(chē)場(chǎng)的開(kāi)業(yè)...
車(chē)輛基本信息2020款漢EV，作為比亞迪旗下的明星車(chē)型，以其卓越的電動(dòng)性能和優(yōu)雅的設(shè)計(jì)贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。這款車(chē)型于2020年7月正式上市，標(biāo)志著比亞迪在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的又一重要突破。漢EV以其超長(zhǎng)續(xù)航、高性能電機(jī)及豐富的智能配置，為用戶帶來(lái)了前所未有的駕駛體驗(yàn)。不同配置版本對(duì)比2020款漢EV提...
比亞迪元PLUS于2022年2月19日正式上市。作為比亞迪e平臺(tái)3.0的首款A(yù)級(jí)潮跑SUV，元PLUS在上市初期便受到了廣泛關(guān)注，并迅速成為市場(chǎng)上的熱門(mén)車(chē)型。簡(jiǎn)要介紹相關(guān)背景知識(shí)比亞迪元PLUS是一款緊湊型SUV，其上市標(biāo)志著比亞迪在新能源汽車(chē)領(lǐng)域又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。這款車(chē)在設(shè)計(jì)上融合了時(shí)尚與實(shí)用，...
作為專業(yè)汽車(chē)售后顧問(wèn)，對(duì)于比亞迪元plus的自動(dòng)駐車(chē)功能有著深入的了解。下面，我將為您詳細(xì)介紹如何使用這一功能：1.**找到開(kāi)關(guān)**：首先，在車(chē)輛中控臺(tái)上找到自動(dòng)駐車(chē)開(kāi)關(guān)，它通常位于電子手剎按鈕附近，標(biāo)識(shí)為“AutoHold”。2.**開(kāi)啟功能**：按下自動(dòng)駐車(chē)開(kāi)關(guān)，此時(shí)儀表盤(pán)會(huì)亮起白色標(biāo)志，表示功...
明確解答騰勢(shì)D9于2022年正式上市。具體而言，該車(chē)型在2022年8月23日由比亞迪汽車(chē)官方宣布正式上市，標(biāo)志著這款高端MPV正式進(jìn)入市場(chǎng)。相關(guān)背景知識(shí)騰勢(shì)D9作為騰勢(shì)品牌旗下的首款高端MPV，自發(fā)布以來(lái)便備受關(guān)注。在上市之前，騰勢(shì)D9已經(jīng)歷了多次預(yù)熱和預(yù)售階段。2022年4月22日，騰勢(shì)通過(guò)官方微...
騰勢(shì)是中國(guó)的一個(gè)汽車(chē)品牌。它由深圳比亞迪戴姆勒新技術(shù)有限公司創(chuàng)立，是比亞迪與戴姆勒共同打造的合資企業(yè)，專注于電動(dòng)汽車(chē)的研發(fā)與生產(chǎn)。騰勢(shì)汽車(chē)的英文名為DENZA，這一品牌標(biāo)志著中國(guó)汽車(chē)工業(yè)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的重要進(jìn)步。簡(jiǎn)要介紹相關(guān)背景知識(shí)騰勢(shì)汽車(chē)成立于2010年5月，總部位于廣東省深圳市。作為中國(guó)首個(gè)專...
騰勢(shì)是深圳騰勢(shì)新能源汽車(chē)有限公司旗下的新能源汽車(chē)品牌，由比亞迪和戴姆勒于2010年合資創(chuàng)立。品牌名稱“DENZA”源自中文“騰勢(shì)”的音譯，寓意“騰勢(shì)而啟，電動(dòng)未來(lái)”。背景知識(shí)騰勢(shì)品牌的誕生，標(biāo)志著比亞迪與戴姆勒兩大汽車(chē)巨頭強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，共同致力于新能源汽車(chē)的研發(fā)與生產(chǎn)。比亞迪以其領(lǐng)先的電池技術(shù)和研發(fā)能力...
明確解答用戶問(wèn)題騰勢(shì)D9是由比亞迪與德國(guó)豪華汽車(chē)品牌戴姆勒的合資公司——深圳騰勢(shì)新能源汽車(chē)有限公司生產(chǎn)的。其生產(chǎn)基地主要位于中國(guó)江蘇省無(wú)錫市和深圳市。無(wú)錫市濱湖區(qū)的騰勢(shì)汽車(chē)工廠是這款高端電動(dòng)汽車(chē)的主要生產(chǎn)地，占地面積達(dá)到50萬(wàn)平方米，具備年產(chǎn)30萬(wàn)輛的能力。同時(shí)，深圳作為比亞迪的總部所在地，也在騰勢(shì)...
明確解答用戶問(wèn)題騰勢(shì)D9于**2022年8月23日**正式上市。這款車(chē)作為騰勢(shì)品牌旗下的首款高端MPV，自發(fā)布以來(lái)便備受關(guān)注。簡(jiǎn)要介紹相關(guān)背景知識(shí)騰勢(shì)D9的上市標(biāo)志著騰勢(shì)品牌在新能源汽車(chē)市場(chǎng)的重要布局。這款車(chē)不僅繼承了比亞迪領(lǐng)先的新能源核心技術(shù)，還融合了奔馳的豪華品牌基因，形成了獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。在上...
