寶馬525Li轎車行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火且無法重啟的故障問題在汽車領(lǐng)域并不罕見。本文將介紹一個(gè)實(shí)際的維修案例，以期為車主和汽車愛好者提供參考和幫助。該車用戶反映，在駕駛過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)突然出現(xiàn)熄火狀況，同時(shí)車輛無法啟動(dòng)。修理人員接車后進(jìn)行試車，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)始終無法起動(dòng)。通過連接故障問題診斷儀進(jìn)行檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)...
用戶反映寶馬525Li在行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火，且無法重新啟動(dòng)。故障診斷顯示“11A加燃料高壓的可靠性壓力過低”。檢查發(fā)現(xiàn)氣缸壓力正常，但燃料壓力為0。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，盡管儀表板顯示半箱油，但實(shí)際油箱內(nèi)無燃料。使用診斷儀讀取燃料狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)左側(cè)油箱有30L燃料，而右側(cè)油箱為0。寶馬525Li配備兩個(gè)油浮...
寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮了，不一定意味著會(huì)降低動(dòng)力。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起的原因有很多，包括傳感器問題、保養(yǎng)問題和油質(zhì)問題。傳感器問題包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等。如果這些傳感器損壞或信號(hào)中斷，ECU無法準(zhǔn)確獲取發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)，導(dǎo)致故障燈亮起。保養(yǎng)不當(dāng)和不良駕駛習(xí)慣也會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)。此外，燃油和...
隨著生活水平的提高，越來越多的人開始關(guān)注50萬左右的精品車型。寶馬5系(進(jìn)口)作為一款備受關(guān)注的車型，其0-100km/h加速僅需6.1s，動(dòng)力表現(xiàn)令人滿意。在安全性方面，該車配備了胎壓顯示、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、零胎壓繼續(xù)行駛等六項(xiàng)配置，為駕駛者提供全方位的安全保障。車身尺寸方面，長寬高分別為4...
一輛2010年寶馬750Li混合動(dòng)力轎車因停放后無法啟動(dòng)被送修。經(jīng)診斷，發(fā)現(xiàn)高壓蓄電池電量不足，存在多個(gè)故障碼，包括單格電池電壓低、電池間電壓不一致、測(cè)量系統(tǒng)損壞等。該混合動(dòng)力系統(tǒng)由電機(jī)電子伺控系統(tǒng)、電機(jī)、存儲(chǔ)器管理電子裝置等組成，高壓蓄電池由35個(gè)串聯(lián)的圓柱形存儲(chǔ)單元構(gòu)成，額定電壓126V。充電過...
一輛行駛里程約19萬公里的2008年寶馬318i轎車，搭載N46T發(fā)動(dòng)機(jī)，出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的問題。維修人員檢測(cè)發(fā)現(xiàn)，故障碼2AFC和2B16指向進(jìn)氣管壓差傳感器信號(hào)異常。路試中發(fā)現(xiàn)，節(jié)氣門前后的氣壓在車輛減速時(shí)相差過大，導(dǎo)致故障燈亮。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，節(jié)氣門開口處的沉積物過氮，影響了進(jìn)氣氣流的節(jié)流。...
一輛2011年寶馬320Li轎車，搭載N46發(fā)動(dòng)機(jī)，行駛里程約7萬km。用戶反映發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。維修人員用GT1檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)3缸失火故障碼。對(duì)調(diào)3缸點(diǎn)火線圈、火花塞和噴油器，問題依舊。測(cè)量缸壓和油壓均正常。內(nèi)窺鏡檢查發(fā)現(xiàn)3缸活塞頂部和進(jìn)氣門積炭嚴(yán)重。分析認(rèn)為油氣分離器和曲軸箱通風(fēng)故障導(dǎo)致。更換油氣分離器、...
對(duì)于50萬預(yù)算購車的消費(fèi)者，寶馬5系進(jìn)口車型是個(gè)不錯(cuò)的選擇。其不僅后排空間出色，安全性配置齊全，還提供了多項(xiàng)舒適便利功能。當(dāng)然，市場(chǎng)上還有其他精品車型如沃爾沃S90、捷豹XFL和沃爾沃S90新能源等，均值得一試�？傊�，對(duì)于追求品質(zhì)和舒適度的消費(fèi)者，這些車型都能滿足您的需求，具體選擇還需根據(jù)自身喜好和...
近日，筆者走訪了貴陽寶源汽車銷售服務(wù)有限公司烏當(dāng)分公司了解到，2017年01月13日-2017年02月11日，寶馬5系旅行轎車建議的保養(yǎng)周期為10000公里,首保建議10000公里。寶馬5系旅行車寶馬5系細(xì)節(jié)●編輯點(diǎn)評(píng)：操控非常好，方向盤輕盈精準(zhǔn)，指向性非常好，底盤扎實(shí)，檔位清晰，換檔順暢，視野也不...
【汽車點(diǎn)評(píng)·深圳行情】近日，編輯從深圳地區(qū)寶馬某經(jīng)銷商處了解到，寶馬5系(進(jìn)口)現(xiàn)車銷售，顏色可選，目前購車部分車型可優(yōu)惠8.38萬元。歡迎感興趣的朋友到店品鑒試駕。想了解更多車型優(yōu)惠信息請(qǐng)致電：4008-585858轉(zhuǎn)8613。寶馬5系最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)寶馬5系寶馬5系細(xì)節(jié)●編輯點(diǎn)評(píng)：進(jìn)口寶...
產(chǎn)品名稱2013款寶馬7系730Li領(lǐng)先型2013款寶馬7系740Li豪華型經(jīng)銷商報(bào)價(jià)69.6-93.5萬107.85-144.35萬廠商報(bào)價(jià)92.8萬144.35萬產(chǎn)地屬性進(jìn)口進(jìn)口級(jí)別屬性豪華車豪華車款型20132013排量(L)3.0L3.0L最高車速(km/h)250Km/h250Km/h0-...
寶馬3系作為一款性能卓越、工藝精湛的中型豪華轎車，其維修價(jià)格因維修項(xiàng)目和配件種類的不同而有所差異。以下是一份簡(jiǎn)要的寶馬3系維修價(jià)格表，供車主參考：維修項(xiàng)目?jī)r(jià)格范圍雖然本文主要討論維修價(jià)格，但了解車輛的中控系統(tǒng)操作也是車主必備技能之一。例如，當(dāng)寶馬3系中控系統(tǒng)出現(xiàn)故障或需要重置時(shí)，車主可以按照說明書或...
一輛2011年的寶馬530Li轎車。該車制動(dòng)摩擦片報(bào)警提示，更換完磨損傳感器報(bào)警線后故障現(xiàn)象依舊。故障診斷：進(jìn)店檢查制動(dòng)摩擦片報(bào)警提示，并告之前段時(shí)間在其他的修理店更換過制動(dòng)摩擦片，首先做故障驗(yàn)證，著車檢查信息提示，如圖1所示。在多功能顯示屏上顯示“制動(dòng)摩擦片”報(bào)警提示信息，為了能盡快地鎖定前后輪，...
2011年進(jìn)口寶馬X1，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，行駛約10萬公里。車主反映暖風(fēng)不熱，空調(diào)啟動(dòng)時(shí)有難聞氣味。檢查發(fā)現(xiàn)空調(diào)濾網(wǎng)無異味，蒸發(fā)箱干凈，懷疑管路問題。暖風(fēng)問題檢查發(fā)現(xiàn)水泵工作正常，但暖風(fēng)水管堵塞，清理后問題解決。胖哥使用空調(diào)清洗劑，基本工費(fèi)完成維修。進(jìn)口寶馬X1暖風(fēng)不熱，空調(diào)出風(fēng)氣味難聞，胖哥分享維修...
一輛2007年2月生產(chǎn)的寶馬750Li轎車，搭載N62／TU發(fā)動(dòng)機(jī)，車型系列為E66，底盤號(hào)DT22732，已行駛35416km。客戶反映車輛因打不著車而進(jìn)行了3次檢修。第一次檢修時(shí)，車輛出現(xiàn)過3次打車沒有反應(yīng)，通過開關(guān)車門后車輛恢復(fù)正常。第二次檢修時(shí)，車輛偶爾打不著車，更換了曲軸位置傳感器并刪除了...
