肯定有必要做啊，如果不保護別人抄襲你就只有忍了。這個LOGO看怎么用，如果是賣給別人使用，你可以申請一個版權(quán)（時間快無風(fēng)險），商標(biāo)按類別來算的，如果你做汽車行業(yè)的商標(biāo)，別人做餐飲了拿了沒用。僅僅是個人意見。
此消息是真的還是假的啊！我看到他們的獎勵辦法是：一等獎，汽車一輛。二等獎，獎勵人民幣1萬元；三等獎，獎勵人民幣3千元；我做設(shè)計這么多年，還從沒有遇見如此好的獎勵，我一定得參加，為車瘋狂�。�
專利分三種：發(fā)明，實用新型，外觀設(shè)計。這三樣的要求都比較高，網(wǎng)店的LOGO申請專利，幾乎不可能。因為發(fā)明和實用新型（俗稱小發(fā)明）是要求解決技術(shù)問題的。外觀設(shè)計靠點邊，但是最近幾年審查標(biāo)準(zhǔn)也提高了，首先它是用于工業(yè)應(yīng)用的，
版權(quán)是經(jīng)作品完成自動受保護的，但是最好是到國家版權(quán)中心，辦理版權(quán)登記，給你發(fā)個證書，這證書維權(quán)有用。如果你想申請商標(biāo)的話，注意事項如下：注冊商標(biāo)需要到國家工商行政管理總局商標(biāo)局(北京)辦理，或者委托代理機構(gòu)辦理。注冊商標(biāo)
這要看你是以個人名義還是企業(yè)名義來申請商標(biāo)注冊，取得商標(biāo)專用權(quán)。 如果是以個人名義來申請商標(biāo)注冊，需要提供你的身份證復(fù)印件及個體營業(yè)執(zhí)照副本復(fù)印件即可，個人名義申請簽字； 如果是以企業(yè)名義來申請商標(biāo)，需要提交企業(yè)法人
樓主的問話雖然多，其實不外乎一個問題：如何保護自己的Logo版權(quán)，不被別人注冊為商標(biāo)？ 回答： 一、要想讓自己的商標(biāo)不被別人注冊為商標(biāo)，只有進行商標(biāo)注冊申請。一件商標(biāo)從申請到注冊成功需要2年半時間。 在這
你所指的設(shè)計LOGO，應(yīng)該是指你們公司的商標(biāo)，建議你申請國家注冊商標(biāo)，花不了多少錢的（二千塊就可夠了），這樣便于你以后維權(quán)。當(dāng)然，如果你設(shè)計的LOGO有獨創(chuàng)性，也可以由著作權(quán)保護，維護你的權(quán)益。但你要記得，你設(shè)計的LOG
是可以使用的�！ ≌胰嗽O(shè)計LOGO，就是買了他的設(shè)計理念和圖形。一手交錢一手交貨后此LOGO是屬于你的。如果你不想使用，或者更改后使用都是可以的。當(dāng)然，未向國家申請注冊的商標(biāo)是無法受到法律保護的。
針對你的問題回答如下: LOGO的保護,有很多方面,版權(quán)是自動取得的,版權(quán)登記是為了以后侵權(quán)便于舉證. LOGO想在商標(biāo)方面的保護,只能自己先申請注冊,其他別無他法,你現(xiàn)在不申請,也阻止不了別人拿你的LOGO來申請,
一個男大學(xué)生為吉利汽車公司設(shè)計了新的朱雀標(biāo)志。具體設(shè)計者叫什么名字不知道了。
私自將白色車標(biāo)更改為黑色是違法行為，根據(jù)機動車管理辦法，車輛車標(biāo)顏色不得隨意更改。違規(guī)者將面臨20至200元罰款，并需恢復(fù)原色。車標(biāo)logo的更改同樣不合法，存在安全隱患，影響交警對車輛品牌的識別。車輛上牌時，車標(biāo)會備案在車管所，私自更改車標(biāo)顏色會導(dǎo)致交通管理部門在處理事故時難以快速判斷車輛品牌，增...
此篇文章詳細介紹了十大被普遍認(rèn)為最丑的車標(biāo)，包括雪佛蘭、斯柯達、布加迪等品牌的標(biāo)志。文章從設(shè)計理念、象征意義和公眾認(rèn)知等方面進行了解析，引發(fā)了關(guān)于車標(biāo)設(shè)計美觀度和辨識度的討論。如何平衡品牌價值與審美標(biāo)準(zhǔn)，以及汽車廠商如何更注重車標(biāo)設(shè)計，成為文章討論的焦點。該篇文章圍繞最丑車標(biāo)進行討論，分析多款汽車品...
WEY品牌的logo以其豎形設(shè)計而聞名，靈感來源于創(chuàng)始人魏建軍的家鄉(xiāng)保定，象征著古城直隸總督府門前的高旗桿，底部的“POATING”代表保定。WEY以“安全是一切豪華前提”為理念，致力于打造中國豪華SUV的標(biāo)桿。自2016年品牌亮相以來，WEY憑借其高顏值和高品質(zhì)迅速獲得市場認(rèn)可，2017年WEYV...
早期汽車品牌中，立標(biāo)設(shè)計曾風(fēng)靡一時，但如今幾乎成為豪車的專利。立標(biāo)在碰撞時可能造成二次傷害，且成本較高，導(dǎo)致許多普通品牌放棄立標(biāo)。帶立標(biāo)的車包括勞斯萊斯、邁巴赫、捷豹、賓利、奔馳、雅科仕、布加迪、吉利帝豪GE等。賓利立標(biāo)辨識度高，價格昂貴；奔馳立標(biāo)常見于部分車型，采用純銀打造；邁巴赫立標(biāo)設(shè)計感強，提...
大眾集團的新LOGO以其高級感和時尚的扁平化設(shè)計，即將在全球車型中亮相。新LOGO的特點是更窄的字母和圓形筆畫，V和W之間有明顯分離，W“漂浮”在圓圈之上，整體線條更纖細，展現(xiàn)出簡潔和扁平化的風(fēng)格。這種設(shè)計取消了高光或陰影，更適合數(shù)字屏幕展示。大眾不是第一個采用這種數(shù)字化理念的品牌，寶馬和日產(chǎn)也在跟...
MINI車標(biāo)前后設(shè)計竟不同，定位銷大小有差異，更換時需謹(jǐn)慎。作者因后尾標(biāo)碎裂欲換新，發(fā)現(xiàn)前后車標(biāo)無法互換，需定制。車標(biāo)價格昂貴，作者選擇自行修改，但過程中發(fā)現(xiàn)前標(biāo)曲面與后門曲面無法貼合，引發(fā)對主機廠采購與設(shè)計流程的猜測。消費者期望簡單省時，但車標(biāo)更換背后卻有不少門道。今天的標(biāo)題不是給大家介紹MINI...
耐克的勾標(biāo)不僅是一個品牌標(biāo)志，它傳遞著簡約而明確的信息。這個標(biāo)志性的勾線背后，是深思熟慮的優(yōu)雅和簡潔。1971年，由卡羅琳·戴維森設(shè)計的耐克勾形標(biāo)志，如今已成為全球公認(rèn)的象征。耐克的成功，部分歸功于這個由一個即將破產(chǎn)的平面設(shè)計學(xué)生創(chuàng)造的標(biāo)志，她僅用17.5小時就構(gòu)思出了這個設(shè)計，最初只收取了35美元...
有人認(rèn)為五菱宏光的車標(biāo)設(shè)計簡約醒目，具有辨識度，但材質(zhì)和色彩上還有提升空間。將其材質(zhì)改為金屬鍍鉻或碳纖維，可以提升品牌形象，甚至與高端品牌相媲美。國產(chǎn)車在起步階段模仿山寨是常見的，但隨著時間的推移，設(shè)計理念和實踐也在不斷成熟。如今，越來越多的國產(chǎn)車品牌開始展現(xiàn)出令人眼前一亮的設(shè)計，顯示出中國設(shè)計的進...
世界上沒有丑陋的車標(biāo)，只有不同的審美。國產(chǎn)車標(biāo)的設(shè)計，隨著國內(nèi)汽車工業(yè)的快速發(fā)展，尤其是在車用電子和發(fā)動機領(lǐng)域，已經(jīng)取得了顯著的成績。中國制造的汽車使用人數(shù)最多，而日系車雖然分布廣泛，但使用人數(shù)逐漸減少。每個時代的車標(biāo)都有其經(jīng)典之處，而美與丑的判斷往往取決于個人視角和時代背景。馬自達、日產(chǎn)等日系車標(biāo)...
日產(chǎn)汽車全新LOGO于2020年7月15日正式啟用，完全去除3D外觀，以黑白色為主。設(shè)計工作歷時兩年，注重輕、薄和柔軟的設(shè)計理念。新LOGO將廣泛應(yīng)用于物理和數(shù)字形式，并隨著全新SUV車型Ariya的發(fā)布而正式亮相。同時，日產(chǎn)汽車公司企業(yè)形象LOGO也將全面更新。北京時間2020年7月15日下午13...
長安汽車的車標(biāo)設(shè)計靈感源自喇叭的抽象形象，象征著其在中國汽車工業(yè)中的領(lǐng)導(dǎo)地位。公司秉承整合資源、創(chuàng)新發(fā)展的經(jīng)營理念，致力于以現(xiàn)代化生產(chǎn)線為品牌理念。長安汽車的歷史可追溯至1862年，由李鴻章創(chuàng)辦的上海洋炮局，1984年正式進入汽車領(lǐng)域。2009年成為中國四大汽車集團之一，2016年年銷量突破300萬...
近日，東風(fēng)猛士發(fā)布了全新LOGO設(shè)計，靈感來源于古代的頭盔甲胄，同時造型以字母“M”為主設(shè)計，并采用鋼鐵材質(zhì)質(zhì)感的形式設(shè)計。這次變化，讓人不禁想問，東風(fēng)猛士的設(shè)計到底如何？想要進入硬派越野領(lǐng)域，會受到市場的喜愛么？越野車電動化潮流下，東風(fēng)猛士的表現(xiàn)又將如何呢？期待著更多的交流！文章概括：東風(fēng)猛士發(fā)布...
長安汽車的車標(biāo)設(shè)計獨特，既像字母V又似鳥展翅，象征著追求成功和價值。長安汽車歷史悠久，起源于1862年的上海洋炮局，1958年生產(chǎn)出我國第一輛吉普車，對汽車工業(yè)發(fā)展具有里程碑意義。1984年正式進入汽車領(lǐng)域，2009年成為中國四大汽車集團之一，2014年成為中國品牌車產(chǎn)銷一千萬輛的首個品牌。長安汽車...
文章探討了為何在中國車標(biāo)中較少使用龍頭設(shè)計。這主要與龍在中國文化中的特殊地位有關(guān)。龍被視為尊榮的象征，代表尊貴和財富，因此使用龍作為車標(biāo)需要非常謹(jǐn)慎。目前自主品牌汽車尚未有足夠高的品質(zhì)、性能和價格來匹配龍的形象。此外，只有紅旗汽車等少數(shù)品牌在高端市場有所建樹，其他品牌主要定位于豪華汽車市場，尚未達到...
酷暑夏日，空閑時間折騰下大眾車標(biāo)體驗不同的視覺效果。大眾汽車的德文volkswagenwerk，意為大眾使用的汽車，標(biāo)志中的vw為全稱中頭一個字母。標(biāo)志像是由三個用中指和食指作出的“v”組成，表示大眾公司及其產(chǎn)品必勝-必勝-必勝。15-19款的凌渡車型同等其他車型的大眾車標(biāo)的材質(zhì)是PC+ABS塑料合...
改變都是為了更好地適應(yīng)市場，搶占市場。這次的新LOGO也是為了這樣的目的而做的努力。坦克品牌車標(biāo)整體為方形，上方為立體樣式的T字母，寓意著坦克(TANK)的縮寫，下方為TANK的字樣。新車標(biāo)整體觀感更像是變形金剛的形象，很有力量感。新LOGO后續(xù)或?qū)⒀b配在以坦克300為代表的坦克系列車型上，這也印證...
吉利車標(biāo)給人“土”感覺的原因，其實與品牌發(fā)展歷史密切相關(guān)。早年吉利LOGO設(shè)計較為簡單，隨著品牌國際化，顯得有些過時。但LOGO作為品牌重要組成部分，一旦確定不宜輕易更改，否則會破壞消費者對品牌的認(rèn)知。2009年，吉利推出高端子品牌“帝豪”，并更換了LOGO。當(dāng)時吉利采取多品牌戰(zhàn)略，LOGO設(shè)計也較...
長安深藍品牌正式推出其首款車型C385，并定名為“SL03”，同時發(fā)布全新“能量晶體”設(shè)計理念的品牌Logo。長安深藍旨在通過“創(chuàng)新重構(gòu)”、“萬物互聯(lián)”等品牌價值，引領(lǐng)新能源汽車市場。其首款車型將提供純電動和增程式混動版本，預(yù)計于今年二季度上市。長安深藍還計劃推出5款新車型，其中SL03的氫電版續(xù)航...
車標(biāo)logo掉了并不違法，但屬于違規(guī)改裝行為。根據(jù)《機動車運行安全技術(shù)條件》規(guī)定，所有機動車都要至少安裝一個可以永久保持的產(chǎn)品標(biāo)志牌，并且標(biāo)志牌的位置、固定和型式還要符合GB/T18411的規(guī)定。車上懸掛的標(biāo)牌要和車輛品牌一致，在未得到相關(guān)部門允許前，不能私自對車輛進行改造、改裝。如果私人改裝，將會...
榮威的車標(biāo)設(shè)計融合了中華文化的經(jīng)典圖騰華表和百獸之王獅子，象征著民族的威儀和吉祥。下方的字母"R"、"W"融合，代表了品牌英文名ROEWE的縮寫。榮威"R標(biāo)"作為全新車標(biāo)，以簡潔線條和無背景色設(shè)計，展現(xiàn)了更多可能性。榮威以"品位科技、知你知行"的口號，致力于打造國際品牌新經(jīng)典。榮威汽車自2006年誕...
