不能噻，斷電后就沒(méi)有了
你所說(shuō)的移動(dòng)偵測(cè)應(yīng)該是指停車監(jiān)控功能吧，它只會(huì)在機(jī)器前方有物體移動(dòng)的情況下才會(huì)開(kāi)機(jī)錄像的，機(jī)器本身耗電量是非常小的，對(duì)汽車的蓄電池不會(huì)有多大的影響。如果有需要可以淘寶搜索我的名字
您好！這個(gè)當(dāng)然是可以的啊，但是能實(shí)現(xiàn)記錄儀倒是不多的，我使用的是360行車記錄儀，停車監(jiān)控功能，可以通過(guò)手機(jī)APP開(kāi)啟，默認(rèn)情況下此功能是關(guān)閉的。開(kāi)啟停車移動(dòng)偵測(cè)功能后，當(dāng)有人或者車輛從您行車記錄儀的視線范圍內(nèi)經(jīng)過(guò)時(shí)，行
不怎么實(shí)用，停車監(jiān)控費(fèi)電，除非你另外接供電源(電瓶)，固定、流動(dòng)測(cè)速個(gè)人喜好，本人不喜歡，聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)突然來(lái)一個(gè)報(bào)警聲，你說(shuō)煩不煩?去外地的話，偶爾用用可以。而且說(shuō)白了固定測(cè)速是靠的內(nèi)置地圖，流動(dòng)測(cè)速一般價(jià)格的是做不到的，這
24小時(shí)裝置跟記錄儀是分開(kāi)的�？隙ㄊ琴M(fèi)電的，你把手機(jī)24小時(shí)用來(lái)錄像試試，肯定是不到24小時(shí)電就沒(méi)了。24小時(shí)裝置也是這樣的，但是不知道您這個(gè)24小時(shí)裝置有沒(méi)有那個(gè)保護(hù)電箱的裝置，當(dāng)電箱的電低于無(wú)法啟動(dòng)的時(shí)候就自動(dòng)斷電。
停車監(jiān)控比較費(fèi)電，但是用還是不錯(cuò)的。晚上能保護(hù)愛(ài)車
停車監(jiān)控功能車熄火經(jīng)行繼續(xù)拍攝功能要使用停車監(jiān)控功能建議行車記錄儀電源接電行車記錄儀停車監(jiān)控功能啟車前相靜止候待機(jī)狀態(tài) 物體移情況機(jī)器自機(jī)錄制平使用候需要功能關(guān)閉僅作停車使用 希望幫助采納哦 噠
您好，根據(jù)您的情況，我們這里有款“高清720P紅外夜視行車記錄儀”，能夠支持32GB存儲(chǔ)卡，配個(gè)20000毫安的充電寶，可以工作8小時(shí)左右。有興趣加我長(zhǎng)談~
這個(gè)根據(jù)不同的車輛不同的行車記錄儀有不同的解釋。 我的車是熄火后拔下車鑰匙，只要是上鎖后無(wú)論是閱讀燈還是車輛示寬燈、尾燈是否呈開(kāi)啟狀態(tài)30分鐘就自動(dòng)關(guān)閉斷電。有的車就算是開(kāi)著大燈只要用遙控鑰匙上鎖，自動(dòng)關(guān)閉大燈
2W左右吧，就是1000小時(shí)1度電
長(zhǎng)安逸動(dòng)Plus配備360度全景行車記錄儀，提升行車安全。其外觀沉穩(wěn)新潮，空間同級(jí)領(lǐng)先，搭載1.4T藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁且油耗低。配置豐富，入門版即享多項(xiàng)功能，頂配更添全景影像等。整體功能全面，實(shí)用性與安全性兼?zhèn)洹．?dāng)下，私家車已經(jīng)越來(lái)越普及，功能也越來(lái)越豐富，部分車型已經(jīng)在出廠前，就配備了行車記錄儀，...
行車記錄儀是汽車安全的重要輔助工具，但選擇不當(dāng)可能會(huì)對(duì)車輛造成不良影響。本文將從多個(gè)角度分析行車記錄儀的選購(gòu)要點(diǎn)，幫助大家做出明智選擇。1.穩(wěn)定性是選購(gòu)行車記錄儀的首要指標(biāo)。記錄儀常年在車上使用，需要在高溫和強(qiáng)烈振動(dòng)下穩(wěn)定運(yùn)行。優(yōu)先選擇穩(wěn)定性高的產(chǎn)品，而非功能繁多的。2.清晰度取決于主控芯片和感光芯...
全景行車記錄儀通過(guò)360度無(wú)死角攝像和24小時(shí)停車監(jiān)測(cè)功能，大大提高了駕駛安全性，幫助避免剮蹭事故發(fā)生。隨動(dòng)軌跡線預(yù)判功能讓駕駛者清晰了解車輛周圍環(huán)境和運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，增加了倒車入庫(kù)的成功率。另外，全景行車記錄儀具備夜視功能，24小時(shí)工作并錄像，可以全面保護(hù)汽車安全。雖然價(jià)格在1000-2000元左右不算...
360度全景影像是一款功能強(qiáng)大的產(chǎn)品，通過(guò)前后左右4個(gè)攝像頭拼接成360度全景影像，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛周圍情況，具有記錄儀功能，在保障行車安全方面起到重要作用。然而，雖然360全景影像可以提供全方位車外實(shí)況，但無(wú)法完全取代行車記錄儀的功能。行車記錄儀主要記錄車輛前后畫面，對(duì)車主在行車過(guò)程中提供重要參考。因...
行車記錄儀中的360度全景功能為駕駛者提供了全方位的行車監(jiān)控。通過(guò)車頭、兩側(cè)和車后的四個(gè)攝像頭，無(wú)盲區(qū)地捕捉車輛周圍情況，有助于行車和泊車時(shí)的安全。此功能還具備行車記錄儀和熄火震動(dòng)防盜監(jiān)控的實(shí)用特點(diǎn)。360度全景監(jiān)控系統(tǒng)不僅提升了駕駛的便捷性，還增強(qiáng)了車輛的安全性。魚眼鏡頭因其視角廣、造價(jià)低的優(yōu)勢(shì)，...
行車記錄儀安裝360度全景行車記錄儀可能會(huì)帶來(lái)一些問(wèn)題，例如異響和內(nèi)飾損壞。同時(shí)，由于非原裝件需要后加裝，可能需要反復(fù)拆卸，給車輛帶來(lái)不便。選擇穩(wěn)定性好的行車記錄儀是最重要的，清晰度取決于主控芯片和感光芯片。此外，感光元件和鏡頭模組也是影響清晰度的因素。在選購(gòu)時(shí)，需要考慮到不同的功能對(duì)性能的影響，如...
瑞虎8PLUS，作為奇瑞汽車旗下的中型SUV，自上市以來(lái)便以其均衡的性能和豐富的配置贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。該車于2024年9月10日正式上市，其時(shí)尚外觀設(shè)計(jì)、豪華內(nèi)飾布局以及寬敞的空間配置，都為其在中型SUV市場(chǎng)中贏得了一席之地。不同配置版本對(duì)比瑞虎8PLUS提供了多種配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需...
車輛基本信息元plus，作為比亞迪旗下一款備受矚目的緊湊型SUV，自上市以來(lái)便以其出色的性能、精致的外觀和豐富的配置贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。這款車于近年來(lái)多次更新迭代，2025款車型在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了諸多優(yōu)化，進(jìn)一步提升了駕駛體驗(yàn)和乘坐舒適度。不同配置版本對(duì)比元plus提供了多個(gè)配置版本，以滿足不同消費(fèi)者...
別克E4的配置對(duì)比一、車輛基本信息別克E4，作為上汽通用別克推出的全新電動(dòng)轎跑SUV，于2023年6月19日正式上市。這款車型以其時(shí)尚的外觀、寬敞的內(nèi)部空間和豐富的配置，吸引了眾多消費(fèi)者的目光。二、不同配置版本對(duì)比別克E4提供了多個(gè)配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中，智享版作為入門車型，配置已經(jīng)...
車輛基本信息瑞虎9，作為奇瑞汽車旗下的重要車型，自上市以來(lái)便備受矚目。這款緊湊型SUV于近期進(jìn)行了升級(jí)，并于2025年初正式上市。憑借出色的配置和親民的價(jià)格，瑞虎9迅速在市場(chǎng)上占據(jù)了一席之地。不同配置版本對(duì)比瑞虎9提供了多款配置車型，以滿足不同消費(fèi)者的需求。領(lǐng)先版作為入門級(jí)車型，售價(jià)為15.29萬(wàn)元...
瑞虎8PLUS，作為奇瑞汽車旗下的一款中型SUV，自上市以來(lái)便以其出色的性能和豐富的配置贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。這款車于2022年5月30日正式推出2022款車型，并陸續(xù)在后續(xù)年份中進(jìn)行了升級(jí)與改進(jìn)。最新款車型在2024年9月10日正式上市，為消費(fèi)者帶來(lái)了更多的選擇與期待。二、不同配置版本對(duì)比瑞虎8P...
選擇驅(qū)逐艦05的配置，需根據(jù)個(gè)人需求、預(yù)算以及對(duì)車輛性能的期望來(lái)決定。以下是對(duì)各配置版本的簡(jiǎn)要分析：***55KM舒適型**：入門級(jí)車型，配備倒車影像、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、定速巡航、DiLink智能系統(tǒng)等基礎(chǔ)配置，適合日常使用，價(jià)格親民。***55KM豪華型**：在舒適型基礎(chǔ)上增加了360度全景影像、電動(dòng)天...
奇瑞汽車旗下的瑞虎9，作為一款中型SUV，自上市以來(lái)便以其卓越的性能和舒適的駕乘體驗(yàn)贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。瑞虎9系列車型自2023年起陸續(xù)上市，至今已有多款配置豐富的車型供消費(fèi)者選擇。二、不同配置版本對(duì)比瑞虎9提供了多種配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。入門級(jí)的領(lǐng)先版售價(jià)為15.29萬(wàn)元，配備了前排...
飛凡ER6以其新潮內(nèi)飾和豐富配置吸引了眾多消費(fèi)者的目光。中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)，搭配銀色飾板，展現(xiàn)出活力。三輻式方向盤皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感上乘。14.3英寸的中控屏科技感十足，集成了藍(lán)牙、車聯(lián)網(wǎng)、GPS導(dǎo)航等配置。標(biāo)配內(nèi)置行車記錄儀、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、360度全景影像等，功能豐富。不可開(kāi)啟全景天窗提升了車內(nèi)采光。仿皮...
凱迪拉克CT6以其精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格和豪華配置受到市場(chǎng)關(guān)注。這款車的尺寸為5223/1879/1498mm，軸距3109mm，展現(xiàn)出狹長(zhǎng)而流暢的車身線條。內(nèi)飾精致，后排空間寬敞，配備后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾、后座出風(fēng)口和后排頭部氣囊。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率241馬力，峰值扭矩350�！っ祝ば挪烤C合油耗7...
360全景影像系統(tǒng)因其在倒車入庫(kù)和側(cè)方位停車時(shí)提供全方位視角而受到新手司機(jī)的歡迎，同時(shí)也讓老司機(jī)愛(ài)不釋手。這種系統(tǒng)通過(guò)車身四周的超廣角攝像頭采集實(shí)時(shí)影像，再進(jìn)行圖像拼接，形成一個(gè)完整的360度實(shí)時(shí)影像，幫助司機(jī)準(zhǔn)確把握車輛周圍環(huán)境，有效避免剮蹭和盲區(qū)事故。此外，360全景還能充當(dāng)行車記錄儀，防止碰瓷...
360全景影像并不具備行車記錄儀功能。兩者雖可集成但廠家為節(jié)省成本通常不合并。360全景影像主要用于輔助倒車，避免視野盲區(qū)；而行車記錄儀則實(shí)時(shí)記錄行車情況，作為交通事故的責(zé)任認(rèn)定證據(jù)。360全景影像沒(méi)有行車記錄儀功能。以下是相關(guān)介紹：360全景影像沒(méi)有行車記錄儀功能的原因：360全景影像和行車記錄儀...
秦PLUS以其靈動(dòng)的前臉設(shè)計(jì)和大氣的車側(cè)線條，吸引了眾多年輕消費(fèi)者的目光。車身尺寸為4765/1837/1515mm，軸距2718mm，內(nèi)飾動(dòng)感且個(gè)性，符合年輕口味。該車搭載純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，總功率136馬力，總扭矩180�！っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程達(dá)400KM。市場(chǎng)上口碑良好，網(wǎng)友...
博瑞2020款MHEV1.5T耀尊版以其流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格和豐富的配置受到市場(chǎng)關(guān)注。車身尺寸為4986/1861/1513mm，軸距2870mm，展現(xiàn)出修長(zhǎng)優(yōu)雅的車身線條。標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈，前后輪胎規(guī)格均為235/45R18。車尾設(shè)計(jì)酷炫，尾燈年輕動(dòng)感，整體造型運(yùn)動(dòng)氣息濃郁。配置方面，博瑞配備了無(wú)鑰匙...
2019年3月11日，吉利旗下首款MPV車型——嘉際正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)為9.98-21.58萬(wàn)元。作為一款搭載GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)的車型，嘉際在今天的駕艙數(shù)字化測(cè)試中展現(xiàn)了其智能化和便捷性。測(cè)試顯示，嘉際配備有一塊7英寸全液晶儀表和一塊12.3英寸的懸浮式多媒體中控屏。這些屏幕不僅分辨率高，還...
