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首先馬自達(dá)在一汽生產(chǎn)的型號(hào)目前是2個(gè)，一個(gè)是老款馬自達(dá)6，另一個(gè)是新款的馬自達(dá)6睿翼。 目前在售的是馬自達(dá)6老款，睿翼轎車版以及睿翼轎跑版。 馬自達(dá)算是比較優(yōu)秀的運(yùn)動(dòng)系列日本車系，地盤扎實(shí)，動(dòng)力充沛，且車身比一般
一汽集團(tuán)自有旗下的品牌有，一汽解放、一汽紅旗、一汽奔騰、一汽吉林大發(fā)、一汽佳寶（以上產(chǎn)地都在吉林長(zhǎng)春）、一汽天津夏利（產(chǎn)地在天津）、一汽客車（產(chǎn)地在江蘇無錫）、一汽紅塔（輕卡品牌產(chǎn)地在云南） 合資品牌： 一汽大眾
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一汽大眾與上海大眾的區(qū)別 在中國首屈一指的可能就是大眾了（VolksWagen，拒絕日貨），大眾在中國有兩個(gè)合資企業(yè)！一汽大眾，上海大眾！現(xiàn)在說說他們的區(qū)別！ 一汽-大眾汽車有限公司是由第一汽車集團(tuán)公司和德國
國產(chǎn)轎車品牌車型大全 又是一年春節(jié)前，照例又到了買年貨的時(shí)候了。而對(duì)于開始全面奔小康的這個(gè)年代來說，過年的必需品當(dāng)然也應(yīng)該包括汽車這種特殊商品了。但如何在品牌眾多、車型眾多的車市淘到適合自己消費(fèi)水平和消費(fèi)個(gè)性的車
中網(wǎng)老款和新款是不一樣的，老款的是一汽轎車的動(dòng)態(tài)一字標(biāo)，新款的一汽的蝴蝶標(biāo)。 新款原廠440左右，老款便宜些。（大眾出庫價(jià)）
1986年，奧迪公司與中國進(jìn)行首次正式接觸，開始在長(zhǎng)春與一汽共同進(jìn)行一項(xiàng)技術(shù)的可行性研究。在此后兩年中，奧迪轎車的技術(shù)開發(fā)工作繼續(xù)進(jìn)行，并于1988年授予一汽生產(chǎn)許可證。當(dāng)年共組裝了499輛汽車。 1990年，中國
途安是T開頭的,是上海大眾的.你說的一汽大眾的和上海大眾都是一種標(biāo)啊--都是大眾標(biāo)嘛!不過途安最貴是20多萬,不是H開頭的.如果不是途安,只有一汽大眾有款開迪是MPV,也不是H開頭的,大眾在中國的車還沒有H開頭的那.你說
車輛基本信息04年捷達(dá)是由大眾汽車公司推出的一款經(jīng)典轎車，于2004年正式上市。作為一汽-大眾旗下的緊湊型車型，捷達(dá)以其卓越的性能和可靠的品質(zhì)贏得了廣大消費(fèi)者的喜愛。這款車不僅繼承了大眾家族標(biāo)志性的設(shè)計(jì)風(fēng)格，還融入了最新的技術(shù)元素，為消費(fèi)者提供了舒適、安全、經(jīng)濟(jì)的駕駛體驗(yàn)。不同配置版本對(duì)比在04年捷...
車輛基本信息2013年的豐田卡羅拉作為一款經(jīng)典的緊湊型轎車，憑借其出色的耐用性和可靠性贏得了廣泛的市場(chǎng)認(rèn)可。這款車由一汽豐田生產(chǎn)，上市時(shí)間為2013年3月�？_拉作為豐田的標(biāo)志性車型之一，在全球范圍內(nèi)都享有極高的聲譽(yù)。不同配置版本對(duì)比在2013年的卡羅拉系列中，提供了多種配置版本以滿足不同消費(fèi)者的需...
明確解答用戶問題邁騰B9的上市時(shí)間在不同來源中存在多個(gè)說法。根據(jù)最新的信息和官方發(fā)布，邁騰B9的上市時(shí)間可以確定為**2024年7月9日**。這款車型作為一汽-大眾旗下的一款中型轎車，其上市不僅滿足了消費(fèi)者對(duì)豪華轎車的需求，也進(jìn)一步豐富了大眾的產(chǎn)品線。簡(jiǎn)要介紹相關(guān)背景知識(shí)邁騰B9的推出，標(biāo)志著大眾在...
車輛基本信息大眾邁騰FV7187BBDBG，作為一款備受矚目的中型轎車，由一汽-大眾汽車有限公司精心打造。這款車型特指2018款一汽大眾邁騰380TSI版本，它標(biāo)志著邁騰系列在豪華與性能上的又一次突破。自上市以來，F(xiàn)V7187BBDBG便以其卓越的品質(zhì)和出色的性能贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。不同配置版本對(duì)...
12代皇冠的生產(chǎn)年份為**2005年至2009年**。這款車型是豐田皇冠系列的第十二代產(chǎn)品，標(biāo)志著豐田在中大型轎車市場(chǎng)的持續(xù)創(chuàng)新與深耕。2005年，一汽豐田將其引進(jìn)并進(jìn)行國產(chǎn)化生產(chǎn)，這也是皇冠首次在日本以外的國家進(jìn)行生產(chǎn)。2009年12月，隨著13代皇冠的投產(chǎn)，12代皇冠正式完成了其歷史使命。背景知...
大眾第六代高爾夫，作為大眾汽車的標(biāo)志性車型，自2008年巴黎車展首次亮相以來，便以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和卓越性能贏得了廣泛關(guān)注。2009年10月19日，這款車型由一汽大眾正式引入中國市場(chǎng)，并迅速成為緊湊型轎車市場(chǎng)的佼佼者。高爾夫6不僅繼承了大眾汽車的高品質(zhì)傳統(tǒng)，更在設(shè)計(jì)和性能上實(shí)現(xiàn)了全面升級(jí)。不同配置版本對(duì)...
車輛基本信息大眾CC，作為一款備受矚目的中型車，以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念和卓越的性能表現(xiàn)贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。這款車型由一汽-大眾生產(chǎn)，自2010年引入中國市場(chǎng)以來，歷經(jīng)多次改款升級(jí)，每一次亮相都帶給消費(fèi)者新的驚喜。大眾CC不僅融合了轎車的穩(wěn)定性與跑車的靈敏度，還采用了4門無框設(shè)計(jì)，彰顯了其運(yùn)動(dòng)型轎車的身...
亞洲龍，作為豐田汽車公司旗下的旗艦車型，自上世紀(jì)90年代在美國市場(chǎng)推出以來，便以其卓越的品質(zhì)和獨(dú)特的魅力贏得了廣泛的認(rèn)可。2018年，豐田在底特律車展上發(fā)布了全新一代亞洲龍，標(biāo)志著這款車型正式邁入了一個(gè)新的發(fā)展階段。隨后，一汽豐田引入了這款車型，并針對(duì)中國市場(chǎng)進(jìn)行了適應(yīng)性調(diào)整。亞洲龍憑借其大氣的設(shè)計(jì)...
21款大眾邁騰作為一汽-大眾旗下的中型轎車，自上市以來便備受關(guān)注。這款車于2022年7月8日正式上市，其中30周年紀(jì)念版更是早在2021年9月便已推出，標(biāo)志著邁騰在國內(nèi)市場(chǎng)的又一重要里程碑。邁騰憑借其出色的品質(zhì)、商務(wù)氣質(zhì)以及均衡的性能，在B級(jí)車市場(chǎng)中占據(jù)了一席之地。不同配置版本對(duì)比21款大眾邁騰提供...
大眾邁騰，作為一汽大眾生產(chǎn)的一款標(biāo)志性B級(jí)轎車，自上市以來便以其卓越的性能和優(yōu)雅的設(shè)計(jì)贏得了廣泛贊譽(yù)。2016款大眾邁騰于2016年6月改版上市，是歐系轎車中性價(jià)比極高的車型之一。它不僅繼承了大眾品牌的優(yōu)秀基因，更在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力等方面進(jìn)行了全面升級(jí)，為消費(fèi)者帶來了全新的駕乘體驗(yàn)。不同配置版本對(duì)比...
大眾邁騰，作為一款源自德國技術(shù)的中型轎車，由一汽大眾精心打造并推向市場(chǎng)。這款車型自2007年B6版本引入中國以來，便以其卓越的性能和優(yōu)雅的設(shè)計(jì)贏得了消費(fèi)者的廣泛好評(píng)。邁騰的名字寓意自信、果決與動(dòng)感，象征著超越與激情。最新一代邁騰在2024年進(jìn)行了全面升級(jí)，不僅在外觀上更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，更在配置上實(shí)現(xiàn)了智...
邁騰，作為一汽大眾旗下的中型轎車，其車標(biāo)采用大眾汽車的經(jīng)典“VW”標(biāo)識(shí)，簡(jiǎn)潔而富有辨識(shí)度。這款車型自2007年7月28日在杭州上市以來，便以其出色的性能和優(yōu)雅的設(shè)計(jì)贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。2016年7月27日，全新一代邁騰上市，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。而到了2019年12月18日，新邁騰家族2020...
豐田亞洲龍的字母標(biāo)志“Avalon”代表了這款全尺寸轎車的獨(dú)特身份。Avalon源于英國亞瑟王傳說中的地名，寓意著亞瑟王最終的棲息地——阿瓦隆，那是彼世中的極樂世界，由九位仙女守護(hù)著。在中國市場(chǎng)，它被命名為“亞洲龍”，并由一汽豐田注冊(cè)為官方中文名。自1995年首次推出以來，Avalon在豐田的產(chǎn)品線...
紅旗EH7，作為一汽紅旗旗下的中大型純電轎車，標(biāo)志著紅旗新能源子品牌的獨(dú)立運(yùn)營與嶄新啟程。這款車型于2024年3月正式上市，不僅承載著紅旗品牌的榮耀與歷史，更展現(xiàn)了其在新能源汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)力與技術(shù)積淀。不同配置版本對(duì)比紅旗EH7在上市時(shí)推出了多款配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。雖然具體版本名稱可...
保時(shí)捷以其獨(dú)特的標(biāo)志和卓越的性能聞名于世。Boxster作為保時(shí)捷的雙門雙座跑車，以其中置后驅(qū)設(shè)計(jì)而備受矚目，自1996年首次發(fā)布以來，已成為經(jīng)典。Cayman則是以鱷魚命名的轎跑車，源自Boxster，展現(xiàn)了保時(shí)捷對(duì)速度與激情的追求。Panamera作為五門掀背式豪華轎車，標(biāo)志著保時(shí)捷在四座豪華轎...
新一代北京現(xiàn)代名圖以其高性價(jià)比和爭(zhēng)議性外觀設(shè)計(jì)備受期待，預(yù)計(jì)2021年第一季度上市。廣汽豐田凌尚和一汽豐田傲瀾兩款A(yù)+級(jí)轎車，預(yù)計(jì)2021年7月和3月上市，主打?qū)挸ê笈趴臻g。新一代上汽斯柯達(dá)明銳預(yù)計(jì)年內(nèi)上市，設(shè)計(jì)年輕化，可能更名為“明銳Pro”。新一代東風(fēng)本田思域回歸傳統(tǒng)三廂車造型，預(yù)計(jì)年內(nèi)上市。新...
一百年，中國汽車工業(yè)在中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下，實(shí)現(xiàn)了從無到有、從小到大、從弱到強(qiáng)的世紀(jì)巨變。1953年，第一汽車制造廠的奠基標(biāo)志著中國汽車工業(yè)的嶄新開端，1956年“解放”牌汽車的問世結(jié)束了中國不能批量制造汽車的歷史。1958年，“東風(fēng)”牌轎車和“紅旗”高級(jí)轎車的誕生，為中國民族轎車的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。這...
在1958年5月12日，新中國迎來了第一輛國產(chǎn)轎車——東風(fēng)CA71轎車。這不僅僅是一輛簡(jiǎn)單的交通工具，更是中國汽車工業(yè)從無到有、由弱變強(qiáng)的見證。CA71代表了中國自主研發(fā)和制造轎車的歷史起點(diǎn)，標(biāo)志著中國有能力開始自己制造小轎車，也成為了國產(chǎn)轎車的No.1。CA71的設(shè)計(jì)靈感來源于法國西姆卡象征著中華...
一汽-大眾探岳X的申報(bào)圖近日曝光，這款轎跑SUV以其溜背造型引人注目，預(yù)計(jì)將在年內(nèi)上市。探岳X的車頭設(shè)計(jì)接近探岳R-Line，但日間行車燈位置有所調(diào)整。車身側(cè)面的傾斜C柱是轎跑SUV的標(biāo)志性特征，雖然提升了運(yùn)動(dòng)感，但可能對(duì)后排空間和后備廂容量有所影響。車身尺寸為4620×1860×1662mm，軸距...
在“新四化”浪潮中，一汽奔騰引領(lǐng)4.0架構(gòu)化造車新時(shí)代。7月24日，一汽奔騰發(fā)布全新FMA技術(shù)架構(gòu)，以用戶價(jià)值為核心，開啟品牌、技術(shù)和產(chǎn)品的全面煥新。全新第三代奔騰B70的亮相，標(biāo)志著FMA架構(gòu)從概念走向?qū)嵅�。FMA架構(gòu)緊跟技術(shù)潮流，縮短造車周期，降本增效，衍生能力強(qiáng)，覆蓋A0級(jí)到B級(jí)車，軸距適應(yīng)廣...
