中國品牌的有比亞迪、奇瑞、吉利、長安、長城、江淮,中華,紅旗 ,這些是轎車,像解放,金龍都是國產(chǎn)的,中國自己的品牌。中國合資的有很多像一汽,上海通用……很多。。。中國有自主知識產(chǎn)權(quán)的只有奇瑞這一家,轎車中奇瑞是惟一一家國
無標(biāo)車和黃標(biāo)車屬于排放廢氣不達(dá)標(biāo)的車。一般情況城市里鬧市區(qū)和人流量比較打、比較繁華的地方不讓去。檢測自己的有及個(gè)辦法,1、直觀的去看車輛的使用年限。2、車輛的保養(yǎng)和保護(hù)程度。3、直接去監(jiān)測站檢查尾氣。
待遇非常一般。一般本科:3000/月;211本:3500/月;碩(本非211、碩211):4000/月; 碩(本、碩均211):4250/月;每月扣除各種稅費(fèi)近 1000元。 每天中午管飯,單身的話 有集體宿舍和晚飯
自主品牌生產(chǎn)廠商 哈飛汽車 賽豹III 賽馬 路寶 賽豹V 華普汽車 海鋒 海域 海悅 海尚 海迅 上海榮威 750 550 一汽轎車 紅旗旗艦 奔騰B50 新
1 凱越 23.97萬輛 2 朗逸 22.34萬輛 3 科魯茲 20.37萬輛 4 捷達(dá) 20.15萬輛 5 寶來 18.78萬輛 6 桑塔納 18.57萬輛 7 夏利 18.13萬輛 8 賽
國內(nèi)汽車“國IV排放標(biāo)準(zhǔn)”: A、即“國家第四階段機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)”,規(guī)范了汽車相關(guān)環(huán)保排放污染物指標(biāo),如HC(碳?xì)浠衔铮、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等指標(biāo)! 、通過該規(guī)范或標(biāo)準(zhǔn),能
中國的車價(jià)大部分是由競爭關(guān)系決定的,成本只是其中一部分因素。相對于歐洲和美國超過100年的汽車銷售史,中國汽車市場無論規(guī)范程度還是競爭激烈程度均遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后,企業(yè)利潤也遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于歐美。一個(gè)市場運(yùn)作得久了,相對會(huì)比較透明,價(jià)格也
三大汽車集團(tuán)是: 一汽、二汽與上汽 一汽:全稱中國第一汽車集團(tuán)公司,原第一汽車制造廠。特大型汽車工業(yè)企業(yè)。 二汽:中國二汽集團(tuán)現(xiàn)已改名為:東風(fēng)汽車股份有限公司,英文縮寫DFAC,英文全稱名為:DongFeng A
奇瑞集團(tuán)共有四個(gè)品牌,奇瑞:QQ,QQGAMNE,A1,A3,A5,瑞虎,東方之子,旗云 瑞麒:奇瑞的高端品牌,G5,G6,M1 威麟:奇瑞的SUV品牌,V系列,H系列,X系列 開瑞:奇瑞的微型車品
雖然大多數(shù)人未曾親身體驗(yàn)過紅旗車,但提起這個(gè)名字,總能激起心中的澎湃。紅旗,作為中國自主品牌汽車的領(lǐng)軍者,不僅是一個(gè)品牌,更是一份情感和精神的象征。然而,僅憑情感難以贏得市場,紅旗需要拿出實(shí)際行動(dòng)。在品牌獨(dú)立、換帥等變革后,紅旗最近發(fā)布了新品牌戰(zhàn)略和車標(biāo)。新車標(biāo)摒棄了傳統(tǒng)的圓形金色向日葵,轉(zhuǎn)而采用更...
國內(nèi)4月份新能源汽車市場訂單充足,銷量保持高速增長。盡管受到疫情影響,但新能源汽車總體表現(xiàn)依然高于上年同期水平。新能源車產(chǎn)業(yè)鏈通常分為四大板塊:整車制造、電池、充電樁和零配件。本文將一一梳理相關(guān)的核心標(biāo)的。整車制造方面,比亞迪、上汽集團(tuán)、長城汽車、江淮汽車和長安汽車等企業(yè)表現(xiàn)突出,受到北上資金、證金...
長春市民購買的重汽豪沃車型在落籍時(shí)標(biāo)注為2.6噸,但復(fù)檢時(shí)卻達(dá)到了4噸,導(dǎo)致車輛無法上路,上牌也成了難題。用戶投訴無門,生計(jì)無望,而重汽作為背后的“幕后黑手”,應(yīng)該承擔(dān)怎樣的責(zé)任?重汽的“十噸王”車型,違反法規(guī),迎合用戶需求,投機(jī)取巧,攪亂市場,置法規(guī)、用戶安全和生計(jì)于不顧。去年5·21事件后,重汽...
第九屆中國興隆大奧萊南側(cè)路口暫定各個(gè)發(fā)車點(diǎn)首末車時(shí)間為:5月9日-12日,首車8:30分,末車14:00沈陽國際展覽中心返程發(fā)車點(diǎn)首末時(shí)間為:首車11:00,末車16:30...
在第十五屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)盛大開展之際,2013年4月21日上午10點(diǎn),中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)委員會(huì)聯(lián)合國內(nèi)著名二手車交易信息網(wǎng)第一車網(wǎng)在E1展館-M13會(huì)議廳隆重舉行了《2013中國汽車保值率乘用車報(bào)告(上)》新聞發(fā)布會(huì),這是自2011年開始連續(xù)發(fā)布保值率報(bào)告的第五次盛會(huì)。本次新聞發(fā)...
2013年4月18-19日,為期兩天的第五屆中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)高峰論壇在上海順利舉行。由蓋世汽車網(wǎng)主辦的此次峰會(huì)在上海車展同期匯聚了130多家整車廠技術(shù)與采購高管、180多家全球一級零部件生產(chǎn)商總裁及30多家專業(yè)服務(wù)和咨詢機(jī)構(gòu)的決策層和高級管理人員,共計(jì)近500人,針對中國汽車市場新形勢下的汽車零部...
2013年4月18-19日,為期兩天的第五屆中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)高峰論壇在上海順利舉行。由蓋世汽車網(wǎng)主辦的此次峰會(huì)在上海車展同期匯聚了130多家整車廠技術(shù)與采購高管、180多家全球一級零部件生產(chǎn)商總裁及30多家專業(yè)服務(wù)和咨詢機(jī)構(gòu)的決策層和高級管理人員,共計(jì)近500人,針對中國汽車市場新形勢下的汽車零部...
七、SUV市場(一)品牌關(guān)注格局•長城確立領(lǐng)先優(yōu)勢隨著哈弗系列產(chǎn)品的熱銷,長城品牌在SUV市場上也逐漸開始確立了自己的領(lǐng)先優(yōu)勢。2013年第一季度中國SUV市場上,長城的市場關(guān)注份額達(dá)到了14.6%,是唯一一個(gè)關(guān)注比例超過一成的品牌。大眾、豐田和別克分列其后,關(guān)注比例分別為7.9%、6....
2013年4月21日,上海車展開幕之際,”2013中國汽車論壇”也在上海星河灣酒店隆重召開,本屆論壇將深入討論中國和世界汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新戰(zhàn)略、新途徑、展望未來中國和世界汽車產(chǎn)業(yè)的新趨勢,探索新的形勢下汽車產(chǎn)業(yè)與社會(huì)和諧發(fā)展方向。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長徐建,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長兼秘書長董揚(yáng)、世界汽車組...
【汽車點(diǎn)評·專訪·原創(chuàng)】主持人:各位網(wǎng)友大家好,您現(xiàn)在正在收看的是2013上海國際車展汽車點(diǎn)評專訪間的直播現(xiàn)場。今天我們非常有幸請到中國汽車虛擬影像應(yīng)用解決方案第一品牌BITONECEO蕭立曄先生。蕭先生你好,首先請您跟廣大網(wǎng)友打個(gè)招呼。BITONECEO蕭立曄先生在汽車點(diǎn)評專訪間留影蕭立曄:汽車點(diǎn)...
即日起,大眾進(jìn)口汽車2013年中國駕駛達(dá)人賽強(qiáng)勢登陸中國79個(gè)城市。逾萬名參賽者不僅可以全方位體驗(yàn)大眾進(jìn)口汽車四大家族車系,還能與全國各地駕駛達(dá)人一比高下,脫穎而出者將前往德國與國際駕駛達(dá)人同臺競技。此外,大眾進(jìn)口汽車將為所有參加比賽及到店試駕的消費(fèi)者送出精美禮品,并為獲勝者準(zhǔn)備了優(yōu)厚的獲勝達(dá)人禮包...