奔馳GLC300L的車主們，如果你對(duì)愛(ài)車的音響效果有所追求，那么升級(jí)小柏林音響絕對(duì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。這套音響系統(tǒng)配備了13個(gè)喇叭和1臺(tái)590瓦功率的功放，包括4個(gè)高音、4個(gè)中音、2個(gè)低音、2個(gè)環(huán)繞和1個(gè)中置喇叭，能夠帶來(lái)9聲道無(wú)損音質(zhì)的輸出。所有喇叭都是原車預(yù)留位置安裝，不會(huì)影響原車質(zhì)保，也不會(huì)破壞...
03款?yuàn)W德賽后排空調(diào)出風(fēng)口無(wú)風(fēng)輸出可能的原因包括：1.風(fēng)口開關(guān)連接異�；驘o(wú)短路。2.空調(diào)保險(xiǎn)絲燒毀。3.出風(fēng)口被堵塞。4.空調(diào)馬達(dá)風(fēng)機(jī)損壞。5.車輛電瓶問(wèn)題。此外，奧德賽的自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)能夠根據(jù)車內(nèi)環(huán)境自動(dòng)調(diào)節(jié)溫濕度和送風(fēng)方式，以提供舒適的乘坐環(huán)境。電子控制單元根據(jù)駕駛員和乘客的設(shè)置以及各種傳感器信號(hào)...
相信大家在芬朗電子2018年會(huì)上都已經(jīng)有看見(jiàn)過(guò)這款新產(chǎn)品的“容顏”了，不知道大家對(duì)“它”的第一印象如何呢？歷時(shí)兩年的精心研發(fā)，這款芬朗RE-480功放終于在1月5日全球同步上市啦！作為芬朗高品質(zhì)監(jiān)聽系列的第一款首發(fā)功放新品，它的出現(xiàn)，無(wú)疑讓芬朗品牌汽車音響在搭配的選擇上更具有豐富度；對(duì)系統(tǒng)的整體表現(xiàn)...
途睿歐和奧德賽各有千秋，哪款更好主要取決于個(gè)人需求和偏好。途睿歐以其大空間、強(qiáng)勁動(dòng)力和較高的性價(jià)比著稱，適合追求實(shí)用性和駕駛樂(lè)趣的消費(fèi)者。奧德賽則在舒適性、燃油經(jīng)濟(jì)性和科技配置上表現(xiàn)出色，更適合注重家庭出行和舒適體驗(yàn)的消費(fèi)者。二、背景知識(shí)1.**車型簡(jiǎn)介**：-途睿歐：福特旗下的一款中型MPV，擁有...
騰勢(shì)電動(dòng)車，源自騰勢(shì)汽車這一知名品牌，是比亞迪與奔馳共同孕育的結(jié)晶與同級(jí)別的奧德賽e:HEV、GL80純電版等車型相比，騰勢(shì)D9在動(dòng)力性能、配置水平以及殘值率等方面均表現(xiàn)出色。其搭載的DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)或純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，在續(xù)航能力、動(dòng)力輸出以及燃油經(jīng)濟(jì)性等方面均優(yōu)于同級(jí)別競(jìng)品。同時(shí)，騰勢(shì)D9在智能駕...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奧德賽的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色，搭載了一套2.0L油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，這套系統(tǒng)結(jié)合了一臺(tái)2.0L阿特金森循環(huán)引擎和兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率達(dá)到了146馬力，實(shí)際使用中，車主的平均油耗也相對(duì)較低，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。此外，奧德賽的換擋邏輯清晰，E-CVT無(wú)級(jí)變速變速箱使得換擋過(guò)程幾乎無(wú)頓挫，提供...
卡羅拉原車影音系統(tǒng)普通，經(jīng)過(guò)升級(jí)后，音質(zhì)得到顯著提升。首先對(duì)車門進(jìn)行隔音處理，再安裝德國(guó)IE軍營(yíng)系列中校三分頻套裝喇叭，結(jié)合調(diào)音俠S812DSP功放，全輸出推動(dòng)聲場(chǎng)喇叭，使整體聲場(chǎng)更具節(jié)奏感和立體感。升級(jí)后，音質(zhì)、音效、音色均得到提升，帶來(lái)耐聽的音響效果。內(nèi)容詳述：卡羅拉原車?yán)嚷曇魡伪�、含糊不清�?..
長(zhǎng)城炮以其多功能性成為家庭和個(gè)體經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的“萬(wàn)能車”。在音響改裝上，我們選擇了先鋒ODR+阿爾派A09作為高品質(zhì)音源輸出，搭配TOMCLUB堂口Marquess6.3侯爵三分頻套裝喇叭，確保音質(zhì)的純凈與細(xì)膩。高音和中音喇叭經(jīng)過(guò)精心倒膜于A柱上，中低音喇叭則安裝在原位，保持原車風(fēng)格。RSA10超低音的...
奧德賽發(fā)悶加速無(wú)力可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸或工作不良導(dǎo)致的。07款?yuàn)W德賽在內(nèi)飾方面延續(xù)了老款風(fēng)格，擁有多層立體自發(fā)光儀表和流暢弧形中控臺(tái)，座椅組合多樣，提供舒適科技感。外觀上，07款?yuàn)W德賽對(duì)車頭進(jìn)氣格柵進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，尾部造型煥然一新，采用LED尾燈組，增加了艾美紫新顏色。在發(fā)動(dòng)機(jī)方面，07款?yuàn)W德賽搭載...
本田奧德賽以其時(shí)尚外觀和實(shí)用性受到年輕人喜愛(ài)。此次音響升級(jí)，選用了阿爾派A09主機(jī)、歐迪臣Bitnove處理器、TOMCLUB堂口喇叭、歐迪臣和金鳳凰功放以及RS超低音，打造了一套高品質(zhì)音響系統(tǒng)。前聲場(chǎng)三分頻高音、中音喇叭倒膜安裝于A柱，中低音喇叭原位安裝，后聲場(chǎng)二分頻喇叭安裝在后門門板上，由兩臺(tái)歐...
總結(jié)內(nèi)容：深圳深業(yè)廣汽本田推出奧德賽車型的特別優(yōu)惠，最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)8000元。奧德賽以其靈巧的前臉設(shè)計(jì)、流暢的車身線條和青春的內(nèi)飾風(fēng)格，給人留下深刻印象。該車搭載油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，提供強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)和較低的油耗。市場(chǎng)口碑良好，用戶稱贊其外觀霸氣、商務(wù)氣息足，油耗低且空間設(shè)計(jì)人性化。對(duì)奧德賽感興趣...
總結(jié)內(nèi)容：文章討論了汽車AUX功能與手機(jī)音頻輸出的關(guān)系。當(dāng)使用汽車AUX功能時(shí)，外接播放器作為解碼器。若手機(jī)無(wú)3.5mm模擬音頻輸出，只能輸出數(shù)字音頻，此時(shí)手機(jī)主要作為存儲(chǔ)設(shè)備。車機(jī)AUX口不支持?jǐn)?shù)字信號(hào)，僅作模擬音頻的二級(jí)放大功放。若車輛原配外置功放，音頻會(huì)經(jīng)歷三次放大，并可能進(jìn)行EQ和聲道延時(shí)處...
北京現(xiàn)代在華多年未見(jiàn)MPV車型布局，首次嘗試主打入門級(jí)MPV市場(chǎng)。新車預(yù)計(jì)車長(zhǎng)5米左右，車身尺寸超過(guò)本田奧德賽/艾力紳。外觀設(shè)計(jì)上，采用現(xiàn)代家族最新前臉風(fēng)格，配備大尺寸盾形進(jìn)氣格柵和犀利的大燈組。車內(nèi)提供2+2+2或2+2+3的6/7座兩種布局。動(dòng)力上，搭載1.5T/2.0T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T...
功放機(jī)橋接是將兩個(gè)通道的放大電路同時(shí)推一組揚(yáng)聲器，提升功放的音頻不失真輸出電壓值，從而提高功率。橋接模式在專業(yè)音響領(lǐng)域很常見(jiàn)，用于滿足大功率輸出需求，尤其在演出、KTV等場(chǎng)合。橋接雖能提升功率，但也需注意功放與音箱的參數(shù)匹配，避免交越失真和功率不匹配導(dǎo)致的設(shè)備損壞。功放橋接通過(guò)反相輸出提升電壓，實(shí)際...
今天分享的這輛豐田埃爾法，車主是一位音響愛(ài)好者，原車音響已無(wú)法滿足需求，因此決定升級(jí)。車主希望升級(jí)后音響指向精準(zhǔn)、音域?qū)掗煛⒎諊鷿庥�、聲音醇厚溫�?rùn)、細(xì)膩質(zhì)感、低頻下潛深，且不更換原車?yán)�。根�?jù)需求，制定了升級(jí)方案：加裝芬朗DSPF16DSP功放和芬朗RE-480功放，搭配芬朗SQ-103S超低音。芬...
新世紀(jì)轎車音響系統(tǒng)以其集成化設(shè)計(jì)和大氣外觀成為車內(nèi)一大亮點(diǎn)。它集收音機(jī)、卡帶機(jī)、CD單碟機(jī)于一體，通過(guò)電位器開關(guān)啟動(dòng)，由單片功放集成電路控制音頻輸出，外接8只揚(yáng)聲器，并設(shè)有二次放大電路。大規(guī)模集成電路和中央系統(tǒng)控制機(jī)器功放轉(zhuǎn)換。拆卸主機(jī)時(shí)，需自制工具，按步驟操作，避免損壞。音響故障檢修包括檢查電源、...
阿爾派自1967年成立以來(lái)，專注于汽車音響和通信系統(tǒng)，全球擁有三十多個(gè)海外企業(yè)，致力于提供超出期待的汽車生活體驗(yàn)。阿爾派S-A32F功放以其高穩(wěn)定性、小巧機(jī)身和高性價(jià)比著稱。這款D類功放采用傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，內(nèi)置智能感應(yīng)芯片，確保音響系統(tǒng)穩(wěn)定。S-A32F體積緊湊，輸出功率大，支持四聲道，具備高/低電平輸入...
內(nèi)容本文介紹了2019款本田奧德賽混合動(dòng)力版的新車特點(diǎn)。該車型以2.0L混合動(dòng)力為最大亮點(diǎn)，擁有五星級(jí)的舒適性，且每百公里油耗低至5.7L，相比燃油版車型最高可降低26%的油耗。外觀與燃油版基本一致，內(nèi)飾配置升級(jí)，動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)強(qiáng)勁。發(fā)動(dòng)機(jī)與雅閣相同，為L(zhǎng)FA型2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，綜合...
汽車加裝低音炮需要正確連接在功放上，確保每個(gè)部分與對(duì)應(yīng)的接頭連接正確。其中，電源連接為+12V接電瓶正極，REM接收放機(jī)電源端，GND接電池負(fù)極。同時(shí)，還需要對(duì)音量的控制以及高低音輸入輸出端進(jìn)行合理分配連接。對(duì)于非專業(yè)人員，操作時(shí)需謹(jǐn)慎。低音炮是重低音音箱的俗稱，正確接線可產(chǎn)生震撼的低音效果。汽車加...
