一、車輛基本信息東風(fēng)日產(chǎn)，作為日系汽車的佼佼者，一直以來(lái)都以其可靠的品質(zhì)和先進(jìn)的技術(shù)贏得了消費(fèi)者的青睞。近年來(lái)，東風(fēng)日產(chǎn)不斷推陳出新，多款車型在市場(chǎng)上大放異彩。其中，東風(fēng)日產(chǎn)軒逸和N7作為轎車領(lǐng)域的代表，自上市以來(lái)便備受關(guān)注。軒逸作為東風(fēng)日產(chǎn)的經(jīng)典車型，其歷史可追溯至1959年，見(jiàn)證了日本汽車工業(yè)的...
東風(fēng)日產(chǎn)轎車操控性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)底盤調(diào)校方面，東風(fēng)日產(chǎn)轎車展現(xiàn)出卓越的穩(wěn)定性與操控性。懸架系統(tǒng)調(diào)校得當(dāng)，既保證了舒適性，又提供了足夠的支撐力。在過(guò)彎時(shí)，懸架系統(tǒng)能有效抑制側(cè)傾，確保車輛穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)靈活，低速時(shí)方向盤輕盈，便于停車和掉頭；隨著車速增加，方向盤阻尼逐漸增強(qiáng)，提升了操控感。駕...
東風(fēng)日產(chǎn)轎車動(dòng)力性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)東風(fēng)日產(chǎn)轎車在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。以東風(fēng)日產(chǎn)N7為例，該車搭載前置單電機(jī)，總功率高達(dá)200kW，總扭矩為305N·m，CLTC純電續(xù)航里程可達(dá)625km。實(shí)際體驗(yàn)中，起步與加速線性流暢，深踩電門即可獲得不錯(cuò)的加速力，甚至伴有小幅推背感。全球首創(chuàng)的14合1智能...
東風(fēng)日產(chǎn)轎車安全性及綜合性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)東風(fēng)日產(chǎn)轎車在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了均衡的性能。以日產(chǎn)天籟2024款2.0LXE真心版為例，其搭載的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為156Ps，最大功率115kW。這樣的動(dòng)力配置在日常駕駛中表現(xiàn)恰到好處，起步響應(yīng)積極，油門踏板反饋輕盈可控，避免了渦輪增壓...
東風(fēng)日產(chǎn)動(dòng)力轉(zhuǎn)向電控系統(tǒng)檢查方向盤轉(zhuǎn)向力操作方向盤時(shí)，檢查EPS輔助力。若正常，檢查CAN通訊電路。若異常，EPS控制單元故障。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實(shí)用、全面的解決方案。...
【改寫后的文章內(nèi)容】日產(chǎn)天籟轎車的組合開(kāi)關(guān)原理示意圖如圖所示。輸出端子由BCM以間隔時(shí)間為10ms的脈沖信號(hào)，激活輸出端晶體管后生成，送入組合開(kāi)關(guān)，輸出端子信號(hào)波形如圖8所示。BCM讀取輸入端子上的電壓變化，可知此時(shí)組合開(kāi)關(guān)所處的位置，從而控制相關(guān)部件工作。例如：當(dāng)駕駛員將組合開(kāi)關(guān)打到小燈檔時(shí)，組合...
日產(chǎn)軒逸轎車前大燈故障分析與維修指南。日產(chǎn)軒逸轎車前大燈分為氙氣燈和鹵素?zé)�，由BCM控制。操作開(kāi)關(guān)時(shí)，BCM通過(guò)組合開(kāi)關(guān)檢測(cè)信號(hào)，發(fā)送CAN-BUS信號(hào)至IPDME/R，控制前大燈繼電器和遠(yuǎn)光燈電磁線圈。本文以氙氣大燈為例，介紹檢測(cè)與維修方法。維修時(shí)需注意安全操作，如避免濕手操作、斷開(kāi)電源負(fù)極電纜、...
一輛東風(fēng)雪鐵龍C4L轎車出現(xiàn)偶發(fā)性無(wú)法啟動(dòng)的故障，經(jīng)過(guò)維修人員多次嘗試和診斷，發(fā)現(xiàn)了一個(gè)故障碼：“制動(dòng)開(kāi)關(guān)一致性，偶發(fā)”。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)是制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)插接器2號(hào)端子變形導(dǎo)致接觸不良。修復(fù)端子并固定線束后，車輛能順利啟動(dòng)。用戶反饋一個(gè)月內(nèi)未再出現(xiàn)此故障。此故障的解決表明了細(xì)致的電路檢查對(duì)于汽車維修的重要性...
一輛行駛里程約2.5萬(wàn)km的東風(fēng)日產(chǎn)頤達(dá)1.6L轎車用戶報(bào)告稱其ABS燈常亮。接車后，使用故障檢測(cè)儀對(duì)車輛進(jìn)行檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)在ABS控制單元存儲(chǔ)了3個(gè)故障碼，其中C1102和C1106兩個(gè)故障碼可以清除，而C1105無(wú)法清除。為了進(jìn)一步試驗(yàn)以上故障是否存在，使用舉升機(jī)將車輛舉起一定高度，連接檢測(cè)儀對(duì)AB...
東風(fēng)悅達(dá)起亞轎車音響系統(tǒng)以集成性高、音質(zhì)飽滿為特點(diǎn)，面板設(shè)計(jì)大氣壯觀。其音響功能集收音機(jī)、CD于一體，通過(guò)電子開(kāi)關(guān)電路控制工作電源和功能轉(zhuǎn)換。在故障檢修方面，遵循一定的拆卸和檢查步驟，包括檢查電源、主板電路、微處理器外圍電路等。檢修過(guò)程中需注意細(xì)節(jié)，避免隨意焊動(dòng)元器件，保存檢修記錄和電路圖。東風(fēng)悅達(dá)...
東風(fēng)日產(chǎn)啟辰D50高品質(zhì)舒適轎車新上市，你想知道它的特點(diǎn)嗎？在2012年第十屆國(guó)際汽車展覽會(huì)上，東風(fēng)日產(chǎn)和啟辰將展示旗下的眾精英車型。其中，備受矚目的是啟辰D50。這款車的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)堪稱苛刻，研發(fā)團(tuán)隊(duì)與供應(yīng)商共同經(jīng)歷無(wú)數(shù)日夜，進(jìn)行了大量的數(shù)據(jù)調(diào)研與分析。在新車出產(chǎn)前的質(zhì)量控制方面，共設(shè)置了11道“質(zhì)量...
**總結(jié)內(nèi)容**：針對(duì)東風(fēng)標(biāo)致408轎車制動(dòng)燈組內(nèi)積水問(wèn)題，需依次執(zhí)行以下步驟：首先檢查后擋風(fēng)玻璃與行李艙鉸接區(qū)域有無(wú)漏水跡象，利用壓縮空氣和肥皂水確認(rèn)無(wú)泄漏。如發(fā)現(xiàn)是制動(dòng)燈組外部焊接區(qū)域漏水，則更換制動(dòng)燈組；若為密封圈區(qū)域漏水，需拆卸燈組、清理后更換新密封圈并烘干，重新安裝燈組；如為車身泄漏導(dǎo)致，...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)東風(fēng)標(biāo)致408轎車制動(dòng)燈組內(nèi)積水問(wèn)題，應(yīng)先檢查漏水區(qū)域，包括制動(dòng)燈組與車身接合處縫隙及車身后部縫隙。如未發(fā)現(xiàn)漏水點(diǎn)，需進(jìn)一步檢查燈板座區(qū)域，使用目視和壓縮空氣吹掃法確認(rèn)是否存在泄漏。整個(gè)過(guò)程中要注意區(qū)分漏水和凝結(jié)水汽的差異。若問(wèn)題仍未解決，需按步驟拆解制動(dòng)燈組并全面檢查可能漏水的區(qū)域。...
該文章主要介紹了一輛行駛里程約12.5萬(wàn)km的日產(chǎn)騏達(dá)轎車后尾門鎖無(wú)法打開(kāi)的故障分析。根據(jù)電路圖和電腦端子電壓值，通過(guò)一系列檢測(cè)與排除，發(fā)現(xiàn)是前門閉鎖開(kāi)關(guān)故障導(dǎo)致后門無(wú)法打開(kāi)。通過(guò)短接前門鎖機(jī)開(kāi)關(guān)并更換前門鎖機(jī)，最終解決了問(wèn)題。該故障需綜合分析，從整體到局部，逐一排查，利用現(xiàn)代檢測(cè)工具快速定位問(wèn)題所...
廣東東風(fēng)日產(chǎn)逍客車主鄧先生的車輛在質(zhì)保期內(nèi)因變速箱故障得到免費(fèi)維修，但兩年后，車輛行駛8萬(wàn)多公里時(shí)，變速箱再次出現(xiàn)故障碼。4S店以車輛過(guò)保為由，要求鄧先生自費(fèi)維修。鄧先生懷疑第一次更換的變速箱可能是“原廠再制造”部件，并對(duì)東風(fēng)日產(chǎn)的變速箱質(zhì)量表示懷疑。東風(fēng)日產(chǎn)官方客服表示，車輛已出質(zhì)保期限，需自費(fèi)維...
東風(fēng)日產(chǎn)的CVT變速器可靠性非常好，故障率也很低。根據(jù)對(duì)汽車消費(fèi)者投訴的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，東風(fēng)日產(chǎn)軒逸年銷量超過(guò)40萬(wàn)輛，但其CVT變速器的投訴率非常少。這也說(shuō)明了日產(chǎn)認(rèn)可自己CVT變速器的質(zhì)量，因?yàn)檐幰軨VT變速器已經(jīng)使用了10年之久。在最高層可以遇到不同類型的日產(chǎn)車主，比如奇駿車主表示大部分業(yè)主都認(rèn)為日...
東風(fēng)日產(chǎn)的CVT變速器以其低故障率和高可靠性而聞名。日產(chǎn)軒逸年銷量超過(guò)40萬(wàn)，CVT變速器的投訴率卻極低，顯示出其耐用性。日產(chǎn)奇駿車主普遍反映車輛耐久性良好，行駛二三十萬(wàn)公里無(wú)大問(wèn)題，進(jìn)一步證明了CVT變速器的可靠性。日產(chǎn)CVT變速器源自斯巴魯技術(shù)，現(xiàn)已發(fā)展至能承載高達(dá)400Nm的扭矩，全系車型標(biāo)配...
一輛日產(chǎn)風(fēng)度A32轎車在行駛時(shí)熄火，起動(dòng)機(jī)電量不足，儀表指針不動(dòng)，熔斷短路故障頻發(fā)。經(jīng)過(guò)檢修發(fā)現(xiàn)，倒擋信號(hào)線磨損碰鐵，導(dǎo)致線路短路，儀表無(wú)指示。車主撞車事故后未正確安裝線束，長(zhǎng)期振動(dòng)導(dǎo)致線皮磨破。最終在修復(fù)倒擋信號(hào)線后，故障才得以解決。故障現(xiàn)象：一輛日產(chǎn)風(fēng)度A32轎車，發(fā)動(dòng)機(jī)在正常行駛時(shí)熄火。再次起...
天籟文章詳細(xì)介紹了RE4F04B型自動(dòng)變速驅(qū)動(dòng)橋的結(jié)構(gòu)和故障診斷方法。該自動(dòng)變速驅(qū)動(dòng)橋包括液力變矩器、行星齒輪變速機(jī)構(gòu)、液壓控制回路、電子控制系統(tǒng)、主減速器和差速器。故障診斷的方法有用CONSULT-Ⅱ診斷儀和不用CONSULT-Ⅱ診斷儀兩種。使用CONSULT-Ⅱ診斷儀的具體步驟包括連接設(shè)備、啟動(dòng)...
根據(jù)所提供的文章，對(duì)東風(fēng)日產(chǎn)啟辰D50故障碼P0137的排除步驟進(jìn)行如下1.讀取并分析2號(hào)氧傳感器的輸出電壓波形和數(shù)據(jù)流，需在特定條件下進(jìn)行。2.檢查氧傳感器加熱器的電阻是否在正常范圍內(nèi)。3.測(cè)量氧傳感器的電源電壓，確保其在正常范圍內(nèi)。4.檢查線束和接頭之間的連接，包括各端子間的線路電阻和各端子對(duì)地...
