謳歌，英文叫ACURA，本田的高端品牌，是為了占領(lǐng)更高級(jí)別的市場(chǎng)而成立的。它并不太有名氣，所以有很多人都不知道。 http://baike.baidu.com/view/277289.htm
樓上的都不準(zhǔn)確！ ACURA acura 本田高端品牌 暢銷美國(guó)20年 中文名：阿庫(kù)拉（原名）謳歌（現(xiàn)名） www.acura.com.cn 現(xiàn)在有TL RL MDX三款車型在中國(guó)，均為進(jìn)口。 800-81
思柏睿是本田那是肯定的，至于車標(biāo)肯定是車主換成的謳歌的，畢竟謳歌的比本田標(biāo)檔次高，謳歌是本田的高端品牌
謳歌就是本田的高端牌子，這么做就是虛榮罷了，就像很多人買了BYD S6，換成豐田的標(biāo)志
韓國(guó)現(xiàn)代現(xiàn)代汽車公司是韓國(guó)最大的汽車企業(yè)，原屬現(xiàn)代集團(tuán)，世界20家最大汽車公司之一。成立于1967年，創(chuàng)始人是原現(xiàn)代集團(tuán)會(huì)長(zhǎng)鄭周永。現(xiàn)代汽車公司是韓國(guó)最大的汽車企業(yè)，原屬現(xiàn)代集團(tuán)，世界20家最大汽車公司之一。成立于196
北京現(xiàn)代是代理商，車是原裝進(jìn)口，標(biāo)志不同是韓國(guó)車的一向習(xí)慣，把檔次高或想提高檔次就為某車型設(shè)計(jì)獨(dú)立標(biāo)志，和本田的謳歌，豐田的雷克薩斯，日產(chǎn)的英菲尼迪本質(zhì)上完全不同，韓國(guó)的車是車型的獨(dú)立標(biāo)志，不是品牌屬下的高端品牌，應(yīng)該說
叫謳歌也叫阿庫(kù)拉，那車蠻貴的是本田的高端品牌。
Acura謳歌 本田的高端車型
其實(shí)有兩種車的標(biāo)志都可以看成是V倒過來 一是Acura，中文叫謳歌，屬于本田旗下，是本田的高端品牌，級(jí)別比雅閣高，就像豐田和Lexus（雷克薩斯）的關(guān)系，這一系列的車在中國(guó)很少見，現(xiàn)在隨著宣傳力度的加大，市面上越來
你說的應(yīng)該是：謳歌·ZDX；本田旗下的高端品牌，與歌詩(shī)圖出自同一底盤技術(shù)平臺(tái)。
有車主問到，本田高端車叫什么牌子？答案是叫做謳歌，該汽車品牌于1986年的時(shí)候在美國(guó)創(chuàng)立，并且是日系車?yán)锩娴谝粋�(gè)豪華汽車品牌。本田謳歌的優(yōu)點(diǎn)就是駕駛動(dòng)力足以及操控性好，缺點(diǎn)則是后排乘坐舒適度不高，并且車輛降噪效果一般。本田謳歌在推出市場(chǎng)之后，得到了許多北美汽車市場(chǎng)消費(fèi)者的認(rèn)可，并陸續(xù)推出了謳歌RL、...
謳歌作為本田的高端品牌，自上世紀(jì)80年代成立并進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來，銷量卻逐漸下滑。與雷克薩斯和英菲尼迪相比，謳歌在中國(guó)市場(chǎng)上的表現(xiàn)并不理想，甚至有人質(zhì)疑其是否為本田的高端品牌。謳歌在北美市場(chǎng)銷量過十萬(wàn)，但在中國(guó)市場(chǎng)卻水土不服，早期品質(zhì)和質(zhì)量也存在問題，導(dǎo)致頻繁召回。此外，謳歌在中國(guó)的經(jīng)銷商滿意度排名倒...
謳歌是本田旗下的高端汽車品牌，于1986年在美國(guó)成立，作為日系車中首個(gè)豪華品牌，以其強(qiáng)勁的駕駛動(dòng)力和良好的操控性受到認(rèn)可。盡管后排舒適度和降噪效果有待提升，但謳歌在北美市場(chǎng)取得了成功，并推出了多款車型。2006年，謳歌進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。本田目前僅有謳歌一個(gè)高端品牌，而日系車中的三大高端品牌還包括豐田的雷...
謳歌是本田的高端品牌，成立于20世紀(jì)80年代，主要面向北美市場(chǎng)。2006年，謳歌與廣汽集團(tuán)合作，正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。然而，盡管謳歌在北美市場(chǎng)銷量不俗，但在中國(guó)市場(chǎng)卻表現(xiàn)平平，甚至有人質(zhì)疑它是否屬于本田的高端品牌。謳歌在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)不佳，主要有以下原因：1.市場(chǎng)定位不準(zhǔn)確：謳歌的產(chǎn)品線較為單一，定價(jià)策...
謳歌是日本本田汽車公司旗下的高端汽車品牌。該品牌采用完全獨(dú)立的營(yíng)銷模式，獨(dú)立的銷售和售后服務(wù)，與本田汽車不同的車輛標(biāo)志。最初在美國(guó)創(chuàng)立，后來在日本、中國(guó)和其他國(guó)家銷售。謳歌RDX的車輛定位為中型SUV，搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和10速手自一體變速箱，采用兩驅(qū)系統(tǒng)和四驅(qū)系統(tǒng)。車身尺寸長(zhǎng)、寬、高、軸距...
謳歌作為本田旗下的高端品牌，在北美市場(chǎng)具有較大影響力，但在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上相對(duì)較為低調(diào)。盡管廣汽謳歌已經(jīng)國(guó)產(chǎn)，但品牌知名度仍需提升。然而，作為與豐田雷克薩斯和日產(chǎn)英菲尼迪同檔次的品牌，謳歌在技術(shù)和品質(zhì)上具備競(jìng)爭(zhēng)力。此外，謳歌的LOGO和命名都體現(xiàn)了其追求精確和完美的品牌理念。隨著廣汽謳歌的發(fā)展，國(guó)產(chǎn)謳歌未...
本田冠道作為一款備受青睞的高端SUV車型，其車標(biāo)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔而富有辨識(shí)度。冠道的車標(biāo)以大寫的“H”為核心，象征著本田品牌的技術(shù)與品質(zhì)。這一設(shè)計(jì)不僅體現(xiàn)了品牌的傳承，還通過細(xì)節(jié)的優(yōu)化展現(xiàn)了車型的現(xiàn)代感與科技感。大寫的“H”線條粗壯，整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔明了，易于識(shí)別。同時(shí)，新款車標(biāo)采用扁平式設(shè)計(jì)，尺寸更大，視覺效...
奔馳A級(jí)作為北京奔馳的緊湊型轎車，2020款于2020年4月上市，預(yù)計(jì)2021款將在年中推出。外觀上，三廂設(shè)計(jì)比兩廂更和諧，預(yù)計(jì)新款外觀變化不大。配置方面，扭力梁后懸架需更換，以提升競(jìng)爭(zhēng)力。奔馳A級(jí)以品牌影響力為優(yōu)勢(shì)，但在空間、配置、價(jià)格上表現(xiàn)一般。在緊湊型車市場(chǎng)，性價(jià)比是關(guān)鍵，奔馳A級(jí)相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手...
文中提及的汽車品牌中，謳歌的標(biāo)志為一個(gè)圈內(nèi)有一個(gè)A字形的機(jī)械卡鉗形象，體現(xiàn)了其對(duì)造車工藝的追求與細(xì)節(jié)的關(guān)注。除謳歌外，奔馳、北汽威旺、奇瑞、云雀和長(zhǎng)安凱程等品牌的車標(biāo)設(shè)計(jì)各具特色，但并沒有詳細(xì)描述具體與圈內(nèi)A形狀相似或相仿的品牌標(biāo)志。內(nèi)容：謳歌作為本田的高端子品牌，其標(biāo)志體現(xiàn)了精湛工藝與追求完美。其...
別克昂揚(yáng)Envista以其全新家族化設(shè)計(jì)理念和“三色盾”車標(biāo)亮相成都車展，展現(xiàn)了其動(dòng)感的溜背設(shè)計(jì)和簡(jiǎn)潔的車側(cè)線條。GS版本車型的18英寸熏黑輪圈和紅色剎車卡鉗，以及展翼型尾燈組，都彰顯了其運(yùn)動(dòng)感。車身尺寸為4638/1816/1565毫米，軸距2700毫米，定位為高端緊湊型SUV。動(dòng)力方面，搭載1....
謳歌和上汽大通是兩個(gè)以倒V標(biāo)志為車標(biāo)的品牌。謳歌，本田的高端品牌，其標(biāo)志象征著精準(zhǔn)和精湛工藝，秉承“精湛工藝，打造完美座駕”的理念。上汽大通的標(biāo)志由三個(gè)銀色三角形構(gòu)成，代表技術(shù)、信賴和進(jìn)取，體現(xiàn)品牌的核心價(jià)值和全球視野。大通汽車產(chǎn)品線豐富，包括MPV、SUV、房車和皮卡，注重安全性和品質(zhì)，商務(wù)車領(lǐng)域...
奧迪以其高逼格的車燈技術(shù)著稱，被譽(yù)為“燈廠”，在汽車照明領(lǐng)域獨(dú)樹一幟。本田則以發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟(jì)性領(lǐng)先，尤其在2018年汽車市場(chǎng)低迷時(shí)，CR-V依然保持高銷量，顯示了消費(fèi)者對(duì)其品牌的信任。馬自達(dá)以出色的操控性著稱，堅(jiān)持自吸發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，追求高熱效率。日產(chǎn)則以舒適性聞名，其“零重力”座椅設(shè)計(jì)提供了...
奇瑞、謳歌、英菲尼迪和奧茲莫比爾等品牌都擁有類似箭頭的車標(biāo)。奇瑞的標(biāo)志由藝術(shù)化的英文字母CAC組成，中間的人字形代表字母A，象征著公司追求卓越的精神。謳歌是本田的高端品牌，其車標(biāo)是一個(gè)機(jī)械卡鉗，代表對(duì)技術(shù)和細(xì)節(jié)的關(guān)注。英菲尼迪是日產(chǎn)的豪華品牌，其橢圓形標(biāo)志象征無限延伸的道路和全球視野。奧茲莫比爾是美...
本田和現(xiàn)代汽車都使用H作為車標(biāo)。本田的車標(biāo)“H”代表其品牌名的首字母，象征著技術(shù)創(chuàng)新和扎實(shí)的管理。本田宗一郎以自己的姓氏命名公司，倡導(dǎo)獨(dú)立和全球戰(zhàn)略�，F(xiàn)代汽車的標(biāo)志是橢圓形內(nèi)的“H”，代表全球化管理和與客戶的信任。本田自1948年成立以來，推出了多款熱銷車型，如思域，全球銷量超過1600萬(wàn)輛。現(xiàn)代汽...
謳歌是日本本田汽車公司旗下的高端品牌，以精湛工藝和追求完美著稱。多數(shù)車型在北美開發(fā)生產(chǎn)，后引入中國(guó)。雖銷量不如北美市場(chǎng)，但質(zhì)量與安全性能廣受好評(píng)，多次獲得安全性能獎(jiǎng)項(xiàng)。謳歌主打豪華與操控，部分車型已國(guó)產(chǎn)，如CDX、RDX等SUV，配備先進(jìn)安全配置，深受市場(chǎng)認(rèn)可。謳歌是日本本田汽車公司旗下的高端品牌，...
車標(biāo)為空心圓圈的汽車品牌包括思明、格羅夫、smart及雷諾三星等。思明是東風(fēng)本田的自主品牌，格羅夫?qū)Ｗ鋭?dòng)力車，smart則代表超微型緊湊型車，雷諾三星則是雷諾與三星合作的品牌。各品牌車標(biāo)雖略有差異，但均圍繞圓形設(shè)計(jì)，體現(xiàn)了各自的品牌理念與定位。車標(biāo)是一圈思明、吉果志軍等汽車品牌。思明是東風(fēng)本田的一...
雪鐵龍C3-XR和本田XR-V怎么選？哪個(gè)更合適？現(xiàn)在人們的生活水平很高，手里有錢，買的車自然不會(huì)差。不過總有人比較喜歡比較車，但最好的不一定是最貴的。今天我們來對(duì)比一下本田XR-V和雪鐵龍C3-XR,看看哪個(gè)更合適。首先是價(jià)格方面，雪鐵龍C3-XR相對(duì)實(shí)惠，9.48-11.79萬(wàn)元不等，4S店有1...
江鈴福特領(lǐng)裕變速箱型號(hào)為DCT360，這是一款六速濕式雙離合變速箱。然而，這款變速箱定位較低端，且在可靠性方面表現(xiàn)不佳。事實(shí)上，福特領(lǐng)裕除了車標(biāo)外，其三大件并未采用福特技術(shù)。領(lǐng)裕的廠商指導(dǎo)價(jià)為16.98-21.98萬(wàn)元，與本田、豐田等品牌主力SUV價(jià)格重疊，但在動(dòng)力配置上卻顯得不合理。相比之下，售價(jià)...
謳歌RDX作為一款高端豪華SUV，擁有運(yùn)動(dòng)激進(jìn)的外觀、精致的內(nèi)飾以及強(qiáng)勁的動(dòng)力性能，但在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上卻鮮有人問津。主要原因有以下幾點(diǎn)：1.消費(fèi)者對(duì)謳歌RDX的認(rèn)知不夠清晰，很多人誤以為它只是“換殼”的本田CRV，盡管現(xiàn)款已經(jīng)換為獨(dú)立平臺(tái)，但這個(gè)觀念一直影響著消費(fèi)者。2.謳歌品牌的推廣不到位，國(guó)內(nèi)4S店...
2022年貴陽(yáng)車展即將盛大開幕，現(xiàn)場(chǎng)將有超過600款燃油車、新能源車、摩托車以及近30款特種車集中亮相，打造一場(chǎng)優(yōu)惠力度空前的金秋購(gòu)車狂歡節(jié)。預(yù)約報(bào)名即可享受五大權(quán)益：參展品牌直投活動(dòng)、現(xiàn)場(chǎng)通用購(gòu)車現(xiàn)金券3000起、200+主流品牌特價(jià)車、美女車模變裝游戲以及服務(wù)區(qū)免費(fèi)飲水和點(diǎn)心。此外，新一代鈴木S...
