你好！這個(gè)簡(jiǎn)單，只要看一下你車的電瓶電壓是多少伏特，如果是12伏特，你看它（功放）標(biāo)的是12伏，幾安？如果沒(méi)有標(biāo)。你看電源輸入線上的保險(xiǎn)管是幾安。保險(xiǎn)管標(biāo)的是正常使用電壓的1，5——2倍。一算就知道了。我看不清你的三極管
最好買一個(gè)12V 2A的開(kāi)關(guān)電源或電瓶試!!! 用變壓器發(fā)熱量大~ 而且直流電壓還不純！有交流聲! 這樣 再串一只1000uf的耦合電容!!! 跟喇叭串在一起!
pmpo130的話，2A即可。
不會(huì)燒毀！ 阿爾派的4X150 4歐的功放 也是峰值功率！汽車功放正弦功率就是BTL接法最大也就20多瓦！
最大輸出功率是1000W。功放一般到最大功率就失真了。汽車功放實(shí)際輸入功率一般不大，100W一般就可以用，想要更好一些可以使用300W，再大基本就沒(méi)有意義了。很少會(huì)把音量開(kāi)到最大的。如果想測(cè)試，可以播放的時(shí)候，默默變壓器
用萬(wàn)用表交流電壓檔測(cè)出功放最大功率輸出時(shí)的最大輸出電壓值U，則最大輸出功率P=U*U/8就是功放在8歐負(fù)載下的最大輸出功率，如果是4歐負(fù)載，則P=U*U/4
汽車功放600W，實(shí)際的額定功率大約20W，你用變壓器的電源帶動(dòng)，則40W就可以了。
一般都有標(biāo)示,實(shí)際功率是RMS，峰值功率是MAX，廠商都是喜歡把峰值功率印在包裝上充門面的。 買汽車音響喇叭的時(shí)候，先要看你主機(jī)的功率，如果主機(jī)功率太小，你又不愿意加裝功放，那喇叭也不必要買很厲害的了，7W RMS差不
您好，原車CD不帶功放，只有芯片，至于多大的，要看您車是哪年的，車的款不一樣，CD略有差異！望采納，O（∩_∩）O謝謝��！
D718 NPN管 極限參數(shù)為120V、8A、80W ，常與B688 PNP 120V8A80W 配對(duì)使用 說(shuō)到功率，這是個(gè)很有趣的問(wèn)題。象D718這樣的管子如果沒(méi)有散熱器的話，可能連5W都承受不了。但加上理想散熱
豐田漢蘭達(dá)原車音響系統(tǒng)存在低頻和高頻不足的問(wèn)題，導(dǎo)致音樂(lè)播放穩(wěn)定性和立體感欠佳。為了提升音質(zhì)，車主選擇了德國(guó)彩虹SL-C6.2兩分頻套裝、英國(guó)創(chuàng)世紀(jì)GFour四路功放、美國(guó)JBL功放、佛倫詩(shī)Sporty7DSP和美國(guó)捷力JL10W0V3-4低音。同時(shí)，使用大麥環(huán)保隔音材料對(duì)車門進(jìn)行隔音處理，以減少共...
汽車大燈的亮度與實(shí)際功率密切相關(guān)。實(shí)際功率越高，燈泡的亮度越大；反之，實(shí)際功率越低，燈泡的亮度越小。因此，要提高汽車大燈的亮度，就需要選擇實(shí)際功率較大的燈泡。更換汽車大燈的流程如下：1.打開(kāi)引擎蓋，找到大燈附近的發(fā)動(dòng)機(jī)艙，找到3360汽車大燈支架。2.拔下3360的電源線，并將其連接到電源線的底部。...
實(shí)際功率是影響燈泡亮度的關(guān)鍵因素。功率越高，燈泡越亮；反之，功率越低，燈泡越暗。在更換汽車大燈時(shí)，需要找到3360型號(hào)的大燈支架，它在大燈中起到支撐和固定作用。更換流程包括打開(kāi)引擎蓋，找到電源連接器，拔下電源線，擰下螺釘，取出舊燈泡，清潔新燈泡，正確安裝新燈泡，并檢查測(cè)試。正確的更換方法可以確保大燈...
本田杰德以其家用性能著稱，但在音質(zhì)上略顯不足。車主追求更高音樂(lè)享受，選擇濟(jì)南77進(jìn)行音響升級(jí)。配置包括惠威C1600兩分頻喇叭、C1600C同軸喇叭、卓夢(mèng)MLV8超薄低音炮和KX3113功放，以及大白鯊環(huán)保隔音。改裝后，前聲場(chǎng)音質(zhì)顯著提升，后聲場(chǎng)立體感增強(qiáng)，低音效果渾厚，功放提供穩(wěn)定功率，整體音效煥...
隨著人們對(duì)音質(zhì)要求的提高，汽車音響系統(tǒng)的升級(jí)成為許多車主的必做之事。面對(duì)市場(chǎng)上琳瑯滿目的音響改裝產(chǎn)品，很多車主在選擇時(shí)感到困惑：是選擇加裝DSP處理器的功放系統(tǒng)，還是直接升級(jí)為帶有內(nèi)部功率放大器的DSP處理器？今天，我們就來(lái)探討一下這個(gè)問(wèn)題。首先，我們需要了解什么是DSP處理器和功放。DSP處理器是...
汽車音響DSP，即數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)，它的核心功能是將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，并通過(guò)專用處理器進(jìn)行高速實(shí)時(shí)處理。這項(xiàng)技術(shù)能夠?qū)σ繇懸纛l進(jìn)行修飾，增強(qiáng)功率放大效果，實(shí)現(xiàn)主動(dòng)和延時(shí)調(diào)整。在汽車音響使用中，由于雙耳效應(yīng)和左右音響距離差異，常常會(huì)出現(xiàn)聲場(chǎng)不平衡或樂(lè)器聲音缺失的問(wèn)題。DSP技術(shù)通過(guò)電腦微調(diào)音響功...
總結(jié)內(nèi)容：榮威RX5的音響效果屬于中等水平，車主可自定義音效以滿足個(gè)人喜好。汽車音響系統(tǒng)通常包括音源、前級(jí)和后級(jí)，其中主機(jī)常具備調(diào)整音量的高音與低音功能。部分主機(jī)內(nèi)含功率擴(kuò)大器，而有些則需要外接功放。關(guān)于榮威RX5的音響配置，具體喇叭數(shù)量需參考車輛詳細(xì)配置。內(nèi)容詳述：榮威RX5的音響系統(tǒng)提供了多種音...
大眾高爾夫，這款自1974年誕生的經(jīng)典車型，歷經(jīng)七代更迭，始終是大眾汽車的暢銷之作。本次改裝，我們選用了阿爾派R600處理器和喜力士MFOUR功放，旨在提升音質(zhì)體驗(yàn)。阿爾派R600以其出色的聲場(chǎng)處理能力，還原聲音本真，而喜力士功放則以其強(qiáng)勁的功率，完美推動(dòng)丹拿232揚(yáng)聲器。經(jīng)過(guò)三小時(shí)的精心施工，客戶...
功放機(jī)橋接是將兩個(gè)通道的放大電路同時(shí)推一組揚(yáng)聲器，提升功放的音頻不失真輸出電壓值，從而提高功率。橋接模式在專業(yè)音響領(lǐng)域很常見(jiàn)，用于滿足大功率輸出需求，尤其在演出、KTV等場(chǎng)合。橋接雖能提升功率，但也需注意功放與音箱的參數(shù)匹配，避免交越失真和功率不匹配導(dǎo)致的設(shè)備損壞。功放橋接通過(guò)反相輸出提升電壓，實(shí)際...
阿爾派自1967年成立以來(lái)，專注于汽車音響和通信系統(tǒng)，全球擁有三十多個(gè)海外企業(yè)，致力于提供超出期待的汽車生活體驗(yàn)。阿爾派S-A32F功放以其高穩(wěn)定性、小巧機(jī)身和高性價(jià)比著稱。這款D類功放采用傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，內(nèi)置智能感應(yīng)芯片，確保音響系統(tǒng)穩(wěn)定。S-A32F體積緊湊，輸出功率大，支持四聲道，具備高/低電平輸入...
奔馳GL550以其豪華和地位象征而備受青睞，但原車音響系統(tǒng)在低音質(zhì)感上略顯不足。車主選擇在青島豐慧汽車音響改裝店進(jìn)行升級(jí)，前聲場(chǎng)升級(jí)為丹拿272兩分頻加丹拿171中音的三分頻系統(tǒng)，后聲場(chǎng)和后環(huán)繞則采用德國(guó)鼓動(dòng)喇叭，以實(shí)現(xiàn)環(huán)繞聲場(chǎng)。為提升功率供給，加裝了創(chuàng)世紀(jì)G4四路功放，同時(shí)使用優(yōu)美聲8.12DSP...
源自德國(guó)的Burmester音響，以其卓越的音質(zhì)在High-End音響界占據(jù)重要地位。自1978年成立以來(lái)，柏林之聲主要與奔馳、保時(shí)捷等高端車型合作，提供包括前級(jí)、功率放大器、CD播放機(jī)等多種產(chǎn)品。在汽車音響領(lǐng)域，柏林之聲分為小柏林之聲和大柏林之聲，前者配備13個(gè)喇叭，后者則擁有26個(gè)揚(yáng)聲器和更高級(jí)...
揚(yáng)聲器靈敏度是指在1瓦1000赫茲信號(hào)驅(qū)動(dòng)下，8歐姆揚(yáng)聲器在1米處的聲壓值。對(duì)于8歐姆揚(yáng)聲器，功率計(jì)算公式為P=(2.83*2.83)/8=1W；4歐姆揚(yáng)聲器則為P=(2.83*2.83)/4=2W。勁浪165as的靈敏度為91分貝/2.83V米，但實(shí)際靈敏度應(yīng)為91-3=88分貝。原車主機(jī)功率多在...
專車專用喇叭外形接口符合原車，不破線安裝，靈敏度高適配原車小功率主機(jī)，且頻率特性匹配原車門板空間更易發(fā)揮效果。但升級(jí)音響不止換喇叭，功放和DSP也是關(guān)鍵，功放提升驅(qū)動(dòng)力，DSP營(yíng)造音場(chǎng)效果。車主應(yīng)理性消費(fèi)，器材只是重放音樂(lè)的設(shè)備，重點(diǎn)是享受音樂(lè)�？赡苡捎谲嚻髮�(duì)音響品牌的宣傳，和國(guó)人對(duì)豪車原廠貼牌音響...
別克昂科威改裝音響后出現(xiàn)共振，可能是門板未做止震隔音處理或音響功率不足導(dǎo)致。汽車音響音質(zhì)優(yōu)劣與主機(jī)、喇叭質(zhì)量緊密相關(guān)，高級(jí)音響系統(tǒng)采用DAT、DSP、MP3等技術(shù)。制造優(yōu)質(zhì)喇叭技術(shù)復(fù)雜且價(jià)格高昂，但其高、低音效果遠(yuǎn)超普通喇叭，因此轎車音響喇叭通常較為講究。別克昂科威改裝音響后還會(huì)有共振，有可能是門板...
吉普指南者的原車音響系統(tǒng)雖然普通，但通過(guò)簡(jiǎn)單的升級(jí)，音質(zhì)可以得到顯著提升。前聲場(chǎng)采用惠威F1600MKIII兩分頻喇叭，聲音表現(xiàn)精準(zhǔn)自然，溫暖潤(rùn)澤，細(xì)節(jié)豐富。后聲場(chǎng)補(bǔ)充惠威KX-165C同軸喇叭，增強(qiáng)音準(zhǔn)和細(xì)節(jié)，使聲場(chǎng)更加立體。搭配惠威T-4000專業(yè)汽車功放，為喇叭提供充足功率，釋放出清晰有彈性的...
在現(xiàn)代途勝汽車音響改裝案例中，通過(guò)JBL音響套裝配置和隔音處理，提升了汽車音響的音質(zhì)，使駕駛過(guò)程更加舒適。JBL音響套裝的前后聲場(chǎng)設(shè)計(jì)合理，功放和低音效果出色，為車主帶來(lái)身臨其境的音樂(lè)享受。隔音處理則有效減少了噪音干擾，讓音響效果更加清晰。該案例展示了汽車音響改裝對(duì)駕駛體驗(yàn)的重要性，同時(shí)也體現(xiàn)了追求...
汽車低音炮安裝經(jīng)驗(yàn)1.汽車低音炮的安裝需要考慮到功放的使用。雖然大多數(shù)車主在初次改裝時(shí)可能不立即添加功放，但功放對(duì)于音響系統(tǒng)的升級(jí)和音質(zhì)提升是不可或缺的。2.功率放大器有多種類型，如專門推動(dòng)低音揚(yáng)聲器的、帶均衡器的、多聲道的以及多片X卡功率放大器等。選擇適合的功率放大器需要根據(jù)整個(gè)音響系統(tǒng)來(lái)決定。3...
吉利遠(yuǎn)景采用原廠音響，基本滿足使用要求。根據(jù)車型配置，揚(yáng)聲器數(shù)量有4-5個(gè)或6-7個(gè)兩種。音響主要由主機(jī)、功放和揚(yáng)聲器組成，選購(gòu)時(shí)需關(guān)注其性能，如輸出功率、頻率響應(yīng)、信噪比和諧波失真等指標(biāo)，這些直接影響音響效果。吉利遠(yuǎn)景采用的是原廠音響，根據(jù)網(wǎng)上綜合評(píng)價(jià)該音響基本滿足使用要求，達(dá)到同級(jí)車主流水平。其...
奧迪A6L車主為追求更完美的音樂(lè)體驗(yàn)，選擇在上�；浡暺囈繇懙旮难b以色列摩雷音響。前聲場(chǎng)采用摩雷優(yōu)特聲602，后聲場(chǎng)為柯蕾602HE，搭配摩雷MPS4.400功放和捷力W0超低音。改裝后，車內(nèi)音樂(lè)細(xì)節(jié)豐富，人聲質(zhì)感出色，聲場(chǎng)寬廣，整體音色悠揚(yáng)圓潤(rùn)，讓車主享受高保真音樂(lè)廳般的聽(tīng)覺(jué)盛宴。.Morel摩雷...
